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captainfred1

Intercooler

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Encore des questions que je me pose pas mal de préparation propose des FMIC intercooler pour augmenter le refroidrissement, alors ci il y à un technicien spécialiste enfin quelqu'un qui m'explique le pour de mettre un intercooler plus gros Mr. Green je suis preneur de toutes explications et info la dessus scratchsalutthumright

flower

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Salut, d'après mes info, pas de gros changement si l'on garde le turbo d'origine. C'est valable pour les gros turbo.

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Invité Krlo
le principale est dit.

apres d'un intercooler à un autre on aura pas les même matériaux ni les même profils ... on constate facilement un écart de 40% voir encore plus selon les models.

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Si jamais quelqu' un ern cherche un , j' en recevrais un dans les prochains temps...
Un GREDDY...
Avec tubulures en alu et les durites renforcees... Wink

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Invité Armagedo
Je pense qu'un bon intercooller ne peut pas faire de mal, bien au contraire.

Par contre, bcp disent que ce n'est pas nécessaire jusqu'à 400-450cv sur l'evo. A la limite peut être en été mais l'hivers???

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Apparement il permet un reglage plus fiable... Wink
Qu' avec l' intercooler d' origine...
De plus il est presque 2 fois plus grand, donc il refroidit beaucoup mieux, et j' ai deja entendu qu' il y a des ailettes a l' interieur qui permettent un meilleur refroidissement

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Invité
REVOLUTION a écrit:
Apparement il permet un reglage plus fiable... Wink
Qu' avec l' intercooler d' origine...
De plus il est presque 2 fois plus grand, donc il refroidit beaucoup mieux, et j' ai deja entendu qu' il y a des ailettes a l' interieur qui permettent un meilleur refroidissement


T'a pas de LAG ? normalement quand tu passe avec un gros échangeur, le turbo souflle un peu plus tard nan ?

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Je le pensais, mais aucun soucis, ca pars de suite apres un changement de rapport...
Mais c' est vrais que parfois ca se sent...
Mon frere est passer sur un intercooler frontal sur la sub, et meme le VF 35 a du mal a mettre rapidement la pression...

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