filtre à air Trust ou Ralliart

[Invité papagogo]

Lequel est le mieux ??

pour CPS c'est trust (mais il vend pas de ralliart) et moi je le trouve un peu quincaille (si quelqu'un a une autre photo)

et le ralliart semble assez bien fini (j'en ai un actuellemnt) mais je sais pas, peut-être changer ..

critère: perfs mais aussi protection moteur (filtration etc...)

[Invité jimmyevo]

moi aussi j ais un ralliart et j en suis tres content

[captainfred1 0]

J'ai un BMC c'est top gun et raisonnable en prix ca respire @ donf

[Invité papagogo]

bmc c'est admission directe ca ??

[Ralliart91-lancerevoclub 0]

C'est très subjectif de comparer sans moyens de mesure tel ou tel éléments, surtout des filtres d'une même catégorie PANEL-FILTER en l'occurence.

Ce qui semble donner d'excellent résultat c'est le filtre conique APS qui vient respirer dans le coin droit à la place de la réserve d'eau échangeur (sur EVO , d'ailleurs APS propose une réserve d'eau spécifique pour remplacer celle d'origine qui doit être suprimer quand on utilise leur filtre.

Le manchon est en ALU et semble très bien adapté : filtre APS + POMPE 255L + Echangeur + REMAP ECUTEK + EXHAUST APS en 3.5' = 387 CV

[captainfred1 0]

papagogo a écrit:

bmc c'est admission directe ca ??

non pas du tout c'est un filtre que tu met dans la boite à a
ir d'origine

[Invité papagogo]

bmc: prix ?

[Invité PPP75]

ou le commander
as tu fais la comparaison entre le ralliart et le bmc
combien de secondes as tu gagne

[captainfred1 0]

PPP75 a écrit:

ou le commander
as tu fais la comparaison entre le ralliart et le bmc
combien de secondes as tu gagne

autoaxe paris moins de 80 euros il me semble

[passion evo9 0]

Moi aussi j'ai un filtre à air RALLIART en URETHANE il est d'une qualité irréprochable et assez performant.