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Jbmarcus211

Wrc Vodafone Rally de Portugal 2011

Messages recommandés

Gros baston en ce début de rallye !!!!
Pa de gros désaventages ou avantage d'ouvrir la route sur cette premiere étape !!!
Les 4 premiers en 5.1 !!!

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ES 2 : Santa Clara 1 – 22,99 km

Conditions climatiques

Beau temps, routes sèches.

En tête de la course

Roulant en cinquième position, Petter Solberg bénéficie d’une position de départ idéale et signe le meilleur temps de cette première spéciale de la journée. Même s’il ouvre la route, Mikko Hirvonen s’avère performant avec le 2e chrono, ce que ne manque pas de remarquer Sébastien Loeb au Point Stop. Le Champion du monde doit se contenter du 4e temps devant son équipier Sébastien Ogier.

Pas de chance pour Mads Ostberg : après avoir perdu une roue hier sur la super spéciale, le Norvégien a cassé sa boîte de vitesses sur cette spéciale.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Sébastien Loeb (DS3 WRC) : “Mikko a roulé très vite…”

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “Pas de problème. C’ets le premier jour…”

Prochaine spéciale

ES 3 – Ourique 1 (20,27 km). Départ de la première voiture prévue à 09h53.

LE CLASSEMENT DE L’ES 2
1 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 14’03’’5 0
2 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 14’05’’5 à 2’’0
3 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 14’07’’9 à 4’’4
4 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 14’09’’3 à 5’’8
5 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 14’10’’4 à 6’’9
6 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 14’29’’6 à 26’’1
7 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 14’41’’3 à 37’’8
8 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 14’49’’7 à 46’’2
9 Araujo-Ramalho - Mini Works S2000 A1 14’52’’1 à 48’’6
10 Villagra-Diaz M Fiesta RS WRC A1 14’57’’0 à 53’’5

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 2
1 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 16’55’’1 0
2 3 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 16’55’’2 à 0’’1
3 2 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 17’00’’2 à 5’’1
4 5 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 17’01’’2 à 6’’1
5 4 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 17’02’’9 à 7’’8
6 8 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 17’25’’4 à 30’’3
7 9 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 17’37’’4 à 42’’3
8 7 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 17’44’’4 à 49’’3
9 10 Araujo-Ramalho - Mini Works S2000 A1 17’49’’7 à 54’’6
10 6 Villagra-Diaz M Fiesta RS WRC A1 17’50’’5 à 55’’4

RN

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Agréablement surpris par les temps de la mini S2000 d'Armindo Araujo !!!!
Il pointe a la 8 eme place aprés la 3 !!!!
De bonne augure pour la version WRC !!

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ES 3 : Ourique 1 – 20,27 km

Conditions climatiques

Beau temps, routes sèches.

En tête de la course

Alors que les Citroën officielles signent un doublé sur cette spéciale, avec un temps ex aequo, Petter Solberg a été victime d’une crevaison à l’avant-droit. Il lâche 1’01’’2 sur le meilleur temps réalisé par Sébastien Loeb. Même s’il se contente du 4e temps, Mikko Hirvonen tient toujours la place de leader : parti en premier n’est pas un problème sur cete première journée portugaise…

Petter Solberg est le premier élément du top 5 a être rejeté à bonne distance du leader. Les quatre autres se tiennent en 5’’1. ce rallye ne fait que commencer…

Prochaine spéciale

ES 4 – Felizes 1 (21,31 km). Départ de la première voiture prévue à 12h06.

LE CLASSEMENT DE L’ES 3
1 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 12’53’’9 0
= Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 12’53’’9 0
3 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 12’55’’3 à 1’’4
4 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 12’56’’6 à 2’’7
5 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 13’12’’3 à 18’’4
6 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 13’13’’1 à 19’’2
7 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 13’26’’2 à 32’’3
8 Sousa-Costa - Fiesta RS WRC A1 13’27’’9 à 34’’0
9 Villagra-Diaz M Fiesta RS WRC A1 13’33’’7 à 39’’8
10 Al Qassimi-Orr M Fiesta RS WRC A1 13’36’’8 à 42’’9
.. - - - - - -
- Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 13’55’’1 à 1’01’’2

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 3
1 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 29’51’’7 0
2 3 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 29’54’’1 à 2’’4
3 4 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 29’56’’5 à 4’’8
4 5 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 29’56’’8 à 5’’1
5 6 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 30’37’’7 à 46’’0
6 2 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 30’50’’3 à 58’’6
7 - Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 30’50’’5 à 58’’8
8 - Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 31’10’’6 à 1’18’’9
9 10 Villagra-Diaz M Fiesta RS WRC A1 31’24’’2 à 1’32’’5
10 11 Sousa-Costa - Fiesta RS WRC A1 31’31’’4 à 1’39’’7

RN

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JAJA06 a écrit:
Agréablement surpris par les temps de la mini S2000 d'Armindo Araujo !!!!
Il pointe a la 8 eme place aprés la 3 !!!!
De bonne augure pour la version WRC !!


Apparemment non

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rallyevence06 a écrit:
JAJA06 a écrit:
Agréablement surpris par les temps de la mini S2000 d'Armindo Araujo !!!!
Il pointe a la 8 eme place aprés la 3 !!!!
De bonne augure pour la version WRC !!


Apparemment non



QuestionSuspectQuestionSuspectQuestion

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Aprés la 4, toujours aussi chaud !!!!!!!! affraid

1.
Ogier S. - Ingrassia J.
#2 Citroen DS3 WRC M
WRC 43:22.2
93.9
2. Loeb S. - Elena D.
#1 Citroen DS3 WRC M
WRC 43:25.0
+2.8
+2.8 93.8
0.04
3.
Hirvonen M. - Lehtinen J.
#3 Ford Fiesta RS WRC M
WRC 43:25.5
+3.3
+0.5 93.7
0.05
4.
Latvala J. - Anttila M.
#4 Ford Fiesta RS WRC M
WRC 43:28.2
+6.0
+2.7 93.6
0.09
5.
Solberg P. - Patterson C.
#11 Citroen DS3 WRC M
WRC 44:18.0
+55.8
+49.8 91.9
0.82
6.
Solberg H. - Minor-Petrasko I.
#5 Ford Fiesta RS WRC M
WRC 44:41.4
+1:19.2
+23.4 91.1
1.17

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rallyevence06 a écrit:
Apparemment crevaison pour Solberg dans la 3 il perd 1 minute Evil or Very Mad



Confirmé !!

ES3 : Crevaison pour Solberg

ES3 : Loeb rit, Solberg pleure Petter Solberg a perdu plus d'une minute sur Sébastien Loeb dans la troisième spéciale du rallye du Portugal à cause d'une crevaison à l'avant droit. « Dans une courbe, il y avait une pierre à la corde et je l'ai percuté », regrette le Norvégien, désormais 6e du classement à 58''6 du leader Mikko Hirvonen.


Source AH.fr

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Stratégie chez Citroen !!!
J'espere que Latvala pourra leur tenir tête demain et que le balayage sera moindre
SNIF , l'an dernier on y était

Pensé à la josette et RV06 Wink

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ça promet pour demain !!!
Général aprés la 7 :

1 2 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 1h23’31’’4 0
2 4 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 1h23’42’’9 à 11’’5
3 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 1h23’45’’1 à 13’’7
4 1 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 1h23’48’’1 à 16’’7
5 7 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 1h25’37’’9 à 2’06’’5
6 - Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 1h25’42’’6 à 2’11’’2
7 8 Araujo-Ramalho - Mini Works S2000 A1 1h27’15’’1 à 3’43’’7
8 10 Villagra-Diaz M Fiesta RS WRC A1 1h28’03’’3 à 4’31’’9
9 11 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 1h28’04’’5 à 4’33’’1
10 12 Al Qassimi-Orr M Fiesta RS WRC A1 1h28’06’’6 à 4’35’’2

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Joris a écrit:
Les mini sont assez loin, mais pas comme je le pensais....pour un début en WRC c'est pas mal


Elles ne sont pas encore en configue WRC ...
Elles sont en super2000, je ne vois pas l'intéré mais ils ont fait les choses comme ca !
Elles commenceront au Sardaigne les Mini WRC Wink

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rallyevence06 a écrit:
Joris a écrit:
Les mini sont assez loin, mais pas comme je le pensais....pour un début en WRC c'est pas mal


Elles ne sont pas encore en configue WRC ...
Elles sont en super2000, je ne vois pas l'intéré mais ils ont fait les choses comme ca !
Elles commenceront au Sardaigne les Mini WRC Wink


A la vue des temps, que ce n'est qu'une S2000 et quelle n'est pas conduite par un top pilote,
je trouve la prestation + que pas mal !!!! Suspect
Peut étre la Mini WRC au main de Sordo et Meek sera la grosse surprise de l'année !!!!
A suivre !!

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JAJA06 a écrit:

A la vue des temps, que ce n'est qu'une S2000 et quelle n'est pas conduite par un top pilote,
je trouve la prestation + que pas mal !!!! Suspect

Pessimiste là !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Araujo chez lui ça tourne très fort ...

Peut étre la Mini WRC au main de Sordo et Meek sera la grosse surprise de l'année !!!!

Optimiste !!!!!!!!!!!!!! Quand Sordo, qui a testé la Ds3 et la Mini, dit que c'est très bof ; et que des spectateurs experimentés qui ont vu les 2 en essai disent que la Mini c'est pas ça ... C'est pas pour rien
Ce sera à mon avis mieux que prevu
Faut esperer

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Mon p'tit kéké , je n'ai jamais dis que Araujo été une bi.. au volant, juste qu'il n'a pas le niveau d'un top pilote !!!!
Je pense que cela ce saurait sinon !

Pour la Mini sans parler moteur pour faire 7 au scratch le soir de la premiere étape d'un mondiale,
c'est quelle a un bon potentiel niveau caisse, trains roulants et liaison au sol !!! Suspect

Et que je suis + que surpris de la voir là aprés tout les ragots que j'ai lu sur le net !!

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Je pense que Sordo a dit ca histoire de ne pas effrayer la concurrence ... Il en est peut être le contraire et tant mieux

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JAJA06 a écrit:
Mon p'tit kéké , je n'ai jamais dis que Araujo été une bi.. au volant, juste qu'il n'a pas le niveau d'un top pilote !!!!
Je pense que cela ce saurait sinon !

Pour la Mini sans parler moteur pour faire 7 au scratch le soir de la premiere étape d'un mondiale,
c'est quelle a un bon potentiel niveau caisse, trains roulants et liaison au sol !!! Suspect

Et que je suis + que surpris de la voir là aprés tout les ragots que j'ai lu sur le net !!




Araujo au Portugal, c'est pas Araujo dans un autre rallye WRC c'est ce que je voulais dire ...
Sordo qui joue la carte du bluff ça me parait surréaliste m'enfin

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ES 8 : Almodovar 1 – 26,23 km

Conditions climatiques

Temps couvert, quelques gouttes de pluie.

En tête de la course

La première spéciale du jour semble sans appel pour les pilotes Ford, qui doivent faire face au phénomène du balayage, plus aigu que lors de la première journée. Jari-Matti Latvala lâche 9’’9, Mikko Hirvonen 8’’2 sur Sébastien Loeb. La conséquence est immédiate : les deux pilotes Citroën dominent Mikko Hirvonen au général, Loeb revenant à 3’’8 du leader. La pluie, qui commence à montrer le bout de son nez, pourrait prépipiter les évènements sur cette première boucle de la journée…

La lutte pour la 5e place entre Matthew Wilson et Henning Solberg. Le premier a repris son bien perdu hier soir dans la dernière spéciale face au Norvégien.

Reparti en Super Rally, Petter Solberg signe le 5e temps à 20’’3 de Loeb. Il n’a plus la motivation, ni la nécessité, de rouler “à la limite”. Car il a écopé hier soir d’une pénalité de dix minutes, figurant à la 21e place au général, à 11’15’’6 du leader et 6’40’’4 de la 10e place occupée par Khalid Al Qassimi.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “Il faut plus balayer aujourd’hui. Mais on va voir dans les deux prochaines spéciales car il commence à pleuvoir.”

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “On a commis une petite erreur, on a eu de la chance !”

Sébastien Loeb (DS3 WRC) : “C’est un bon départ mais il faut voir derrière. On se demandait à l’assistance quels pneumatiques choisir…”

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “Ca va très vite !…”

Prochaine spéciale

ES 9 – Vascao 1 (25,26 km). Départ de la première voiture prévue demain à 12h10.

LE CLASSEMENT DE L’ES 8
1 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 16’12’’8 0
2 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 16’13’’6 à 0’’8
3 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 16’21’’0 à 8’’2
4 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 16’22’’7 à 9’’9
5 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 16’33’’1 à 20’’3
6 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 16’48’’0 à 35’’2
7 Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 16’48’’3 à 35’’5
8 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 17’00’’5 à 47’’7
9 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 17’02’’5 à 49’’7
10 Villagra-Diaz M Fiesta RS WRC A1 17’15’’0 à 1’02’’2

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 8
1 - Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 1h39’54’’1 0
2 3 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 1h39’57’’9 à 3’’8
3 4 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 1h40’01’’7 à 7’’6
4 2 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 1h40’03’’9 à 9’’8
5 6 Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 1h42’30’’9 à 2’36’’8
6 5 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 1h42’38’’4 à 2’44’’3
7 - Araujo-Ramalho - Mini Works S2000 A1 1h44’38’’5 à 4’44’’4
8 9 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 1h45’07’’0 à 5’12’’9
9 8 Villagra-Diaz M Fiesta RS WRC A1 1h45’18’’3 à 5’24’’2
10 - Al Qassimi-Orr M Fiesta RS WRC A1 1h45’44’’6 à 5’50’’5

RN

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ES 9 : Vascao 1 – 25,26 km

Conditions climatiques

Temps couvert.

En tête de la course

Un de chute chez les leaders ! Victime d’une crevaison, sans raison apparente, Mikko Hirvonen perd près de deux minutes et tout espoir de victoire. Il s’est arrêté dans la spéciale pour changer sa roue. repartant juste devant Sébastien Loeb, le champion du monde a dû composer avec la poussière et concède pas moins de 30’’7 sur son équipier Sébastien Ogier. Ce dernier se retrouve à la 2e place, à 5’’6 du leader Jari-Matti Latvala.
Le Finlandais espérait une route humide sur les deux dernières spéciales de la boucle, c’est raté sur cette ES 10, mêle s’il limite bien la casse avec seulement 2’’0 concédées à Ogier. Les chemins de terre sont désespérément secs et le Finlandais est condamné au balayage. Reste qu’il est toujours en tête de la course et voit Sébastien Loeb relégué à 32’’5, son équipier Hirvonen à 2’06’’5…

Bénéficiant d’une bonne position sur la route, c’est finalement Petter Solberg qui réalise le meilleur temps de cette spéciale.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “Il y avait beaucoup de pierres, j’avais un peu peur…”

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “Nous avons changé la roue.”

Sébastien Loeb (DS3 WRC) : “Mikko est reparti juste devant nous. Il a fallu attendre que la poussière se dissipe…”

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “…”

Henning Solberg (Fiesta RS WRC) : “J’ai un problème, il y a un gros bruit dans l’auto mais je ne sais pas ce que c’est.”

Prochaine spéciale

ES 10 – Loulé 1 (22,56 km). Départ de la première voiture prévue à 13h00.

LE CLASSEMENT DE L’ES 9
1 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 16’25’’9 0
2 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 16’26’’6 à 0’’7
3 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 16’28’’6 à 2’’7
4 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 16’40’’8 à 14’’9
5 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 16’57’’3 à 31’’4
6 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 16’57’’8 à 31’’9
7 Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 17’00’’7 à 34’’8
8 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 17’07’’5 à 41’’6
9 Villagra-Diaz M Fiesta RS WRC A1 17’10’’5 à 44’’6
10 Araujo-Ramalho - Mini Works S2000 A1 17’20’’6 à 54’’7
.. - - - - - -
- Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 18’25’’3 à 1’58’’7

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 9
1 - Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 1h56’22’’7 0
2 3 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 1h56’28’’3 à 5’’6
3 2 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 1h56’55’’2 à 32’’5
4 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 1h58’29’’2 à 2’06’’5
5 - Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 1h59’31’’6 à 3’08’’9
6 - Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 1h59’36’’2 à 3’13’’5
7 - Araujo-Ramalho - Mini Works S2000 A1 2h01’59’’1 à 5’36’’4
8 - Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 2h02’14’’5 à 5’51’’8
9 - Villagra-Diaz M Fiesta RS WRC A1 2h02’28’’8 à 6’06’’1
10 - Al Qassimi-Orr M Fiesta RS WRC A1 2h03’20’’3 à 6’57’’6

RN

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ES 10 : Loulé 1 – 22,56 km

Conditions climatiques

Temps couvert.

En tête de la course

Voilà Sébastien Ogier en tête de la course ! C’est dans la logique des choses : Jari-Latti Latvala s’élance en premier aujourd’hui et balaie la poussière pour les autres. Le Finlandais concède 12’’5 à Ogier sur ce secteur – 23’’6 sur l’ensemble de la boucle – et se retrouve à 6’’9 au général derrière le nouveau leader.

Sébastien Loeb quant à lui n’est pas très content des évènements. Il va tenter maintenant de combler les 23’’8 de retard sur Jari-Matti Latvala. Mais avec 30’’7 de retard sur son équuipier, il sait que ses chances de victoire se sont fortement réduites durant cette matinée.

La lutte pour la 5e place entre Matthew Wilson et Henning Solberg est toujours d’acutualité. 5’’6 séparent les deux hommes à l’issue de cette ES 10.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “On a perdu beauocup dans la première spéciale, maintenant ça va…”

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “Rien de spécial…”

Sébastien Loeb (DS3 WRC) : “On essaie maintenant de combler notre retard sur Jari-Matti Latvala mais l’écart avec Ogier est important…”

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “Il y a beaucoup de poussière sur la route, ce n’est pas un avantage d’être premier. Il faut continuer ainsi, éviter les erreurs et les crevaisons.”

Henning Solberg (Fiesta RS WRC) : “Ca va mais on av effectuer quelques changements à l’assistance.”

Prochaine spéciale

ES 11 – Almodovar 2 (26,23 km). Départ de la première voiture prévue à 16h02.

LE CLASSEMENT DE L’ES 10
1 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 15’31’’6 0
2 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 15’35’’4 à 3’’8
3 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 15’35’’5 à 3’’9
4 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 15’44’’1 à 12’’5
5 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 15’46’’5 à 14’’9
6 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 15’48’’6 à 17’’0
7 Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 16’05’’6 à 34’’0
8 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 16’06’’6 à 35’’0
9 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 16’21’’0 à 49’’4
10 Villagra-Diaz M Fiesta RS WRC A1 16’22’’8 à 51’’2

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 10
1 2 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 2h11’59’’9 0
2 1 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 2h12’06’’8 à 6’’9
3 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 2h12’30’’6 à 30’’7
4 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 2h14’17’’8 à 2’17’’9
5 - Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 2h15’37’’2 à 3’37’’3
6 - Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 2h15’42’’8 à 3’42’’9
7 - Araujo-Ramalho - Mini Works S2000 A1 2h18’27’’6 à 6’27’’7
8 - Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 2h18’35’’5 à 6’35’’6
9 - Villagra-Diaz M Fiesta RS WRC A1 2h18’51’’6 à 6’51’’7
10 - Al Qassimi-Orr M Fiesta RS WRC A1 2h19’57’’7 à 7’57’’8

RN

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Ogier confirme sa performance de l'an dernier , Latvala obligé de subir, Loeb va revenir comme un avion cette aprem' ...

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Je pense que Loeb a dû lui parler du pays au pére Hirvonen !!!!!!!!!! Evil or Very Mad



Ambiance, Ambiance !!!!!!!! lol!

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A la fin de la 2 éme étape:

1 - Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 2h59’30’’2 0
2 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 3h00’07’’8 à 37’’6
3 - Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 3h03’44’’8 à 4’14’’6
4 5 Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 3h04’57’’0 à 5’26’’8
5 4 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 3h05’02’’7 à 5’32’’5
6 - Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 3h07’16’’6 à 7’46’’4
7 - Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 3h08’25’’4 à 8’55’’2
8 - Villagra-Diaz M Fiesta RS WRC A1 3h08’40’’2 à 9’10’’0
9 - Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 3h10’57’’3 à 11’27’’1
10 - Kuipers-Miclotte M Fiesta RS WRC A1 3h12’38’’1 à 13’07’’9



Un classement déja vu pour les 2 premiers .....
consignes, pas consignes ???? Suspect
Reste quand même + de 100 bornes de chrono !!!!
Peut étre que le plus agé des 2 va tenter un coup sur les 2 premieres spéciales du jour ExclamationQuestion

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A la vue des temps de la premiere du jour, y a consignes !!!!!! Exclamation

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JAJA06 a écrit:

Je pense que Loeb a dû lui parler du pays au pére Hirvonen !!!!!!!!!! Evil or Very Mad



Ambiance, Ambiance !!!!!!!! lol!


ahhh oui tres énervé Le Seb, meme à lui rentrer dans le pare choc

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JAJA06 a écrit:
Merci pour le lien !!!!


Pas de quoi
Si on peut se regaler même devant l'ordi ^^

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En direct : rallye du Portugal - Arrivée finale

Sébastien Ogier remporte la manche portugaise, un an après sa première victoire en Mondial sur ces mêmes terres, la troisième de sa carrière après le Protugal et le Japon 2010. Sur le coup, Sébastien Loeb peut l’avoir mauvaise et c’est le cas. Alors en pleine bagarre contre son équipier, il devait composer avec un Mikko Hirvonen peu sportif qui repartait sous son nez après avoir changé une roue. Le champion du monde concédait plus de trente secondes sur ce coup et décidait alors de préserver sagement la deuxième place. Samedi soir, il déclarait sans ambage avoir perdu la course dans cette ES 9. Il est difficile de lui donner tort.

Les pilotes Finlandais et toute l’équipe Ford ont montré au Portugal leurs limites. C’était pourtant bien parti le vendredi avec les Top 4 regroupés en 16 secondes. Mais une fois de plus, l’équipe Ford a commis une erreur stratégique, préférant laisser ses pilotes en tête de la course le vendredi soir. C’était la bérézina : entre balayage, erreurs et crevaisons, les Finlandais terminaient la journée à belle lurette. Sébastien Ogier n’avait plus qu’à assurer la victoire le dimanche…

Le cinquième homme du championnat Peter Solberg a vu sa course gâchée dès le vendredi matin après une crevaison. Puis une autre, puis encore deux autres dans la dernière spéciale de la journée : il devait se résoudre à repartir en Super Rally le samedi matin pour remonter à la sixième place finale avec six meilleurs temps à son actif. Il arrache la décision dans la dernière spéciale face à Kimi Raikkonen.

La Power Stage, disputée en toute fin de rallye, apporte du piment à la dernière journée. Elle a permis aux pilotes Citroën de parachever leur triomphe avec le meilleur temps pour Sébastien Loeb – qui marque inais 21 points sur cette manche – et le troisième chrono de Sébastien Ogier.

ES 17 : Santana da Serra 2 (Power Stage) – 31,04 km

Meilleur temps Santana da Serra 1 (ES 15) : Petter Solberg (DS3 WRC), en 22’52’’2.

Conditions climatiques

Temps pluvieux.

En tête de la course

Loeb-Latvala-Ogier : tel est le tiercé de cette dernière spéciale du rallye, qui donne lieu à l’attibution de trois, deux et un points. Henning Solberg s’est arrêté dans la spéciale puis a terminé le secteur avec un retard de 3’44’’5.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “C’est un week-end parfait avec une auto parfaite. Je suis très heureux. C’était la meilleure façon d’effacer ma boulette du Mexique.”

Sébastien Loeb (DS3 WRC) : “C’est bon, les condtions n’étaient pas mauvaises. J’ai attaqué, j’avais un bon feeling avec l’auto.”

Petter Solberg (DS3 WRC) : “Pas mal. J’espérais pouvoir remonter à la sixième place. Je n’abandonne jamais ! "

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “C’est ma première Power Stage alors j’ai attaqué fort. Nous verrons, ce sera intéressant…”

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “J’ai essayé d’attaquer mais on a cassé quelque chose. Mais ce n’est pas un mauvais résultat.”

Mads Ostberg (Fiesta RS WRC) : “On a essayé de rouler vite mais c’était vraiment difficile. Je suis plutôt satisfait de l’auto et des réglages.”

Kimi Raikkonen (DS3 WRC) : “Ca va, on a beaucoup appris sur l’auto.”

Henning Solberg (Fiesta RS WRC) : “Nous avons eu beaucoup de problèmes…”

LE CLASSEMENT DE L’ES 17
1 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 22’35’’9 0
2 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 22’37’’6 à 1’’7
3 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 2’40’’0 à 4’’1
4 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 22’51’’4 à 15’’5
5 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 22’57’’9 à 22’’0
6 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 23’19’’7 à 43’’8
7 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 23’57’’2 à 1’21’’3
8 Villagra-Diaz M Fiesta RS WRC A1 24’08’’2 à ’132’’3
9 Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 24’13’’0 à 1’37’’1
10 Ketomaki-Risberg P Lancer EVO 10 A3 24’56’’6 à 2’18’’7

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 17
1 - Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 4h10’53’’4 0
2 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 4h11’25’’2 à 31’’8
3 - Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 4h14’15’’5 à 3’22’’1
4 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 4h17’09’’7 à 6’16’’3
5 - Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 4h18’41’’9 à 7’48’’5
6 7 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 4h21’10’’8 à 10’17’’4
7 6 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 4h21’47’’5 à 10’54’’1
8 - Villagra-Diaz M Fiesta RS WRC A1 4h22’32’’2 à 11’38’’8
9 - Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 4h25’09’’8 à 14’16’’4
10 - Kuipers-Miclotte M Fiesta RS WRC A1 4h28’48’’0 à 17’54’’6

RN

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