Rallye de Suede 2011.

[JAJA06 0]

Et voila le premier temps de la nouvelle génération de WRC :

1. Andersson P. - E. Axelsson
# 16 RS WRC Ford Fiesta
WRC 1:39.7 68.6
2. Latvala J. - M. Anttila
# 4 RS WRC Ford Fiesta M
WRC 1:40.3 +0.6
+0.6 68.2
0.32
3. P. Solberg - C. Patterson
# 11 Citroen DS3 WRC
WRC 1:40.6 +0.9
+0.3 68.0
0.47
4. M. Hirvonen - Lehtinen J.
# 3 RS WRC Ford Fiesta M
WRC 1:40.7 +1.0
+0.1 67.9
0.53
5. S. Loeb - Elena D.
# 1 Citroen DS3 WRC M
WRC 1:40.8 +1.1
+0.1 67.9
0.58
6. Ostberg M. - J. Andersson
# 6 RS WRC Ford Fiesta M
WRC 1:41.3 +1.6
+0.5 67.5
0.84
7. Ogier S. - J. Ingrassia
# 2 Citroen DS3 WRC M
WRC 1:42.0 +2.3
+0.7 67.1
1.21
8. Grondal A. - Engan V.
# 24 Subaru Impreza STi
3 1:45.6 +5.9
+3.6 64.8
3.11
9. Flodin P. - Bergsten G.
# 21 Subaru Impreza STi
3 1:45.7 +6.0
+0.1 64.7
3.16
10. Räikkönen K. - K. Lindström
# 8 Citroën DS3 WRC M
WRC 1:45.8 +6.1
+0.1 64.7
3.21
11. Sandell P. - S. Parmander
# 18 Škoda Fabia S2000
2 1:45.9 +6.2
+0.1 64.6
3.26
12. Brynildsen E. - C. Menkerud
# 20 Škoda Fabia S2000
2 1:46.2 +6.5
+0.3 64.4
3.42
13. Protasov Y. - Aftanasev A.
# 34 Lancer Evo X Mitsubishi
3 1:46.7 +7.0
+0.5 64.1
3.68
14. M. Wilson - Martin S.
# 15 RS WRC Ford Fiesta
WRC 1:47.3 +7.6
+0.6 63.7
4.00
15. Ketomäki J. - K. Risberg
# 25 Lancer Evo X Mitsubishi
3 1:47.4 +7.7
+0.1 63.7
4.05
16. Block K. - Gelsomino A.
# 43 RS WRC Ford Fiesta
WRC 1:48.6 +8.9
+1.2 63.0
4.68
17. Göransson R. - J. Carlsson
# 54 Lancer Evo X Mitsubishi
3 1:49.2 +9.5
+0.6 62.6
5.00
18. M. Semerad - M. Ernst
# 26 IX Mitsubishi Lancer Evo
3 1:49.3 +9.6
+0.1 62.6
5.05
19. Tagirov D. - Zavershinskaya A.
# 33 Subaru Impreza STi
3 1:51.0 +11.3
+1.7 61.6
5.95
20. Al-Qassimi K. - M. Orr
# 10 RS WRC Ford Fiesta
WRC 1:51.1 +11.4
+0.1 61.6
6.00
21. Gorban V. - Leonov E.
# 32 IX Mitsubishi Lancer Evo
3 1:51.4 +11.7
+0.3 61.4
6.16
22. Fuchs N. - R. Garcia
# 35 Lancer Evo X Mitsubishi
3 1:51.9 +12.2
+0.5 61.1
6.42
23. M. Prokop - J. Tomanek
N ° 19 Ford Fiesta S2000
2 1:52.8 +13.1
+0.9 60.6
6.89
24. Kuipers R. - Hulzebos A.
# 17 Ford Fiesta S2000
2 1:53.1 +13.4
+0.3 60.5
7.05
25. H. Solberg - Minor-Petrasko I.
# 5 RS WRC Ford Fiesta M
WRC 1:54.3 +14.6
+1.2 59.8
7.68
26. Chernega V. - A. Kikireshko
# 31 IX Mitsubishi Lancer Evo
3 1:55.0 +15.3
+0.7 59.5
8.05
27. Salyuk jr. A. - P. Cherepin
# 30 IX Mitsubishi Lancer Evo
3 1:55.4 +15.7
+0.4 59.3
8.26
28. M. Al-Shamsi - Al-Kendi K.
# 28 Subaru Impreza STi
3 2:02.7 +23.0
+7.3 55.7
12.1
29. Al-Jabri B. - S. McAuley
# 29 Subaru Impreza STi
3 2:02.8 +23.1
+0.1 55.7
12.2
30. Linari G. - Gregoriani P.
# 23 Subaru Impreza STi
3 7:17.3 +5:37.6
+5:14.5 15.6
177.7

[JAJA06 0]

le Shakedown en video :

[kev-06200 0]

Premier scratch des new WRC pour Pg Andersson

La suite demain

[Joris-sportauto-32 0]

Les ford sont bien!!!!

J'espere, que cela va resserer les choses, avec ses nouvelles 1600 wrc

[rallyevence06 0]

ES 2 : Vargasen 1 – 24,63 km

Le profil de la spéciale

Vargasen est une grande classique de ce rallye, elle était au programme en 2008. Le départ est bien connu, au début d’une longue ligne droite bordée de petits murs de neige. Après cette portion à haute vitesse, la route devient plus sinueuse en passant à travers une forêt. Au kilomètre 11, il y a une double bosse suivie par la célèbre Colin’s Crest, très appréciée des spectateurs. Toujours en forêt, d’autres sauts impressionnants obligent les pilotes à la plus grande dextérité…

Conditions climatiques

Temps neigeux, température proche de 0°.

En tête de la course

Mads Ostberg s’empare de la tête de la course à l’issue de cette première sépciale de la journée. Le jeune Norvégien devance les deux Ford officielles de Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala alors que Sébastien Loeb doit se contenter du 7e temps, avec un passif de 42’’6. Le François doit faire la trace et évacue la neige tombée en abondance hier. Les autres trouvent un revêtement damé, dans lequel les “clous” peuvent mieux adhérer…

Faits divers

* Matthew Wilson (Fiesta RS WRC) : problème de direction assistée, 1’44’’7 perdues sur le meilleur temps (Mads Ostberg).

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Sébastien Loeb (DS3 WRC) : “C’est très très difficile de parti en premier ce matin. Il y a beacuoup de neige, on était complètement “arrêté”. On va perdre beaucoup de temps aujourd’hui…"

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “Il y a beaucoup de neige, ceratines portions sont plus étroites. J’ai heurté un talus et perdu les feux arrières…”

Petter Solberg (DS3 WRC) : “C’était incroyable par moments. Ce doit être difficile pour Sébastien (Loeb)…"

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “Il y a beaucoup de neige et j’ai beaucoup à apprendre. Il y a beaucoup de neige…”

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “C’est bon mais j’ai du mal à voir les virages rapides. C’est difficile d’attaquer, il y a des moments chauds…”

Mads Ostberg (Fiesta RS WRC) : “Je suis heureux de ce meilleur temps C’est telement rapide, il faut que je sois plus prudent…”

Per-Gunnar Andersson (Fiesta RS WRC) : “Nous avons touché un talus, l’auto a pivoté. Je suis déçu…”

Prochaine spéciale

Etape 1, ES 3 – Likenas 1 (20,78 km). Départ de la première voiture prévue demain à 09h39.

LE CLASSEMENT DE L’ES 2
1 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 14’41’’9 0
2 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 14’42’’9 à 1’’0
3 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 14’57’’2 à 15’’3
4 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 15’00’’0 à 18’’1
5 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 15’18’’1 à 36’’2
6 Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 15’19’’6 à 37’’7
7 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 15’24’’5 à 42’’6
8 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 15’24’’6 à 42’’7
9 Bruynildsen-Menkerud - Fabia S2000 A2 15’26’’0 à 44’’1
10 Prokop-Tomanek - Fiesta S2000 A2 15’32’’9 à 51’’0

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 2
1 6 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 16’23’’2 0
2 4 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 16’23’’6 à 0’’4
3 2 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 16’37’’5 à 14’’3
4 3 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 16’40’’6 à 17’’4
5 7 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 17’00’’1 à 36’’9
6 5 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 17’05’’3 à 42’’1
7 11 Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 17’05’’5 à 42’’3
8 14 Bruynildsen-Menkerud - Fabia S2000 A2 17’12’’2 à 49’’0
9 32 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 17’18’’9 à 55’’7
10 13 Kuipers-Miclotte M Fiesta RS WRC A1 17’21’’4 à 58’’2

RN

[rallyevence06 0]

Encore un non officielle devant comme quoi

Les Ford on l'air de mieux rouler que les Citroen

Ca sent une belle saison

[rallyevence06 0]

ES 3 : Likenas 1 – 20,78 km

Le profil de la spéciale

Située à 80 kilomètres au nord d’Hagfors, Likenas est la spéciale la plus septentrionale de l’épreuve. La première partie est large et très rapide avec de petits murs de neige. Puis la route devient étroite et sinueuse avant de traverser des forêts. Le parcours devient ensuite plus technique. La dernière partie du tracé est tracé dans une arène utilisée pour le pilotage sur glace.

Conditions climatiques

Temps neigeux, température proche de 0°.

En tête de la course

En deux spéciales ce matin, Mads Ostberg s’est constitué une belle avance face aux pilotes officiels. Seul Mikko Hirvonen, qui s’élance en cinquième position, demeure dans son sillage avec un passif de 9’’1 au général. Petter Solberg est à 27’’5, Jari-Matti Latvala à 32’’4.

Mais la tâche la plus compliquée revient à nos Sébastien nationaux, qui ouvrent la route sur cette première étape. Loeb pointe déjà à 1’09’’1 après avoir concédé 27’’0 sur ce secteur. Ogier concède peu de temps sur cette spéciale – 3e temps à 7’’3 de Ostberg – mais pointe tout de même à 44’’2 du leader…

Auteur du meilleur temps de la super spéciale hier soir, Per-Gunnar Andersson a commis une petite erreur dans l’ES 2 qui lui a fait perdre du temps. Il signe ici le meilleur temps ex aequo avec Mads Ostberg et remonte au 7e rang au général, juste devant Sébastien Loeb.

Un autre Suédois se révèle également performant sur son épreuve nationale : Patrik Sandell place sa S2000 au milieu des WRC, à seulement 18’’9 de Sébastien Ogier.

Prochaine spéciale

Etape 1, ES 4 – Lovhaugen 1 (19,26 km). Départ de la première voiture prévue à 10h55.

LE CLASSEMENT DE L’ES 3
1 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 12’11’’1 0
2 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 12’11’’1 0
3 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 12’18’’4 à 7’’3
4 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 12’19’’8 à 8’’7
5 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 12’21’’2 à 10’’1
6 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 12’29’’2 à 18’’1
7 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 12’31’’8 à 20’’7
8 Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 12’31’’9 à 20’’8
9 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 12’38’’1 à 27’’0
10 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 12’40’’3 à 29’’2

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 3
1 - Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 28’34’’3 0
2 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 28’43’’4 à 9’’1
3 4 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 29’01’’8 à 27’’5
4 3 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 29’06’’7 à 32’’4
5 - Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 29’18’’5 à 44’’2
6 7 Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 29’37’’4 à 1’03’’1
7 12 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 29’38’’8 à 1’04’’5
8 6 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 29’43’’4 à 1’09’’1
9 - Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 29’50’’7 à 1’16’’4
10 8 Bruynildsen-Menkerud - Fabia S2000 A2 29’51’’9 à 1’17’’6

RN

[rallyevence06 0]

Otsberg confirmeeeeee Il est chaudddd !!!

[rallyevence06 0]

Et sandell

[satanas 0]

sandell roule tres vite ca envoie ce debut de saison

[JAJA06 0]

Nouvelle évo sur la voiture de Loeb !
Ils lui ont monté une lame à l'avant pour faire la trace !!!!!

Si les conditions ne ce dégradent pas + cette aprém on en sera plus sur le potentiel des nouvelles autos !!!
Mais force est de reconnettre que les ford officielles gérent bien le fait d'étre dans les premiers sur la route l!!!!

[rallyelange 0]

En direct : rallye de Suède – Premier jour
A A A Le 11/02/2011 à 18h02 0 commentaire Imprimer

Mads Ostberg

En attendant l’arrivée de la première journée à 19h45

La nouvelle réglementation technique et la neige abondante ont complètement remis en cause la hiérarchie du Championnat du monde des rallyes. Bénéficiant d’une piste bien damée, au contraire des premiers à s’élancer, Mads Ostberg a dominé cette première journée du Championnat 2011. Disposant d’une Ford Fiesta privée, il a signé trois meilleurs temps, dont un ex aequo avec Per-Gunnar Andersson.

Le Suédois, premier leader de la course, a perdu gros en effectuant un tête-à-queue en début de journée. Puis il était victime d’une crevaison, perdant définitevement toute chance de bien figurer. Il a tout de même réalisé trois meilleurs temps sur ce premier jour, confirmant le niveau de performances des pilotes suédois sur leur terrain, et les écarts réduits entre les autos officielles et les autres. Cela ne durera pas aussi longtemps que les impôts, profitons-en.

Sébastien Loeb pointe ce soir à 2’48’’4 du leader. Subissant le rôle ingrat du balayeur toute la journée il a en plus perdu du temps sur une crevaison. Ses chances de remporter la victoire sont faibles maintenant, d’autant que le soleil est annoncée sur la Suède pour les deux prochains jours. Mais le Champion du monde en a connu d’autres ! Moins expérimenté sur ce terrain, Sébastien Ogier a effectué pour sa part une rentrée studieuse.

Les Ford officielles sont au rendez-vous, ce n’est pas une surprise. Mais avec les deuxième et cinquième positions, Jari-Matti Latvala et Mikko Hirvonen ont dû composer comme les premiers avec cette couche épaisse de neige fraîche qui n’offre aucn grip. Le premier, le plus pénalisé, pointe ce soir à 1’10’’0 du leader, juste derrière Petter Solberg. Rendez-vous demain matin à 8h00 pour la suite de cette course qui s’annonce palpiante…

ES 7 : Volhaugen 2 – 19,26 km

Meileur temps Volhaugen 1 (ES 4) : Mads Ostberg (Fiesta RS WRC), en 11’36’’5.

Conditions climatiques

Temps neigeux, température proche de 0°.

En tête de la course

La dernière spéciale de la journée revient à Jari-Matti Latvala alors que le leader de la course Mads Ostberg lâche encore 22’’5. Il conserve au général seulement 14’’8 d’avance sur son plus proche adversaire – Mikko Hirvonen – alors que l’écart était de 32’’8 après l’ES 5.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Sébastien Loeb (DS3 WRC) : “C’était mieux sur les deux dernières spéciales mais nous avons crevé dans cette spéciale, je ne sais pas pourquoi. Nous avons roulé 15 kilomètres comme cela…”

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “Je suis content de ma journée, j’étais en confiance. Nous avons un bon rythme maintenant.”

Petter Solberg (DS3 WRC) : “Il y avait de la buée sur le pare-brise, comme ce matin. Je ne pouvais pas attaquer.”

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “Ce fut mieux l’après-midi. Le rallye est encore long…”

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “C’est un bon départ. Ca va être difficile pour ceux qui sont derrière demain.”

Matthew Wilson (Fiesta RS WRC) : “J’ai commis quelques erreurs, un demi-tête-à-queue notamment.”

Kimi Raikkonen (DS3 WRC) : “Maintenant ça va. Malheureusement nous avons crevé aujourd’hui et nous avons perdu beaucoup de temps.”

Mads Ostberg (Fiesta RS WRC) : “Je suis content de ma journée. J’ai eu de la chance dans cette dernière spéciale, je suis resté bloqué par de la neige, j’ai failli perdre un phare. Ce sera difficile demain en étant premier sur la route… "

Prochaine spéciale

Jour 2, ES 8 – Lesjofors 1 (15 km). Départ de la première voiture prévue à 08h00.

LE CLASSEMENT DE L’ES 7

1 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 10’49’’7 0
2 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 10’55’’7 à 6’’0
3 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 10’57’’5 à 7’’8
4 Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 10’58’’0 à 8’’3
5 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 10’58’’2 à 8’’5
6 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 11’00’’6 à 10’’9
7 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 11’12’’2 à 22’’5
8 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 11’25’’0 à 35’’3
9 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 11’30’’3 à 40’’6
10 Brynildsen-Menkerud - Fabia S2000 A2 11’32’’0 à 42’’3
.. - - - - - -
- Loeb-Elena M DS3 WRC A1 11’59’’9 à 1’10’’2

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 7

1 - Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 1h17’21’’2 0
2 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 1h17’36’’0 à 14’’8
3 - Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 1h18’18’’6 à 57’’4
4 - Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 1h18’31’’2 à 1’10’’0
5 - Solberg-Minor M Fiesta RS WRC A1 1h18’41’’5 à 1’20’’3
6 - Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 1h18’42’’8 à 1’21’’6
7 8 Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 1h19’56’’3 à 2’35’’1
8 9 Brynildsen-Menkerud - Fabia S2000 A2 1h20’04’’7 à 2’43’’5
9 7 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 1h20’09’’6 à 2’48’’4
10 - Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 1h21’33’’6 à 4’12’’4

RN

[rallyelange 0]

solberg (petter) va nous la gagné cette manche peut etre ??? du moins j'espere on verra car les ford sont en enbuscades

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Pour moi le mieux placé, c'est Hirvonen ...
Attention à Solberg.P et Latvala ... Et puis Ostberg ne se laissera pas detroner si facilement que ça je pense

[kev-06200 0]

Allez, premier scratch de Loeb ce matin

[JAJA06 0]

Les premiers hormis Ostberg sont semble t'il moins pénalisés aujourd'hui !!
- de neige fraiche sur les routes ?!
On va étre fixé sur les performances des Ford et Citrôen !!!!

[JAJA06 0]

ça traject sec !!!!!!!!!

[rallyevence06 0]

ES 8 : Lesjofors 1 – 14,49 km

Le profil de la spéciale

Lesjofors est une classique de l’épreuve, au programme ces dernières éditions. Le départ est donné sur une route large puis la spéciale part rapidement en forêt dans une route étroite sans mur de neige. L’arrivée et plus rapide avec une série de bosses…

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, température négatives.

En tête de la course

C’est une autre histoire ce matin ! Avec une bonne position de départ, Sébastien Loeb signe logiquement le scratch, devant Petter Solberg et Jari-Matti Latvala. Mais les écarts demeurent faibles par rapport aux premiers équipages à s’élancer : le champion du monde a compris qu’il lui serait difficile de monter sur le podium. Les écarts sont pourtant loins d’être rédhibitoire !

A noter dans cette spéciale, Henning Solberg a pointé quatre minutes en retard au départ de la spéciale, avant de partir en tonneaux après deux kilomètres chronométrés. Dominant également Patrik Sandell, Sébastien Loeb gagne trois places d’un coup avec le retrait d’Eyvind Brynildsen, moteur cassé.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Mads Ostberg (Fiesta RS WRC) : “Il y a beaucoup de neige mais je m’y attendais. C’est très piégeur, avec un mauvais grip. Mais j’essaie d’attaquer. "

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “Je pense que c’est ok mais on va voir ce que font les autres. Mais ce n’est pas mal.”

Petter Solberg (DS3 WRC) : “Nous avions de très bonnes conditions dans cette sépciale. L’auto va bien aujourd’hui. Obtenir un bon podium est le plus important pour moi.”

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “J’ai un peu touché un mur de neige, mais rien de sérieux. Il faut être prudent à certains ednroits, plus agressif à d’autres : je dois trouver le bon rythme…”

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “Il y avait un peu plus de neige que je pensais. J’avais un bon rythme mais je n’ai aps attaqué…”

Sébastien Loeb (DS3 WRC) : “On essaie de remonter mais nous sommes torp loin des leaders. Je n’ai aucune chance de revenir…”

Prochaine spéciale

Jour 2, ES 9 – Sagen 1 (14,23 km). Départ de la première voiture prévue à 09h01.

LE CLASSEMENT DE L’ES 8
1 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 9’38’’4 0
2 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 9’38’’5 à 0’’1
3 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 9’40’’5 à 2’’1
4 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 9’40’’7 à 2’’3
5 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 9’46’’9 à 8’’5
6 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 9’48’’8 à 10’’4
7 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 9’51’’3 à 12’’9
8 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 10’08’’8 à 30’’4
9 Prokop-Tomanek - Fiesta S2000 A2 10’13’’0 à 34’’6
10 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 10’15’’5 à 37’’1

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 8
1 - Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 1h27’10’’0 0
2 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 1h27’16’’7 à 6’’7
3 - Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 1h27’57’’1 à 47’’1
4 - Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 1h28’11’’7 à 1’01’’7
5 6 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 1h28’29’’7 à 1’19’’7
6 9 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 1h29’48’’0 à 2’38’’0
7 - Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 1h30’13’’5 à 3’03’’5
8 12 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 1h31’42’’3 à 4’32’’3
9 11 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 1h31’43’’7 à 4’33’’7
10 - Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 1h32’25’’7 à 5’15’’7

RN

[rallyevence06 0]

ES 9 : Sagen 1 – 14,23 km

Le profil de la spéciale

Sagen est une autre grand classique du rallye de Suède, disputée l’année dernière. C’était l’épreuve préférée de Marcus Grönholm. La route est très large avec un grand Gauche au kilomètre 7,5, à ne pas manquer. La fin du parcours est en descente…

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, température négatives.

En tête de la course

En deux spéciales, le leader Mads Ostberg a perdu 10’’9 sur Mikko Hirvonen. Il reste donc à ce dernier 3’’9 à reprendre pour se porter en tête de la course. Ostberg signe sur ce secteur le 5e temps, à 4’’2 de Peter Solberg, alors que Sébastien Loeb lui reprend seulement 1’’1. Le Français est parvenu au Point Stop de la spéciale avec l’avant de sa DS3 endommagé.

On voit à quel point les conditions d’adhérence ont évolué sur cette deuxième journée en Suède, avec une neige mieux tassée, un soleil retrouvée et des températures très basses. Les sept principaux pilotes restent regroupés en 5’’9 et certains écarts sont maintenant importants.

Rectificatif : Anders Grondal est toujours en course et leader en Production.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Mads Ostberg (Fiesta RS WRC) : “C’est mieux maintenant, la surface convient mieux. Cela semble une bonne spéciale… "

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “Certains endroits sont très lents, je ne voyais pas bien. Mauvaise spéciale pour nous…”

Petter Solberg (DS3 WRC) : “Je ne suis pas parvenu à toruver le bon rythme ! Et puisce soleil, je perds beaucoup de temps.”

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “Je perds du temps sur Petter (Solberg), ce n’est pas bon. Je perds dans les virages longs, il faut que je soit plus en confiance…"

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “C’est l’une des plus belles spéciales du rallye. Il faut voir ce qu’il va se passer…”

Patrik Sandell (Fabia S2000) : “Ca va, on attaque autant que possible mais cette spéciale était très rapide…”

Sébastien Loeb (DS3 WRC) : “J’ai heurté un mur de neige mais ça va. J’essaie d’attaquer mais nous sommes out…”

Prochaine spéciale

Jour 2, ES 10 – Fredriksberg 1 (18,15 km). Départ de la première voiture prévue à 10h06.

LE CLASSEMENT DE L’ES 9
1 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 7’44’’0 0
2 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 7’45’’4 à 1’’4
3 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 7’46’’3 à 2’’3
4 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 7’46’’4 à 2’’4
5 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 7’48’’2 à 4’’2
6 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 7’49’’3 à 5’’3
7 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 7’49’’9 à 5’’9
8 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 8’06’’2 à 22’’2
9 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 8’08’’4 à 24’’4
10 Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 8’14’’6 à 30’’6

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 9
1 - Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 1h34’58’’2 0
2 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 1h35’02’’1 à 3’’9
3 - Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 1h35’41’’1 à 42’’9
4 - Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 1h35’58’’0 à 59’’8
5 - Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 1h36’19’’6 à 1’21’’4
6 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 1h37’37’’3 à 2’39’’1
7 - Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 1h38’28’’1 à 3’29’’9
8 - Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 1h39’28’’7 à 4’30’’5
9 - Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 1h39’49’’9 à 4’51’’7
10 - Grondal-Engan - Impreza STI A3 1h40’35’’9 à 5’37’’7

RN

[rallyevence06 0]

ES 10 : Fredriksberg 1 – 18,15 km

Le profil de la spéciale

Cette spéciale est récente, utilisée pour la première fois dans ce sens la saison dernière. La route a déjà été utilisée auparavant, mais sens inverse. La route est étroite et sinueuse, contrastant avec l’épreuve précédente, et devient bosselée à travers les arbres après quatre kilomètres…

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, température négatives.

En tête de la course

Alors que Per-Gunnar Andersson s’adjuge le meilleur temps de cette spéciale, voilà Mikko Hirvonen tout près du leader ! Reprenant encore 3’’5 à Mads Ostberg, le Finlandais revient à 0’’4 au général. L’évolution logique des performance sur cette deuxième étape peut permettre au Finlandais de prendre la tête de la course à la fin de cette boucle.

En attendant, Il reste seul au contact de Mads Ostberg, qui se défend comme il peut. Mais Petter Solberg se rapproche petit à petit, comme Jari-Matti Latvala. C’etst plus compliqué pour les Français : Sébastien Ogier a été victime d’une roue déjantée peu avant l’arrivée. Mais il limite bien les dégâts avec seulement 3’’3 concédées. Victime d’un nouvelle crevaison, à l’arrière gauche, Sébastien Loeb lâche quant à lui 11’’3. Les deux Français occupent toujours les 5e et 6e places au général.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Mads Ostberg (Fiesta RS WRC) : “C’est très difficile en ce moment, il y avait beaucoup de neige dans la forêt. On perd beaucoup de temps mais je ne peux pas faire plus. Mais c’est une belle bagarre face à de grands pilotes… "

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “Certaines parties sont piégeuses. Il faut penser à demain…”

Petter Solberg (DS3 WRC) : “On perds un peu de temps, j’ai commis une erreur en fin de spéciale. Mais ce n’est pas mal.”

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “Sauf erreur de ma part, Petter était en retard au Contrôle Horaire. J’ai beauocup aimé cette spéciale mais on a eu de la buée près de l’arrivée…”

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “Tout allait bine mais à un kilomètre de l’arrivée, le pneu a déjanté.”

Patrik Sandell (Fabia S2000) : “On a roulé à fond, on a dû crever sur la fin mais je n’ai rien senti…”

Sébastien Loeb (DS3 WRC) :“On a crevé, je ne sais pas pourquoi. J’ai peut être heurté un mur de neige…”

per-Gunnar Andersson (Fiesta RS WRC) : “Je veux être devant mais il faut rester sur la route ! Plus de faute stupide… J’ai un meilleur feeling avec l’auto aujourd’hui.”

Prochaine spéciale

Jour 2, ES 11 – Varmullsasen 1 (15,42 km). Départ de la première voiture prévue à 11h08.

LE CLASSEMENT DE L’ES 10
1 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 10’55’’8 0
2 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 10’57’’2 à 1’’4
3 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 10’57’’9 à 2’’1
4 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 11’00’’5 à 4’’7
5 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 11’04’’2 à 8’’4
6 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 11’07’’7 à 11’’9
7 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 11’08’’5 à 12’’7
8 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 11’22’’9 à 27’’1
9 Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 11’35’’1 à 39’’3
10 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 11’47’’5 à 51’’7

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 10
1 - Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 1h46’05’’9 0
2 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 1h46’06’’3 à 0’’4
3 - Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 1h46’38’’3 à 32’’4
4 - Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 1h46’55’’9 à 50’’0
5 - Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 1h47’20’’1 à 1’14’’2
6 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 1h48’45’’8 à 2’39’’9
7 - Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 1h50’03’’2 à 3’57’’3
8 - Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 1h50’24’’5 à 4’18’’6
9 - Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 1h51’12’’8 à 5’06’’9
10 - Grondal-Engan - Impreza STI A3 1h52’33’’9 à 6’28’’0

RN

[kev-06200 0]

Dommage les problèmes de Andersson hier, il aurait été bien dans le coup sinon ...

Moi je dis attention Solberg et Latvala

[rallyevence06 0]

ES 11 : Varmullsasen 1 – 15,42 km

Le profil de la spéciale

Varmullsasen est un mélange de routes empruntées ces dernières éditions. Elle a été rallongée de 2,4 kilomètres cette année. Le début est assez étroit, les routes sont principalement en forêt avec plusieurs carrefours et quelques freinages difficiles…

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, température négatives.

En tête de la course

C’était écrit : voilà Mikko Hirvonen en tête de la course. Il lui a suffit de reprendre 0’’7 à Mads Ostberg pour occuper la première place. A l’issue de cette première boucle, le Finlandais a maintenant toutes les cartes en mains pour remporter une nouvelle victoire en Suède, même s’il dispose encore d’une faible avance de 21’’0 sur Petter Solberg. Les autres ne semblent pas en mesure de lui disputer la victoire : son équipier Jari-Matti Latvala émarge avec un retard de 44’’3, Sébastien Ogier est encore à 1’10’’0, Sébastien Loeb à 2’43’’6.

A noter, Per-Gunnar Andersson remonte à la 7e place devant Patrik Sandell. Khalid Al Qassimi s’empare quant à lui de la 10e place devant Anders Grondal, inamovible leader en Production.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “Pas mal. On a vraiment essayé d’attaquer pour reprnedre du temps. Mais els autres attaquent aussi ! L’auto va bien, aucune raison de changer quoi que ce soit…”

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “Je ne suis pas satisfait, je perds beaucoup sur Petter. Mon problème ? Le pilote…”

Prochaine spéciale

Jour 2, ES 12 – Lesjofors 2 (15 km). Départ de la première voiture prévue à 13h26.

LE CLASSEMENT DE L’ES 11
1 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 8’40’’2 0
2 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 8’44’’0 à 3’’8
3 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 8’45’’9 à 5’’7
4 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 8’47’’4 à 7’’2
5 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 8’51’’2 à 11’’0
6 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 8’51’’9 à 11’’7
7 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 8’55’’3 à 15’’1
8 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 9’07’’1 à 26’’9
9 Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 9’14’’1 à 33’’9
10 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 9’18’’1 à 37’’9

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 11
1 2 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 1h54’57’’5 0
2 1 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 1h54’57’’8 à 0’’3
3 - Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 1h55’18’’5 à 21’’0
4 - Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 1h55’41’’8 à 44’’3
5 - Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 1h56’07’’5 à 1’10’’0
6 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 1h57’41’’1 à 2’43’’6
7 8 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 1h59’08’’5 à 4’11’’0
8 7 Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 1h59’17’’3 à 4’19’’8
9 - Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 2h00’19’’9 à 5’22’’4
10 11 Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 2h02’01’’2 à 7’03’’7

RN

[rallyevence06 0]

ES 12 : Lesjofors 2 – 14,49 km

Meilleur temps Lesjofors 1 (ES 8 ) : Sébastien Loeb (DS3 WRC), en 9’38’’4.

Conditions climatiques

Temps neigeux, températures négatives.

En tête de la course

La neige a recommencée à tomber, formant une nouvelle couche fraîche sur les spéciales. On retrouve ainsi les conditions de la vielle, et les premiers à s’élancer ne sont pas avantagés. Mads Ostberg concède ainsi du temps sur Mikko Hirvonen alors que Sébastien Loeb signe le meilleur temps. C’est logique. Mais le Français demeure loin du podium, dont Petter Solberg occupe la troisème place. Reprenant 12’’4 à Mads Ostberg, le Norvégien se rapproche de la deuxième place au général…

Faits divers

* Per-Gunnar Andersson (Fiesta RS WRC) : problème de direction assistée, 40’’1 perdues sur le meilleur temps (Sébastien Loeb).

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Mads Ostberg (Fiesta RS WRC) : “C’est tellement difficile. Il ya beaucoup de niege devant moi, c’est impossible d’aller vite… "

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “Ca ne va pas du tout, il y abeauocup de neige et c’est très étroit…”

Petter Solberg (DS3 WRC) : “C’est très différent maintenant, il faut faire quelques changements. Il y a encore un long chemin, on verra…”

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “On a effectué un tête-à-queue sur un carrefour, à deux kilomètres de l’arrivée. C’est le tête-à-queue le plus rapide de ma carrière !”

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “C’est très piégeur, très difficle de tenir la trajectoire. J’ai quelque chose à l’arrière, il faut que je regarde…”

Sébastien Loeb (DS3 WRC) :“Pas de problème dans cette spéciale, je n’ai pas crevé. C’est mieux mais nous sommes encore loin derrière…”

Prochaine spéciale

Jour 2, ES 13 – Sagen 2 (14,23 km). Départ de la première voiture prévue à 14h27.

LE CLASSEMENT DE L’ES 12
1 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 9’35’’3 0
2 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 9’41’’8 à 6’’5
3 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 9’42’’0 à 6’’7
4 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 9’47’’5 à 12’’2
5 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 9’47’’6 à 12’’3
6 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 9’49’’7 à 14’’4
7 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 9’59’’3 à 24’’0
8 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 9’59’’9 à 24’’6
9 Prokop-Tomanek - Fiesta S2000 A2 10’01’’3 à 26’’0
10 Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 10’02’’7 à 27’’4

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 12
1 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 204’45’’1 0
2 - Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 2h04’57’’7 à 12’’6
3 - Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 2h05’16’’0 à 30’’9
4 - Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 2h05’23’’6 à 38’’5
5 - Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 2h05’49’’5 à 1’04’’4
6 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 2h07’16’’4 à 2’31’’3
7 8 Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 2h09’21’’0 à 4’35’’9
8 7 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 209’23’’9 à 4’38’’8
9 - Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 2h10’09’’6 à 5’24’’5

RN

[JAJA06 0]

Hirvo risque de la jouer tactique en fin d'aprém !
Pour ne pas ouvrir la route demain !!

[JAJA06 0]

Je mets une petite piece sur Ogier pour demain !!!!!!
ça va jouer tactique ce soir dans la der !!!
les 5 en 14.8 chaud devant
Le p'tit Séb est en position idéale pour l'instant !!!!

[rallyelange 0]

ES 15 : Varmullsasen 2 – 15,42 km

Meilleur temps Varmullsasen 1 (ES 11) : Per-Gunnar Andersson (Fiesta RS WRC), en 10’55’’8.

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, températures négatives.

En tête de la course

Les concurrents en ont terminé avec cette deuxième boucle de la deuxième journée. Ils restent la super spéciale de Karlstad à disputer, mais l’ordre des départs de la troisième étape est maintenant fixé.

Auteur du 4e temps, Mikko Hirvonen a donc choisi de partir en tête demain matin. Il compte 7’’5 d’avance sur Mads Ostberg mais Petter Solberg, à seulement 9’’9 du leader, et Jari-Matti Latvala, à 11’’8, constituent la menace la plus sérieuse pour la victoire. Sébastien Ogier s’élancera quant à lui en 5e position, ce qui peut lui permettre d’espérer le meilleur, compte-tenu de sa faible expérience de ce terrain.

Sébastien Loeb en revanche est décroché du podium, avec un écart de 1’41’’5 sur le leader, 1’31’’6 sur Petter Solberg. Il devra reprendre demain un peu plus d’une seconde par kilomètre à parcourir, ce qui ma foi n’est pas impossible pour le Français !

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Mads Ostberg (Fiesta RS WRC) : “Ce fut vraiment très difficile aujourd’hui. C’était terrible l’après-midi. C’était frustrant car je ne pouvais rien faire … "

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “On verra. Je pense que Petter et Jari-Matti vont rouler vite aussi. Si demain les conditions sont identique à celles d’aujourd’hui, je n’ai aucune chance.”

Petter Solberg (DS3 WRC) : “Aurais-je dû ralentir pour être derrière ? Mon temps est ok, c’est un bon plan…”

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “Je ne sais pas qu’elle est la meilleure solution. J’espère que je pourrai me battre pour la victoire demain…”

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “Cette journée fut presque parfaite, j’ai un très bon feeling avec l’auto.”

Patrik Sandell (Fabia S2000) :“Ce fut une grande journée pour nous, à part un tête-à-queue. C’est sympa de se battre avec les WRC.”

Sébastien Loeb (DS3 WRC) :“Je continube à rouler, mais il n’y a rien à faire. L’auto va bien. C’est dommage de ne pas faire partie d’une telle bagarre…”

Prochaine spéciale

Jour 2, ES 16 – Super sépciale 2 (1,90 km). Départ de la première voiture prévue à 20h00.

LE CLASSEMENT DE L’ES 15

1 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 8’45’’7 0
2 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 8’46’’7 à 1’’0
3 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 8’55’’3 à 9’’6
4 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 8’56’’6 à 10’’9
5 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 9’00’’3 à 14’’6
6 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 9’01’’6 à 15’’9
7 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 9’04’’3 à 18’’6
8 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 9’13’’0 à 27’’3
9 Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 9’16’’1 à 30’’4
10 Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 9’17’’9 à 32’’2

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 15

1 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 2h33’16’’2 0
2 - Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 2h33’23’’7 à 7’’5
3 4 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 2h33’26’’1 à 9’’9
4 3 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 2h33’28’’0 à 11’’8
5 - Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 2h33’31’’0 à 14’’8
6 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 2h34’57’’7 à 1’41’’5
7 - Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 2h38’19’’2 à 5’03’’0
8 - Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 2h38’47’’2 à 5’31’’0
9 - Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 2h40’57’’7 à 7’41’’5
10 - Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 2h31’45’’1 à 7’41’’9

RN

le clan des seb remonte au classement a une vitesse grand V. Ogier pourrai mem bien tiré son épingle du jeu. demain si il continue sur sa lancé.... en plus il est bien placé pour demain pas trés loin du premier et partant que cinquieme vivement demain!!!!

[kev-06200 0]

Une pièce sur Ogier, 2 chesters sur Latvala

[JAJA06 0]

Peter aussi traject !!!!!!!

[JAJA06 0]

Hirvo en grande forme ce matin !!! 2/2
Il repousse son plus proche adversaire à11.9 !!
Aujourd'hui ouvrir la route est un avantage !

[kev-06200 0]

JAJA06 a écrit:

Hirvo en grande forme ce matin !!! 2/2
Il repousse son plus proche adversaire à11.9 !!
Aujourd'hui ouvrir la route est un avantage !

Et oui, mais cette après midi, ce ne sera pas la même ...
Et si Ostberg tirait son epingle du jeu

[kev-06200 0]

Lien pour la power stage de cette après midi >> 15h : http://www.fromsportcom.com/c-10.html

[rallyevence06 0]

ES 17 : Torntorp 1 – 19,21 km

Le profil de la spéciale

La spéciale de Torntorp reste une grande classique du rallye de Suède. C’est une belle spéciale rythmée qui débute sur une route moyennement large avec de petits murs de neige jusqu’au sixième kilomètre. La route devient plus rapide dans une forêt durant deux kilomètres et la fin du chrono reste sur le même ton…

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, températures très négatives.

En tête de la course

Les conditions sont bonnes pour Mikko Hirvonence ce matin, qui s’adjuge le meilleur temps de cette première spéciale de la journée. Il creuse ainsi l’écart sur tout le monde et compte maintenant 10’’0 d’avance sur Mads Ostberg, 20’’3 sur Petter Solberg.

Malgré une crevaison, Sébastien Ogier accède à la 4e place au général. Latvala a un peu abimée son auto, concédant 21’’9 sur ce secteur. Si les écarts commencent à se dilater, le suspense reste entier pour le podium !

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “Ca va, les routes sont bonnes, sans ornière. Ce sera plus difficile pour moi cet après-midi…”

Mads Ostberg (Fiesta RS WRC) : “C’est plutôt bon. J’essaie d’attaquer mais ce n’est pas suffisant… "

Petter Solberg (DS3 WRC) : “Je perds beaucoup, il y a avait de la neige dans l’intercooler. Il était difficile de voir quelque chose à certains endroits..”

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “On a tapé un mur de neige et perdu le pare-choc, fêlé le pare-brise. Les conditions sont difficiles…”

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “Nous avons crevé à la fin de la spéciale. Il y a du brouillard, c’est dificile de voir, je ne prends aucun risque…”

Sébastien Loeb (DS3 WRC) :“Je ne prends aucun risque, je n’attaque pas trop. Ce n’est pas très excitant…”

Prochaine spéciale

Jour 3, ES 18 – Gustavsfors 2 (4,16 km). Départ de la première voiture prévue à 8h43.

LE CLASSEMENT DE L’ES 17
1 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 9’49’’2 0
2 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 9’51’’8 à 2’’6
3 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 10’00’’6 à 11’’4
4 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 10’01’’4 à 12’’2
5 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 10’03’’8 à 14’’6
6 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 10’08’’7 à 19’’5
7 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 10’11’’1 à 21’’9
8 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 10’33’’9 à 44’’7
9 Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 10’36’’3 à 47’’1
10 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 10’37’’1 à 47’’9

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 17
1 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 2h44’45’’3 0
2 - Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 2h44’55’’3 à 10’’0
3 - Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 2h45’05’’6 à 20’’3
4 5 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 2h45’15’’7 à 30’’4
5 4 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 2h45’18’’1 à 32’’8
6 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 2h46’46’’9 à 2’01’’6
7 8 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 2h50’28’’2 à 5’42’’9
8 7 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 2h50’35’’5 à 5’50’’2
9 11 Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 2h53’22’’0 à 8’36’’7
10 - Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 2h53’29’’4 à 8’44’’1

RN

[rallyevence06 0]

ES 18 : Gustavsfors 1 – 4,16 km

Le profil de la spéciale

Cette spéciale est la plus courte du rallye, hormis la super spéciale de Karlstad. Elle offre un profil typique du rallye de Suède, entre monts et forêts.

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, températures très négatives.

En tête de la course

Avec un deuxième meilleur temps ce matin, Mikko Hirvonen a adopté un ryhme lui permettant de creuser un avantage déterminant pour la suite de la course. Si les écarts restent faibles, le leader maîtrise la situation et les autres perdent du terrain, inexorablement.

3e temps, Mads Ostberg prend 2’’2 à Petter Solberg, défendant ainsi sa 2e place face à son compatriote. Le jeune Norvégien, qui a intégré l’équipe Stobart cette année, tient toujours un résultat de premier plan…

Prochaine spéciale

Jour 3, ES 19 – Rammen 1 (22,76 km). Départ de la première voiture prévue à 9h37.

LE CLASSEMENT DE L’ES 18
1 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 2’22’’2 0
2 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 2’23’’7 à 1’’5
3 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 2’24’’0 à 1’’8
4 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 2’24’’9 à 2’’7
5 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 2’25’’8 à 3’’6
6 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 2’26’’2 à 4’’0
7 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 2’31’’0 à 8’’8
8 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 2’31’’9 à 9’’7
9 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 2’33’’1 à 10’’9
10 Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 2’33’’3 à 11’’1

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 18
1 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 2h47’07’’5 0
2 - Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 2h47’19’’3 à 11’’8
3 - Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 2h47’31’’8 à 24’’3
4 - Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 2h47’40’’6 à 33’’1
5 - Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 2h47’43’’9 à 36’’4
6 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 2h49’10’’6 à 2’03’’1
7 - Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 2h53’01’’3 à 5’53’’8
8 - Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 2h53’06’’5 à 5’59’’0
9 - Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 2h55’55’’3 à 8’47’’8
10 - Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 2h56’01’’3 à 8’53’’8

RN

[rallyevence06 0]

ES 19 : Rammen 1 – 22,76 km

Le profil de la spéciale

Encore une grande classique de la Suède, dans une version similaire à 2010. Les premiers kilomètres serpentent entre une forêt et un lac : le paysage est magnifique. Entre le kilomètre 10 et le kilomètre 12, deux grosses bosses sont périlleuses : erreur interdite. La route devient plus étroite et sinueuse ensuite, avant le sprint final sur une route à deux voies…

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, températures très négatives.

En tête de la course

Cette première boucle de trois spéciales a été favorable au leader, qui compte maintenant 13’’6 d’avance sur Mads Ostberg. Sébastien Loeb détaillait au Point Stop les conditions présentes, sous une température glaciale. Les pilotes peuvent ainsi s’exprimer à fond, tendre les trajectoires pour un ballet ahurissant.

Mads Ostberg attaque fort, donne tout ce qu’il a pour tenter de réaliser un exploit hors norme. Sébastien Ogier également attaque pour tenter de conquérir le 3e place du podium. mais Petter Solberg ne se laisse pas faire : malgré un amortisseur cassé, il concède… 0’’1 au Français, pour un écart total de 8’’7 entre les deux hommes.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “Il y avait un peu plus de neige dans cette spéciale mais j’ai essayé d’attaquer. Il y a beaucoup de glace aussi.”

Mads Ostberg (Fiesta RS WRC) : “J’ai attaqué vraiment fort, je ne peux pas aller plus vite ! J’ai fait une ou deux fautes mais ce n’est pas mal… "

Petter Solberg (DS3 WRC) : “J’ai cassé l’amortisseur avant gauche, ce n’est pas facile de conduire. Ce n’est pas une bonne matinée.”

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “on a eu un problème radio sur la fin. Pas facile de rouler avec cette position de départ…”

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “Je pense qu’un podium est toujours possible. Il faudra peut être faire avec les ornières cet après-midi…”

Sébastien Loeb (DS3 WRC) :“Je ne peux rien faire, juste terminer la course. Il y a une belle glace aujourd’hui, et pas beaucoup de neige. Il aurait fallu ces conditions le premier jour…”

Prochaine spéciale

Jour 3, ES 20 – Torntorp 2 (19,21 km). Départ de la première voiture prévue à 12h09.

LE CLASSEMENT DE L’ES 19
1 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 11’55’’3 0
2 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 11’57’’1 à 1’’8
3 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 12’01’’3 à 6’’0
4 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 12’01’’4 à 6’’1
5 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 12’08’’8 à 13’’5
6 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 12’10’’2 à 14’’9
7 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 12’10’’4 à 15’’1
8 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 12’34’’4 à 39’’1
9 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 12’36’’5 à 41’’2
10 Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 12’42’’1 à 46’’8

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 19
1 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 2h59’02’’8 0
2 - Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 2h59’16’’4 à 13’’6
3 - Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 2h59’33’’2 à 30’’4
4 - Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 2h59’41’’9 à 39’’1
5 - Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 2h59’54’’3 à 51’’5
6 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 3h01’19’’4 à 2’16’’6
7 - Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 3h05’11’’5 à 6’08’’7
8 - Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 3h05’40’’9 à 6’38’’1
9 - Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 3h08’37’’4 à 9’34’’6
10 - Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 3h08’37’’8 à 9’35’’0

RN

[rallyevence06 0]

ES 20 : Torntorp 2 – 19,21 km

Meilleur temps Torntorp 1 (ES 17) : Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC), en 9’49’’2.

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, températures très négatives.

En tête de la course

Petter Solberg commet une erreur au plus mauvais moment. Auteur d’un tête-à-queue, il lâche 25’’0 sur le coup et chute au 5e rang au général. Sébastien Ogier accède ainsi au podium mais Jari-Matti Latvala, auteur du meilleur temps sur cette spéciale, revient à 1’’2 du Français. Et avec 9’’0 d’avance sur Mads Ostberg, le leader n’a pas une grosse marge ! Tout reste possible sur ce rallye dantesque alors qu’il reste seulement deux spéciales à disputer.

Nouvelle règle mise en application cette saison, la dernière épreuve chronométrée donnera lieu à une attribution de points (3 pour le premier, 2 et 1 point). Sébastien Loeb, qui n’a plus rien à gagner ou à défendre au général, commence à préserver ses pneumatiques pour cet exercice singulier.

Faits divers

* Peron (Fiesta RS WRC) : probstée, 40’’1 perdues sur le meilleur temps (Sébastien Loeb).

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “C’est plus difficile que ce matin, il y a beaucoup de neige. On balaie la route. La prochaine spéciale, ce sera pire je pense.”

Mads Ostberg (Fiesta RS WRC) : “Hirvonen nettoie pour moi, je nettoie les autres. P… c’est vraiment difficile. Je vais continuer à attaquer, tout tenter… "

Petter Solberg (DS3 WRC) : “J’ai effectué un tête-à-queue. J’ai eu du mal…”

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “Bien. J’ai attaqué, ce fut chaud par moments. Je suis heureux de mon pilotage.”

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “Ce n’est pas facile pour moi. J’ai eu du mal à bien conduire, heurté un mur de neige. Il y a plus de neige que ce matin.”

Sébastien Loeb (DS3 WRC) :“J’ai roulé prudemment, j’ai pensé à préserver mes pneumatiques pour la Power Stage…”

Per-Gunnard Andersson (Fiesta RS WRC) : “J’ai heurté un mur de neige, l’auto a pivoté, je ne savais plus où aller…”

Prochaine spéciale

Jour 3, ES 21 – Rammen 2 (22,76 km). Départ de la première voiture prévue à 13h31.

LE CLASSEMENT DE L’ES 20
1 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 10’00’’0 0
2 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 10’05’’5 à 5’’5
3 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 10’10’’0 à 10’’0
4 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 10’11’’2 à 11’’2
5 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 10’19’’7 à 19’’7
6 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 10’22’’9 à 22’’9
7 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 10’25’’0 à 25’’0
8 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 10’25’’3 à 25’’3
9 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 10’26’’3 à 26’’3
10 Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 10’32’’8 à 32’’8

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 20
1 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 3h09’12’’8 0
2 - Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 3h09’21’’9 à 9’’1
3 4 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 3h09’53’’1 à 40’’3
4 5 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 3h09’54’’3 à 41’’5
5 3 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 3h09’58’’2 à 45’’4
6 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 3h11’39’’1 à 2’26’’3
7 - Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 3h15’37’’8 à 6’25’’0
8 - Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 3h16’03’’8 à 6’51’’0
9 10 Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 3h19’03’’1 à 9’50’’3
10 9 Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 3h19’10’’2 à 9’57’’4

RN

[rallyevence06 0]

ES 21 : Rammen 2 – 22,76 km

Meilleur temps Rammen 1 (ES 19) : Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC), en 11’55’’3.

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, températures très négatives.

En tête de la course

La dernière spéciale longue distance de ce rallye de Suède vient de se terminer. Il reste la courte épreuve de Gustavsfors, qui donnera d’ailleurs lieu à une attibution de points particulière, à disputer. Avec 4’’9 d’avance sur Mads Ostberg, Mikko Hirvonen parait assuré de la victoire. Le pilote Stobart n’a pas l’intention de tenter l’impossible : il compte logiquement assurer cette 2e place.

Jari-Matti Latvala occupe maintenant la 3e place du podium. Auteur du meilleur temps, il a relégué Sébastien Ogier à 15’’6 sur cette spéciale. Le Français a connu un problème d’adhérence et a heurté un mur de neige. L’équipe Ford s’apprête ainsi à signer un triplé sur ce rallye de Suède ! Petter Solberg en profite pour sa part pour gagner une place au général, devant Sébastien Ogier et Sébastien Loeb.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “Ca va être serré ! J’ai essayé de rouler “propre”."

Mads Ostberg (Fiesta RS WRC) : “Je ne veux pas prendre de risque, c’est un bon résultat pour moi. J’ai essayé de battre Mikko mais ce n’est pas possible… "

Petter Solberg (DS3 WRC) : “J’ai essayé mais j’ai eu du mal cet après-midi après avoir changé nos réglages…”

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “J’ai attaqué. La direction assistée commence à devenir un peu dure, il y a peut être une fuite.”

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “J’avais un gros problème à l’arrière de l’auto, il n’y avait aucune adhérence. Ensuite j’ai heurté un mur de neige et je n’avais plus de puissance.”

Prochaine spéciale

Jour 3, ES 22 – Gustavsfors 2 (4,16 km). Départ de la première voiture prévue à 15h08.

LE CLASSEMENT DE L’ES 20
1 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 12’12’’9 0
2 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 12’15’’5 à 2’’6
3 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 12’15’’7 à 2’’8
4 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 12’16’’8 à 3’’9
5 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 12’19’’8 à 6’’9
6 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 12’24’’8 à 11’’9
7 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 12’28’’5 à 15’’6
8 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 12’29’’1 à 16’’2
9 Wilson-Martin M Fiesta RS WRC A1 12’37’’0 à 24’’1
10 Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 12’43’’9 à 31’’0

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 20
1 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 3h21’32’’5 0
2 - Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 3h21’37’’4 à 4’’9
3 4 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 3h22’07’’2 à 34’’7
4 5 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 3h22’13’’9 à 41’’4
5 3 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 3h22’21’’6 à 49’’1
6 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 3h24’03’’9 à 2’31’’4
7 - Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 3h27’54’’6 à 6’22’’1
8 - Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 3h28’32’’9 à 7’00’’4
9 - Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 3h31’40’’1 à 10’07’6
10 - Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 3h31’54’’1 à 10’21’’6

RN

[rallyevence06 0]

En attendant l’arrivée finale à 17h23

Quel rallye extraordinaire ! La première course des WRC “nouvelle génération” marquera l’histoire avec une lutte fantastique entre cinq pilotes, qui auront animé la course jusqu’au bout. Le sixième, et non des moindres puisqu’il s’agit de Sébastien Loeb, était éjecté de cette lutte dès le premier jour.

Mikko Hirvonen remporte donc cette première manche 2011, réalisant ainsi le doublé en terre suédoise. Avec Mads Ostberg, qui a pleinement profiter de sa position de départ le premier jour avant de rester solide, et Jari-Matti Latvala, qui a remporté sa lutte contre Petter Solberg et Sébastien Ogier, Ford démarre parfaitement la saison. La Fiesta s’est montrée fiable, très performante et déjà aboutie sur ce terrain particulier. En attendant le Mexique, première épreuve sur terre pour les nouvelles WRC, Citroën repartent battue de la Suède.

Sébastien Loeb a depuis de nombreuses saisons le “privilège” d’ouvrir la route sur la plupart des rallyes qu’il dispute. Il est donc souvent confiné au rôle de “balayeur”, qui consiste à balayer la couche de neige ou de poussière pour les autres. La première journée suédoise a été terible pour le champion du monde : victime également d’une crevaison, il terminait la journée à près de trois minutes de retard sur le leader. Pas de chance, les conditions évoluaient le lendemain, le phénomène de balayage s’estompait, les écarts devenaient minimes…

Loeb était hors du coup pour la victoire, pas pour la Power Stage. Cette nouvelle règle permet aux pilotes encore en course de marquer 3, 2 ou 1 points suivant le résultat de la seule dernière spéciale du rallye. Sébastien Ogier et Sébastien Loeb – dans cet ordre – sauvaient ainsi l’honneur des Rouges. Sébastien Ogier gagnait même une place au général après la bourde (ou l’initiative) de Petter Solberg, qui se voyait retirer son permis de conduire avant la dernière spéciale du rallye…

ES 22 : Gustavsfors 2 – 4,16 km

Meilleur temps Gustavsfors 1 (ES 18) : Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC), en 2’22’’1.

Conditions climatiques

Temps nuageux, températures très négatives.

En tête de la course

C’est Ken Block qui s’est élancé en premier sur cette spéciale, les treize premiers du général s’élançant dans l’ordre inverse du classement général.

Les pilotes doivent prendre le risque de tout perdre pour tenter de récuprér les trois points mis en jeu, considérant également leur position au général avant l’arrrivée finale. L’exercice ne manque pas de piment, assurément. A ce petit jeu, c’est Sébastien Ogier qui remporte la mise devant Sébastien Loeb et Jari-Matti Latvala.

A noter, Petter Solberg n’a pas conduit sur cette dernière spéciale du rallye. C’est Chris Patterson qui s’est chargé de ramener la DS3 WRC au parc fermé. Le Norvégien s’est vu retirer son permis de conduire après un excès de vitesse sur une liaison. Concédant 51’’2 à Sébastien Ogier, il perd ainsi 4e place…

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Mikko Hirvonen (Fiesta RS WRC) : “Je me sentais nerveux avant cette spéciale… C’est un super départ pour toute l’équipe. Je suis vraiment heureux de débuter la saison comme ça”

Mads Ostberg (Fiesta RS WRC) : “C’est incroyable, on s’est battu contre les teams officiels tout le rallye. Aujourd’hui on est battu par Mikko mais la deuxième place est un résultat fantastique ! "

Chris Patterson (DS3 WRC) : “No problem…”

Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : “Je suis satisfait de ce résultat. J’ai commis quelques erreurs sur ce rallye. Hier soir mon objectif était de conquérir le podium.”

Sébastien Ogier (DS3 WRC) : “La deuxième boucle a été difficile pour nous. Mais ce n’est pas un mauvais week-end, pour ma deuxième participation à cette épreuve.”

Sébastien Loeb (DS3 WRC) :“Je voulais attaquer dans cette dernière spéciale mais j’ai commis quelques erreurs. On verra…”

Kimi Raikkonen (DS3 WRC) :“Nous avons eu quelques problèmes mais c’est un bon départ pour nous. Vendredi fut vraiment une journée difficile…”

Per-Gunnar Andersson (Fiesta RS WRC) : “Je suis heureux d’être à l’arrivée, dommage qu’on ait perdu du temps le premier jour…”

Patrik Sandell (Fabia S2000) :“C’est un bon week-end, je suis content. J’ai bien aimé le premier jour quand je me battais contre les WRC.”

LE CLASSEMENT DE L’ES 22
1 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 2’22’’7 0
2 Loeb-Elena M DS3 WRC A1 2’23’’0 à 0’’3
3 Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 2’23’’4 à 0’’7
4 Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 2’24’’0 à 1’’3
5 Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 2’24’’1 à 1’’4
6 Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 2’25’’7 à 3’’0
7 Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 2’26’’0 à 3’’3
8 Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 2’28’’0 à 5’’3
9 Block-Gelsomino M Fiesta RS WRC A1 2’30’’2 à 7’’5
10 Sandell-Parmander - Fabia S2000 A2 2’31’’8 à 9’’1
.. - - - - - -
- Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 3’13’’9 à 51’’2

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 22
1 - Hirvonen-Lehtinen M Fiesta RS WRC A1 3h23’56’’6 0
2 - Ostberg-Andersson M Fiesta RS WRC A1 3h24’03’’1 à 6’’5
3 - Latvala-Anttila M Fiesta RS WRC A1 3h24’30’’6 à 34’’0
4 5 Ogier-Ingrassia M DS3 WRC A1 3h24’44’’3 à 47’’7
5 4 Solberg-Patterson - DS3 WRC A1 3h25’27’8 à 1’31’’2
6 - Loeb-Elena M DS3 WRC A1 3h26’26’’9 à 2’30’’3
7 - Andersson-Axelsson - Fiesta RS WRC A1 3h30’18’’6 à 6’22’’0
8 - Raikkonen-Lindstrom M DS3 WRC A1 3h30’58’’9 à 7’02’’3
9 - Wilson-Martin - Fiesta RS WRC A1 3h34’08’’1 à 10’11’’5
10 - Al Qassimi-Orr - Fiesta RS WRC A1 3h34’27’’7 à 10’31’’1

RN

[rallyevence06 0]

Le championnat commence plutôt bien

Pour vu que ca dur

[kev-06200 0]

La dernière spéciale en live, c'était mythique, Petter Solberg qui donne les consignes à Chris Patterson , juste enorme !!!

En tout cas une belle première manche, et grosse perf de Ostberg

Hirvo aura tenu jusqu'au bout, peu d'entre nous donnait chère de sa 1ere place hier soir