Wrc Rallye de Nouvelle-Zélande 2010

[Jbmarcus211 0]

WRC RALLY NEW ZEALAND 2010
7-9 MAI 2010
http://planetemarcus.free.fr/nouvellezelande10.htm

Programme des 3 jours
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[Jbmarcus211 0]

Shakedown
1. LATVALA 1:07.3
2. LOEB 1:07.5
3. HIRVONEN 1:07.6
4. P. SOLBERG 1:07.7
5. SORDO 1:07.8
-. H.SOLBERG 1:07.8
7. OGIER 1:08.3
8. VILLAGRA 1:08.5
8. WILSON 1:08.5

[JAJA06 0]

a l'issue de la 1er étape:

1 Petter SOLBERG Phil MILLS Citroen C4 WRC 1:35:51.3
2 Jari-Matti LATVALA Miikka ANTTILA Ford Focus RS WRC 09 +1.4
3 Sebastien OGIER Julien INGRASSIA Citroen C4 WRC +3.9
4 Dani SORDO Marc MARTI Citroen C4 WRC +8.7
5 Mikko HIRVONEN Jarmo LEHTINEN Ford Focus RS WRC 09 +20.2
6 Matthew WILSON Scott MARTIN Ford Focus RS WRC 08 +1:09.7
7 Sebastien LOEB Daniel ELENA Citroen C4 WRC +1:19.8
8 Henning SOLBERG Ilka MINOR Ford Focus RS WRC 08 +1:45.3
9 Jari KETOMAA Mika STENBERG Ford Fiesta S2000 +4:18.0
10 Xavier PONS Alex HARO Ford Fiesta S2000 +4:40.5
11 Federico VILLAGRA Jorge PEREZ COMPANC Ford Focus RS WRC 08 +4:50.0
12 Mark TAPPER Jeff CRESS Mitsubishi Lancer EVO VII +4:53.2
13 Martin PROKOP Jan TOMANEK Ford Fiesta S2000 +5:20.4
14 Nasser AL-ATTIYAH Giovanni BERNACCHINI Skoda Fabia S2000 +5:28.1
15 Hayden PADDON John KENNARD Mitsubishi Lancer EVO IX +5:36.3
16 Patrik SANDELL Emil AXELSSON Skoda Fabia S2000 +5:43.6
17 Chris WEST Chris COBHAM Mitsubishi Lancer EVO IX +6:43.5
18 Emma GILMOUR Glenn MACNEALL Subaru Impreza WRX STi +7:38.4
19 Dean SUMNER Paul FALLON Mitsubishi Lancer EVO IX +7:42.5
20 Stewart TAYLOR Warwick SEARLE Mitsubishi Lancer EVO X +8:10.3


Une fois n'est pas coutume Seb Loeb est partie à la faute :


Alors que Citroën aligne un quatrième meilleur temps consécutif grâce à Dani Sordo (après Solberg, Ogier et Sordo une première fois), Sébastien Loeb perd 80 secondes dans Cassidy 1 (ES4). Le Champion du Monde en titre a heurté un pont étroit côté gauche et a perdu beaucoup de temps en essayant de refermer la portière de sa Citroën C4 WRC.

Dani Sordo conforte sa première place au classement général devant Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala et Petter Solberg. Le top 4 se tient en 9’’5 après 80 kilomètres. Mikko Hirvonen est à 17’’7 et Sébastien Loeb (8e) à 1’40’’3.

Source Ah.fr

[Joris-sportauto-32 0]

il faut que Loeb marque des points précieux maintenant.

Solberg a vraiment sa place dans le team Citroen racing

et tres belle perf d'Ogier qui n'est pas une grosse surprise...il envoie le Garçon !!!

[kev-06200 0]

Ca fait plaisir la bagarre qu'il y a ...
Beaucoup de pilote a terre mérite des volants, j'espere que le changement de 2011 va faire rouler de nouveaux pilotes

[JAJA06 0]

Et paf le pont !!!!

[rallyevence06 0]

Merde ...

[JAJA06 0]

Cette nuit Seb Loeb c'est fâché tout rouge , et leurs infligé une très grosse punition !!!!
The Boss !!!!

Pour la derniere étape vont ils chez citroën laisser joué les 2 Séb ???

Le classement aprés la 2eme étape:

1 - Ogier-Ingrassia - C4 WRC A8 3h05’40’’4 0
2 - Loeb-Elena M C4 WRC A8 3h05’45’’7 à 5’’3
3 - Latvala-Anttila M Focus WRC 09 A8 3h06’13’’6 à 33’’2
4 - Sordo-Marti M C4 WRC A8 3h06’27’’9 à 47’’5
5 - Solberg-Mills - C4 WRC A8 3h06’34’’0 à 53’’6
6 - Hirvonen-Lehtinen M Focus WRC 09 A8 3h06’40’’6 à 1’00’’2
7 - Wilson-Martin M Focus WRC 08 A8 3h08’45’’3 à 3’04’’9
8 - Solberg-Minor M Focus WRC 08 A8 3h11’26’’8 à 5’46’’4
9 - Ketomaa-Stenberg S Fiesta S2000 N4 3h13’58’’1 à 8’17’’7
10 - Villagra-Perez Companc M Focus WRC 08 A8 3h14’09’’2 à 8’28’’8

[Iceman0111 0]

Respect Monsieur Loeb ! Et très bien placé pour la dernière journée car c'est Ogier qui ouvrira...

[Joris-sportauto-32 0]

C'est sur que Loeb a fait tres fort!!! de remonter de La 7 ème place , à la 2 ème a 5 seconde d'ogier, c'est incroyable.

Bravo au deux Seb nationnaux

[Joris-sportauto-32 0]

Relégué à 1'20'' vendredi, Sébastien Loeb (Citroën) n'est plus qu'à cinq secondes de la première place à l'issue de la deuxième journée samedi. « Ça a été une journée incroyable, a reconnu l'Alsacien sur le site officiel du WRC. Nous avons été à fond du début à la fin et maintenant nous avons réduit l'écart avec la première place. Nous sommes cinq secondes derrière Sébastien et tout est possible à nouveau. Je suis vraiment content. Je pense que je ne pouvais pas faire mieux. »

[Joris-sportauto-32 0]

Sébastien Loeb est en train de réussir sa Mission: Impossible. Tombé au huitième rang au terme de la première matinée, le sextuple Champion du Monde s’est replacé juste derrière le leader Sébastien Ogier ce soir alors qu’il reste 80 kilomètres à parcourir demain.
Huit épreuves spéciales, six meilleurs temps… Et quels meilleurs temps ! Sébastien Loeb a offert un spectacle de très haut niveau aujourd’hui sur les routes du Rallye de Nouvelle-Zélande. Au fil des scratches, les superlatifs se sont succédé. A tel point que de nombreux suiveurs se demandent si l’Alsacien avait déjà été aussi impressionnant tout au long de ses huit saisons complètes en WRC !

Accusant un retard de 1’40’’ hier midi, Sébastien Loeb n’avait d’autre option que d’attaquer sans relâche pour effacer son retard. Son exceptionnelle prestation éclipse la performance de Sébastien Ogier.

Toujours plus compétitif, Sébastien Ogier a pris la tête du rallye dès l’arrivée de la première épreuve spéciale ce matin. Le pilote du Citroën Junior Team a ensuite été le plus rapide, excepté Sébastien Loeb, et a réussi à repousser Jari-Matti Latvala à 33’’2. Mais l’incroyable Loeb est revenu à 5’’3 de la première place.

Le Citroën Junior Team n’ayant pas choisi le Rallye de Nouvelle-Zélande pour marquer des points au classement des constructeurs, Sébastien Ogier ne prendrait pas de points à « la grande équipe » Citroën en terminant devant Loeb demain après-midi. Une excuse suffisante pour ne donner aucune consigne en faveur du champion du monde. « Il n’y a pas de consigne pour le moment », confirme Ogier. « Demain, nous continuerons d’attaquer. On ne sait jamais, il peut faire une erreur. Et nous pouvons faire une erreur. La troisième journée sera longue. Les autres pilotes connaissent ces routes que je vais découvrir et nous partirons en première position. C’est un sacré défi ! »

Quant à Loeb, il jugeait sa prestation avec le sourire : « On a fait des pires journées ! Je pense que nous ne pouvions pas faire mieux. Nous avons attaqué du début à la fin et nous n’avons pas fait d’erreur. C’est parfait. »

Deux boucles de deux spéciales (dont la fameuse Whangaa Coast) pour 80 kilomètres chronométrés sont à parcourir demain.
AH

[JAJA06 0]

Séb Ogier encore un peut tendre peut étre !!??
Il ce fait passer par JML sur la fin du dernier chrono, dommage, mais sa premiere victoire n'est plu trés loin !!!


Jari-Matti Latvala remporte sa troisième victoire en Mondial à l’issue d’une course folle en Nouvelle-Zélande ! Il aura fallu huit changements de leader pour que le pilote Ford arrache la victoire face au clan français, pour 2’’4 sur Sébastien Ogier. Un écart infime qui rappelle celui enregistré sur ce même terrain entre Sébastien Loeb et Marcus Gronholm en 2007 (0’’3). 2"4, c’est également le troisième écart le plus faible de l’histoire du Championnat du monde, comme en Argentine 1999 entre Juha Kankkunen et Richard Burns. Une autre époque.

Si Sébastien Loeb perd la victoire après deux tête-à-queue et une sortie sur un pont le samedi, Sébastien Ogier a réalisé uen course quasi-parfaite, craquant à trois virages de la dernière ligne d’arrivée. C’est le rallye, discipline extraordinaire où tout peux toujours arriver ! L’espoir français se consolera en pensant à ces trois jours de course qui l’ont fait passé dans une autr dimension. Pour la première fois il menait la course le samedi soir et aurait pu l’emporter sans un Jari-Matti Latvala des grands jours. On ne se demande plus si Sébastien Ogier remportera ou pas une victoire en Mondial, la question est simplement de savoir quand…

Jari-Matti Latvala en compte déjà trois à son palmarès. Suède 2008, Italie 2009, Nouvelle-Zélande 2010. Espérons que le Finlandais – pour l’intérêt du championnat – remporte sa quatrième couronne avant la saison 2011. Ford aura en tout cas besoin de lui si elle veut disputer le Championnat Constructeurs face à Citroën.

Outre Sébastien Ogier, Citroën compte avec Petter Solberg un renfort de poids cette saison. Le Norvégien a bien failli réussir son coup en Nouvelle-Zélande, menant les débats le vendredi avant de subir les méfaits du balayage le lendemain. Il était en lice pour remporter la victoire au départ de la dernière boucle mais sortait violemment dans un poteau électrique. Bad luck.


Petter Solberg sort dans un poteau électrique et abandonne, Sébastien Loeb effectue un tête-à-queue ainsi que le leader Sébastien Ogier, à trois virages de l’arrivée de la spéciale. Auteur du 2e temps derrière Dani Sordo, Jari-Matti Latvala arrache ainsi la victoire.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Ce fut tellement serré. Je suis parti en tête-à-queue à trois virages de l’arrivée. C’est dommage…”

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “On est parti en tête-à-queue à nouveau dans cette dernière spéciale…”

Jari-Matti Latvala (Focus WRC 09) : “C’est la pus belle victoire des trois ! Je ne pouvais pas aller plus vite. Je regardais les partiels sur la dernière spéciale… On a eu un peu de chance…”

Dani Sordo (C4 WRC) : “Incroyable ! On n’attaquait plus trop… Je ne suis pas vraiment heureux…”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “Ce fut un week-end fantastique. On a eu des problèmes hier, c’était mieux aujourd’hui…”


LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 21

1 2 Latvala-Anttila M Focus WRC 09 A8 4h04’09’’8 0
2 1 Ogier-Ingrassia - C4 WRC A8 4h04’12’’2 à 2’’4
3 4 Loeb-Elena M C4 WRC A8 4h04’25’’0 à 15’’2
4 5 Hirvonen-Lehtinen M Focus WRC 09 A8 4h04’31’’1 à 21’’3
5 6 Sordo-Marti M C4 WRC A8 4h04’35’’6 à 25’’8
6 7 Wilson-Martin M Focus WRC 08 A8 4h07’35’’8 à 3’26’’0
7 8 Solberg-Minor M Focus WRC 08 A8 4h10’25’’1 à 6’15’’3
8 10 Ketomaa-Stenberg S Fiesta S2000 N4 4h14’29’’1 à 10’19’’3
9 - Villagra-Perez Companc M Focus WRC 08 A8 4h14’59’’6 à 10’49’’8
10 11 Pons-Haro S Fiesta S2000 N4 4h15’23’’2 à 11’13’’4


Source RN.fr

[rallyelange 0]

un petit passage sympa

[JAJA06 0]

Chaud bouillant le Séb !!!!

[kev-06200 0]

Très beau rallye à suivre , un vainqueur sans scratch , une régularité qui rappelle Hirvonene l'an dernier

[JAJA06 0]

La video de la petite faute d'Augier !!!!

Je serais curieux de connaitre son temps sans calé en repartant !!??
Le temps d'une victoire ????
Encore + rallant !!!!! mais bon avec des si !!!

[papakev 0]

c est sur respect monsieur loeb et mention a seb ogier les pilotes francais ca envoie .... vivement le portugal .....

[Joris-sportauto-32 0]

C'était un beau rallye avec beaucoup de rebondissement

Vraiment bien pour le rallye, avec 2 Français au TOP!!!!!!!!

[kev-06200 0]

Joris a écrit:

C'était un beau rallye avec beaucoup de rebondissement

Vraiment bien pour le rallye, avec 2 Français au TOP!!!!!!!!

Ce qui est bien aussi , c'est que des mec qui ( à la base ) roulait aussi vite qu'un Ogier en coupe, il y en a quand même et des sans volants
Il y a de l'avenir chez les pilotes français ...

[papakev 0]

c est sur il y a de l avenir , ce ki manque en france c est les finances .....affaire a siuvre

[kev-06200 0]

La popularité de ce sport en France aussi qui n'a pas trop d'impact, le grand public n'a pas forcement de beaux clichets de notre passion

[papakev 0]

tres juste le sport auto surtout rallye pas assez mediatiser a mon gout ......!!!!!!