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Tino1

Rallye Monté Carlo 2011

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Rallye Monté Carlo 2011



Un peu tot pour ouvrir un topic sur l'édition 2011 du Rallye Monté Carlo mais de nombreuses infos devrait circuler tout au long de l'année pour féter "le centenaire de ce rallye" .

En attendant le rallye restera t'il en IRC ou reviendra t'il en WRC?????
La décision devrait etre vite dévoilée dans les jours à venir ...

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Sa bouge pour l'édition 2011, et certaines ES seront modifiées c'est deja le cas pour l'ES7 et 10 de l'édition 2010

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rallyevence06 a écrit:
Par pitié WRCCCCCCCCCC ca sera avec les nouvelles en plus cheers


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rallyevence06 a écrit:
Par pitié WRCCCCCCCCCC ca sera avec les nouvelles en plus cheers


bé tu vas pas etre content nico : En 2011 le monté carlo reste en IRC

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Tino a écrit:
rallyevence06 a écrit:
Par pitié WRCCCCCCCCCC ca sera avec les nouvelles en plus cheers


bé tu vas pas etre content nico : En 2011 le monté carlo reste en IRC


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Tino a écrit:
rallyevence06 a écrit:
Par pitié WRCCCCCCCCCC ca sera avec les nouvelles en plus cheers


bé tu vas pas etre content nico : En 2011 le monté carlo reste en IRC


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Tino a écrit:
rallyevence06 a écrit:
Par pitié WRCCCCCCCCCC ca sera avec les nouvelles en plus cheers


bé tu vas pas etre content nico : En 2011 le monté carlo reste en IRC


Malgré les tractations qui ont eu lieu ces dernières semaines, le Rallye Monte-Carlo ne réintégrera pas le Championnat du Monde en 2011, comme l’a avancé AUTOhebdo dans ses colonnes cette semaine. La dernière apparition de l’épreuve monégasque en WRC remonte à janvier 2008 et, depuis, le Rallye se déroule dans le cadre de l’IRC. Le monde du Rallye (teams, pilotes, fans) souhaitant revoir les meilleurs pilotes mondiaux sur les routes asphaltées du Monte-Carlo, des discussions avaient été engagées pour qu’il retrouve sa place au calendrier du WRC. Ce ne sera pas le cas en 2011, les deux parties n’ayant pas réussi à sceller un accord respectant plus ou moins leurs différentes exigences.

Source AH.fr

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kev-06200 a écrit:
Ah ça va être canon l'IRC 2011 j'adore déjà !!


il sera trés bien !!!
avec quelques changements de spéciales par rapport a l'année derniére

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Tino a écrit:
kev-06200 a écrit:
Ah ça va être canon l'IRC 2011 j'adore déjà !!


il sera trés bien !!!
avec quelques changements de spéciales par rapport a l'année derniére


Ah oui !!!!!!!!! Monstrueux !!!!!! Avec 4 Super 2000 , Quel GRAND Monte Carlo !!!!

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kev-06200 a écrit:
Tino a écrit:
kev-06200 a écrit:
Ah ça va être canon l'IRC 2011 j'adore déjà !!


il sera trés bien !!!
avec quelques changements de spéciales par rapport a l'année derniére


Ah oui !!!!!!!!! Monstrueux !!!!!! Avec 4 Super 2000 , Quel GRAND Monte Carlo !!!!



QuestionQuestionQuestionQuestion
là il faut que tu m'explique !!!!!!

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C'est très simple, l'IRC n'existe plus !!!!!!!!!!!
Deja cette année , y a quoi 4 S2000 sur le championnat, c'est tout avec 2 constructeur Peugeot et Skoda !!! Pas mieux que le WRC hin !!!
De plus l'an prochain avec la renaissance du WRC et les nouvelles voitures ça va etre la mort de l'IRC totalement ... Surtout si les s2000 peuvent evoluer pour etre les nouvelles WRC je sais plus quoi Wrc / Irc y aura plus photos ...
Ah c'est sur Ypres Barum San Remo y a 25 S2000 Waaaaaaah et 4 sur le championnat Suspect
Allons bon , encore heureux le RMC est en tout debut de saison y aura tetre les voitures plus ceux qui viennent juste pour le nom, mais à force de s'enteter à laisser le RMC en IRC il va être plus rien du tout , même pas sur que ce championnat existe apres 2011 ...
Et quand tout le monde fera les essais des nouvelles WRC , on aura quoi les Skoda et Peugeot ( si elles resignent ) on en est même pas sur ...

Vivra Vera !!!!!

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kev-06200 a écrit:
C'est très simple, l'IRC n'existe plus !!!!!!!!!!!
Deja cette année , y a quoi 4 S2000 sur le championnat, c'est tout avec 2 constructeur Peugeot et Skoda !!! Pas mieux que le WRC hin !!!
De plus l'an prochain avec la renaissance du WRC et les nouvelles voitures ça va etre la mort de l'IRC totalement ... Surtout si les s2000 peuvent evoluer pour etre les nouvelles WRC je sais plus quoi Wrc / Irc y aura plus photos ...
Ah c'est sur Ypres Barum San Remo y a 25 S2000 Waaaaaaah et 4 sur le championnat Suspect
Allons bon , encore heureux le RMC est en tout debut de saison y aura tetre les voitures plus ceux qui viennent juste pour le nom, mais à force de s'enteter à laisser le RMC en IRC il va être plus rien du tout , même pas sur que ce championnat existe apres 2011 ...
Et quand tout le monde fera les essais des nouvelles WRC , on aura quoi les Skoda et Peugeot ( si elles resignent ) on en est même pas sur ...

Vivra Vera !!!!!



Excuse moi d'étre désagreable mais en new WRC cite moi les nouvelles équipes !!??
De + Citroën n'a pas prévus de fournir les équipe satelites ( P.Solberg) et quid du team junior a l'heure qu'il est !
Pour Ford je ne pense pas que cela soit mieux !!
peut étre 4 ou 5 auto ( 2 ou 3 officielles+ 2 chez Stobart ??!!)
En IRC faute d'équipe officielle on aura au moins des équipes privée !
a voir !!!

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Le new WRC attire du monde Jaja , Citron et Ford mettent le paquet pour préparer leur auto, Subaru Toyota Mini tant de nom cités pour venir voir ce qu'est le WRC 2011 ...
Si en plus on a la possibilité de modifier les S2000 en WRC comme dit je ne sais plus ou , je pense pas que Skoda reste en IRC ...

Alors on vera mais entre les 2 , sur un RMC ou une saison y a pas photo !

Seul avantage c'est la possibilité d'un joli parcours avec IRC mais si c'ets pour avoir 5 autos

Ps : Tu (Jaja) n'est pas desagréable , chacun ces opinions ...
NB : En plus il y a le S-Wrc qui bouffe petit à petit des participants potentiels à l'IRC

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kev-06200 a écrit:
Le new WRC attire du monde Jaja , Citron et Ford mettent le paquet pour préparer leur auto, Subaru Toyota Mini tant de nom cités pour venir voir ce qu'est le WRC 2011 ...
Si en plus on a la possibilité de modifier les S2000 en WRC comme dit je ne sais plus ou , je pense pas que Skoda reste en IRC ...

Alors on vera mais entre les 2 , sur un RMC ou une saison y a pas photo !

Seul avantage c'est la possibilité d'un joli parcours avec IRC mais si c'ets pour avoir 5 autos

Ps : Tu (Jaja) n'est pas desagréable , chacun ces opinions ...
NB : En plus il y a le S-Wrc qui bouffe petit à petit des participants potentiels à l'IRC



WRC pour les 2 prochaines année restera un duel entre Ford et Citroën !! (max une dizaine d'autos dont 5 ou 6 bien conduitent !!)
- Subaru a voir mais j'ai un doute ! Suspect
- Toyota je n'y crois pas un instant !
- Mini pour l'instant c'est
En IRC au moins sur les grandes épreuves tu aura toujours des équipes privés qui viendrons pour essayer de ce faire une place au soleil !!! avec queque bon pilotes qui auront été refoulés du WRC faute de valises assez grosses !!!

J'espere avoir tout faux, mais bon suis pas trop confiant !!

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Bah moi chui pas d'accord dans du moyen terme le WRC va changer avec plus de 2 constructeurs ...
En IRC je te signale au passage qu'il y a 5 pilotes c'est tout Meeke Hanninen Meeke Wilks et on peut maintenant ajouter Neuville ...
Et l'IRC de toute façon le voit dès cette année à part un peu le MC et le Monte Carl , Ypres ou le Barum c'est inexistant
Et l'an prochain j'en parle pas , ça risque d'être la dernière saison IRC
IRC 2009 était à son apogée , maintenant c'est cuit ...
Pi bon le niveau IRC est aussi moins bon qu'en WRC, remember RMC ...


PS : Aucune certitude concernant les constructeurs IRC 2011 !!! Et si possibilité de faire evoluer les S2000 alors la !!!

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kev-06200 a écrit:
Bah moi chui pas d'accord dans du moyen terme le WRC va changer avec plus de 2 constructeurs ...
En IRC je te signale au passage qu'il y a 5 pilotes c'est tout Meeke Hanninen Meeke Wilks et on peut maintenant ajouter Neuville ...
Et l'IRC de toute façon le voit dès cette année à part un peu le MC et le Monte Carl , Ypres ou le Barum c'est inexistant
Et l'an prochain j'en parle pas , ça risque d'être la dernière saison IRC
IRC 2009 était à son apogée , maintenant c'est cuit ...
Pi bon le niveau IRC est aussi moins bon qu'en WRC, remember RMC ...


PS : Aucune certitude concernant les constructeurs IRC 2011 !!! Et si possibilité de faire evoluer les S2000 alors la !!!


On verra bien !!!!
Mais attention ne pas ce fier au résultat du Mc qui est un rallye bien spécifique !!
Sur un rallye terre je ne suis pas aussi affirmatif que toi !!!
Des gars comme Meeke ou Hanninen ne seraient pas si ridicule que ça !
enfin ce n'est que mon avis !!!

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JAJA06 a écrit:
kev-06200 a écrit:
Bah moi chui pas d'accord dans du moyen terme le WRC va changer avec plus de 2 constructeurs ...
En IRC je te signale au passage qu'il y a 5 pilotes c'est tout Meeke Hanninen Meeke Wilks et on peut maintenant ajouter Neuville ...
Et l'IRC de toute façon le voit dès cette année à part un peu le MC et le Monte Carl , Ypres ou le Barum c'est inexistant
Et l'an prochain j'en parle pas , ça risque d'être la dernière saison IRC
IRC 2009 était à son apogée , maintenant c'est cuit ...
Pi bon le niveau IRC est aussi moins bon qu'en WRC, remember RMC ...


PS : Aucune certitude concernant les constructeurs IRC 2011 !!! Et si possibilité de faire evoluer les S2000 alors la !!!


On verra bien !!!!
Mais attention ne pas ce fier au résultat du Mc qui est un rallye bien spécifique !!
Sur un rallye terre je ne suis pas aussi affirmatif que toi !!!
Des gars comme Meeke ou Hanninen ne seraient pas si ridicule que ça !
enfin ce n'est que mon avis !!!



Oui je suis d'accord ...
Au Portugal on a vu un Hanninen dominait les debats en S-Wrc mais de peu
Et il serait interessant de voir Hanninen et Meeke évoluait en WRC , ( avec un peu de roulage ) à mon avis après quelques kilomètres , ils seraient pas très loin ...

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Le Monte-Carlo ouvre l’IRC 2011

Le Rallye Monte-Carlo ouvrira la saison d’IRC en 2011, comme cette année. Mais, lors de la prochaine saison, le mythique rallye fêtera ses cent ans d’existence. Ce sera donc dans le cadre de l’IRC alors que beaucoup de passionnés espéraient que l’épreuve allait pouvoir retrouver son statut d’étape du Championnat du Monde.

Le Rallye Monte-Carlo sera donc la première épreuve de la saison d’IRC et devrait accueillir un beau plateau pour ses cent ans. Il se tiendra du mercredi 19 au samedi 23 janvier 2011, comptera 13 spéciales pour un total de 324 kilomètres.


Source AH.fr

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JAJA06 a écrit:
Le Monte-Carlo ouvre l’IRC 2011

Le Rallye Monte-Carlo ouvrira la saison d’IRC en 2011, comme cette année. Mais, lors de la prochaine saison, le mythique rallye fêtera ses cent ans d’existence. Ce sera donc dans le cadre de l’IRC alors que beaucoup de passionnés espéraient que l’épreuve allait pouvoir retrouver son statut d’étape du Championnat du Monde.

Le Rallye Monte-Carlo sera donc la première épreuve de la saison d’IRC et devrait accueillir un beau plateau pour ses cent ans. Il se tiendra du mercredi 19 au samedi 23 janvier 2011, comptera 13 spéciales pour un total de 324 kilomètres.


Source AH.fr


Info de l'acm http://www.acm.mc/ramc/ramc_main.php

Par chez nous On connait quelques changements de spéciales comparé a l'année derniére et quelques modifs de tracé pour d'autres mais c'est a l'acm de l'annoncait et de l'officialiser Wink

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vraiment dommage Crying or Very sadCrying or Very sad un rallye comme le monte a ca place en WRC !!!! n est ce pas niko !!!!

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1er jour dans l'ardèche, 2e jour dans la drôme, 3e jour dans l'arrière pays niçois !!!
Ca risque d'être bien fade pour feter les 100 ans de la creation :S

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Ca sent le gros gros plateau
Skoda annonce 6 Fabia ...
Proton fera l'IRC au quasi complet
Abarth remballe avec l'IRC 2011
Bugalski risque d'etre present ainsi que " Delecour " affraid
Bouffier Neuville Wilks Mangalhaes pour Peugeot
Hirvonen qui souhaite revenir

Apparemment deja + de 100 engagés , finalement va être bien ce centenaire ...

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kev-06200 a écrit:
Ca sent le gros gros plateau
Skoda annonce 6 Fabia ...
Proton fera l'IRC au quasi complet
Abarth remballe avec l'IRC 2011
Bugalski risque d'etre present ainsi que " Delecour " affraid
Bouffier Neuville Wilks Mangalhaes pour Peugeot
Hirvonen qui souhaite revenir

Apparemment deja + de 100 engagés , finalement va être bien ce centenaire ...


bien sur qu'il va etre bien ce centenaire !!!
Reste plus qu'a éspérer la neige et le froid

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je suis engagé aussi : aux cotés de Michel Gendre en clio R 3 lol!

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scampi a écrit:
je suis engagé aussi : aux cotés de Michel Gendre en clio R 3 lol!


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Des pneus Michelin offerts:

L'Automobile Club de Monaco avait annoncé lors de la présentation du parcours : etre en pourparlers avec différents manufacturiers .
Négotiations fructueuses, puisque Michelin récompensera de cents pneus compétition les vingt-cinq premiers amateurs classés ( soit quatre pneus par équipage ).
Les engagements sont ouverts depuis le 7 octobre et seront clos le 6 janvier, avec les frais offerts dans la limite des cents demandes retenues.
Coté retransmission, Eurosport va déployer un dispositif conséquent pour couvrir cette 79eme édition.
Douze des treize ES seront retransmises en direct dont celle du Turini, et des caméras embarquées viendront completer le dispositif prévu tout au long des spéciales de cette premiere épreuve de l'IRC 2011. ( article paru dans le magazine Echappement de ce mois ci ).

ils sont en train de ce fairent une belle promo et un bon coup de pub avec touts ces cadeaux


Surprised

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Tino a écrit:
scampi a écrit:
je suis engagé aussi : aux cotés de Michel Gendre en clio R 3 lol!




+1

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Monte-Carlo : Solberg en Peugeot



Petter Solberg, qui roulera Citroën en Championnat du Monde des Rallyes, prendra le volant d’une Peugeot 207 S2000 au prochain Rallye Monte-Carlo, manche d’ouverture de l’IRC 2011. Le Norvégien ne sera pas le seul pilote de pointe à défendre la marque au Lion puisque Bryan Bouffier, nouveau Champion de France des Rallyes, et Stéphane Sarrazin, troisième du dernier Rallye du Var, seront également au volant d’une 207 S2000 pour le centenaire du Monte-Carlo.


Source AH.fr

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JAJA06 a écrit:
Liste des engagés publiée !!!

http://www.acm.mc/ramc/2011/docs/liste_engages__entry_list__2011.pdf


Je ne sais pas pourquoi mais je reste un peut sur ma faim !!!! Suspect
Bon aprés quand même 36 S2000 affraid et un beau match en R3 !!!


et bien jaja SuspectSuspectSuspect
je sais pas se qui te faut !!!
Aprés 14 ans de vache maigre , le rallye monté carlo revient avec une liste de qualité et de quantité (il manque quelques grands noms mais franchement mais y a pas de quoi se plaindre en voyant la liste
sinon bonne bonne chance jean charles pour ce monté carl et trés content que tu fasses parti de la liste(j'essairai d'aller te voir déja aux recos) et puis on suivra a max nos locaux patrick artru , poutaud et caillet , et puis les autres baudoin , fontaine f....

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Tino a écrit:
JAJA06 a écrit:
Liste des engagés publiée !!!

http://www.acm.mc/ramc/2011/docs/liste_engages__entry_list__2011.pdf


Je ne sais pas pourquoi mais je reste un peut sur ma faim !!!! Suspect
Bon aprés quand même 36 S2000 affraid et un beau match en R3 !!!


et bien jaja SuspectSuspectSuspect
je sais pas se qui te faut !!!

Aprés 14 ans de vache maigre , le rallye monté carlo revient avec une liste de qualité et de quantité (il manque quelques grands noms mais franchement mais y a pas de quoi se plaindre en voyant la liste
sinon bonne bonne chance jean charles pour ce monté carl et trés content que tu fasses parti de la liste(j'essairai d'aller te voir déja aux recos) et puis on suivra a max nos locaux patrick artru , poutaud et caillet , et puis les autres baudoin , fontaine f....


Oui éffectivement la liste est belle !!!
Mais je pensais y voir quelques grands noms en + !!!
Je m'attendais à voir M.Hirvonen défendre son titre, Rosetti, D.Auriol qui n'a semble t'il pas trouvé le budget !!
Y a aussi quelques bonne surprises ! H.Solberg, robert, Vigeon, Brynidsen !

@+

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Les organisateurs du Monte-Carlo viennent de dévoiler la liste des engagés de l’édition du centenaire. Le record de Super2000 engagées pour une épreuve de l’IRC est bien évidemment battu puisque 37 des pilotes retenus sont inscrits au volant de Super2000.

Peugeot s’offre la part du… lion avec pas moins de 17 Peugeot 207 S2000, notamment pour Bouffier, Wilks, Neuville, Sarrazin, Magalhaes, P. Solberg, Delecour, Gardemeister, Wittmann, Betti, etc.

Skoda sera aussi très bien représenté avec 10 Fabia S2000 pour Hänninen, Kopecky, Loix, Vouilloz, Mikkelsen, Brynildsen, Wallenwein, Caffi et Valdes.

Actuellement, Ford ne serait représenté que par Henning Solberg et Maurin. Basso pourrait se joindre à eux puisqu’il figure, comme Robert et Vigion, engagé sans avoir précisé sa monture.

Aucune Abarth officielle malheureusement, avec juste deux privés. Quant à Proton, les deux Satria officielles seront confiées à Atkinson et Andersson. Une troisième Proton privée est engagée par le jeune Tom Cave.


Et enfin, parmi les 100 engagés retenus figurent aussi 10 Citroën DS3 R3T. Les principaux “clients” sont Arzeno, Amourette, Chentre, Poutot, Orsak et… Daniel Elena, venu se faire plaisir au volant.

by Autonews ...


Je sias pas si c'est toujours d'actualité mais Basso en Ford ...

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kev-06200 a écrit:
Les organisateurs du Monte-Carlo viennent de dévoiler la liste des engagés de l’édition du centenaire. Le record de Super2000 engagées pour une épreuve de l’IRC est bien évidemment battu puisque 37 des pilotes retenus sont inscrits au volant de Super2000.

Peugeot s’offre la part du… lion avec pas moins de 17 Peugeot 207 S2000, notamment pour Bouffier, Wilks, Neuville, Sarrazin, Magalhaes, P. Solberg, Delecour, Gardemeister, Wittmann, Betti, etc.

Skoda sera aussi très bien représenté avec 10 Fabia S2000 pour Hänninen, Kopecky, Loix, Vouilloz, Mikkelsen, Brynildsen, Wallenwein, Caffi et Valdes.

Actuellement, Ford ne serait représenté que par Henning Solberg et Maurin. Basso pourrait se joindre à eux puisqu’il figure, comme Robert et Vigion, engagé sans avoir précisé sa monture.

Aucune Abarth officielle malheureusement, avec juste deux privés. Quant à Proton, les deux Satria officielles seront confiées à Atkinson et Andersson. Une troisième Proton privée est engagée par le jeune Tom Cave.


Et enfin, parmi les 100 engagés retenus figurent aussi 10 Citroën DS3 R3T. Les principaux “clients” sont Arzeno, Amourette, Chentre, Poutot, Orsak et… Daniel Elena, venu se faire plaisir au volant.

by Autonews ...


Ce serait une sacré surprise !!!!! Shocked

Je sias pas si c'est toujours d'actualité mais Basso en Ford ...



Ce serait une sacrée surprise !!!!!!!!!!!!!!! Shocked
et un grand prétendant au podium !!!!!

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Exact après sur la liste que j'ai vu il me semble qu'il est engagé en Abarth ... Wait and See

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Moi elle me fait rêver

- AIGNER Andreas-ERTL Daniela Lancer EVO 10 N4
- AMAXOPOULOS Dimitrios-X Citroën DS3 R3T
- TURK Rok-LOZNAR-KRANJC Enej Citroën DS3 R3T
- AMOURETTE Marc-MARIE Gwenola Citroën DS3 R3T
- ANCIAN Jérémi-MEZY Damien Peugeot 207 R3T
- ARGENTI Mauro-ARENA Nicola Lancer EVO 9 N4
- ARTRU Patrick-VIRIEUX Patrice Lancer EVO 10 N4
- ARZENO Mathieu-JAMOUL Renaud Citroën DS3 R3T
- PHILLIPS Franck-GALLIBERT Laurent Lancer EVO 9 N4
- GARDEMEISTER Toni-TUOMI Tomi 207 S2000 N4
- AYMARD Jérôme-AYMARD Sandrine Impreza N4
- BACLE Olivier-GALPIN Julie C2 R2 R2
- BALLY Jean Jacques-BERNARD Rémy Honda Civic A7
- ROBERT Cédric-DUVAL Mathieu S2000 N4
- DUB Clément-X Lancer EVO N4
- VIGION Jean Sébastien-YVERNAULT Eric S2000 N4
- BARRAL Thomas-SEUX Sabrina Clio N3
- BARRY Daniel-BRADY Martin Lancer EVO 9 N4
- BASSO Giandomenico-DOTTA Mitia S2000 N4
- BAUDOIN Miguel-PONS Bruno Lancer EVO 10 N4
- BECT Fabrice-LAMBERT Mathieu C2 R2 R2
- BERARD Christophe-BERNABO Christophe Peugeot 207 R3T
- BERTELLI Lorenzo-FINZI Luciano Lancer EVO 9 N4
- BETTI Luca-D’AMORE Guido 207 S2000 N4
- BOETTI Michel-X 207 S2000 N4
- BOLAND Eamonn-MORISSEY M.J. Lancer EVO 10 N4
- BONATO Yann-MICHAUD Thierry Twingo N2
- BONFILS Michel-BELLEVILLE René Impreza N4
- BOUFFIER Bryan-PANSERI Xavier 207 S2000 N4
- BOULANGER Benoit-VILMOT Maxime C2 R2 R2
- BRYNILDSEN Eyvind-MENKERUD Cato Fabia S2000 N4
- BURRI Michael-REY Stéphane Citroën DS3 R3T
- CAFFI Alex-PEROGLIO Roberto Fabia S2000 N4
- CAILLET Christophe-HARCHOUX Laurent Clio N3
- CAMPANA Pierre-DE CASTELLI Sabrina Clio N3
- CAMPEDELLI Simone-FAPPANI Danilo 207 S2000 N4
- CAPELLI Stefano-TIRONE Elio 207 S2000 N4
- CARRET Claude-RAIMOND Pierre Lancer EVO 10 N4
- CAVE Tom-PARRY Craig Satria Néo S2000 N4
- CHARDONNET Sébastien-DE LA HAYE Thibault Citroën DS3 R3T
- CHENTRE Elwis-CANOVA Carlo Citroën DS3 R3T
- CINOTTO Michele-ZINI Fulvio Abarth 500 R3T
- CINOTTO Pietro-MICHI Daniele Abarth 500 R3T
- CLUTIER Laurent-BRUN Brice Swift N2
- COMOLE Lionel-TABONE Karine Honda Civic N3
- CONSANI Stéphane-PADOVANI René Twingo N2
- COUDERT Serge-X Clio N3
- CRUGNOLA Andrea-POLLET Rudy Clio N3
- DELECOUR François-SAVIGNONI Dominique 207 S2000 N4
- DEPLAN Fabrien-ROUX Mathieu Lancer EVO 10 N4
- DESSI Marc-DESSI Vanessa C2 R2 R2
- ELENA Daniel-CAMPANA Olivier C2 R3T
- FONTAINE Fabien-NICOLET Chris Clio N3
- FOURNIER Jean Jacques-FUSTIER Jean Luc Clio N3
- FRAU Richard-MAGAT Laurent Lancer N4
- FREGUGLIA Giuseppe-FALZONE Gabriele Clio N3
- GARDERE Paul-X Abarth 500 R3T
- GAZZETTI Giuseppe-AMADORI Luca Twingo N2
- GELLUSSEAU Luc-DE JOUX Charly Clio A6
- GENDRE Michel-DESCAMPS Jean Charles Civic N3
- GONON Florian-ARLETTAZ Sandra Impreza N4
- GRACIA P. SERRANO-S. DE EUSEBIO Diego Lancer EVO 10 N4
- HAUT L. Romain-H. LABOURDETTE Florian 207 R3T
- IHLE Wolf Dieter-X Clio N3
- WITTMANN Franz-X 207 S2000 N4
- CAVIGIOLI Marco-GROSSINI Francesco Fabia S2000 N4
- ATKINSON Chris-PREVOT Stéphane Satria Néo S2000 N4
- ANDERSSON Per Gunnar-X Satria Néo S2000 N4

- JARDINE Tony-YOUNG Byron Fiesta N3
- JEREB Andrej-KACIN Miran 207 S2000 N4
- KNAPICK Hervé-PAIN Grégory Impreza N4
- KUBICA Robert-GERBER Jakub - -
- LEONE Piero Antonio-BONAUDI Bruno Punto S2000 N4
- MAUFFREY Eric-HOUSSIN Gaetan Clio N3
- MAURIN Julien-URAL Olivier Fiesta S2000 N4
- METIFFIOT Stéphane-METIFFIOT Franck Abarth 500 R3T
- MONNET Arnaud-BARGE Pierre 207 S2000 N4
- MONTAGNA Francesco-MONTAGNA Alberto C2 R2 R2
- NICOLAS Laurent-X 207 S2000 N4
- NOBERASCO Gabriele-CERRAI Massimiliano Abarth 500 R3T
- OGLIARI Giacomo-VERDELLI Marco Lancer EVO 9 N4
- PALMERO Jean Paul-PASTORINO Mattia Swift N2
- PASCAL Laurent-SALVADORI Lionel Punto S2000 N4
- PELLEGRIN Stephan-X C2 R2 R2
- PETIET Cédric-AMOROS Cédric Twingo R1
- MAGALHAES Bruno-GRAVE Paulo 207 S2000 N4
- WILKS Guy-PUGH Philip 207 S2000 N4
- NEUVILLE Thierry-KLINGER Nicolas 207 S2000 N4

- PIEPERS Marcel-DE WILD Erik Honda Civic N3
- POUTOT Renaud-X Citroën DS3 R3T
- RAOUX Jean Michel-X Clio N3
- REBOUL J.Régis-DE MONTREDON J.-François Swift N2
- DESCHAMPS Jean Luc-RAMELLA Elisabeth Honda Civic A7
- RESSEGAIRE Nicolas-ARNAUD Jonathan Clio N3
- LIONS Eve-LEGARS Serge Impreza N4
- SARRAZIN Stéphane-RENUCCI Jacques Julien 207 S2000 N4
- SCHMIDT Florian-SCHWALIE Andreas Ignis N2
- SILVAGGI Pietro-PIZZUTI Félip Lancer EVO 9 N4
- WALLENWEIN Mark-KOPCZYK Stefan Fabia S2000 N4
- LOIX Freddy-MICLOTTE Frédéric Fabia S2000 N4
- KOPECKY Jan-STARY Petr Fabia S2000 N4
- HANNINEN Juha-MARKKULA Mikko Fabia S2000 N4
- VOUILLOZ Nicolas-VEILLAS Benjamin Fabia S2000 N4
- MIKKELSEN Andreas-FLOENE Fabia S2000 N4
- SOLBERG Henning-MIIlka Fiesta S2000 N4
- SOLBERG Petter-PATTERSON Chris 207 S2000 N4

- STAJF Vojtech-EHLOVA Marcela Impreza N4
- TAMBAY Adrien-GIRAUDET Denis 207 R3T
- TANCI Pierre-MARTINI Eric Impreza N4
- TANZI Alain-GUIDONI Pierre Honda Civic A7
- ORSAK Jaroslav-VAJIK Karel Citroën DS3 R3T
- TEMPESTINI Marco-X 207 S2000 N4
- TOSELLO Rémi-ZIMMER Véronique Lancer EVO 9 N4
- TRIMATIS Thierry-X Peugeot 207 R3T
- VALDES Egoi Eder-GARDUNO Albert Fabia S2000 N4
- VERINI Maurizio-X Lancer EVO 9 N4
- VIALLE Lilian-GHIRARDELLO Manuel Clio N3
- VILLA Manuel-SERRA Bernardo Abarth 500 R3T
- ZANCHI Pierlorenzo-AGNESE Giovanni Abarth 500 R3T
- ZONZINI Giovanni-STEFANELLI Silvio Impreza N4

RN

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quel plateau de fou affraidaffraidaffraid et de sacres pilote en particulier delecour les freres solberg hanninen vouilloz ouf !!!!!! cheerscheers

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1 S2000 en plus, Kubica en 207 S2000 !!! Renault part de la F1, Kubica roule en peugeot

Via l'ACM

Un plateau exceptionnel (pour le Centenaire du Monte-Carlo) ?
Trente-neuf S2000, le plateau le plus important jamais réuni sur une épreuve de l'Intercontinental Rally Challenge ont été envoyés pour l'épreuve 2011 du mythique « Monte-Carlo » qui célèbre son centenaire.
Parmi les nombreux constructeurs engagés, Peugeot, Proton et Skoda ont mis les petits plats dans les grands pour offrir en janvier un superbe spectacle sur les épreuves avec un seul objectif, la plus haute marche du podium, le samedi 22 janvier, place du Palais Princier.
En ce qui concerne les concurrents, la présence de pilotes de renom démontre que le « Monte-Carl » reste une épreuve à part.
Si Mirkko Hirvonen ne sera pas présent pour défendre son titre acquis en 2010, de nombreux pilotes ont répondu présents, tels François Delecour, vainqueur de l'épreuve monégasque en 1994, Tony Gardemeister, Cedric Robert, , Giandomenico Basso, Luca Betti, Michel Boetti, Bryan Bouffier, champion de France des Rallyes 2010, Alex caffi, ex-pilote de F1, mais également Robert Kubica, Chris Atkinson, Per Gunnar Andersson, Julien Maurin, Bruno Malgahaes, Guy Wilks, Thierry Neuville, champion de Belgique, sans oublier Stéphane Sarrazin, Jan Kopecky, Freddy Loix, Nicolas Vouilloz. A ce très beau plateau s'ajoute l'inscription en dernière minute de Peter Solberg et de son frère Henning Solberg.

Un record de dossiers d'inscription

A la clôture, le lundi 6 décembre à 24h00, 305 dossiers avaient été adressés à l'A.C.M. Il faut remonter à 1982 pour retrouver un tel nombre d'engagements et se rapprocher du record de 1973 avec 321 partants. Pour les premières statistiques, les concurrents viennent de 27 pays, les plus lointains étant l'Australie et La Barbade.
Une preuve que le rallye Monte-Carlo suscite toujours autant d'intérêt à travers le monde.
Vivement 2012.

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