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Jbmarcus211

[wrc] Rallye de Grande-Bretagne 2009

Messages recommandés

vivement demain que ca commence, il va y avoir un gros rallye je pense entre loeb et hirvonen et beaucoup de préssion pour mikko

nico07

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Aprés la 3:

Clt Pilote Cumul Ecart 1er
1 Sébastien LOEB
Citroën C4 WRC 37:23.2 0.0
2 Mikko HIRVONEN
Ford Focus RS WRC 09 37:32.1 +8.9
3 Dani SORDO
Citroën C4 WRC 37:50.9 +27.7
4 Petter SOLBERG
Citroën C4 WRC 37:54.3 +31.1

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JML a été le plus rapide .... a partir a la faute ! Evil or Very Mad
Loeb ce montre en patron ! 3/3 , mais les écarts reste faible !!!
ça promet pour la suite du WE !

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A la fin de la premiere journée Loeb reste devant Hirvo , mais de peu ...

ils sonts tous les deux a bloc, a voir les temps des autres concurrent......le titre en sera que meilleur!!!!

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A l'issue de la première étape, Sébastien Loeb dispose de 5''3 d'avance sur Mikko Hirvonen en tête du Rallye de Grande-Bretagne. Mais le Français devra ouvrir la piste sous la pluie samedi.

«J'ai été beaucoup plus lent dans cette spéciale. Je n'ai pas réussi à trouver d'adhérence et j'ai été victime de sous-virage. Mais je tenais absolument à terminer en tête pour être le premier sur la route samedi.» Quelques secondes après en avoir terminé avec la 6e et dernière spéciale de la première étape, Sébastien Loeb ne dissimule pas son soulagement. Et on le comprend. Impérial dans la matinée, le Français a vécu une deuxième partie de journée beaucoup plus compliquée que la première sur un terrain devenu extrêmement glissant. Conséquence de ce revirement de situation, son avance est passée de 8''9 après trois spéciales à 5''3 avant le départ de la deuxième étape samedi.

«Sébastien vole»
Tout avait pourtant très bien commencé pour le Français qui avait choisi d'attaquer d'entrée Mikko Hirvonen finalement pas si handicapé que ça par le balayage des pistes boueuses. Trois temps scratch de suite (ES1, ES2 et ES3) avaient permis au Français de repousser le pilote Ford assez loin avant le regroupement au parc d'assistance. Le leader du championnat avait même pris un petit coup sur le coin de la tête à ce moment là : «Sébastien vole... Je vais encore essayer... Mon retard ne dépend pas de ma position de premier sur la route.»

Figaro.fr

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C'est chaud !!!!

Classement spéciale
Clt Pilote Temps Ecart 1er
1 Mikko HIRVONEN
Ford Focus RS WRC 09 19:30.0 0.0
2 Sébastien LOEB
Citroën C4 WRC 19:32.4 +2.4
Classement scratch
Clt Pilote Cumul Ecart 1er
1 Sébastien LOEB
Citroën C4 WRC 1:34:54.5 0.0
2 Mikko HIRVONEN
Ford Focus RS WRC 09 1:34:57.4 +2.9

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Un écart de 2.4 sur 35 bornes !! affraidaffraid
je pense que les 2 n'on pas beaucoup de marge !!!!
Sordo va bien aussi il ne lache que 4.2 !

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Yes j'étais en train de suivre les partielles ...
Sur cette spécial Seb mange pas mal tout le long !!!
Je ne pense pas que partir premier soit à son avantage, même de cette boue
Ou alors il en garde sous le pied le mauvais bougre

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rallyevence06 a écrit:
Yes j'étais en train de suivre les partielles ...
Sur cette spécial Seb mange pas mal tout le long !!!
Je ne pense pas que partir premier soit à son avantage, même de cette boue
Ou alors il en garde sous le pied le mauvais bougre


tu fais comment pour suivre les partiels ????

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rallyevence06 a écrit:
Yes j'étais en train de suivre les partielles ...
Sur cette spécial Seb mange pas mal tout le long !!!
Je ne pense pas que partir premier soit à son avantage, même de cette boue
Ou alors il en garde sous le pied le mauvais bougre


C'est bien connu, il est pas du matin !
le meilleur reste à venir !

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JAJA06 a écrit:
Un écart de 2.4 sur 35 bornes !! affraidaffraid
je pense que les 2 n'on pas beaucoup de marge !!!!
Sordo va bien aussi il ne lache que 4.2 !


Peut étre un début d'explication ?!

Mikko Hirvonen (Focus WRC) : “C’est très glissant, très difficile pour tout le monde. On continue !…”

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Belle bagarre ! La spéciale était très difficile avec beaucoup de pluie. J’ai eu un problème avec les essuie-glace sur les cinq derniers kilomètres…”

Dani Sordo (C4 WRC) : “Il pleut beaucoup ! Je suis content de mon chrono…”

Petter Solberg (C4 WRC) : “J’ai eu un problème d’essuie-glace juste avant le départ. Je ne voyais rien. Un peu effrayant…”

Source RN.

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rallyevence06 a écrit:
kev-06200 a écrit:
Ils sont a l'attaque affraid


Coucou Kev




Coucou Nico

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Loeb m'a pas laire de vouloir laisser le titre a Hirvo , il a laché les chevaux vapeurs affraid

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Je crois que les deux vont rien laché ...
Mais Seb prend une petite optio la !!!
Hirvo va devoir attaquer sans faire de faute ... king

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Loeb en remet une couche encore 10s , + 20 s entre Hirvo et Loeb , je sais bien que c'est le RAC mais la Hirvo semble mal barré Wink

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Bon bé il semblerait que l'option adoptée par Seb soit la bonne !
Ouvrir la route n'est pas pénalisant ! sur la premiere boucle du moins !
à suivre cette aprés midi !

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Sordo aussi fait une belle perf , des temps devant Hirvo et Solberg ( meme si ce dernier ne connait pas encore bien l'auto ... )

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kev-06200 a écrit:
Sordo aussi fait une belle perf , des temps devant Hirvo et Solberg ( meme si ce dernier ne connait pas encore bien l'auto ... )


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ES 9 : Halfway 1 – 18,37 km

Le profil de la spéciale

Encore une classique ! Halfway se déroule sur les routes d’un camp militaire. Tout peut arriver dans ce chrono : il y a plus de pierres que sur le reste du parcours et on peut s’attendre à beaucoup de boue. La route passe à travers des champs, il n’y a quasiment pas d’arbre. Il y a une section sur asphalte au sommet, le Dixie’s Corner, où Marcus Grönholm et tant d’autres ont fait des tonneaux par le passé…

Conditions climatiques

Pluie, routes boueuses.

En tête de la course

C’est peut être en cette fin de matinée que Sébastien Loeb aura conquis son sixième titre consécutif de champion du monde. Sur cette spéciale il relègue à nouveau son adversaire à bonne distance, après 18 kilomètres de folie. Le Français a roulé à fond alors que le Finlandais se plaint d’un problème mécanique sur la Focus. Il compte maintenant 25’’0 de retard au général : face à Sébastien Loeb, un tel écart semble rédhibitoire…

Le Français a encore un signé un exploit sur cette spéciale en reléguant tout le monde à bonne distance : Sordo concède 10’’1, Petter Solberg 12’’5… Personne ne peut lutter avec le Français quand un titre mondial est en jeu !

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Très bien. Je n’ai pas commis d’erreur, j’ai roulé à fond. Les conditions étaient vraiment difficiles ce matin….”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “Il y a quelque chose qui ne va pas sur l’auto. A certains endroits, j’ai l’impression qu’elle ne veut pas tourner et je survire…”

Petter Solberg (C4 WRC) : “Sébastien (Loeb) a signé un temps incroyable ! Ces deux dernières spéciales sont ok mais la première était vraiment horrible…"

Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Sébastien (Loeb) va vraiment très vite… Peut être les conditions sont meilleures pour ceux qui partent devant…"

LE CLASSEMENT DE L’ES 9

1 Loeb-Elena C4 WRC A8 10’19’’6 0
2 Sordo-Marti C4 WRC A8 10’29’’7 à 10’’1
3 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 10’31’’5 à 11’’9
4 Solberg-Mills C4 WRC A8 10’32’’1 à 12’’5
5 Latvala-Anttila Focus WRC 09 A8 10’39’’5 à 19’’9
6 Ogier-Ingrassia C4 WRC A8 10’40’’8 à 21’’2
7 Solberg-Menkerud Focus WRC 08 A8 10’46’’8 à 27’’2
8 Wilson-Martin Focus WRC 08 A8 10’47’’7 à 28’’1
9 Ostberg-Andersson Impreza WRC A8 10’51’’1 à 31’’5
10 Rautenbach-Barritt C4 WRC A8 11’12’’2 à 52’’6

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 9

1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 1h53’48’’5 0
2 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 1h54’13’’5 à 25’’0
3 - Sordo-Marti C4 WRC A8 1h54’51’’0 à 1’02’’5
4 - Solberg-Mills C4 WRC A8 1h55’14’’6 à 1’26’’1
5 - Ogier-Ingrassia C4 WRC A8 1h57’33’’1 à 3’44’’6
6 - Solberg-Menkerud Focus WRC 08 A8 1h58’15’’5 à 4’27’’0
7 - Wilson-Martin Focus WRC 08 A8 1h59’09’’8 à 5’21’’3
8 - Latvala-Anttila Focus WRC 09 A8 2h01’28’’9 à 7’40’’4
9 - Rautenbach-Barritt C4 WRC A8 2h02’51’’4 à 9’02’’9
10 - Burkart-Kolbach C4 WRC A8 2h05’53’’0 à 12’04’’5

RN

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Réaction au point stop de es 11 :

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “J’ai encore attaqué dans cette spéciale. C’est très glissant avec beaucoup de boue. Il est difficile de creuser de gros écarts dans ces conditions…”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “Incroyable ! Seb m’a pris beaucoup de temps ce matin et là encore ! Je ne comprends pas comment…”

Dani Sordo (C4 WRC) : “J’étais le plus rapide à mi-spéciale puis j’ai perdu du temps. Je ne sais pas pourquoi…”

Petter Solberg (C4 WRC) : “J’aimerais me battre pour la troisième place. Je vais essayer…”

Sébastien Ogier (C4 WRC) : “La fin de la spéciale était très glissante. Tout va bien, on continue…”

Source RN.


là je crois que Hirvo en a pris un coup au moral !! Suspect

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Bon bé je pense qu'a la réguliere c'est plié !!!
A la fin de la 2eme étape :

1. Loeb S. - Elena D. 2:32:21.4

2. Hirvonen M. - Lehtinen J. 2:32:51.6
+30.2
3. Sordo D. - Marti M.
2:33:41.5
+1:20.1
(+49.9)4.
Solberg P. - Mills P.
2:34:05.5
+1:44.1
(+24.0)
5. Ogier S. - Ingrassia J.
2:36:43.0
+4:21.6
(+2:37.5)
6. Solberg H. - Menkerud C.
2:37:44.2
+5:22.8
(+1:01.2)7. Wilson M. - Martin S.
2:38:51.4
+6:30.0
(+1:07.2)

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Il semble que Loeb prend l'avantage sur Mirko...mais en rallye rien n'ai fait d'avance.

En tout les cas, belle bagarre de ses deux pilotes le titre ne sera que plus valeureux.

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ES 13 : Port Talbot 1 – 17,41 km

Profil de la spéciale

Cette spéciale, disputée en 2007, passé dans le fameux parc de Margam. C’est une belle spéciale, rapide, avec peu d’arbres sur le bord de la route. Il y a quelques pièges à l’extérieur des virages avec beaucoup de boue. C’est un sacré chrono pour terminer un rallye !

Conditions climatiques

Temps pluvieux, routes boueuses.

En tête de la course

Sébastien Loeb a négocié sans encombre cette première spéciale de la journée : s’il ne signe pas le meilleur temps, les huit dixièmes concédées sont anecdotiques. Il est plus que jamais en route vers son sixième titre, et Mikko Hirvonen semble s’être fait une raison.

Petter Solberg tente quant à lui de revenir sur Dani Sordo mis le temps repris – 2’’0 – est insuffisant : à ce rythme, l’Espagnol est en position favorable pour terminer sur le podium…

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Tout va bien. Je n’ai pas pris de risque, je continue sur un bon rythme…”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “J’ai attaqué à fond mais je peux faire n’importe quoi, ce n’est pas assez…”

Dani Sordo (C4 WRC) : “Je suis content, j’attaque. Je ne peux pas faire mieux…”

Petter Solberg (C4 WRC) : “C’est difficile de revenir sur Dani…”

Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Je ne prends aucun risque ce matin…”

LE CLASSEMENT DE L’ES 13

1 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 9’00’’2 0
2 Loeb-Elena C4 WRC A8 9’01’’0 à 0’’8
3 Solberg-Mills C4 WRC A8 9’05’’6 à 5’’4
4 Sordo-Marti C4 WRC A8 9’07’’6 à 7’’4
5 Latvala-Anttila Focus WRC 09 A8 9’09’’6 à 9’’4
6 Ogier-Ingrassia C4 WRC A8 9’14’’7 à 14’’5
7 Solberg-Menkerud Focus WRC 08 A8 9’18’’1 à 17’’9
8 Wilson-Martin Focus WRC 08 A8 9’23’’6 à 23’’4
9 Rautenbach-Barritt C4 WRC A8 9’35’’5 à 35’’3
10 Al Qassimi-Orr Focus WRC 08 A8 9’39’’1 à 38’’9

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 13

1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 2h41’22’’4 0
2 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 2h41’51’’8 à 29’’4
3 - Sordo-Marti C4 WRC A8 2h42’49’’1 à 1’26’’7
4 - Solberg-Mills C4 WRC A8 2h43’11’’1 à 1’48’’7
5 - Ogier-Ingrassia C4 WRC A8 2h45’57’’7 à 4’35’’3
6 - Solberg-Menkerud Focus WRC 08 A8 2h47’02’’3 à 5’39’’9
7 - Wilson-Martin Focus WRC 08 A8 2h48’15’’0 à 6’52’’6
8 - Latvala-Anttila Focus WRC 09 A8 2h49’33’’5 à 8’11’’1
9 - Rautenbach-Barritt C4 WRC A8 2h53’57’’0 à 12’34’’6
10 - Burkart-Kolbach C4 WRC A8 2h58’46’’7 à 17’24’’3

RN

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Dans la ES 14

Seb perd 11secondes 2 sur Hirvonen
au scracth Hirvonen plus qu'à 18 secondes 2 de Seb

çà va être chaud sur la fin faut pas craquer

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ES 14 : Rheola 1 – 22,51 km

Profil des spéciales

C’est une spéciale un peu folle avec des moments d’anthologie, comme cette descente entrecoupée de de croisements, avec des bosses avec des pierres partout. Il y a toujours du brouillard dans cette spéciale car une rivière coule en contrebas de la route. Les concurrents passent par Walters Arena, un lieu très prisé des spectateurs…

Conditions climatiques

Temps pluvieux, routes boueuses.

En tête de la course

Sébastien Loeb concède cette fois 11’’2, un écart important qui s’explique pas une prudence extrême du leader. Ce n’est pas le moment de prendre des risques inconsidérés ! Pour la première fois depuis le départ, le Français ne signe pas l’un des deux meilleurs chronos, laissant Petter Solberg, Jari-Matti Latvala et Dani Sordo réaliser une meilleure performance.

L’Espagnol lâche d’un coup 7’’4 au Norvégien, conservant seulement 14’’6 d’avance au général. Avec deux spéciales à disputer, soit 35,78 kilomètres chronométrés restant à disputer, la troisième place n’est pas acquise pour l’Espagnol.

Auteur du 3e temps, Jari-Matti Latvala est sorti de la route après l’arrivée lancée. Il est parvenu au Point Stop avec l’avant endomagé et les deux roues droites crevées…

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “C’était très très boueux, j’ai assuré à certains endroits. Tout va bien…”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “C’est tellement glissant, c’est très difficile. Il y a encore deux spéciales à disputer, je fais tout ce que je peux, je n’ai plus rien à perdre…”

Dani Sordo (C4 WRC) : “Pendant un moment j’ai eu un problème à l’arrière, l’auto bougeait beaucoup…”

Petter Solberg (C4 WRC) : “Ca va mais c’est très glissant avec beaucoup de boue…”

Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Le plus important pour nous est de finir et emmagasiner de l’expérience. C’est une spéciale très piégeuse…”

LE CLASSEMENT DE L’ES 14

1 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 12’34’’4 0
2 Solberg-Mills C4 WRC A8 12’36’’4 à 2’’1
3 Latvala-Anttila Focus WRC 09 A8 12’41’’6 à 7’’3
4 Sordo-Marti C4 WRC A8 12’43’’8 à 9’’5
5 Loeb-Elena C4 WRC A8 12’45’’5 à 11’’2
6 Ogier-Ingrassia C4 WRC A8 12’54’’6 à 20’’3
7 Solberg-Menkerud Focus WRC 08 A8 13’01’’3 à 27’’0
8 Ostberg-Andersson Impreza WRC 08 A8 13’01’’8 à 27’’5
9 Wilson-Martin Focus WRC 08 A8 13’06’’2 à 31’’9
10 Rautenbach-Barritt C4 WRC A8 12’27’’1 à 52’’8

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 14

1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 2h54’04’’9 0
2 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 2h54’26’’1 à 18’’2
3 - Sordo-Marti C4 WRC A8 2h55’32’’9 à 1’25’’0
4 - Solberg-Mills C4 WRC A8 2h55’47’’5 à 1’39’’6
5 - Ogier-Ingrassia C4 WRC A8 2h58’52’’3 à 4’44’’4
6 - Solberg-Menkerud Focus WRC 08 A8 3h00’03’’6 à 5’55’’7
7 - Wilson-Martin Focus WRC 08 A8 3h01’21’’2 à 7’13’’3
8 - Latvala-Anttila Focus WRC 09 A8 3h02’15’’1 à 8’07’’2
9 - Rautenbach-Barritt C4 WRC A8 3h07’24’’1 à 13’16’’2
10 - Burkart-Kolbach C4 WRC A8 3h12’42’’1 à 18’34’’2

RN

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ES 15 : Port Talbot 2 – 17,41 km

Meilleur temps ort Talbot 1 (ES 13) : Mikko Hirvonen (Focus WRC), en 9’00’’2.

Conditions climatiques

Temps pluvieux, routes boueuses.

En tête de la course

La lutte est terminée ! Mikko Hirvonen s’est arrêté dans la spéciale, perdant plus d’une minute dans l’affaire. A la réception d’un saut, les attaches capot ont sauté et le capot moteur s’est arraché, obligeant le Finlandais à une intervention expresse. Sébastien Loeb se retrouve avec une avance de 1’25’’7 alors qu’il reste une seule spéciale à disputer…

Sébastien Ogier est sorti de la route mais a pu repartir et terminer la spéciale. Il perd plus de 11 minutes et tombe de la 5e à la 9e place au général. Mais l’auto est endommagée et on se sait pas s’il pourra terminer l’épreuve.

Jari-Matti Latvala a également perdu beaucoup de temps – près de deux minutes – après avoir cassé une suspension.

Dani Sordo semble assuré de la troisième place après avoir repris 3’’3 à Petter Solberg.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Bonne nouvelle, j’aurais dû attaquer pour la dernière spéciale. Ce sera plus facile maintenant. Il a a beaucoup de pierres sur la route …”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “Il fallait un miracle… J’aurai essayé toute la journée…”

Dani Sordo (C4 WRC) : “Je regarde les partiels avec Petter (Solberg). J’ai attaqué fort. Il pleuvait beaucoup…"

Petter Solberg (C4 WRC) : “C’est incroyable comme il pleut. J’ai essayé d’attaquer…”

Jari-Matti Latvala (Focus WRC 09) : “La suspension arrière droite est cassée… Nous allons essayer de finir la course…”

Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Au début de la spéciale, je suis arrivé dans un virage plein de pierres. Je n’ai pas pu les éviter et je suis sorti…”

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kev-06200 a écrit:
Et voila Loeb champion du monde


et Elena aussi ..... !! tongue

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6 titres consécutifs ...

Félicitations à nos deux champions !!! cheerscheerscheers

Dommage pour Ogier, il a déjoué tous les pièges jusqu'à l'avant dernière spéciale ...

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Sébastien Loeb et Daniel Elena en ont terminé avec cette dernière spéciale du rallye de Grande-Bretagne : il leur reste la liaison menant au podium final pour engranger cette victoire, ce nouveau titre. En remportant la victoire au Point Stop de Rheola 2, debout sur le capot de la C4, Sébastien Loeb et Daniel Elena conquièrent un sixième titre de champion du monde des rallyes. Les Français comptent maintenant 54 victoires en Mondial, la sixième de la saison, la deuxième au Pays-de-Galles…

Commentaires, AU point Stop de la spéciale

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Ce titre est incroyable, la saison n’a pas été facile, très disputée avec des hautes et des bas, Hirvonen a été très fort. La journée d’aujourd’hui a été très dure mentalement, il a fallu tenir… Remporter le titre comme ca, c’est un grand moment…”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “J’ai perdu le rallye hier… On verra l’année prochaine. Seb est le pilote du monde c’est sûr mais c’est quand même une déception. J’ai fait tout ce que j’ai pu…”

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 16

1 - Loeb-Elena C4 WRC A8 3h16’25’’4 0
2 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 09 A8 3h17’31’’5 à 1’06’’1
3 - Sordo-Marti C4 WRC A8 3h17’32’’5 à 1’07’’1
4 - Solberg-Mills C4 WRC A8 3h17’53’’5 à 1’28’’1
5 - Solberg-Menkerud Focus WRC 08 A8 3h22’53’’4 à 6’28’’0

RN

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