assurance

[fab421 0]

bonsoir a tous
Mon frere a eu un petit soucis avec la gendarmerie se week end au rally d annonay.
il lui on demander son assurance voiture donc voila ma question
y a t il une assurance comprise dans le rally pour rouler dans les liaisons?

Merci d avance

[Joris-sportauto-32 0]

Lors des liaisons, les conditions du code de la route doive etre respecté, comme tout le monde , donc pas assurré par l'organisation (sauf execption) l'assurance est seulement couverte pour les dégats Civils ou corporel sur les ES.

[fab421 0]

comment faite vous pour assurer une voiture qui n ai pas en regle? (pneu,ligne d echapement,moteur trafiquer)
Trouver un assureur sa doit pouvoir se faire mais voudra t il payer au moment ou il y aura un accident.

[Joris-sportauto-32 0]

Les assureurs pour courses existent et heureusement (pour de tres grosse auto), mais avec des contrats pointus et seulement ou souvent pour les ES du rallye...

Ensuite, pour les liaison, les Gendarmes sonts aux courant de l'épreuve, mais n'aiment pas les "joueurs" Hors ES.....

En gros, il faut faire profil bas en liaison

[fab421 0]

merci beaucoup;Mon frere risque gros alors

[therrydicule 0]

Joris a écrit:

Les assureurs pour courses existent et heureusement (pour de tres grosse auto), mais avec des contrats pointus et seulement ou souvent pour les ES du rallye...

Ensuite, pour les liaison, les Gendarmes sonts aux courant de l'épreuve, mais n'aiment pas les "joueurs" Hors ES.....

En gros, il faut faire profil bas en liaison

Autrement dit, la course c'est sur les spéciales


En même temps, c'est domage que les compagnie d'assurance ne couvre pas un peu plus large dans ce genre de cas. Je trouve que c'est parfois un peu... Bon, le seul mot qui me vient c'est hypocrite et c'est peut-être pas le meilleurs terme pour les qualifier... En tous cas, souvent ils savent c'est quoi une épreuve spéciale et ils savent que c'est du rallye et non du circuit...


Mais, c'est moins compliqué que des chiens de traineau

[rallyevence06 0]

Joris a écrit:

Les assureurs pour courses existent et heureusement (pour de tres grosse auto), mais avec des contrats pointus et seulement ou souvent pour les ES du rallye...

Ensuite, pour les liaison, les Gendarmes sonts aux courant de l'épreuve, mais n'aiment pas les "joueurs" Hors ES.....

En gros, il faut faire profil bas en liaison

Logique

[wilfried g 0]

Joris a écrit:

Lors des liaisons, les conditions du code de la route doive etre respecté, comme tout le monde , donc pas assurré par l'organisation (sauf execption) l'assurance est seulement couverte pour les dégats Civils ou corporel sur les ES.

Article 2.2.1


"Les droits d'engagement comprennent la prime d'assurance garantissant la responsabilité civile du concurrent à l'égard des tiers (...) L'assurance prendra effet depuis le moment du départ et cessera à la fin du rallye ou dès le moment de l'abandon, de l'exclusion ou de la mise hors course, sauf si l'abandon ou la mise hors course survient au cours d'une épreuve spéciale, auquel cas la garantie ne s'exercerait qu'à la fin de cette épreuve de classement."


En clair, l'assurance du rallye couvre aussi les liaisons, tant qu'on ne s'écarte pas du road book, ce qui n'empêche pas bien sûr de respecter le code de la route ...

[Joris-sportauto-32 0]

wilfried g a écrit:

Joris a écrit:

Lors des liaisons, les conditions du code de la route doive etre respecté, comme tout le monde , donc pas assurré par l'organisation (sauf execption) l'assurance est seulement couverte pour les dégats Civils ou corporel sur les ES.

Article 2.2.1


"Les droits d'engagement comprennent la prime d'assurance garantissant la responsabilité civile du concurrent à l'égard des tiers (...) L'assurance prendra effet depuis le moment du départ et cessera à la fin du rallye ou dès le moment de l'abandon, de l'exclusion ou de la mise hors course, sauf si l'abandon ou la mise hors course survient au cours d'une épreuve spéciale, auquel cas la garantie ne s'exercerait qu'à la fin de cette épreuve de classement."


En clair, l'assurance du rallye couvre aussi les liaisons, tant qu'on ne s'écarte pas du road book, ce qui n'empêche pas bien sûr de respecter le code de la route ...

Très juste Wil, il faut que je révise

[fab421 0]

merci pour vos reponse
Mon frere avait rendez vous a la gendarmerie pour connaitre sa sanction mais finalement il n aura peu etre rien car meme la gendarmerie n en sait rien.
Une lettre a ete envoyer a la ffsa pour savoir qu elle s on les regle au niveau assurance.
Mon frere n a pas pu finir s on rally a cause de fonctionnaire qui connaisse pas leur boulot.

[therrydicule 0]

wilfried g a écrit:

Joris a écrit:

Lors des liaisons, les conditions du code de la route doive etre respecté, comme tout le monde , donc pas assurré par l'organisation (sauf execption) l'assurance est seulement couverte pour les dégats Civils ou corporel sur les ES.

Article 2.2.1


"Les droits d'engagement comprennent la prime d'assurance garantissant la responsabilité civile du concurrent à l'égard des tiers (...) L'assurance prendra effet depuis le moment du départ et cessera à la fin du rallye ou dès le moment de l'abandon, de l'exclusion ou de la mise hors course, sauf si l'abandon ou la mise hors course survient au cours d'une épreuve spéciale, auquel cas la garantie ne s'exercerait qu'à la fin de cette épreuve de classement."


En clair, l'assurance du rallye couvre aussi les liaisons, tant qu'on ne s'écarte pas du road book, ce qui n'empêche pas bien sûr de respecter le code de la route ...

Maintenant, faut voir s'il n'essaies pas de ce cacher avec les couverture de responsabilité... Je ne crois pas qu'ils soient assez couillue pour le faire