Jbmarcus211 0 Posté(e) le 29 avril 2008 16-18 MAI 2008 PROGRAMME ITALIE-SARDAIGNE 2008 Présentation du Rallye d'Italie-Sardaigne 2008 (Programme-Horaire-Es par Es-Carte Criterium & Google Earth !! ( clic sur l'image ou alors ici ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rallyevence06 0 Posté(e) le 29 avril 2008 Alors qui y va ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tino1 0 Posté(e) le 29 avril 2008 rallyevence06 a écrit:Alors qui y va ? Toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rallyevence06 0 Posté(e) le 29 avril 2008 Peux pas ... Sinon j'y seraisbien allé faire un tour !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrallye48 0 Posté(e) le 30 avril 2008 moi bien sur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rallyevence06 0 Posté(e) le 30 avril 2008 matrallye48 a écrit:moi bien sur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 30 avril 2008 je voudrais bien, mais je connais une personne a l'aéroport de Nice,mais, il peut pas avoir un vol gratos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrallye48 0 Posté(e) le 1 mai 2008 A toi aussi alors Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rallyevence06 0 Posté(e) le 17 mai 2008 Le shakedown du rallye d’Italie s’est déroulé ce matin à quelques kilomètres à l’Ouest d’Olbia, sous un soleil printanier. Gigi Galli y réalise le meilleur temps devant les deux pilotes Citroën alors que Mikko Hirvonen s’est contenté d’un seul passage. Chris Atkinson pour sa part a tapé une pierre et endommagé une suspension. Cet incident rappelle à quel point l’épreuve est difficile, tracée sur des pistes très étroites et jonchée de pierres assassines. Les pneumatiques, les suspensions, les berceaux moteurs souffrent terriblement sous les coups de butoir engendrés par une piste inégale… Les Suzuki n’ont pas besoin d’un tel profil pour être en difficultés. Après avoir résolu le problème moteur qui a affecté les pilotes durant les trois premières épreuves, l’équipe japonaise voit le reste tomber en morceau : moteur, boîte de vitesses et transmission ne sont pas fiables. Sur ce shakedown, Per-Gunner Andersson a connu un nouveau problème de transmission, étant privé de plusieurs rapports de boîte de vitesses. Il n’a quasiment pas roulé. LES TEMPS DU SHAKEDOWN - Galli-Bernacchini Focus WRC 07 3’19”0 - - Loeb-Elena C4 WRC 3’19”8 - - Sordo-Marti C4 WRC 3’21”8 - - Latvala-Anttila Focus WRC 07 3’21”8 - - Solberg-Mills Impreza WRC 3’22”9 - - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 3’25”5 - - Atkinson-Prévot Impreza WRC 3’26”3 - - Solberg-Menkerud Focus WRC 07 3’26”4 - - Gardemeister-Tuominen SX4 WRC 3’27”4 - - Wilson-Martin Focus WRC 07 3’28”5 - RN Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rallyevence06 0 Posté(e) le 17 mai 2008 ES 1 : Monte Corvos 1 (16,43 km) La première spéciale sourit à Jari-Matti Latvala, le plus vite en action, alors que son équipier Mikko Hirvonen doit jouer le rôle du balayeur. Sébastien Loeb également. Le Français commentait au Point Stop de cette spéciale : “Comparé à celui de Mikko (Hirvonen), mon temps est bon. Nous avons perdu du temps dans la première partie, je ne sais pas pourquoi. C’est très glissant, très étroit, très sinueux…” ES 2 : Crastazza (33,96) Sébastien Loeb prend la tête de la l’épreuve sans coup férir. Sur un terrain aussi difficile et piégeux, la talent et l’expérience du Français font merveille face à la jeune garde. Deuxième temps, Dani Sordo est relégué à 18”2, Mikko Hirvonen à 20”9. Jari-Matti Latvala et Gigi Galli ont été victimes d’une crevaison. Le premier a terminé la spéciale sur la jante, les deux s’en sortent finalement pas trop mal… ES 3 : Terranova (15,39 km) Sébastien Loeb signe à nouveau le meilleur temps de cette spéciale. En trois spéciales, il a pris l’épreuve par le bon bout ! Il compte 22”5 d’avance sur son équipier Dani Sordo, alors que Mikko Hirvonen et Chris Atkinson pointent à égalité à 38”8. Victime d’une crevaison, puis de plusieurs erreurs sur ce secteur, Jari-Matti Latvala pointe au 11e rang, à 1’37”6. LE CLASSEMENT DE L’ES 1 1 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 11’24”3 0 2 Sordo-Marti C4 WRC A8 11’31”3 à 7”0 3 Galli-Bernacchini Focus WRC 07 A8 11’31”7 à 7”4 4 Loeb-Elena C4 WRC A8 11’32”1 à 7”8 5 Mikkelsen-Floene Focus WRC A8 11’33”9 à 9”6 LE CLASSEMENT DE L’ES 2 1 Loeb-Elena C4 WRC A8 23’56”1 0 2 Sordo-Marti C4 WRC A8 24’14”3 à 18”2 3 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 24’17”0 à 20”9 4 Atkinson-Prévot Impreza WRC A8 24’21”3 à 25”2 5 Solberg-Mills Impreza WRC A8 24’25”2 à 29”1 - .. - - - - 13 Galli-Bernacchini Focus WRC 07 A8 25’08”5 à 1’12”4 - .. - - - - 16 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 25’37”1 à 1’41”0 LE CLASSEMENT DE L’ES 3 1 Loeb-Elena C4 WRC A8 10’48”3 0 2 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 10’52”7 à 4”4 3 Galli-Bernacchini Focus WRC 07 A8 10’52”9 à 4”6 4 Sordo-Marti C4 WRC A8 10’53”4 à 5”1 5 Atkinson-Prévot Impreza WRC A8 10’56”7 à 8”4 LE CLASSEMENT GENERAL A L’ISSUE DE L’ES 3 1 Loeb-Elena C4 WRC A8 46’16”5 0 2 Sordo-Marti C4 WRC A8 46’39”0 à 22”5 3 Hirvonen-Lehtinen Focus RC 07 A8 46’55”3 à 38”8 4 Atkinson-Prévot Impreza WRC A8 46’55”3 à 38”8 5 Solberg-Mills Impreza WRC A8 47’00”8 à 38”9 6 Aava-Sikk C4 WRC A8 47’28”0 à 44”3 7 Galli-Bernacchini Focus RC 07 A8 47’33”1 à 1’11”5 8 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 47’35”9 à 1’16”6 9 Solberg-Menkerud Focus RC 07 A8 47’38”4 à 1’19”4 10 Andersson-Andersson SX4 WRC A8 47’51”4 à 1’21”9 11 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 47’54”1 à 1’34”9 RN Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rallyevence06 0 Posté(e) le 17 mai 2008 ES 4 : Monte Corvos 2 (16,43 km) Devant les nombreuses difficultés de cette épreuve, Sébastien Loeb a décidé de se montrer extrêmement prudent. Il confiait ainsi au Point Stop de la spéciale : “Nous réalisons le même temps que Mikko (Hirvonen), donc ça va… Nous allons essayer de conserver notre avance. Il faut également éviter les crevaisons, ce n’est pas facile…” On voit là, une fois de plus, toute l’intelligence de la course du champion du monde, qui a bien compris toute l’importance d’éviter la moindre faute… Il se contente ici du 5e temps, à 9”0 de Gigi Galli. ES 5 : Crastazza 2 (33,96) Sébastien Loeb creuse peu à peu l’écart sur ses poursuivants avec un troisième meilleur temps en cinq spéciales disputées. Très prudent malgré tout, il laisse ses adversaires connaitre des problèmes mécaniques. Son équipier Dani Sordo se plaint d’un problème d’intercom, Gigi Galli d’une perte de liquide. Comme d’habitude, les Suzuki connaissent des soucis mécaniques : changement de rapports défectueux pour Toni Gardemeister, problèmes de frein pour Per-Gunnar Andersson… Mikko Hirvonen perd quant à lui la troisième place provisoire au détriment de Petter Solberg. Le premier avouait au Point Stop de la spéciale : “Je ne peux pas aller plus vite…” ES 6 : Terranova 2 (15,39 km) La dernière spéciale de la journée permet à Jari-Matti Latvala de signer un deuxième meilleur temps et à Sébastien Loeb de creuser un peu plus l’écart sur Dani Sordo. A l’issue de cette première journée en Sardaigne, le Français compte 35”7 d’avance sur son équipier. L’équipe Citroën peut ainsi se réjouir de voir son pilote espagnol tenir tête à Mikko Hirvonen et consorts. Le Finlandais se laisse même dominer par Petter Solberg en fin de journée. Malgré une crevaison durant la matinée, Gigi Galli est remonté au 6e rang, à seulement 18”5 du podium… LE CLASSEMENT DE L’ES 4 1 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 11’24”3 0 2 Sordo-Marti C4 WRC A8 11’31”3 à 7”0 3 Galli-Bernacchini Focus WRC 07 A8 11’31”7 à 7”4 4 Loeb-Elena C4 WRC A8 11’32”1 à 7”8 5 Mikkelsen-Floene Focus WRC A8 11’33”9 à 9”6 LE CLASSEMENT DE L’ES 5 1 Loeb-Elena C4 WRC A8 23’21”4 0 2 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 23’24”9 à 3”5 3 Galli-Bernacchini Focus WRC 07 A8 23’25”0 à 3”6 4 Sordo-Marti C4 WRC A8 23’28”9 à 7”5 5 Solberg-Mills Impreza WRC A8 23’31”1 à 9”7 LE CLASSEMENT DE L’ES 6 1 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 10’30”9 0 2 Loeb-Elena C4 WRC A8 10’33”4 à 2”5 3 Galli-Bernacchini Focus WRC 07 A8 10’34”5 à 3”6 4 Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 10’37”8 à 6”9 5 Solberg-Mills Impreza WRC A8 10’38”3 à 7”4 LE CLASSEMENT GENERAL A L’ISSUE DE L’ES 6 1 Loeb-Elena C4 WRC A8 1h31’27”6 0 2 Sordo-Marti C4 WRC A8 1h32’03”3 à 35”7 3 Solberg-Mills Impreza WRC A8 1h32’21”4 à 53”8 4 Hirvonen-Lehtinen Focus RC 07 A8 1h32’26”5 à 58”9 5 Atkinson-Prévot Impreza WRC A8 1h32’36”6 à 1’09”0 6 Galli-Bernacchini Focus RC 07 A8 1h32’39”9 à 1’12”3 7 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 1h32’58”7 à 1’31”1 8 Solberg-Menkerud Focus RC 07 A8 1h33’20”1 à 1’52”5 9 Aava-Sikk C4 WRC A8 1h33’47”4 à 2’19”8 10 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 1h33’50”5 à 2’22”9 11 Andersson-Andersson SX4 WRC A8 1h34’29”7 à 3’02”1 RN Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rallyevence06 0 Posté(e) le 17 mai 2008 ES 7 : Punta Pianedda 1 (18,53 km) La pluie est au rendez-vous de cette deuxième journée en Italie, ce qui modifie les conditions d’adhérence. Au moins Sébastien Loeb ne joue plus le rôle de balayeur. Il laisse Jari-Matti Latvala se mettre en évidence dans cette première spéciale de la journée et conserve une large avance sur son équipier Dani Sordo. ES 8 : Monte Lerno 1 (29,31) Auteur d’un deuxième meilleur temps conécutif, Jari-Matti Latvala gagne des places au classement général et se retrouve au 4e rang, à 18”4 de son équipier Mikko Hirvonen. Petter Solberg est victime d’une crevaison et doit changer la roue dans la spéciale. Il perd 4’50”1 sur le coup et se retrouve au 14e rang du général. ES 9 : Su Filigosu 1 (19,46 km) Dani Sordo n’est pas en confiance sur ce tracé et concède 20”7 à Jari-Matti Latvala, auteur d’un troisième meilleur temps consécutif, pour un total de cinq depuis hier. Egalement performant, Mikko Hirvonen se retrouve à la deuxième place devant son équipier. Pour Sébastien Loeb, tout va bien… LE CLASSEMENT DE L’ES 7 1 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 11’27”8 0 2 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 11’36”2 à 8”4 3 Galli-Bernacchini Focus WRC 07 A8 11’40”5 à 12”7 4 Loeb-Elena C4 WRC A8 11’40”9 à 13”1 5 Sordo-Marti C4 WRC A8 11’41”9 à 14”1 LE CLASSEMENT DE L’ES 8 1 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 19’46”3 0 2 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 19’51”7 à 5”4 3 Loeb-Elena C4 WRC A8 19’57”1 à 10”8 4 Galli-Bernacchini Focus WRC 07 A8 20’05”1 à 18”8 5 Sordo-Marti C4 WRC A8 20’08”3 à 22”0 LE CLASSEMENT DE L’ES 9 1 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 12’43”3 0 2 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 12’49”3 à 6”0 3 Galli-Bernacchini Focus WRC 07 A8 12’51”4 à 8”1 4 Loeb-Elena C4 WRC A8 12’56”1 à 12”8 5 Sordo-Marti C4 WRC A8 13’04”0 à 20”7 LE CLASSEMENT GENERAL A L’ISSUE DE L’ES 9 1 Loeb-Elena C4 WRC A8 2h16’01”7 0 2 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 2h16’43”7 à 42”0 3 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 2h16’56”1 à 54”3 4 Sordo-Marti C4 WRC A8 2h16’57”5 à 55”8 5 Galli-Bernacchini Focus RC 07 A8 2h17’16”9 à 1’15”2 6 Atkinson-Prévot Impreza WRC A8 2h17’57”2 à 1’55”5 7 Solberg-Menkerud Focus RC 07 A8 2h19’20”0 à 3’18”3 8 Aava-Sikk C4 WRC A8 2h19’26”1 à 3’24”3 9 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 2h20’13”5 à 4’11”8 10 Andersson-Andersson SX4 WRC A8 2h20’14”4 à 4’12”7 - .. - - - - 14 Solberg-Mills Impreza WRC A8 2h22’34”6 à 6’32”9 RN Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 18 mai 2008 Loeb toujours devant mais Hiro et Latvala reprennent du temps...23 s et 26s de Loeb!!! Ce n'est pas gagné pour le Français. Joris Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fanderallye13 0 Posté(e) le 18 mai 2008 Bon courage seb balailler la route n'est pas chose facile ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 19 mai 2008 Seb gagne a "l'arrache" en ouvrant la route... La saison , n'est pas si placide que je le pensais Ya encore 4 points a prendre pour prendre le devant , pour le national Seb Loeb! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rallyevence06 0 Posté(e) le 19 mai 2008 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
