[IRC] News IRC

[matrallye48 0]

Pas plus d'info sur l'IRC????

[Joris-sportauto-32 0]

Moi j'ai rien

[rallyevence06 0]

matrallye48 a écrit:

Pas plus d'info sur l'IRC????

C'est un peu calme en ce moment ...

[rallyevence06 0]

Tout compte fait oui petite info
Lu dans l'équipe ce matin ... L'IRC n'ira pas au Kenya suite au probléme rencontré dans le pays et par rapport au probléme du Dakar !!!

[matrallye48 0]

ah ben voilà quant tu veux

[rallyevence06 0]

matrallye48 a écrit:

ah ben voilà quant tu veux

[calou58 0]

François Duval sera plus que probablement le pilote de la 2ème Peugeot Kronos (BF Goodrich) lors des 24heures d'Ypres en juin. Une 3ème voiture devrait être engagée également pour Peter Tsjoen dont ce sera un one-shot .

[Joris-sportauto-32 0]

Calou? les IRC choisisent leurs pneumatiques?

[rallyevence06 0]

Joris a écrit:

Calou? les IRC choisisent leurs pneumatiques?

Ils sont loin de cette FIA de m... alors je crois que oui

[calou58 0]

Oui , ils sont libre dans le choix de leurs pneumatiques

[calou58 0]

C'est officiel depuis ce matin , le rallye de Monte carlo intègrera le championnat IRC en 2009.

[scampi 0]

de la bombe ton avatar !!

[calou58 0]

Je dois avouer que le tien n'est pas mal non plus. Je le préfère à la précédente. Tiens tu sais que ton copain Munster fait la Suède avec la GrN
et qu'elle sera exposée la semaine prochaine au salon que j'organise à Liège;

[calou58 0]

La Turquie remplace le Safari du Kenya
Le rallye du Turquie aura lieu du 4 au 6 avril dans la région d'Istanbul et sera la première manche de l'IRC. Ce sera un rallye 100% terre.

[rallyevence06 0]

Le rallye automobile Monte-Carlo rejoint l'IRC en 2009

Me Michel Boeri, Président de l’Automobile Club de Monaco (ACM) et Jacques Behar Président directeur général d’Eurosport Events, promoteur de l’Intercontinental Rally Challenge (IRC), ont annoncé ce matin au siège de l’Automobile Club de Monaco, la participation du rallye automobile Monte-Carlo à l’IRC en 2009.

La 77ème édition du Rallye Automobile Monte-Carlo ouvrira ainsi en janvier 2009 la saison de l’IRC qui comprendra au total 10 à 12 rallyes de renom répartis sur 3 continents.

“Avec le nouveau règlement de l’alternance adopté par la FIA, nous avons étudié un ensemble de possibilités afin de maintenir l’organisation du Rallye Monte-Carlo. L’IRC est une solution. Cette série a démontré lors de sa première saison tout son dynamisme, sa valeur et son potentiel.

Aussi, ce projet nous a séduit et nous sommes donc très heureux de rejoindre cette série intercontinentale en 2009 et de pouvoir bénéficier d’une couverture médiatique exceptionnelle qui met en valeur les fondamentaux du rallye, ouvert à une majorité d’amateurs, la diversité, la beauté des régions, la compétition et le talent de pilotage et de co-pilotage” a déclaré René Isoart, Commissaires général des épreuves de l’ACM.

“C’est un très grand honneur pour l’IRC d’accueillir en ouverture de saison le Rallye Automobile Monte-Carlo, le plus prestigieux événement de l’histoire du rallye. Nous développons autour de l’IRC une stratégie innovante dont l’objectif est de promouvoir le rallye auprès du grand public, notamment par une diffusion en direct en télévision.

Nous allons continuer à déployer cette exposition médiatique et nous serons ravis d’offrir, notamment à travers tout le réseau d’Eurosport, à tous les fans du Rallye Automobile Monte-Carlo, du ralllye et du sport en général une couverture internationale en direct de cette épreuve de légende” a ajouté Jacques Béhar.

Lancée en 2007, l’Intercontinental Rallye Challenge (ICR) est une série internationale autorisée par la FIA et organisée par Eurosport Events, filiale du Groupe Eurosport chargée d’organiser, de promouvoir et de développer des événements sportifs internationaux.

Lors de sa première saison, l’IRC a rassemblé 9 événements et enregistré la participation de 6 constructeurs. L’IRC est diffusé en direct sur le réseau du Groupe Eurosport, et notamment sur la chaîne paneuropéenne Eurosport reçue par 112 millions de foyers et 240 millions de téléspectateurs à travers 59 pays.

Le calendrier IRC 2008 comprend : Rallye d’Istanbul (4-6 avril/Turquie)°, rallye du Portugal (9-10 mai), Ypres Westhoek Rally (27-28 juin/ Belgique), Rallye de Russie (11-12 juillet), Rally Vinho di Madeira (1-2 août/Portugal), Barum Rally Zin (22-23 août/Rép. Tchèque), Principe de Asturias Rally (12-13 septembre/Espagne), Rally Sanremo (25-27 septembre.Italie), Rallye du Valais (4-25 octobre/Suisse), Rallye de Chine (7-9 novembre).

° Le rallye du Kenya initialement prévu, a été retiré du calendrier IRC 2008 en raison de la situation politique actuelle et remplacé par le rallye d’Istanbul.

Communiqué de presse ACM

Site Internet : acm.mc

[scampi 0]

oui Calou , je sais que Big Bernie fait la Suéde avec la nvelle Sub, et la semaine d'aprés nous ferons la Norvége avec la meme auto ! sauf si bernie la pulvérise !
Salue mes potos de chez BMA de ma part !! vas les voir , ils ont toujours une Jupiler dans le coffre de l'auto !

[rallyevence06 0]

Suzuki prépare deja ca SX4 super 2000 ... Ca sent pas bon pour le WRC !!!

http://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=de&u=http://www.rallye-magazin.de/&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Drallye-magazin.de%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26pwst%3D1

[rallyevence06 0]

Voila la Skoda qui pour ma pars ressemble comme deux goute d'eau à la Swift ...
Donc pour la Skoda ca se précise

http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=114

[rallyevence06 0]

Vouilloz sur la 2ème Peugeot Kronos

Comme on le pressentait depuis quelques semaines, c’est le Français Nicolas Vouilloz qui sera l’équipier de Freddy Loix au sein du team Peugeot Belgique Luxembourg cette année en IRC. Second de cette compétition l’an dernier, l’ancien champion du monde de VTT disposera donc de la 2ème Peugeot 207 Super 2000 affûtée par Kronos. Pas de doute: l’IRC s’annonce clairement plus ouvert que le WRC cette année.

http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=168

[rallyevence06 0]

Didier Auriol avec Grifone en IRC

Durant l’intersaison, Didier Auriol a effectué plusieurs séances d’essai pour le compte de l’équipe Grifone de Fabrizio Tabaton. Après avoir participé au Rallye de Monza avec la Toyota Corolla Super2000 achetée par l’équipe italienne, le pilote français a également mené des essais comparatifs sur différentes surfaces avec la Corolla et une des Punto Super2000 appartenant également au team italien.

Comme il nous l’a confirmé, Fabrizio Tabaton a l’intention d’aligner Didier Auriol sur plusieurs manches IRC cette saison. Si la Corolla Super2000 progresse suffisamment sur l’asphalte, la Toyota pourrait ainsi rejoindre les Abarth et Peugeot évoluant dans cette compétition. La piste Abarth reste également d’actualité pour Grifone et Auriol.

Par ailleurs, Grifone tente d’obtenir l’homologation de la Toyota Auris Super2000 développée par TRD en Australie afin de l’engager, avec le soutien de la filiale lusitanienne, en championnat portugais des rallyes. Cette Auris Super2000 disputerait alors également les deux manches portugaises de l’Intercontinental Rally Challenge, à savoir le Rallye du Portugal (9-10/5) et le Rallye de Madère (1-2/.

http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=91

[matrallye48 0]

bonne nouvelle tout ça

[Joris-sportauto-32 0]

Nicolas Vouilloz rejoint Loix chez Chronos avec Peugeot Belgique Luxembourg




La rumeur allait bon train, elle a été confirmée par l'équipe de Marc Van Dalen. Avec l'aide de ses fidèles partenaires, Préfal, Total et BFGoodrich, le Français Nicolas Vouilloz (32 ans), assisté de Nicolas Klinger (31 ans), disposera de la seconde Peugeot 207 Super 2000 alignée par l'équipe Peugeot Belgique-Luxembourg, dans le cadre de sa participation à l'Intercontinental Rally Challenge (IRC) 2008.

Vouilloz conserve donc le volant d'une 207 Super 2000 mais quitte Peugeot Espagne pour rejoindre la structure belge. Vice-champion IRC en 2007 derrière son équipier Enrique Garcia Ojeda, et vainqueurs de trois manches, Vouilloz repart pour une nouvelle campagne.

Vouilloz et Klinger, les deux « Nicolas », seront assurément des équipiers de choix de Freddy Loix et Robin Buysmans pour atteindre l'objectif du team belge, la conquête du titre IRC 2008.

Les Peugeot 207 Super 2000 "version 2008" seront préparées et exploitées par Kronos Racing.

[rallyevence06 0]

On devrait voir la Skoda super 2000 très vite ...
Voila quelques vidéo des esssais de cette Skoda

[Joris-sportauto-32 0]

Le deuxieme lien est superbe.... avec ce noir quelle look

[rallyevence06 0]

Joris a écrit:

Le deuxieme lien est superbe.... avec ce noir quelle look

[calou58 0]

Dans l'impossibilité d'obtenir une bonne Focus pour la Jordanie , François Duval sera au départ du Rallye du Portugal avec une Punto Abarth venant en droite ligne de l'usine. Il retrouvera Patrick Pivato à droite , Eddy Chevailler
ayant signé avec Van Merksteijn Junior pour toute la saison en mondial.

[rallyevence06 0]

Une Punto de l'équipe Procar pour Solà



Dani Solà, qui l'an dernier avait brillé sur la manche d'ouverture de Intercontinental Rally Challenge au volant d'une Honda, envisage cette saison de disputer les quatre premières confrontations de l'IRC. C'est cette fois au volant d'une Fiat Abarth Grande Punto Super 2000 que l'on retrouvera le pilote espagnol.

L'ancien Champion du Monde des Rallyes Junior a déjà eu l'occasion de tester plusieurs voitures de la catégorie Super 2000 l'an dernier, et il espère cette saison figurer parmi les principaux animateurs de la série.

Le programme de Solà débutera donc en Turquie, on retrouvera par la suite l'Espagnol au Portugal, en Belgique et en Russie. Bien évidemment, Dani espère étendre son programme à d'autres épreuves de l'Intercontinental Rally Challenge.

La Grande Punto de Solà sera préparée par l'équipe italienne Procar qui se réjouit de pouvoir aligner un pilote de ce niveau : « Le début de l'année 2008 a été difficile pour tout le monde, surtout en raison de la situation économique actuelle » confiait Guido Tanteri, le patron du Procar Rally Team. « Mais nous sommes aujourd'hui ravis d'avoir conclu un accord avec Dani Solà, il est certainement capable de nous offrir un nouvel élan à l'échelle internationale. Il doit trouver ses marques avec la Grande Punto Super 2000, mais nous avons confiance en lui, compte tenu de ses résultats passés.
»

Dani Solà de son côté ne veut pas afficher de prétentions démesurées : « J'espère que je serai capable de mettre à profit mon expérience de l'Intercontinental Rally Challenge pour me battre pour la victoire sur l'ensemble des épreuves » confiait l'Espagnol. « Bien sûr, ce ne sera pas facile car le niveau de la concurrence va être extrêmement élevé. Une chose est sûre cependant, je tenterai de me donner à fond. Espérons que je serai capable d'aider Abarth dans la quête du titre constructeurs. »

« Si tout se passe bien, j'aimerais bien évidemment disputer l'ensemble de la saison » poursuivait Solà. « Je pense que l'IRC a atteint un excellent niveau et que l'on retrouvera cette année de très bons pilotes sur les épreuves. »

Solà a déjà démontré ce dont il était capable l'an dernier au volant d'une Honda Civic deux roues motrices. En Russie notamment, où il est parvenu à se classer au sixième rang du classement général.

L'Espagnol disposera cette saison d'un programme chargé. En plus de son calendrier IRC, on le retrouvera sur les manches du Championnat d'Espagne des Rallyes Terre où, au volant d'une Mitsubishi Lancer, il tentera de défendre la couronne acquise l'an dernier.

Bruno VALETTE
CAPSIS International

[rallyevence06 0]

Je crois qu'au vu de l'IRC de cette année le WRC va nous sembler très très ennuyeux !!!

[rallyevence06 0]

Bernd Casier remplace Larry Cols

Le dramatique accident dont a été victime Larry Cols et qui a coûté la vie à son ingénieur Hans Goudezeune, aurait pu mettre un point d'arrêt au programme de Volkswagen en Belgique. Mais le Belgian VW Club a décidé de rebondir et de poursuivre son implication dans le championnat de Belgique des Rallyes.

La Polo Super 2000 initialement prévue pour Larry Cols sera donc confiée à Bernd Casier : « Nous avons aussi voulu ainsi respecter la mémoire de Hans qui a largement contribué au développement de cette voiture » confiait récemment J-G Mal-Voy, le patron du Belgian VW Club au quotidien belge, la « Dernière Heure ». « Or le rétablissement de Larry Cols sera certainement très long et nous ne pouvons préjuger s'il aura l'envie de poursuivre sa carrière en rallye. »

Il fallait donc trouver un remplaçant à Larry Cols. La Belgique compte de nombreux pilotes talentueux, capables de défendre les couleurs de Volkswagen.
Au final, c'est sur Bernd Casier que s'est porté le choix de la structure. Lâché par Peugeot en fin de saison, Casier voit là une opportunité de trouver un volant pour 2008.

René Georges a pour sa part réceptionné une nouvelle Polo en provenance d'Afrique du Sud. Les membres du René Georges Rally Sport vont devoir mettre les bouchées doubles, la voiture devra être en effet reconditionnée dans un temps record pour être aligné au départ du TAC Rally dont le départ sera donné le 5 avril prochain.

Bruno VALETTE
CAPSIS International

[rallyevence06 0]

Cinq rallyes en Honda Civic pour Guy Wilks

Guy Wilks, qui fut l'un des animateurs du Championnat du Monde Juniors durant plusieurs saisons disposera cette année d'un programme de cinq rallyes. Le pilote britannique a annoncé qu'il avait trouvé un accord avec la structure italienne de JAS Motorsport pour disputer cinq épreuves bien différentes.

Wilks, et son copilote habituel Phil Pugh, disposeront d'une nouvelle Honda Civic Type R R3 pour deux épreuves du Championnat d'Australie des Rallyes, le Rallye de Finlande comptant pour le championnat du Monde, le Rallye de Russie dans le cadre de l'Intercontinental Rally Challenge et une cinquième manche restant à déterminer.

« JAS dispose d'un superbe palmarès et c'est pour moi un privilège de les rejoindre pour 2008 » confiait Wilks. « Je suis sûr que nous pouvons signer de très bons résultats avec le Honda R3 sur quelques rallyes, en commençant par le Rallye de Canberra au mois de mai prochain.
»

JAS Motorsport est Honda, c'est une vieille histoire, la structure est partenaire officiel de Honda en Voitures de Tourismes depuis 1998. La Honda Civic deux roues motrices dont disposera Wilks sera construite sur la base de la nouvelle réglementation R et bénéficiera d'un moteur de 206 chevaux préparé par Mugen. La voiture a été exposée au public pour la première fois le mois dernier lors du Salon de Genève, aux côtés de la Formule 1 du constructeur japonais.

Guy et Phil disputeront en Australie le Rallye de Canberra (10 et 11 mai) et le Rallye de Melbourne (18 et 19 octobre), en collaboration avec Honda Australie. Le Rallye de Russie aura lieu les 11 et 12 juillet et le Rallye de Finlande du 31 juillet au 3 août.

Bruno VALETTE
CAPSIS International

[Joris-sportauto-32 0]

ça bouge dans ce Championnat prommetteur!!!

La Civic R3 est tres rapide (260cv) elle pourrait bouffer des S2000 dans certaine condition....

[rallyevence06 0]

Elle fait un trés jolie bruit en plus ... Comme toutes les Honda

[Joris-sportauto-32 0]

Des vrai moteur de moto sur ces caisses qui miaules

[rallyevence06 0]

Rallye Monte-Carlo 2009

Fait exceptionnel dans l’histoire du championnat du monde des rallyes, le rallye Monte-Carlo 2009 ne fait pas partie du calendrier 2009.

L’épreuve routière la plus prestigieuse au monde intègre en revanche l’Intercontinental Rally Challenge (IRC) 2009, dont le Monte-Carlo constituera logiquement la manche d’ouverture.

Les responsables de l’ACM en ont profité pour remodeler l’épreuve et proposer un format radicalement différent de celui proposé en 2008. En voici les grandes lignes…

Première étape : mercredi 21 janvier 2009

Monaco-Valence, de 7h40 à 17h30.
3 épreuves spéciales à disputer.

ES 1 : Roquesteron–junction D10/D5
ES 2 : La Motte Chalancon–Saint Nazaire le désert
ES 3 : St Jean en Royans–Col de Gaudissart

Deuxième étape : jeudi 22 janvier 2009

Valence-Valence, de 8h47 à 18h30.
6 épreuves spéciales à disputer.

ES 4/7 : Labatie d’Andaure–Saint Pierre sur Doux
ES 5/8 : Saint Bonnet–Saint Bonnet
ES 6/9 : Lamastre–Gilhoc–Alboussière

Troisième étape : vendredi 23 et samedi 24 janvier 2009

Valence-Monaco, du vendredi à 6h00 au samedi à 1h20.
5 épreuves spéciales à disputer.

ES 10 : Montauban sur Ouvèze-Eygalayes

Parc de regroupement à Monaco de 14h08 à 18h22.

ES 11/13 : Sospel–Turini–La Bollène Vésubie
ES 12/14 : Lantosque–Luceram

RN

[GTTURBO-42 0]

dommage que sa se passe la semaine...

[matrallye48 0]

2010 rallye monté-carlo

lundi 4 es
mardi 5 es
mercredi 6 es
jeudi 3 es

et vendredi retour à monaco

fallait prendre des congets mon grands

[rallyevence06 0]

[Tino1 0]

rallyevence06 a écrit:

Rallye Monte-Carlo 2009

Fait exceptionnel dans l’histoire du championnat du monde des rallyes, le rallye Monte-Carlo 2009 ne fait pas partie du calendrier 2009.

L’épreuve routière la plus prestigieuse au monde intègre en revanche l’Intercontinental Rally Challenge (IRC) 2009, dont le Monte-Carlo constituera logiquement la manche d’ouverture.

Les responsables de l’ACM en ont profité pour remodeler l’épreuve et proposer un format radicalement différent de celui proposé en 2008. En voici les grandes lignes…

Première étape : mercredi 21 janvier 2009

Monaco-Valence, de 7h40 à 17h30.
3 épreuves spéciales à disputer.

ES 1 : Roquesteron–junction D10/D5
ES 2 : La Motte Chalancon–Saint Nazaire le désert
ES 3 : St Jean en Royans–Col de Gaudissart

Deuxième étape : jeudi 22 janvier 2009

Valence-Valence, de 8h47 à 18h30.
6 épreuves spéciales à disputer.

ES 4/7 : Labatie d’Andaure–Saint Pierre sur Doux
ES 5/8 : Saint Bonnet–Saint Bonnet
ES 6/9 : Lamastre–Gilhoc–Alboussière

Troisième étape : vendredi 23 et samedi 24 janvier 2009

Valence-Monaco, du vendredi à 6h00 au samedi à 1h20.
5 épreuves spéciales à disputer.

ES 10 : Montauban sur Ouvèze-Eygalayes

Parc de regroupement à Monaco de 14h08 à 18h22.

ES 11/13 : Sospel–Turini–La Bollène Vésubie
ES 12/14 : Lantosque–Luceram

RN

[rallyevence06 0]

Enorme ... Reste à voir si niveau engagés ce sera no limite

[Tino1 0]

rallyevence06 a écrit:

Enorme ... Reste à voir si niveau engagés ce sera no limite

Si sera limité c'est sur, par contre pas a 45

[matrallye48 0]

150 je pense

[rallyevence06 0]

matrallye48 a écrit:

150 je pense

On a les deux extremes la

Alors 45 ou 150 ... Moi perso je me laisse rêver à 150 ... Ca serai énorme

[JAJA06 0]

Salut
il me semble avoir lu ,
100 engagés au départ
et les 60 Premiers pour la derniere nuit !
@+

[rallyevence06 0]

JAJA06 a écrit:

Salut
il me semble avoir lu ,
100 engagés au départ
et les 60 Premiers pour la derniere nuit !
@+

Salut JAJA ... Qu'est ce que tu entends par 60 pour la derniére nuit ?

[calou58 0]

Comme dans le temps , les 60 premiers feront la dernière nuit . Les autres seront classés suivant leur classement avant la derniére étape , donc 61 ,62,63....

[rallyevence06 0]

Donc au dernier soir le mec qui est 61 éme est carrement blasé

[Tino1 0]

rallyevence06 a écrit:

Donc au dernier soir le mec qui est 61 éme est carrement blasé

Sa fait 40 abandons.
Par contre dans les autres spéciales , pourront ils repartir en "super rallye" comme en wrc?

[rallyevence06 0]

IRC 2009 – Calendrier prévisionnel

21-24 janvier Monte Carlo Rally Monaco Asphalte
05-07 mars Rally Internacional de Curitiba Brésil Terre
03-04 avril Safari Rally Kenya Terre
07-09 mai Sata Rally Acores Portugal Asphalte
18-20 juin Ypres Westhoek Rally Belgique Asphalte
09-11 juillet Rally Russia Russie Terre
30 juillet-01 août Rali Vinho Madeira Madeire Asphalte
21-23 août Barum Rally Zlin République Tchèque Asphalte
10-12 septembre Rally Principe de Asturias Espagne Asphalte
24-26 septembre Rally Sanremo Italie Asphalte
22-24 octobre Rally Japan Japon Terre
19-21 novembre RAC MSA Rally of Scotland Grande-Bretagne Terre

[Tino1 0]

rallyevence06 a écrit:

IRC 2009 – Calendrier prévisionnel

21-24 janvier Monte Carlo Rally Monaco Asphalte
05-07 mars Rally Internacional de Curitiba Brésil Terre
03-04 avril Safari Rally Kenya Terre
07-09 mai Sata Rally Acores Portugal Asphalte
18-20 juin Ypres Westhoek Rally Belgique Asphalte
09-11 juillet Rally Russia Russie Terre
30 juillet-01 août Rali Vinho Madeira Madeire Asphalte
21-23 août Barum Rally Zlin République Tchèque Asphalte
10-12 septembre Rally Principe de Asturias Espagne Asphalte
24-26 septembre Rally Sanremo Italie Asphalte
22-24 octobre Rally Japan Japon Terre
19-21 novembre RAC MSA Rally of Scotland Grande-Bretagne Terre

petit calendrier

[energykarting 0]

le monte carlo se prépare
voici les essais de stephane sarrazin

https://www.dailymotion.com/relevance/search/energykarting/video/x7z4u2_essais-sarrazin_auto