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fredo4388

[pilote de course de côtes] HOUILLON Frédéric

Messages recommandés

rallyevence06 a écrit:
Mr Houilleeeeeeeeeeeee Jacouilleeeeeeeeeeee PTDRRRRRRRRRRRRRRR ok je sors


affraidaffraidaffraid





ET NIco si tu me cherche tu vas me trouver

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rallyevence06 a écrit:
Les vieux dossiers ptdrrrrr
J'ai mieu ... Look



affraid ohhhhhhhh merde afro

LA !!!!!!!!! c'est terrible

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rallyevence06 a écrit:
Allez je vais au dodo demain boulot to
Bona note ...


Bonne nuit Mickael

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rallyevence06 a écrit:
Tino a écrit:
Les blanches pour la pluie


affraidaffraidaffraidaffraidaffraid C'est quoi cet avatarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr afro


c'est le guitariste des games brothers afro

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fredo4388 a écrit:
Chris tu te souviens de ca ???



bien sur mon pote

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héééééééé bien ca avais fait une croute l'huile qui a couler sur l échappement
et ca donnais ca



et aujourd'hui je me suis occupé de lui

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rallyevence06 a écrit:
Bon je jour ou je retape une caisse ... Je sais à quel porte sonner

Bravo mon Fredo


pas de probleme je te prendrai que 100 ROROs de l'heure

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fredo4388 a écrit:
rallyevence06 a écrit:
Bon je jour ou je retape une caisse ... Je sais à quel porte sonner

Bravo mon Fredo


pas de probleme je te prendrai que 100 ROROs de l'heure



Je prend afrolol!

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fredo4388 a écrit:
Tino a écrit:
Sa brille


EmbarassedEmbarassed

ca va claquer !!! quand tout le moteur sera remonter


Merde je vient de m'apercevoir que vous aviez pas toutes les tofs Embarassed

et la que ca ira mieux

mon moteur c'etait ca







et maintenant c'est ca !!!

















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magnifiqueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee fredoooooooooooooooooo

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Quand t'as ouvert le carter pour le peindre t'as fait les coussinet de bieille avec j'espere? mdrrrrrr


ca fait combien de chevau d'origine ce moteur? et le tien il a quoi?

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kitcar a écrit:
Quand t'as ouvert le carter pour le peindre t'as fait les coussinet de bieille avec j'espere? mdrrrrrr


ca fait combien de chevau d'origine ce moteur? et le tien il a quoi?


affraid merde j'ai oublier !!!! lol!lol!

bien sur !!! appelle moi con les coussinets, la courroie , et les joints sont Neuf

d'origine ces moteurs GK fond 75 ch et maintenant environs 150

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alors con ca va? mdrrrrrrr il est bien booster alors pour en tiré le double... mais c'est un 1600cc?? l'admission c'est une 4 pap dessus? et niveau BV tu as quoi?

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Non malheureux !!! c’est un 1300 CC

Tien Wink


fredo4388 a écrit:


le moteur est un SORG Motorsport Allemagne d’environ 150 ch. et qui prend 9000 trs ( 9500 pour le prépa )
la culasse est rectifiée et a des grosses soupapes
un arbre a cames spécifique Course de Cote avec une poulie réglable
le vilebrequin est équilibré avec le volant moteur
les bielles sont des forgées en H et pesées
les pistons sont des pistons forgés de type moto ( moins haut )
l'embrayage est un métal frité 3 patins NON AMORTIS ( style embrayage de formule )
le moteur est alimenté par 2 carbu WEBER 45 et d'une pompe électrique régulée
Le seul point faible est la BOITE
apparemment c'est une boite d' IBIZA diesel et la première est beaucoup trop longue




pour le poids de la voiture il a fallut la lester car son poids en version groupe H elle pesait 665 kg
mais le règlement français m’oblige d'être a 710 kg MINI

j'ai remis du poids un peut partout pour équilibré la voiture ( sous les tapis de sol en alu il y a des fer plat + les garnitures dans l'habitacle sont en tôle très fine mais qui fait plus de poids que selle d'origine + un lest de 15 kg dans le compartiment de la roue de secours )




l'arceau et un Matter de la coupe polo avec barre latérale en plus

frein a main hydraulique avec répartiteur AV / AR

shift light pro régler à 9000 trs




Les pédales sont légèrement modifiées pour les rapprocher et pour légèrement les déplace vers la gauche (pour les avoirs plus en ligne par apport au siège )

La direction et une direction assistée électrique de Clio ( dé connectable par interrupteur )

la batterie et une batterie sèche ( au gel ) de formule Renault

le volant et rétractable

en gros voila l'habitacle



train avant triangulé
4/1 et pot en inox de diamètre 63
amortisseur Bilstein combiné fileté
les cardans sont Spécifiques et renforcés

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d'acc merci 9000tr/min ca doit chanté, et 150cv pour 715Kg c'est intéréssant

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rallyevence06 a écrit:
Ta prévu les clous Fredo j'espére !!!




j'ai une cloueuse de Scirie avec des pointes de 60 mm

ca devrais le faire !!! Non !!! mais gard au pierd

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rallyevence06 a écrit:
Tu trouves ... Bon je sais se que le pére noel va t'amener alors


4 chaussettes comme ca !!! sur la POLO

( je crois que je peut préparer des ailes d'avance )

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Je viens a l'instant de croiser Fredo qui rentrait du réveillon



Bonne année mon pote

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Tino a écrit:
Je viens a l'instant de croiser Fredo qui rentrait du réveillon



Bonne année mon pote


affraidaffraidaffraid

mais quand je suis enfin arrivé

Chris m'avais lacher



bonne année mon pote

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