[WRC] Rallye de Finlande 2007 !!!

[rallyevence06 0]

Le WRC continu en Europe et s'arréte cette fois au pays des Lacs et des bosses Le rallye de Finlande !!!

www.wrc.com

www.nesteoilrallyfinland.fi/en/

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Liste des engagés

3 Marcus Grönholm-Timo Rautiainen Focus WRC 07 A8 1
1 Sébastien Loeb-Daniel Elena C4 WRC A8 1
4 Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen Focus WRC 07 A8 1
2 Dani Sordo-Marc Marti C4 WRC A8 1
7 Petter Solberg-Philip Mills Impreza WRC 2006 A8 1
10 Henning Solberg-Cato Menkerud Focus WRC 06 A8 1
8 Chris Atkinson-Stephane Prevot Impreza WRC 2006 A8 1
9 Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila Focus WRC 06 A8 1
5 Manfred Stohl-Ilka Minor Xsara WRC A8 1
14 Jan Kopecky-Filip Schovanek Fabia WRC A8 2
16 Matthew Wilson-Michael Orr Focus WRC 06 A8 2
15 Juho Hänninen-Mikko Markkula Lancer WRC A8 2
11 Luis Perez Companc-Jose Maria Volta Focus WRC 06 A8 1
12 Federico Villagra-Jorge Perez Companc Focus WRC 06 A8 1
17 Xavier Pons-Xavior Amigo Impreza WRC 2006 A8 2
18 Kristian Sohlberg-Risto Pietiläinen Lancer WRC A8 2
19 Mads Östberg-Ole Kristian Unnerud Impreza WRC S10 A8 2
20 Urmo Aava-Kuldar Sikk Lancer WRC A8 2
21 Guy Wilks-Phil Pugh Focus WRC 05 A8 2
22 Jarmo Mikkonen-Hannu Ervasto 206 WRC A8 2
23 Andreas Mikkelsen-Ola Floene Focus WRC 05 A8 2
24 Gareth Jones-James O´Brien Focus WRC 04 A8 2
25 Khalid Al Qassimi-Nicky Beech Focus WRC 06 A8 2
26 Jukka Ketomäki-Kai Risberg Octavia WRC A8 2
27 Kaj Kuistila-Kari Jokinen Lancer WRC A8 2
28 Ricardo Triviño-Borja Aguado 206 WRC A8 2
36 Jaan Mölder-Katrin Becker Swift Super 1600 A6 3
37 Aaron Nicolai-Burkart Michael Koelbach C2 Super 1600 A6 3
34 Jozef Béres-Petr Starý Clio Super 1600 A6 3
31 Patrik Sandell-Emil Axelsson Clio 16V A7 3
35 Martin Prokop-Jan Tománek C2 Super 1600 A6 3
39 Andrea Cortinovis-Flavio Zanella Clio Super 1600 A6 3
41 Manuel Rueda-Borja Rozada Clio 16V A7 3
46 Shaun Gallagher-Clive Jenkins C2 R2 A6 3
43 Vilius Rozukas-Audrius Shoshas Swift Super 1600 A6 3
48 Kalle Pinomäki-Tuomo Nikkola Clio 16V A7 3
47 Alessandro Bettega-Simone Scattolin Fiesta Super 1600 A6 3
33 Conrad Rautenbach-David Senior C2 Super 1600 A6 3
51 Raphael Auquier-Cédric Pirotte C2 R2 A6 3
50 Gilles Schammel-Renad Jamoul C2 R2 A6 3
49 Milos Komljenovic-Aleksander Jeremic Clio 16V A7 3
42 Aigar Pärs-Ken Järveoja Swift Super 1600 A6 3
38 Michal Kosciuszko-Maciek Szczepaniak Clio Super 1600 A6 3
40 Stefano Benoni-Enrico Cantoni C2 R2 A6 3
44 Yoan Bonato-Benjamin Boulloud C2 R2 A6 3
59 Tapio Suominen-Jarno Ottman Swift Super 1600 A6 3
60 Jarkko Nikara-Petri Nikara Civic Type-R N3 3
61 Anton Alén-Timo Alanne Grande Punto S2000 N4 -
62 Patrik Flodin-Maria Andersson Impreza N4 -
63 Jari Ketomaa-Miika Teiskonen Lancer EVO 9 N4 -
64 P-G Andersson-Jonas Andersson Lancer EVO 9 N4 -
65 Teemu Arminen-Seppo Varmavuo Impreza STI N4 -
66 Aki Teiskonen-Marko Sallinen Lancer EVO 9 N4 -
67 Jarkko Miettinen-Mikko Lukka Impreza Sti Spec C N4 -
68 Matti Rantanen-Jan Lönegren Lancer EVO 8 N4 -
69 Hans Weijs-Hans Van Goor Lancer EVO 8 N4 -
70 Jasper van den Heuvel-Martine Kolman Lancer EVO 9 N4 -
71 Lauri Riipinen-Janne Rönkkö Impreza N4 -
72 Riku Tahko-Ossi Lahtinen Lancer EVO 9 N4 -
73 Ari Laivola-Antti Virjula Lancer EVO 9 N4 -
74 Jukka Metsälä-Sari Ohra-aho Impreza STI N4 -
75 Tapio Vuokila-Erkki Lindholm Lancer EVO 6 A8 -
76 Karri Marttila-Ari Haipus Impreza STI N4 -
77 Reijo Muhonen-Jorma Kopsa Lancer EVO 8 N4 -
78 Petri Lehtovirta-Juha Kanerva Impreza STI N4 -
79 Jani Salomaa-Mikko Lappalainen Impreza STI N4 -
80 Radik Shaymiev-Maxim Tsvetkov 207 Sport S2000 N4 -
81 Priit Saluri-Indrek Lepp Lancer EVO 9 N4 -
82 Andrzej Mancin-Ciupka Ryszard Lancer EVO 9 N4 -
83 Maris Neiksans-Maris Jekabsons Lancer EVO 9 N4 -
84 Natalie Barratt-Peter Flythström Impreza N4 -
85 Vytautas Svedas-Zilvinas Sakalauskas Lancer EVO 9 N4 -
86 Pekka Vihma-Kim Niemelä Lancer EVO 9 N4 -
87 Pekka Savela-Pasi Lahtinen Lancer EVO 8 A8 -
88 Fabrizio de Sanctis-Luri Rosignoli Lancer EVO 6 A8 -
89 Jarmo Komsi-Matti Kangas Lancer EVO 6 A8 -
90 Tony Ahti-Mika Joensuu Lancer Evolution A8 -
91 Brian O´Mahoney-John Higgins Clio Super 1600 A6 -
92 Luca Griotti-Massimiliano Bosi Clio Super 1600 A6 -
93 Alessandro Brushetta-Edoardo Civiero Lancer EVO 9 N4 -
94 Fransesco Trevisin-Alberto Bordin Impreza N4 -
95 Jouni Arolainen-Johanna Koskinen Lancer EVO 9 N4 -
96 Giorgio Bacco-Rudy Pollet Impreza N4 -
97 Juha Keurulainen-Soini Liimatainen Lancer EVO 7 N4 -
98 Matti Vihinen-Jukka Holopainen Impreza Spec C N4 -
99 Wug Utting-Max Utting Impreza N12b N4 -
100 Michele Tagliani-Benedetta Pericotti Lancer EVO 9 N4 -
101 Igor Sokolov-Vasily Mirkotan Lancer EVO 8 N4 -
102 Barry Clark-Scott Martin Fiesta ST N3 -
103 Dmitry Korsakov-Konstantin Samushiya Fiesta ST N3 -
104 Emre Yurdakul-Can Erkal Fiesta ST N3 -
105 Vytautas Baranauskas-Gediminas Celiesius Fiesta ST N3 -
106 Kaspar Koitla-Valter Toomas Civic Type-R N3 -
107 Gianluigi Beschi-Giancarlo Bonazzoli 206 RC N3 -
108 Antero Saari-Pekka Leppälä Polo 16V A5 -
109 Jari Laakso-Ismo Rajamäki Polo 16V A5 -
110 Ville Ruokanen-Timo Pallari Polo 16V A5 -
111 Joose Kojo-Hannu Lamminen Polo 16V A5 -
112 Ilkka Pastila-Heikki Helenius Skoda Felicia A5 -
113 Raimo Kaisanlahti-Tapani Pulkkinen Polo 16V A5 -
114 Kari Hytönen-Ismo Pietiläinen Ignis Sport N2 -
115 Mark Wallenwein-Stefan Kopczyk Ignis Sport N2 -

1 = pilotes Priorité 1, nominés pour marquer au championnat Constructeurs.
2 = pilotes Priorité 2, autres pilotes WRC.
3 = pilotes Priorité 3, concurrents des championnats du monde Junior/Production.

[matrallye48 0]

Merci Nico

[rallyevence06 0]

matrallye48 a écrit:

Merci Nico

[rallyevence06 0]

ES 1 : Super Spéciale Killeri 1 – 2,06 km

Chris Atkinson premier leader ! Les pilotes Subaru affichent leur confiance avant le rendez-vous finlandais de l’été. Cinquième temps, Petter Solberg bénéficiera d’une position de départ idéale demain matin… Alors que l’équipe Ford étrenne sa Focus version 07, Marcus Gronholm et Mikko Hirvonen passent sans encombre cette traditionnelle épreuve d’ouverture de Killeri.

Troisième temps, Sébastien Loeb concède 0”3 au pilote Australien, et 0”1 à son grand rival finlandais. Le Français déclarait peu avant avant le départ : “On part avec neuf points de retard au championnat, l’objectif est de remonter… C’est vrai que la Finlande n’est pas le rallye le plus facile pour ça. Marcus Grohnolm est chez lui, il a toutjours été redoutable sur ce terrain. Le battre ne sera pas évident…

L’an dernier et il y a deux ans, nous avons réussi à nous battre avec lui. Il en manquait un peu pour gagner mais pas beaucoup. Espérons que la C4 permettra de combler cet écart et de nous battre pour la victoire. Mais c’est loin d’être fait…”

Dani Sordo réalise la quatrième temps. Malgré son déficit d’expérience sur ce terrain, l’Espagnol aura la lourde tâche de se battre avec Mikko Hirvonen, lequel pense également à la victoire absolue. De l’animation en perspective sur les toboggans finlandais !

By rally-news

[rallyevence06 0]

Le classement

LE CLASSEMENT DE L’ES 1

1 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2007 A8 1’20”6 0
2 - Gronholm-Rautiainen Focus WRC 06 A8 1’20”8 à 0”2
3 - Loeb-Elena C4 WRC A8 1’20”9 à 0”3
4 - Sordo-Marti C4 WRC A8 1’21”2 à 0”6
5 - Solberg-Mills Impreza WRC 2007 A8 1’21”3 à 0”7
6 - Latvala-Anttila Focus WRC 06 A8 1’21”7 à 1”1
7 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 06 A8 1’21”9 à 1”3
8 - Stohl-Minor Xsara WRC A8 1’22”5 à 1”9
9 - Solberg-Menkerud Focus WRC 06 A8 1’22”7 à 2”1
10 - Hanninen-Markkula Lancer WRC A8 1’22”8 à 2”2

[NICOPO 0]

Salut,

Après 4 spéciales, c'est l'ESKIMO qui mène le bal, mais Gronholm et Seb le suivent, enfin Seb est quand même à 6.6 sec. Allez, du nerf!!!


Affaire à suivre.....

[rallyevence06 0]

ES 7 : Palsankyla 2 – 12,70 km

Meilleur temps Palsankyla 1 (ES 4) : Mikko Hirvonen (Focus WRC 07), en 6’47”4.

On en termine avec cette deuxième boucle, et le combat s’est durci, les écarts sont devenus parfois inexistants. Les deux pilotes Ford se battent sur leur terrain de prédilection avec toute leurs armes, toute leur puissance et leur immense expérience. Marcus Gronholm en premier lieu commence à imprimer son rythme sur la course. Avec quatre meilleurs temps, dont un ex aequo, sur sept possibles, il domine la situation et apparaît complètement serein. Il contrôle, ce qui ne signifie pas qu’il garde une marge, aussi minime soit-elle. A ce niveau, c’est impossible. Il met simplement en action sa parfaite connaissance des lieux…

La lutte avec Mikko Hirvonen est d’une intensité rare. Depuis le départ, les deux hommes s’échangent la position de leader au grè des meilleurs temps. L’écart a culminé à 0”9, il est maintenant de 0”8. Le combat continuera-t-il ainsi longtemps ?...

Troisième, Sébastien Loeb se contente du 4e temps pour la deuxième fois consécutive. L’Impreza de Petter Solberg aurait donc retrouvé un niveau de performances très acceptable. En tout cas, le Français admettait à l’arrivée de l’ES 6, un brin fataliste : “Je ne peux rien faire contre Marcus, Il vole…” Le Norvégien confirmait pour sa part : “L’auto va de mieux en mieux depuis que nous avons tout changé ! Ce n’est pas encore parfait mais ça va beaucoup mieux… “

A noter, Jari-Matti Latvala a abandonné l’étape dans cette spéciale.

LE CLASSEMENT DE L’ES 7

1 - Gronholm-Rautiainen Focus WRC 07 A8 6’36”1 0
2 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 6’36”5 à 0”4
3 - Solberg-Mills Impreza WRC 2007 A8 6’38”3 à 2”2
4 - Loeb-Elena C4 WRC A8 6’38”5 à 2”4
5 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2007 A8 6’41”4 à 5”3
6 - Solberg-Menkerud Focus WRC 06 A8 6’42”9 à 6”8
7 - Sordo-Marti C4 WRC A8 6’45”3 à 9”2
8 - Stohl-Minor Xsara WRC A8 6’47”8 à 11”7
9 - Pons-Amigo Impreza WRC 2006 A8 6’48”7 à 12”6
10 - Hanninen-Markkula Lancer WRC 05 A8 6’49”6 à 13”5

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 7

1 = Gronholm-Rautiainen Focus WRC 07 A8 44’48”9 0
2 = Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 44’49”7 à 0”8
3 = Loeb-Elena C4 WRC A8 45’00”6 à 11”7
4 = Atkinson-Prévot Impreza WRC 2007 A8 45’11”4 à 22”5
5 = Solberg-Mills Impreza WRC 2007 A8 45’20”5 à 31”6
6 = Sordo-Marti C4 WRC A8 45’35”9 à 47”0
7 = Solberg-Menkerud Focus WRC 06 A8 45’37”6 à 48”7
8 = Stohl-Minor Xsara WRC A8 45’57”4 à 1’08”5
9 = Pons-Amigo Impreza WRC 2006 A8 46’07”1 à 1’18”2
10 = Hanninen-Markkula Lancer WRC A8 46’12”7 à 1’23”8

By rally-news

[scampi 0]

merci nico de la nuit

[NICOPO 0]

On dirait que les Finlandais de chez Ford profitent de jouer à domicile!!
Allez les "Citrons" faut se presser!!!

[rallyevence06 0]

estouffagari a écrit:

merci nico de la nuit

[rallyelange 0]

Les temps sont, comme à chaque années, trés proche.

[rallyevence06 0]

rallyelange a écrit:

Les temps sont, comme à chaque années, trés proche.

Bien vu laveugle

[matrallye48 0]

Citroen a du soucis à se faire au niveau du championnat constructeur car si Ford prend 18 pts là ça risque d'être très dur pour revenir et Loeb pareil au niveau de Marcus

[NICOPO 0]

Oui, d'accord avec vous tous.
En plus, ce matin, rien n'y change. Seb a fait un scratch dans la première ES, mais Marcus a fait le boss dans les deux suivantes et l'eskimo le suit de près. Dur, dur pour nos citrons!!!
M'enfin, il reste encore beaucoup de spéciales, c'est pas encore plié!!

[matrallye48 0]

Oui, par contre j'admire énormément Hirvonen car il joue les premiers role avec son coequipier qui a beaucoup plus d'expérience que lui sur cette surface (même si ce n'est pas son premier rallye de Finlande)

[matrallye48 0]

Abandon de Manfred Stohl ce matin dans la spécial 13

[matrallye48 0]

Classement ES13

1 M. GRÖNHOLM 11:19.3
2 M. HIRVONEN +1.5
3 S. LOEB +4.9
4 C. ATKINSON +5.9
5 D. SORDO +17.7
6 P. SOLBERG +23.1
7 M. ÖSTBERG +32.5
8 J. KOPECKY +33.1
9 G. WILKS +35.2
10 X. PONS +36.0
11 U. AAVA +36.3
12 H. SOLBERG +37.0
13 J. HÄNNINEN +46.2
14 M. WILSON +47.8
15 A. MIKKELSEN +49.5

Classement général après ES13

1 M. GRÖNHOLM 1:23:33.4
2 M. HIRVONEN +6.3
3 S. LOEB +22.9
4 C. ATKINSON +1:09.6
5 P. SOLBERG +1:23.9
6 D. SORDO +1:48.8
7 H. SOLBERG +2:20.3
8 J. HÄNNINEN +2:58.3
9 U. AAVA +3:14.7
10 X. PONS +3:17.4
11 G. WILKS +3:24.4
12 M. WILSON +4:39.6
13 M. ÖSTBERG +4:45.0
14 L. PEREZ COMPANC +4:51.1
15 A. MIKKELSEN +5:15.3

[matrallye48 0]

ES14 Peter Solberg perd près de 2 min sur Gronholm (tête à queue, crevaison????)






Classement ES14

1 M. GRÖNHOLM 15:35.3
2 M. HIRVONEN +4.8
3 C. ATKINSON +5.5
4 S. LOEB +6.9
5 D. SORDO +21.8
6 H. SOLBERG +30.6
7 X. PONS +39.4
8 M. ÖSTBERG +40.6
9 U. AAVA +42.6
10 G. WILKS +49.9
11 J. KOPECKY +55.9
12 A. MIKKELSEN +1:07.9
13 L. PEREZ COMPANC +1:18.0
14 A. ALÉN +1:21.6
15 M. WILSON +1:27.9

Classement général après ES14

1 M. GRÖNHOLM 1:39:08.7
2 M. HIRVONEN +11.1
3 S. LOEB +29.8
4 C. ATKINSON +1:15.1
5 D. SORDO +2:10.6
6 H. SOLBERG +2:50.9
7 P. SOLBERG +3:14.8
8 X. PONS +3:56.8
9 U. AAVA +3:57.3
10 G. WILKS +4:14.3
11 M. ÖSTBERG +5:25.6
12 M. WILSON +6:07.5
13 L. PEREZ COMPANC +6:09.1
14 A. MIKKELSEN +6:23.2
15 J. KOPECKY +7:05.0

[matrallye48 0]

Abandon de Dani Sordo dans la 15

[matrallye48 0]

L'équipe subaru a décider de retirer Petter Solberg car celui-ci connaissait des ennuis mécanique

[Joris-sportauto-32 0]

Oui, 'c'est pas encore plié, surtout en rallye...

[Joris-sportauto-32 0]

Apres ES18


1 GRÖNHOLM
Ford 02:21:43.1 +00.0

2 HIRVONEN
Ford 02:22:04.6 +21.5

3 LOEB
Citroën 02:22:35.9 +52.8

4 ATKINSON
Subaru 02:23:55.8 +02:12.7

5 SOLBERG
Ford 02:25:17.2 +03:34.1

6 PONS
Subaru 02:27:28.3 +05:45.2

7 AAVA
Mitsubishi 02:27:42.9 +05:59.8

8 ÖSTBERG
Subaru 02:29:08.1 +07:25.0

9 WILKS
Ford 02:29:28.7 +07:45.6

10 KOPECKY
Skoda 02:30:32.4 +08:49.3

Citoen n'est pas au mieux et Loeb non plus

Les ford avec leurs pilotes sont redoutables sur les terres Finlandaises.

[Jean-Chri 0]

Redoutables tout court oui

[rallyevence06 0]

Arrivée finale

La neuvième manche du championnat du monde se solde par un score sans appel en faveur de Ford : un nouveau doublé pour ses pilotes finlandais Marcus Gronholm et Mikko Hirvonen, 18 points marqués contre six pour Citroën, 40 pions d’avance au championnat Constructeurs et un matelas de 13 points d’avance pour Marcus Gronholm au championnat Pilotes.

Malgré des statistiques largement en faveur de Marcus Gronholm, avec 17 meilleurs temps réalisés sur 23 possibles, la lutte pour la victoire fut une nouvelle fois de toute beauté. Naturellement faibles sur ce parcours aux vitesses pourtant extrêmes, les écarts n’ont jamais permis au leader de se reposer sur ses lauriers.

Après un petit vent de folie en début de course, agrémentée par quatre leaders différents en quatre spéciales, Marcus Gronholm a pris l’ascendant sur ses adversaires peu à peu. Mais il n’a jamais pu se relâcher : à l’issue de la première étape, et après pas moins de onze spéciales disputées, il comptait seulement 4”4 d’avance sur son équipier Hirvonen, 20”4 à la fin de la deuxième journée. Après plus de 300 kilomètres chronométrés, l’écart par kilomètre parcouru restait pour le moins minime !

Peu à peu, et notamment durant la deuxième étape, Mikko Hirvonen a dû se résoudre à la deuxième place finale. Ce n’est pas faute d’essayer : il a tout tenté pour inscrire son nom au palmarès de son épreuve nationale. Il y parviendra certainement un jour mais en attendant, il peut se consoler avec Ford de ce sixième podium cette saison…

Sébastien Loeb espérait que la C4 WRC lui permettrait de combler le petit écart qui le sépare de Marcus Gronholm sur son terrain. Mais la C4, justement, découvrait la Finlande. L’équipe Citroën a-t-elle manqué de repères avec sa nouvelle arme sur ce terrain si spécifique ? En tout cas Sébastien Loeb n’a pas réduit l’écart : à onze reprises, il s’est incliné derrière la paire finlandaise. Les rallyes asphalte en deviennent d’autant plus déterminants.

Troisième de la manche, notre champion du monde devra compter sur Dani Sordo pour faire barrage aux pilotes Ford sur le goudron. L’Espagnol aura ainsi l’occasion de se (re)mettre en valeur après ce nouveau résultat nul. Il n’a pas été verni cette fois-ci : un problème moteur l’obligeait à abandonner alors qu’il effectuait un très beau parcours.

On se demande si l’équipe Subaru parviendra un jour à proposer à son pilote de pointe une auto performante, fiable et constante. Très désappointé par les évènements, Petter Solberg a préféré abandonner la course plutôt que tenter l’impossible au volant d’une auto inconduisible. Il a peut être joué le rôle du paratonnerre car son équipier Chris Atkinson a réalisé une course exempte de tout souci, hormis une ou deux imprécisions. L’Australien termine à une belle quatrième place. Il incombe en grande partie à Subaru de trouver les trois minutes qui séparent son pilote du vainqueur…

Cinquième, Henning Solberg marque à nouveau des points pour l’équipe Stobart, qui a perdu Jari-Matti Latvala en début de course. Le Finlandais voulait sans doute briller sur son épreuve. Il y parvenait en remportant la deuxième spéciale et du même coup la tête de la course. Mais la suite était moins brillante, avec deux erreurs successives qui le menaient sur la liste des abandons.

Xevi Pons débutait en Finlande le programme monté avec l’équipe Subaru. L’Espagnol sera intégrée à l’équipe officielle sur toutes les épreuves de la fin 2007 au volant d’une Impreza 2006. Régulier à défaut d’être brillant, il devance l’Estonien Urmo Aava et Mads Ostberg, qui marque son premier point en championnat du monde. A 19 ans – il aura 20 ans en octobre prochain -, ce dernier est sans doute promis à un bel avenir…

LE CLASSEMENT DE L’ES 23

1 - Gronholm-Rautiainen Focus WRC 07 A8 3’57”8 0
2 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 3’59”5 à 1”7
3 - Loeb-Elena C4 WRC A8 3’59”6 à 1”8
4 - Pons-Amigo Impreza WRC 2006 A8 4’01”1 à 3”3
5 - Solberg-Menkerud Focus WRC 06 A8 4’01”4 à 3”6
6 - Wilks-Pugh Focus WRC 05 A8 4’01”7 à 3”9
7 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2007 A8 4’02”1 à 4”3
8 - Aava-Sikk Lancer WRC A8 4’06”4 à 8”6
9 - Kuistila-Jokinen Lancer WRC 05 A8 4’07”4 à 9”6
10 - Perez Companc-Maria Volta Focus WRC 06 A8 4’10”5 à 12”7

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 23

1 = Gronholm-Rautiainen Focus WRC 07 A8 2h57’26”1 0
2 = Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 2h57’50”3 à 24”2
3 = Loeb-Elena C4 WRC A8 2h56’36”0 à 1’09”9
4 = Atkinson-Prévot Impreza WRC 2007 A8 3h00’28”9 à 3’02”8
5 = Solberg-Menkerud Focus WRC 06 A8 3h01’55”5 à 4’29”4
6 = Pons-Amigo Impreza WRC 2006 A8 3h04’26”6 à 7’00”5
7 = Aava-Sikk Lancer WRC A8 3h05’05”7 à 7’39”6
8 = Ostberg-Unnerud Impreza WRC A8 3h06’58”0 à 9’31”9
9 = Wilks-Pugh Focus WRC 05 A8 3h07’05”5 à 9’39”4
10 = Wilson-Orr Focus WRC 06 A8 3h08’39”5 à 11’13”4
By rally-news

[matrallye48 0]

Bravo au pilote Ford et tout particulièrement Mikko qui m'impressionne de plus en plus Bravo

[rallyevence06 0]

matrallye48 a écrit:

Bravo au pilote Ford et tout particulièrement Mikko qui m'impressionne de plus en plus Bravo

[Tino1 0]

Au top les Ford

[Joris-sportauto-32 0]

Oui, Ford a pris du galon!!!

Les Citron et Loeb ne sont pas en bonne posture cette année, mais attendons un peu d'asphalte...