[CDF] Rallye du Rouergue 2007

[jerem42 0]

peut etre que ce rallye va etre comme l'anné derniere
sortie de jean marie et victoire de salanon
mais un rallye n'est jamais finit vant la fin

[rom04 0]

JMC il y a tellement de chose de bien a dire sur lui que l'on pourai en créer un sujet tellement!!!!!!!

[rom04 0]

jerem42 a écrit:

peut etre que ce rallye va etre comme l'anné derniere
sortie de jean marie et victoire de salanon
mais un rallye n'est jamais finit vant la fin

Salanon abandonne aussi l'anné passé!!!!
Mais porte pas la poisse jerem lol !

[scampi 0]

oh ! jerem , c'est Grosset Janin qui gagne l'an dernier ... revises tes archives !

[jerem42 0]

oui mais sais cuoq qui sort dans la derniere es

[jerem42 0]

je dis victoire de salanon pour cette année lol

[scampi 0]

ALLEZ JEAN-MARIE !!!!

[GTTURBO-42 0]

On vera bien la classement une foi le rallye fini ...

[Joris-sportauto-32 0]

estouffagari a écrit:

tu vois Joris , sur l'asphalte la toy est tres performante, parce-que les diffs travaillent differament.
la preuve , c'est qu'au Diois , le seul bon chrono que l'on ai fait , c'est un 4eme temps le dimanche sur la petite Es de 5,5 km , qui etait à 50% sur tarmac ...

Je sais Scampi... les diff c'est tres importants... le couple moteur doivent etre bien transmis aux roues selon le terrain, et les diff et les réglages de ceux ci, sont tres important, quand on peut y toucher.

Par exemple l'escort GrA a sa puissance de 70% a l'ar et 30 a l'av, ce qui la rend survireuse, contrairement a une sub qui est en 50/50 et plutot sousvireuse...

Bon !!!!retour a RODEZ , on s'échappent

[rom04 0]

canivenq est déchainné se soir, il faut que cédric réagisse !!

[Joris-sportauto-32 0]

RALLYE DU ROUERGUE - ES2





Cuoq continue, Salanon passe deuxièmeComme dans la première épreuve spéciale, Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) signe le meilleur temps. Cette fois, David Salanon (Peugeot 307WRC) est deuxième devant Patrick Henry (Peugeot 307WRC). Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) conforte sa première place dans le Trophée Michelin. Performance notable du local Guillaume Canivenq (Peugeot 206 RC) qui se place au septième rang de ce chrono.

Conditions de route : Beau temps. Routes par endroits glissantes.
Meilleur temps : Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) – 7’30’’8

1. Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « Ça glisse beaucoup. Je suis en manque de repères. Je n’étais pas venu la saison dernière. »

2. David Salanon (Peugeot 307WRC) : « Je suis un peu mieux dans cette spéciale. »

3. Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) : « Je commence à rouler. Je ne me fais pas peur. Nous avons de la marge. J’ai trouvé des bons réglages. »

5. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) : « Je suis très content. Je suis dans les mêmes temps que Cuoq l’an passé avec la même voiture. »

6. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT4) : « Le moteur rame. C’est sans doute un problème de pression de turbo. Je me demande si le moteur n’a pas un peu chauffé au Limousin. »

7. Jacques Maraval (Peugeot 306 Maxi) : « Je me suis fait atomiser. Je ne suis pas bien. »

8. Ludovic Gal (Peugeot 306 Maxi) : « Je ne suis pas encore remis de ma touchette. »

10. Brice Tirabassi (Peugeot 207 Super 2000) : « Je ne suis pas dans la course. Je ne suis pas assez concentré pour bien entendre ce que Fabrice me dit. »

11. Gilles Nantet (Peugeot 996 GT3) : « J’en bave ! Je manque de connaissance du parcours. Mon dernier Rouergue remonte à 2000. »

12. Jean-Michel Da Cunha (Toyota Corolla WRC) : « Je suis loin du potentiel de l’auto. Je suis prudent mais je me régale. »

14. François Delecour (Porsche GT3) : « J’ai un peu mieux roulé. C’est quand même du sport ces voitures ! »

15. Olivier Marty (Renault Clio Super 1600) : « C’était un peu dur dans la première. Il fallait se remettre dans le rythme de la course. Cette spéciale est très rapide. »

16. Marc Amourette (Citroën C2 Super 1600) : « Je ne suis pas très content de moi. Je découvre la spéciale, je n’arrive pas à me lâcher. »

17. Jean-Marie Lexcellent (Peugeot 206 WRC) : « Je suis complètement à la rue. Je n’ai pas fait ce rallye depuis 2004. »

19. Cédric Robert (Renault Clio R3) : « J’ai bien roulé. Dans le premier chrono, nous étions tous groupés alors j’ai essayé d’en rajouter. »

20. Guillaume Canivenq (Peugeot 206 RC) : « C’était chaud mais tout va bien. »

Echos du parc d’assistance : Philippe Aragneau a remporté le traditionnel tirage au sort du Trophée Michelin. Le pilote de la Renault Clio R3 gagne deux pneus neufs. 29 concurrents sont au départ de cette compétition exclusivement réservée aux équipages privés.

Communiqué de presse FFSA

[GTTURBO-42 0]

la suite de la sortie de route du concurrent n°51 (Fabiano Lo Fiego / Damien Mezy), l'épreuve spéciale n°2 a été neutralisée. L'équipage et une troisième personne ont été transporté à l'hôpital de Rodez pour des examens.

[rom04 0]

Me***

[GTTURBO-42 0]

Oué , il sort pas mal souvent lo fiego

[Joris-sportauto-32 0]

j'étais près a ecrire la même chose

Il sort souvent, en revanche quand il arrive a rester sur la route c'est un boulet de canon,mais le jeu du rallye est de finir et non de joué trop avec le feu...et connaitre ses propre limites

[GTTURBO-42 0]

OUé tous a fait !

[jerem42 0]

salanon n'est plus qu'a 7 seconde de cuoq

[jerem42 0]

Clt N° Equipage Voiture Gr/Cl Pénas Temps Ecart 1er
1
3 CUOQ Jean-Marie / MARTY David PEUGEOT 307 WRC A/8W
-
23'36,4
---

2
2 SALANON David / COMBRONDE Celine PEUGEOT 307 WRC A/8W
-
23'44,3
+07,9s

3
1 HENRY Patrick / LOMBARD Magali PEUGEOT 307 WRC A/8W
-
23'59,0
+22,6s

4
5 MAUFFREY Eric / HOUSSIN Gaetan PEUGEOT 306 MAXI A/7
-
24'59,5
+1'23,1

5
6 ROUILLARD Patrick / ZAZURCA Guilhem TOYOTA CELICA GT FOUR FA/8
-
25'09,8
+1'33,4

6
12 DA CUNHA Jean Michel / DURAND Sebastien TOYOTA COROLLA WRC A/8W
-
25'30,6
+1'54,2

7
15 MARTY Olivier / MARTIN Ludovic RENAULT CLIO A/6
-
25'34,5
+1'58,1

8
11 NANTET Gilles / BELLEVILLE René PORSCHE 996 GT 3 GT/10
-
25'56,0
+2'19,6

9
14 DELECOUR Francois / RONFORT Melanie PORSCHE GT 3 RS GT/10
-
26'02,3
+2'25,9

10
8 GAL Ludovic / BELOT Olivier PEUGEOT 306 MAXI A/7
-
26'08,4
+2'32,0

11
10 TIRABASSI Brice / GORDON Fabrice PEUGEOT 207 SUPER 2000 A/7S
-
26'41,5
+3'05,1




PARTENAIRES

[jerem42 0]

classement apres la 5
1
3 CUOQ Jean-Marie / MARTY David PEUGEOT 307 WRC A/8W
-
43'16,8
---

2
2 SALANON David / COMBRONDE Celine PEUGEOT 307 WRC A/8W
-
43'34,1
+17,3s

3
1 HENRY Patrick / LOMBARD Magali PEUGEOT 307 WRC A/8W
-
43'49,0
+32,2s

4
5 MAUFFREY Eric / HOUSSIN Gaetan PEUGEOT 306 MAXI A/7
-
45'46,1
+2'29,3

5
6 ROUILLARD Patrick / ZAZURCA Guilhem TOYOTA CELICA GT FOUR FA/8
-
46'04,7
+2'47,9

6
15 MARTY Olivier / MARTIN Ludovic RENAULT CLIO A/6
-
46'50,8
+3'34,0

7
12 DA CUNHA Jean Michel / DURAND Sebastien TOYOTA COROLLA WRC A/8W
-
46'51,3
+3'34,5

8
11 NANTET Gilles / BELLEVILLE René PORSCHE 996 GT 3 GT/10
-
47'22,0
+4'05,2

9
14 DELECOUR Francois / RONFORT Melanie PORSCHE GT 3 RS GT/10
-
47'30,6
+4'13,8

10
20 CANIVENQ Guillaume / GRIMAL Sebastien PEUGEOT 206 RC A/7
-
47'30,8
+4'14,0

11
19 ROBERT Cedric / BEDON Gerald RENAULT CLIO R3 A/7
-
47'32,2
+4'15,4

12
16 AMOURETTE Marc / MARIE Gwenola CITROEN C2 S1600 A/6
-
47'45,1
+4'28,3

13
21 BARRAL Thomas / REBUT Julien RENAULT CLIO R3 A/7
-
47'49,2
+4'32,4

14
34 ARAGNEAU Philippe / TABONE Karine RENAULT CLIO R3 A/7
-
48'12,0
+4'55,2

15
8 GAL Ludovic / BELOT Olivier PEUGEOT 306 MAXI A/7
-
48'13,5
+4'56,7

16
24 ROCHE Pierre / ROCHE Martine SUBARU IMPREZA A/8
-
48'15,6
+4'58,8

17
44 GROSSET JANIN Jerome / LAURENK Benoît MITSUBISHI Evo 9 N/4
-
48'47,4
+5'30,6

[jerem42 0]

classement es 6
1
2
SALANON David / COMBRONDE Celine PEUGEOT 307 WRC A/8W
6'09,8
---

2
3
CUOQ Jean-Marie / MARTY David PEUGEOT 307 WRC A/8W
6'10,6
+00,8

3
1
HENRY Patrick / LOMBARD Magali PEUGEOT 307 WRC A/8W
6'11,2
+01,4

4
5
MAUFFREY Eric / HOUSSIN Gaetan PEUGEOT 306 MAXI A/7
6'26,3
+16,5

5
6
ROUILLARD Patrick / ZAZURCA Guilhem TOYOTA CELICA GT FOUR FA/8
6'30,9
+21,1

classement apres la 6

1
3 CUOQ Jean-Marie / MARTY David PEUGEOT 307 WRC A/8W
-
49'27,4
---

2
2 SALANON David / COMBRONDE Celine PEUGEOT 307 WRC A/8W
-
49'43,9
+16,5s

3
1 HENRY Patrick / LOMBARD Magali PEUGEOT 307 WRC A/8W
-
50'00,2
+32,8s

4
5 MAUFFREY Eric / HOUSSIN Gaetan PEUGEOT 306 MAXI A/7
-
52'12,4
+2'45,0

5
6 ROUILLARD Patrick / ZAZURCA Guilhem TOYOTA CELICA GT FOUR FA/8
-
52'35,6
+3'08,2

[rom04 0]

1 dixième d'écart entre canivenq et robert après la 6
Gazzzzzzzzzzz cedric!!!!!!!!!!!!!!!!

[jerem42 0]

8
14 DELECOUR Francois / RONFORT Melanie PORSCHE GT 3 RS GT/10
-
54'05,4
+4'38,0

9
11 NANTET Gilles / BELLEVILLE René PORSCHE 996 GT 3 GT/10
-
54'05,5
+4'38,1

10
20 CANIVENQ Guillaume / GRIMAL Sebastien PEUGEOT 206 RC A/7
-
54'15,4
+4'48,0

11
19 ROBERT Cedric / BEDON Gerald RENAULT CLIO R3 A/7
-
54'15,5
+4'48,1

c'est ultra serre

[Joris-sportauto-32 0]

Merci jerem pour la mise a jour des temps

Henry est dépassé.....

Da Cuhna roule vraiment bien

Les deux GT3 sont tres proche au benefice de NANTET

Mauffrey écrase la "coupe 306"

[jerem42 0]

allez cedric

[kitcar 0]

d'apres ce que j'ai vu sur des photos Jean-Michel Da Cunha il a loué la Corolla de Bizalion...tite photo de la sortie à Lo fiego.dsl pr la qualité ca sort d'un journal

[Joris-sportauto-32 0]

Citation :

kitcar a écrit
d'apres ce que j'ai vu sur des photos Jean-Michel Da Cunha il a loué la Corolla de Bizalion...tite photo de la sortie à Lo fiego.dsl pr la qualité ca sort d'un journal

Oui j'en parle plus haut

[FLOR 0]

OUI tu as raison joris

[Joris-sportauto-32 0]

RALLYE DU ROUERGUE - ES6
*


David Salanon DPPI


La bonne tactique de Salanon

Si David Salanon (Peugeot 307WRC) a fait l’impasse sur les pneus neufs ce matin, le pilote BSA parvient tout de même à signer le temps de référence dans ce sixième chrono. Sur cette courte spéciale disputées sous la chaleur, Salanon devance Cuoq et Henry. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) conforte sa première place en Trophée Michelin.

Conditions de route : Temps chaud, routes sèches et propres
Meilleur temps : David Salanon (Peugeot 307WRC) – 6’09’’8

3. Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) : « Nous avons tapé une botte de paille à l’avant. Il n’y a pas de dégâts et nous n’avons pas perdu trop de temps. »

2. David Salanon (Peugeot 307WRC) : « Je conserve des pneus neufs pour cet après-midi quand il fera plus chaud. C’est une tactique qui avait bien fonctionné au Charbo. »

1. Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « Je ne perds pas trop de temps sur cette nouvelle spéciale. »

5. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai bien roulé. Il faut se méfier du goudron noir et lisse. Je perds en motricité sur ces portions. »

6. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT4) : « J’essaye de limiter la casse. J’ai réduit le bang-bang. Nous avons emporté un bidon de cinq litres d’eau. »

12. Jean-Michel Da Cunha (Toyota Corolla WRC) : « C’est dur et physique. J’essaye de m’adapter à la voiture. »

15. Olivier Marty (Renault Clio Super 1600) : « J’ai mieux roulé que dans la première spéciale. Les notes sont meilleures. »

20. Guillaume Canivenq (Peugeot 206 RC) : « J’ai des problèmes avec le sélecteur de vitesses. »

11. Gilles Nantet (Peugeot 996 GT3) : « J’ai perdu quelques secondes sur un tout-droit. »

19. Cédric Robert (Renault Clio R3) : « J’ai réussi à mettre une sangle pour tenir le baquet. Je suis prudent, je ne veux pas me mettre une grosse boîte dans ces conditions. »

14. François Delecour (Peugeot GT3) : « On a mis la 5e vitesse à 200 ou 220 km/h ! »

21. Thomas Barral (Renault Clio R3) : « Je me suis un peu trop méfié sur le vieux goudron. »

16. Marc Amourette (Citroën C2 Super 1600) : « Je me concentre sur les notes. »

34. Philippe Aragneau (Renault Clio R3) : « J’ai toujours des soucis de frein. »

24. Pierre Roché (Subaru Impreza) : « Ça va de mieux en mieux »

44. Jérôme Grosset-Janin (Mitsubishi Lancer Evo IX) : « Je me suis assez rapidement adapté à la Gr.N sur asphalte. »

10. Brice Tirabassi (Peugeot 207 Super 2000) : « Il y a des vibrations et beaucoup de bruit dans l’habitacle. Je me suis fait greffer des oreilles d’éléphant pour entendre les notes ! »

43. Jean-Eric Petit (Subaru Impreza) : « J’ai des difficultés pour freiner la voiture. »

33. Manu Gascou (Peugeot 206 RC) : « La suspension est un peu trop souple. »

Echos du parc d’assistance : Malgré l’absence de la Suzuki Rallye Cup FFSA, Suzuki France est représentée sur ce 34e Rallye du Rouergue Aveyron Midi-Pyrénées avec l’info rallye qui diffuse des informations aux spectateurs et aux acteurs de la compétition.

Communiqué de presse FFSA

[jerem42 0]

pas de cuoq a l'arrivé de l'es7

[Joris-sportauto-32 0]

si c'est mécanique c'est con , si c'est une sortie, c'est le jeu

[jerem42 0]

resultats de l'es 7
1
2
SALANON David / COMBRONDE Celine PEUGEOT 307 WRC A/8W
5'56,9
---

2
1
HENRY Patrick / LOMBARD Magali PEUGEOT 307 WRC A/8W
6'01,1
+04,2

3
5
MAUFFREY Eric / HOUSSIN Gaetan PEUGEOT 306 MAXI A/7
6'16,7
+19,8

4
10
TIRABASSI Brice / GORDON Fabrice PEUGEOT 207 SUPER 2000 A/7S
6'20,2
+23,3

5
8
GAL Ludovic / BELOT Olivier PEUGEOT 306 MAXI A/7
6'20,4
+23,5

6
14
DELECOUR Francois / RONFORT Melanie PORSCHE GT 3 RS GT/10
6'20,4
+23,5

7
6
ROUILLARD Patrick / ZAZURCA Guilhem TOYOTA CELICA GT FOUR FA/8
6'24,4
+27,5

8
11
NANTET Gilles / BELLEVILLE René PORSCHE 996 GT 3 GT/10
6'24,6
+27,7

9
15
MARTY Olivier / MARTIN Ludovic RENAULT CLIO A/6
6'24,6
+27,7

10
19
ROBERT Cedric / BEDON Gerald RENAULT CLIO R3 A/7
6'24,6
+27,7

11
20
CANIVENQ Guillaume / GRIMAL Sebastien PEUGEOT 206 RC A/7
6'27,3
+30,4

12
12
DA CUNHA Jean Michel / DURAND Sebastien TOYOTA COROLLA WRC A/8W
6'28,7
+31,8

13
34
ARAGNEAU Philippe / TABONE Karine RENAULT CLIO R3 A/7
6'30,5
+33,6

14
17
LEXCELLENT Jean-Marie / LELEU Dominique PEUGEOT 206 WRC A/8W
6'31,9
+35,0

15
24
ROCHE Pierre / ROCHE Martine SUBARU IMPREZA A/8
6'32,3
+35,4

16
27
HOT Jean-Nicolas / THEVENY Christian PORSCHE 997 GT3 GT/10
6'34,1
+37,2

17
16
AMOURETTE Marc / MARIE Gwenola CITROEN C2 S1600 A/6
6'35,3
+38,4

18
43
PETIT Jean-Eric / CHARBONNIER Celine SUBARU IMPREZA STI N/4
6'36,4
+39,5

19
44
GROSSET JANIN Jerome / LAURENK Benoît MITSUBISHI Evo 9 N/4
6'37,7
+40,8

20
33
GASCOU Manu / CHAPUS Celine PEUGEOT 206 RC GRA A/7
6'43,3
+46,4

21
21
BARRAL Thomas / REBUT Julien RENAULT CLIO R3 A/7
11'52,9
+5'56,0



classement apres cette es
1
2 SALANON David / COMBRONDE Celine PEUGEOT 307 WRC A/8W
-
55'40,8
---

2
1 HENRY Patrick / LOMBARD Magali PEUGEOT 307 WRC A/8W
-
56'01,3
+20,5s

3
5 MAUFFREY Eric / HOUSSIN Gaetan PEUGEOT 306 MAXI A/7
-
58'29,1
+2'48,3

4
6 ROUILLARD Patrick / ZAZURCA Guilhem TOYOTA CELICA GT FOUR FA/8
-
59'00,0
+3'19,2

5
15 MARTY Olivier / MARTIN Ludovic RENAULT CLIO A/6
-
59'55,7
+4'14,9

6
12 DA CUNHA Jean Michel / DURAND Sebastien TOYOTA COROLLA WRC A/8W
-
1h00'00,8
+4'20,0

7
14 DELECOUR Francois / RONFORT Melanie PORSCHE GT 3 RS GT/10
-
1h00'25,8
+4'45,0

8
11 NANTET Gilles / BELLEVILLE René PORSCHE 996 GT 3 GT/10
-
1h00'30,1
+4'49,3

9
19 ROBERT Cedric / BEDON Gerald RENAULT CLIO R3 A/7
-
1h00'40,1
+4'59,3

10
20 CANIVENQ Guillaume / GRIMAL Sebastien PEUGEOT 206 RC A/7
-
1h00'42,7
+5'01,9

11
16 AMOURETTE Marc / MARIE Gwenola CITROEN C2 S1600 A/6
-
1h01'03,3
+5'22,5

12
8 GAL Ludovic / BELOT Olivier PEUGEOT 306 MAXI A/7
-
1h01'10,5
+5'29,7

13
34 ARAGNEAU Philippe / TABONE Karine RENAULT CLIO R3 A/7
-
1h01'26,0
+5'45,2

14
24 ROCHE Pierre / ROCHE Martine SUBARU IMPREZA A/8
-
1h01'28,2
+5'47,4

15
10 TIRABASSI Brice / GORDON Fabrice PEUGEOT 207 SUPER 2000 A/7S
-
1h01'33,1
+5'52,3

16
44 GROSSET JANIN Jerome / LAURENK Benoît MITSUBISHI Evo 9 N/4
-
1h02'19,2
+6'38,4

17
17 LEXCELLENT Jean-Marie / LELEU Dominique PEUGEOT 206 WRC A/8W
-
1h02'41,1
+7'00,3

18
43 PETIT Jean-Eric / CHARBONNIER Celine SUBARU IMPREZA STI N/4
-
1h02'43,6
+7'02,8

19
27 HOT Jean-Nicolas / THEVENY Christian PORSCHE 997 GT3 GT/10
-
1h02'53,2
+7'12,4

20
22 MERMET Philippe / CLERTON Gerard FIAT PUNTO GRANDE A/7S
-
1h02'58,3
+7'17,5

21
33 GASCOU Manu / CHAPUS Celine PEUGEOT 206 RC GRA A/7
-
1h03'21,4
+7'40,6

22
88 PELAMOURGUES Francois / MONESTIER Bruno RENAULT CLIO RS N/3
-
1h03'36,1
+7'55,3

23
21 BARRAL Thomas / REBUT Julien RENAULT CLIO R3 A/7
-
1h06'26,0
+10'45,2

[Joris-sportauto-32 0]

Tirabassi et Delecour on fait une belle ES7!!!

JMC est ou????

[Joris-sportauto-32 0]

Apparement sortie de route de JMC dans la 7

[GTTURBO-42 0]

Go Salanon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[jerem42 0]

oui c'est ce qui est marqué sur le site de la ffsa

[jerem42 0]

allez david allez cedric

[Joris-sportauto-32 0]

RALLYE DU ROUERGUE - ES7


David Salanon passe en tête


Coup de théâtreCoup de théâtre sur les routes du 34e Rallye du Rouergue Aveyron Midi-Pyrénées

. Leader depuis le départ, Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) est arrêté dans la spéciale. Auteur du meilleur temps à Sainte Juliette, David Salanon (Peugeot 307WRC) prend la première position devant Patrick Henry (Peugeot 307WRC). Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi), toujours leader du Trophée Michelin, s’installe sur le podium provisoire.

Conditions de route : Beaucoup de spectateurs, routes très glissantes sur la première partie.
Meilleur temps : David Salanon (Peugeot 307WRC) – 5’56’’9

3. Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) : Abandon.

2. David Salanon (Peugeot 307WRC) : « C’est une spéciale bizarre. On l’avait disputée avec la 206 mais la 307 marche tellement mieux que nous sommes parfois surpris ! »

1. Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « On découvrait ce chrono. Nous sommes restés prudents. »

5. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) : « C’est hyper piégeux. C’est sans doute la plus difficile. »

6. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT4) : « On ne roule plus… On assure la deuxième place du Trophée Michelin. Nous avons une minute d’avance sur Marty. Je ne prendrai pas le risque de tout casser. »

12. Jean-Michel Da Cunha (Toyota Corolla WRC) : « Nous avons joué avec les pressions de pneus. C’est vraiment difficile de tout assimiler. »

15. Olivier Marty (Renault Clio Super 1600) : « Tout va bien. Je suis content de mon temps. »

20. Guillaume Canivenq (Peugeot 206 RC) : « Nous avons des problèmes de commande de boîte. On devrait les régler à l’assistance de Rodez. »

11. Gilles Nantet (Peugeot 996 GT3) : « C’est mon premier passage en course ici, je découvre. J’espère faire un meilleur temps dans le 2e tour. »

19. Cédric Robert (Renault Clio R3) : « La fixation du siège est cassée. Je suis content de mon temps. »

21. Thomas Barral (Renault Clio R3) : « Nous sommes sortis au tout début de la spéciale. Nous étions un peu trop larges. La voiture a tapé un poteau et elle est restée coincée dans le fossé. Nous avons eu du mal à repartir. »

16. Marc Amourette (Citroën C2 Super 1600) : « C’était très sale et très piégeux au début. J’ai perdu du temps à cause de la voiture de Barral arrêtée. »

34. Philippe Aragneau (Renault Clio R3) : « Nous n’avons pas de radio. Je suis en colère ! »

24. Pierre Roché (Subaru Impreza) : « Nous avons fait des bêtises sur la partie glissante. »

8. Ludovic Gal (Peugeot 306 Maxi) : « Je suis satisfait, ça commence enfin à faire des temps. »

44. Jérôme Grosset-Janin (Mitsubishi Lancer Evo IX) : « Le train avant est un peu flou à mon gout. On va chercher à modifier les réglages châssis pour qu’il soir plus précis. »

10. Brice Tirabassi (Peugeot 207 Super 2000) : « Ça allait. Nous avons modifié quelques réglages sur la voiture. C’était mieux sur la fin du chrono. »

43. Jean-Eric Petit (Subaru Impreza) : « Les freins sont voilés. La pédale à tendance à aller au fond. »

17. Jean-Marie Lexcellent (Peugeot 206 WRC) : « Nous avons toujours une fuite d’essence… Nous sommes gazés dans la voiture. »

Echos du parc d’assistance : Comme pour toutes les épreuves du Championnat de France des Rallyes 2007, le 34e Rallye Aveyron Midi-Pyrénées sera à retrouver sur AB Moteurs (Trajectoires et une émission spéciale) et Sport+ (Starter).

Communiqué de presse FFSA

[Joris-sportauto-32 0]

Henry 3,9s devant Salanon dans la 8............


Que 16 secondes d'écart

[GTTURBO-42 0]

Rien est fini toute facon !

[jerem42 0]

a mon avis le rallye va se jouer dans les es de 35 km de demain matin

[calou58 0]

Je vois bien Henry reprendre les 16 sec demain matin.

[Joris-sportauto-32 0]

ES8

1
1
HENRY Patrick / LOMBARD Magali PEUGEOT 307 WRC A/8W
12'07,0
---

2
2
SALANON David / COMBRONDE Celine PEUGEOT 307 WRC A/8W
12'10,9
+03,9

3
5
MAUFFREY Eric / HOUSSIN Gaetan PEUGEOT 306 MAXI A/7
12'47,2
+40,2

4
8
GAL Ludovic / BELOT Olivier PEUGEOT 306 MAXI A/7
12'48,5
+41,5

5
11
NANTET Gilles / BELLEVILLE René PORSCHE 996 GT 3 GT/10
12'49,3
+42,3

6
6
ROUILLARD Patrick / ZAZURCA Guilhem TOYOTA CELICA GT FOUR FA/8
12'55,9
+48,9

7
16
AMOURETTE Marc / MARIE Gwenola CITROEN C2 S1600 A/6
13'05,9
+58,9

8
15
MARTY Olivier / MARTIN Ludovic RENAULT CLIO A/6
13'08,1
+1'01,1

9
10
TIRABASSI Brice / GORDON Fabrice PEUGEOT 207 SUPER 2000 A/7S
13'10,3
+1'03,3

10
24
ROCHE Pierre / ROCHE Martine SUBARU IMPREZA A/8
13'11,5
+1'04,5

11
19
ROBERT Cedric / BEDON Gerald RENAULT CLIO R3 A/7
13'12,4
+1'05,4

12
12
DA CUNHA Jean Michel / DURAND Sebastien TOYOTA COROLLA WRC A/8W
13'13,0
+1'06,0

13
17
LEXCELLENT Jean-Marie / LELEU Dominique PEUGEOT 206 WRC A/8W
13'14,3
+1'07,3

14
26
CHAMBON Frederic / DUMONT Romain PORSCHE 911 TURBO GT/10
13'14,4
+1'07,4

15
27
HOT Jean-Nicolas / THEVENY Christian PORSCHE 997 GT3 GT/10
13'16,1
+1'09,1

16
20
CANIVENQ Guillaume / GRIMAL Sebastien PEUGEOT 206 RC A/7
13'21,3
+1'14,3

17
21
BARRAL Thomas / REBUT Julien RENAULT CLIO R3 A/7
13'22,6
+1'15,6

18
34
ARAGNEAU Philippe / TABONE Karine RENAULT CLIO R3 A/7
13'24,1
+1'17,1

19
36
DE LAUNAY Patrice David / PAYET Jean-Marc PEUGEOT 306 MAXI A/7
13'26,0
+1'19,0

20
43
PETIT Jean-Eric / CHARBONNIER Celine SUBARU IMPREZA STI N/4
13'27,3
+1'20,3

21
44
GROSSET JANIN Jerome / LAURENK Benoît MITSUBISHI Evo 9 N/4
13'28,6
+1'21,6

22
23
BEAUBELIQUE Jean-Charles / BOULONGNE Geoffrey PEUGEOT 306 MAXI A/7
13'29,6
+1'22,6

23
40
PUEYO Philippe / ROUCHE Nathalie PEUGEOT 206 A/6
13'35,5
+1'28,5

24
60
BONNEFIS Germain / FOURNIER Olivier RENAULT CLIO RS N/3
13'37,3
+1'30,3

25
35
NICOLAS Lionel / NICOLAS Valerie RENAULT CLIO R3 A/7
13'38,0
+1'31,0

26
22
MERMET Philippe / CLERTON Gerard FIAT PUNTO GRANDE A/7S
13'38,6
+1'31,6

27
88
PELAMOURGUES Francois / MONESTIER Bruno RENAULT CLIO RS N/3
13'42,7
+1'35,7

28
33
GASCOU Manu / CHAPUS Celine PEUGEOT 206 RC GRA A/7
13'42,9
+1'35,9

29
39
SALAS Benoit / LUST Emmie RENAULT CLIO SUPER 1600 A/6
13'43,6
+1'36,6

30
25
JEAN Philippe / MALRIC Edwige B.M.W. M3 FA/8
13'44,7
+1'37,7

31
50
MACKERER Pascal / RISSER Hubert CITROEN C2 R2 A/6
13'46,1
+1'39,1

32
69
ESCHARAVIL Luc / YVERNAULT Eric RENAULT CLIO SUPER 1600 A/6
13'50,0
+1'43,0

33
62
DELMAS Yvan / TREMOUILLES Bruno CITROEN C2 R2 A/6
13'54,6
+1'47,6

34
78
BERTRAND J-Luc / BRAS Philippe B.M.W. 318 TI COMPACT F2/14
13'57,5
+1'50,5

35
68
OGIER Sebastien / DE TURCKHEIM Gilles PEUGEOT 306 VOLANT A/6
14'04,8
+1'57,8

36
108
HERNANDEZ Gilles / GAYRARD Laetitia PEUGEOT 206 F2/13
14'05,3
+1'58,3

37
77
SICHI Christophe / SICHI Jeroime PEUGEOT 206 GT F2/14
14'06,6
+1'59,6

38
72
RAYNAL Stephane / MALGOUYRES Julien CITROEN SAXO A/6
14'10,5
+2'03,5

39
90
COUVAL Guillaume / GERARD Vincent RENAULT CLIO RAGNOTTI N/3
14'13,9
+2'06,9

40
101
GONON Georges / GONON Valerie PEUGEOT 106 S16 N/2
14'32,2
+2'25,2

41
14
DELECOUR Francois / RONFORT Melanie PORSCHE GT 3 RS GT/10
21'26,6
+9'19,6

[Joris-sportauto-32 0]

Delecour a du faire une grosse boulette ou probleme méca car il est 40 ème sur celle-ci... énorme

[Joris-sportauto-32 0]

Henry rend 3,8s a Salanon dans la 9.........

ça reste tres, tres serré....!!!!!!!

[rom04 0]

Joris a écrit:

Delecour a du faire une grosse boulette ou probleme méca car il est 40 ème sur celle-ci... énorme

il a crevé aparament !

[rom04 0]

ES 9


Conditions de route : Chaud, 32°C. Routes très dégradées, goudron fondu et gravier en trajectoire.
Meilleur temps : David Salanon (Peugeot 307WRC) – 6’08’’9

2. David Salanon (Peugeot 307WRC) : « La spéciale est vraiment sale, très mauvaise dès le départ. Des plaques noires dans de grandes courbes en cinquième, ça calme ! J’ai utilisé 10 pneus jusqu’ici. »

1. Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « J’ai touché dans la première épingle à l’arrière. Je n’ai pas perdu trop de temps. »

5. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) : « Je ne prends aucun risque. »

6. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT4) : « On remet de l’eau tout le temps. C’est difficile car on n’attaque pas. Nous sommes sur un faux rythme. Il faut que ça tienne jusqu’au bout ! »

12. Jean-Michel Da Cunha (Toyota Corolla WRC) : « Je me sens de mieux en mieux avec la voiture. Je prends de plus en plus de plaisir. »

20. Guillaume Canivenq (Peugeot 206 RC) : Abandon, moteur cassé au départ.

11. Gilles Nantet (Peugeot 996 GT3) : « Encore un tout-droit à cause des freins ! L’ABS se met en route, la pédale devient dure et ça ne freine plus. »

19. Cédric Robert (Renault Clio R3) : « C’est vraiment très sale, je n’ai pas pris de risques. J’ai vu mes ingénieurs parmi les spectateurs au bord de la route, ils nous surveillent ! »

14. François Delecour (Porsche GT3) : « Je suis parti avec un pneu un peu plus étroit à l’arrière après ma crevaison. La voiture avait un comportement un peu loufoque. Les spectateurs ont apprécié. »

21. Thomas Barral (Renault Clio R3) : « On n’a rien abimé de fondamental dans la touchette de la spéciale précédente. On se remet dans le bain pour demain »

16. Marc Amourette (Citroën C2 Super 1600) : « On a modifié les réglages des amortisseurs. Je me sens plus à l’aise avec la voiture. On a corrigé les notes au premier passage. Tout va bien, on commence à vraiment bien s’amuser. »

34. Philippe Aragneau (Renault Clio R3) : « J’ai toujours des problèmes de frein. La pédale est au plancher. »

24. Pierre Roché (Subaru Impreza) : « Ça glisse beaucoup, on a été prudent. »

8. Ludovic Gal (Peugeot 306 Maxi) : « Si on marchait comme ça depuis hier, on ne courrait pas derrière les secondes. »

43. Jean-Eric Petit (Subaru Impreza) : « Nous avons entièrement refait les freins à l’assistance. L’auto va vraiment bien. »

33. Manu Gascou (Peugeot 206 RC) : « On roule avec des pneus plus larges. C’est mieux. »

44. Jérôme Grosset-Janin (Mitsubishi Lancer Evo IX) : « Nous avons crevé et changé la roue. Je me suis fait mal au dos dans la manœuvre. »

88. François Pelamourgues (Renault Clio RS) : « On a attaqué très fort jusque là mais on en lâche un peu dans ce chrono. »

[Joris-sportauto-32 0]

44. Jérôme Grosset-Janin (Mitsubishi Lancer Evo IX) : « Nous avons crevé et changé la roue. Je me suis fait mal au dos dans la manœuvre. » qu'elle idée d'être aussi grand



Salanon conforte son avance, et gère bien, mais le rallye est encore long......


Dommage pour Canivenq casse moteur chez lui....c 'est con

[Joris-sportauto-32 0]

Belles photos ici----------->

http://iaeperpignan2001.free.fr/Divers/Rouergue_2007/index_2.htm

[Joris-sportauto-32 0]

JM Cuoq est bien sorti, en perdant l'ar de la 307 WRC

[Joris-sportauto-32 0]

Apres ES 10

1 - Salanon-Combronde 307 WRC A8W 1h19’56”7 0
2 - Henry-Lombard 307 WRC A8W 1h20’16”0 à 19”3
3 - Mauffrey-Grandemange 306 Maxi A7 1h24’02”6 à 4’05”9
4 - Rouillard-Zazurca Celica GT4 FA8 1h24’54”5 à 4’57”8
5 - Marty-Martin Clio Super 1600 A6 1h26’06”5 à 6’09”8
6 - Da Cunha-Durand Corolla WRC A8W 1h26’21”0 à 6’24”3
7 - Nantet-Belleville Porsche 996 GT3 GT10 1h26’23”2 à 6’26”5
8 - Gal-Belot 306 Maxi A7 1h26’47”2 à 6’50”5
9 - Robert-Bedon Clio R3 A7 1h27’06”1 à 7’09”4
10 - Amourette-Marie C2 Super 1600 A6 1h27’17”9 à 7’21”2