Rallye Lyon-Charbonnière 2007

[Manosolo42 0]

regarde dans d autre message ya un lien pour aller voir un passage de jean marie cuoq, et au milieu de la route ta 4 connard qui l ont pas entendu arrivé

[Joris-sportauto-32 0]

Salanon vainqueur , de 10 secondes devant Henri, suite a ça pénalité de pointage.Dommage!!!!!Beau rallye tout de , meme avec + de 200000 personnes
et beau temps etait au RDV................

+ un plateau de rêve

[Manosolo42 0]

victoire de groupe pour peronnet en f2000 pour ca 1ere course avc la 306....

[Manosolo42 0]

victoire de groupe pour peronnet en f2000 pour ca 1ere course avc la 306....

[jerem42 0]

emeric robert vainqueur du n/3

[Joris-sportauto-32 0]

Patrick Henry (Peugeot 307WRC) :
« Je ne suis pas vraiment déçu car nous avons fait des fautes.
Nous avons donné vingt secondes gratuites ce matin.
Tant pis, c’est la course. On fera mieux la prochaine fois. »

[matrallye48 0]

En tout cas on a un beau championnat sans l'abandon de JM la victoire aurait été très serrés

[kev30 0]

oui c'est très dommage .................

[Joris-sportauto-32 0]

Une première pour David SalanonDavid Salanon (Peugeot 307WRC) remporte sa première épreuve en Championnat de France des Rallyes lors du 59e Rallye Lyon Charbonnières Rhône. Le pilote de l’équipe Yacco/BSA devance Patrick Henry (Peugeot 307WRC) et Patrick Rouillard (Toyota Celica GT), vainqueur en Trophée Michelin.

Après avoir emmené Nicolas Vouilloz au titre la saison dernière, l’équipe Yacco/BSA débute sa saison 2007 de la meilleure des manières grâce à David Salanon, nouveau pilote de la Peugeot 307WRC. Le Stéphanois devance Patrick Henry de moins de dix secondes avec six meilleurs temps au compteur.

Deuxième, Patrick Henry pourra longtemps regretter la pénalité de vingt secondes reçue pour avoir pointé en retard au départ de Saint Clément Les Sauvages (ES7). Ses cinq meilleurs temps, dont le dernier, font du pilote Bozian le plus rapide du week-end.

Favori légitime avant le départ, Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) a été contraint à l’abandon dans l’ES5. A la suite d’un tête-à-queue, sa 307WRC n’a pas voulu redémarrer.

Patrick Rouillard complète le podium en s’imposant dans le Trophée Michelin. Au volant de sa Toyota Celica GT, le lauréat 2004 devance les Peugeot 306 Maxi d’Eric Mauffrey et Jacques Maraval. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) a aussi animé la catégorie mais une crevaison dès la première spéciale l’a contraint à rester en retrait.

Pour son retour très remarqué en Championnat de France des Rallyes, François Delecour (Porsche 996 GT3) se place au sixième rang du classement général et remporte le Groupe GT de série devant Hervé Véricel. Le vice Champion du Monde 1993 voit un grand potentiel en son auto. Il pourra créer la surprise en cours de saison.

Pour ses premiers tours de roues sur l’asphalte du Championnat de France des Rallyes, la Renault Clio R3 a également fait parler d’elle. Cédric Robert se place au quinzième rang, ralenti par une panne de direction assistée durant la deuxième étape. Il devance son équipier Thomas Barral, vainqueur de la Clio Cup Rally en 2006.

Autre grande nouveauté de la manche inaugurale, les Fiat Punto Super 2000 sont un peu plus loin au classement général. Jérôme Grosset-Janin, retardé dès le début de course par une crevaison, termine sur un rythme élevé avec un troisième temps en fin de course.

La victoire dans l’épreuve VHC revient à Jean Verchère sur Porsche 911 devant Pascal Pauget (Porsche 911) et André Godie (Porsche 911).

David Salanon (Peugeot 307WRC) : « Je suis vraiment très ému. Je suis un vrai amateur, je viens de la Coupe de France. Le Charbo est la manche du championnat la plus près de chez moi. La remporter, c’est vraiment fabuleux. »

Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « Je ne suis pas vraiment déçu car nous avons fait des fautes. Nous avons donné vingt secondes gratuites ce matin. Tant pis, c’est la course. On fera mieux la prochaine fois. »

Patrick Rouillard (Toyota Celica GT) : « Je voulais acheter une 306 mais je vais finalement garder la Toyota ! On s’est fait plaisir. Nous n’avons pas serré un boulon du week-end. Nous avons fait plaisir aux spectateurs. Les primes nous permettront d’aller en Alsace. »

Communiqué de presse FFSA



Résultat



1 SALANON David - COMBRONDE Céline Peugeot 307 WRC A 8W 1:49:25:7
2 HENRY Patrick - LOMBARD Magali Peugeot 307 WRC A 8W 1:49:35:6 +0:09:9 +0:09:9
3 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 1:53:29:8 +4:04:1 +3:54:2
4 MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle Peugeot 306 Maxi A 7 1:54:22:8 +4:57:1 +0:53:0
5 MARAVAL Jacques - DINI Gilbert Peugeot 306 Maxi A 7 1:55:10:3 +5:44:6 +0:47:5
6 DELECOUR François - RONFORT Mélanie Porsche 996 GT3 GT 10 1:55:50:1 +6:24:4 +0:39:8
7 PEZZUTTI Yves - GONNET Michel Peugeot 306 Maxi A 7 1:56:03:1 +6:37:4 +0:13:0
8 KNAPICK Herve - MORA David Subaru Impreza WRC A 8W 1:56:37:4 +7:11:7 +0:34:3
9 LEXCELLENT Jean-Marie - HOUSSIN Gaëtan Peugeot 206 WRC A 8W 1:56:38:3 +7:12:6 +0:00:9
10 VERICEL Hervé - POINSONNET Jean-Pierre Porsche 996 GT3 GT 10 1:57:00:2 +7:34:5 +0:21:9
11 BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle Peugeot 306 Maxi A 7 1:57:06:8 +7:41:1 +0:06:6
12 ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier Peugeot 206 Super 1600 A 6 1:57:22:8 +7:57:1 +0:16:0
13 LONGEPE Bruno - CHEVALIER Aurélia Subaru Impreza A 8 1:57:46:4 +8:20:7 +0:23:6
14 GROHENS Jean-Paul - TREIK Eric Peugeot 206 WRC A 8W 1:58:15:5 +8:49:8 +0:29:1
15 ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio R3 A 7 1:58:42:2 +9:16:5 +0:26:7
16 BARRAL Thomas - REBUT Julien Renault Clio R3 A 7 1:58:48:9 +9:23:2 +0:06:7
17 BRUNSON Eric - MONDON Cédric Mitsubishi Lancer Evo 9 A 8 1:59:18:7 +9:53:0 +0:29:8
18 CHAMBON Frédéric - DUMONT Romain Porsche 911 GT 10 1:59:49:3 +10:23:6 +0:30:6
19 LEMONNIER Xavier - LEMONNIER Marie Laure Mitsubishi Lancer Evo 9 N 4 1:59:54:5 +10:28:8 +0:05:2
20 CHETAIL Sébastien - DUTREUIL René Peugeot 307 WRC A 8W 2:00:17:7 +10:52:0 +0:23:2
21 GROSSET-JANIN Jérôme - GORDON Fabrice Fiat Grande Punto Super A 7S 2:00:23:4 +10:57:7 +0:05:7
22 MERCIER Eddie - VERET Jean-Michel Renault Clio R3 A 7 2:01:00:4 +11:34:7 +0:37:0
23 GREIFFENBERG Philippe - RAVAULT François Renault Clio Super 1600 A 6 2:01:47:0 +12:21:3 +0:46:6
24 SALAS Benoît - LUST Emmie Renault Clio Super 1600 A 6 2:01:47:2 +12:21:5 +0:00:2
25 MARTY Olivier - MARTIN Ludovic Renault Clio Super 1600 A 6 2:02:21:6 +12:55:9 +0:34:4
26 PERONNET Pascal - MOUSSET Sonia Peugeot 306 F2 14 2:02:23:0 +12:57:3 +0:01:4
27 PUEYO Philippe - ROUCHE Nathalie Peugeot 206 Super 1600 A 6 2:03:15:4 +13:49:7 +0:52:4
28 HOT Jean-Nicolas - THEVENY Christian Porsche 997 GT3 GT 10 2:03:40:4 +14:14:7 +0:25:0
29 MONCHAL Daniel - CHENE Emmanuel Renault Clio Super 1600 A 6 2:03:42:7 +14:17:0 +0:02:3
30 FIORI Guy - COINON Catherine Renault Clio Super 1600 A 6 2:04:01:1 +14:35:4 +0:18:4
31 GAL Ludovic - BELOT Olivier Peugeot 306 Maxi A 7 2:04:13:2 +14:47:5 +0:12:1
32 GODARD Michel - COLONGE Landry Porsche 996 GT3 GT 10 2:04:19:3 +14:53:6 +0:06:1
33 ROBERT Emeric - VALLAT Jérôme Renault Clio Ragnotti N 3 2:04:27:3 +15:01:6 +0:08:0
34 PETIT Jean Eric - CHARBONNIER Céline Subaru WRX STI N 4 2:04:52:4 +15:26:7 +0:25:1
35 VERICEL Franck - THIMONIER Michel Peugeot 206 XS A 6 2:04:59:3 +15:33:6 +0:06:9
36 BENIER Maurice - DEVAUX Thierry Citroën Saxo F2 13 2:05:30:8 +16:05:1 +0:31:5
37 HUMEAU Vincent - HIRTZIG Olivier Hommell RS 2 GT 9 2:05:43:4 +16:17:7 +0:12:6
38 GONNET Eric - VERNE Arnaud Subaru Impreza A 8 2:06:01:1 +16:35:4 +0:17:7
39 BARBARA José - BARBARA Chantal Porsche 997 GT3 GT 10 2:06:04:3 +16:38:6 +0:03:2
40 RUARD Mikael - CUBIZOLLE Henri Renault Clio Ragnotti N 3 2:06:23:2 +16:57:5 +0:18:9
41 MONNET Thierry - SALVA Thierry Citroën C2 Challenge A 6 2:06:24:1 +16:58:4 +0:00:9
42 BERNOLLIN Sébastien - GUILLARD Aurélie Peugeot 106 Maxi F2 13 2:06:25:9 +17:00:2 +0:01:8
43 LAFORGE Hervé - MARTINEZ Gérard Renault Clio RS N 3 2:06:29:6 +17:03:9 +0:03:7
44 RIBERON Sylvain - SALAMAND Franck Renault Clio RS N 3 2:07:03:2 +17:37:5 +0:33:6
45 REBOA Marc - MARTOS Henri Peugeot 206 F2 14 2:07:08:8 +17:43:1 +0:05:6
46 DUVERNE Laurent - GONNET Florian Ford Sierra Cosworth FN 4 2:07:10:9 +17:45:2 +0:02:1
47 AUBLANC Jérôme - GIRAUD Julien Peugeot 309 F2 14 2:07:49:4 +18:23:7 +0:38:5
48 CHOSSAT Claude - GORGUILO Thierry Fiat Punto S2000 A 7S 2:08:21:2 +18:55:5 +0:31:8
49 ROUSSEL Christophe - MANDRA Yannick Peugeot 206 RC N 3 2:08:35:2 +19:09:5 +0:14:0
50 FAURE Gilles - ARNAUD Lionel Citroën Saxo VTS F2 13 2:08:37:5 +19:11:8 +0:02:3
51 BECT Fabrice - LAMBERT Mathieu Mitsubishi Lancer Evo 8 N 4 2:09:00:9 +19:35:2 +0:23:4
52 ALBERT Stéphane - JERONIMO Christophe Renault Clio Williams FN 3 2:09:24:5 +19:58:8 +0:23:6
53 GOUTTEFANGEAS Damien - CHAZELLE Aurelien Citroën Saxo N 2 2:09:33:6 +20:07:9 +0:09:1
54 BERGER Olivier - BOURDIER Audrey Peugeot 106 S16 N 2 2:10:29:4 +21:03:7 +0:55:8
55 BADEL Thomas - PODVIN Aurélie Citroën AX F2 12 2:10:32:5 +21:06:8 +0:03:1
56 CHOJNACKI Cyril - SESTACH Robin Citroën Saxo VTS A 6 2:11:02:7 +21:37:0 +0:30:2
57 PONCET Anthony - PONCET Marc Peugeot 205 Rallye F2 12 2:11:23:2 +21:57:5 +0:20:5
58 LANSARD Cédric - BRACHET Fabien Renault Clio Ragnotti N 3 2:11:47:8 +22:22:1 +0:24:6
59 BISSON Loïc - FILDIER Yoann Renault 5 GT Turbo FN 4 2:11:59:4 +22:33:7 +0:11:6
60 SCHMITT Jérôme - ANTOINE Christophe Peugeot 106 S16 N 2 2:12:10:5 +22:44:8 +0:11:1
61 HANQUIEZ Benjamin - HUVELLE Jean-Charles Citroën Saxo VTS F2 13 2:12:25:4 +22:59:7 +0:14:9
62 ROULET Christian - SUCHET Mélanie Honda Intégra Type R N 3 2:12:32:6 +23:06:9 +0:07:2
63 MARION Sébastien - MATHIEU Jean Baptiste Peugeot 205 GTI F2 13 2:12:54:3 +23:28:6 +0:21:7
64 WILLME Guillaume - JEUDY Fanny Citroën Saxo VTS N 2 2:13:05:7 +23:40:0 +0:11:4
65 MEYER Eric - GENTOT Rodolphe Mitsubishi Lancer Evo 8 N 4 2:13:59:8 +24:34:1 +0:54:1
66 WENGER François - LAPLACE Romain Citroën Saxo VTS F2 13 2:14:37:2 +25:11:5 +0:37:4
67 LIEUTAUD Serge - RIEUX Alain Peugeot 205 Rallye F2 12 2:14:54:0 +25:28:3 +0:16:8
68 HENRIET Willy - HENRIET Aurelia Renault Clio Williams FN 3 2:15:00:3 +25:34:6 +0:06:3
69 HOURCADE Maxime - LE CORRE Jean-Bernard Renault Clio Ragnotti N 3 2:15:29:8 +26:04:1 +0:29:5
70 AMBLARD Jacques - THOMAS Evelyne Honda Civic VTEC FN 2 2:16:05:6 +26:39:9 +0:35:8
71 FERRY Jérémy - DUVAL Guillaume Citroën C2 R2 A 6 2:16:14:4 +26:48:7 +0:08:8
72 MARTIN Vincent - VERICEL Nicolas Citroën AX GTI FA 5 2:16:16:0 +26:50:3 +0:01:6
73 JAUSSAUD Laure - JAUSSAUD Carine Renault Clio RS N 3 2:16:22:1 +26:56:4 +0:06:1
74 COLLEIE Patrick - POISSON Frederic Citroën Saxo VTS A 6 2:16:36:2 +27:10:5 +0:14:1
75 ABBAS Philippe - DAVID John Peugeot 205 Rallye F2 12 2:16:39:4 +27:13:7 +0:03:2
76 EHRENSPERGER Monique - CORNELUSSE Christelle Mitsubishi Lancer Evo 5 N 4 2:16:47:8 +27:22:1 +0:08:4
77 DUCLOUX Julien - EMORINE Matthieu Citroën AX GTI FN 1 2:17:48:5 +28:22:8 +1:00:7
78 MOMPLOT Edouard - BONFILS Alain Renault 11 FN 4 2:18:01:2 +28:35:5 +0:12:7
79 BOYER Jean-François - BOYER William Peugeot 106 Rallye N 1 2:18:16:5 +28:50:8 +0:15:3
80 GAUTHIER Romuald - CARTIER Grégory Renault Clio RS F2 14 2:18:33:4 +29:07:7 +0:16:9
81 CASSAGNE Fabien - BELLIN Paul Citroën AX GTI FN 1 2:18:54:5 +29:28:8 +0:21:1
82 KACHEL Jean-Claude - LEOPOLD Marc Peugeot 106 Rallye FN 1 2:19:30:2 +30:04:5 +0:35:7
83 GUINCHARD Emmanuel - GUINCHARD Aurélie Peugeot 106 Rallye FN 2 2:19:35:9 +30:10:2 +0:05:7
84 BELLANCOURT Nicolas - NIEL Jean-Yves Honda S2000 GT 9 2:19:37:1 +30:11:4 +0:01:2
85 BONIN Jean Baptiste - BESSON Yannick Citroën Saxo VTS N 2 2:20:09:1 +30:43:4 +0:32:0
86 PUGIEU Serge - PUGIEU Béatrice Citroën AX Sport F2 12 2:20:52:1 +31:26:4 +0:43:0
87 PERRACHON Jérôme - JAMET Bernard Peugeot 205 Rallye F2 12 2:21:00:0 +31:34:3 +0:07:9
88 GAMBA Benoît - ANTOGNELLI Arnaud Peugeot 106 Rallye FN 1 2:25:32:7 +36:07:0 +4:32:7
89 CHABERT Cédric - BOYER Mickaël Renault Clio 16S FN 3 2:25:32:9 +36:07:2 +0:00:2
90 GENESTIER Frédéric - TROUSSIERE Bruno Renault Twingo F2 12 2:27:54:5 +38:28:8 +2:21:6
91 CAVALLER Julien - BRUN Brice Peugeot 206 S16 F2 14 2:31:31:1 +42:05:4 +3:36:6
92 BRABANT Philippe - RENAUD Florian Peugeot 205 GTI F2 13 2:36:26:0 +47:00:3 +4:54:9
93 DORNIER Olivier - DAUPHIN RIVIERE Claudie Renault Twingo F2 11 2:37:48:2 +48:22:5 +1:22:2
94 FRULEUX Christophe - TABERLET Yohann Dacia Logan N 1 3:03:17:1 +1:13:51:4 +25:28:9
95 CIVADE Michel - TARRIDE Jean-Luc Porsche 996 GT3 GT 10 13:00:50:6 +11:11:24:9 +9:57:33:5

[Manosolo42 0]

dommage que JM est du abandonner, ca va etre dure les prochaines courses pour salanon...

[Joris-sportauto-32 0]

Pas si sur,

Salanon était tres rapide et meme plus rapide que JMC avant son abandon, et il découvre la 307 WRC. Maintenant il a 230 kms de chrono dans les "pattes" et hauuse le ton, et fait jeu égale en temps avec Henry qui n'est pas le premier venu

Delecour peut faire mal sur du rapide comme au touquet (sa ville natal) ou au limousin, car il passe vraiment fort, le cochon.... Vice Champion du monde des rallyes 1993 ça laisse des traces (et même sur la route....)

[kev30 0]

oui mais il connais pas l'alsace vosges, le limousin il a fini dérière Cuoq l'an dernier qui était avec la 306............ et lui avec la 206 WRC ......

[Joris-sportauto-32 0]

On verra, mais les 206WRC sont vraiment dépassé , par rapport a une 307, et je dirais meme une grosse 306 maxi.

Hier, les 306 repartait mieux que les 206 WRC apres l'épingle, elles sont bourrés de ch ces 306 MAXI/MAXI

[kev30 0]

Dépassé dépassé tu m'en donne une je l'a prend !!!!!!!!!! lol
Ca fait que 2ans que la 307 a remplacé la 206 !!!!!!!! Puis bon peut ètre que ca vient des pilotes que les 206 accélère moins que les 306 !!!!!!

[rallyevence06 0]

kev30 a écrit:

Dépassé dépassé tu m'en donne une je l'a prend !!!!!!!!!! lol
Ca fait que 2ans que la 307 a remplacé la 206 !!!!!!!! Puis bon peut ètre que ca vient des pilotes que les 206 accélère moins que les 306 !!!!!!

Je pense qussi ... Si Boetti pouvait faire une pige avec une 206 WRC ca pourrait faire mal

[kev30 0]

Boettin Mauffrey, Rouillard, .......... il y en a des pilotes lol !!!!!!!!!

[Joris-sportauto-32 0]

Attention les 206 qu'il ya avait son des vielles 206 ( 7ans ) et les 306 des maxi de chez maxi, et je peut vous dirent aux chronos sur la monté de 800 metres apres l'épingle, les 206 était moins véloces que les top 306 , c'est le chrono qui parle

Ensuite il est vrai que freinage et tenue de route la 206 doit etre un poil mieux, mais sur le sec, et surtout sur les routes du charbo la différences n'est pas énormes.......

[Joris-sportauto-32 0]

Rappelez vous que les Kit Car était plus rapide que les WRC il n'y a pas longtemps en WRC

[rallyevence06 0]

Joris a écrit:

Rappelez vous que les Kit Car était plus rapide que les WRC il n'y a pas longtemps en WRC

C'est vrai ...

[Manosolo42 0]

pour en revenir a salanon, il connait bien les routes du charbo, c est pour aussi qu il a bien rouler, moi je demande a voir sur les autres epreuves, et je pense sincerement que JM sera au dessus si tout va bien en mecanique, il a l experience que david na pas ....

[Joris-sportauto-32 0]

Manosolo42 a écrit:

pour en revenir a salanon, il connait bien les routes du charbo, c est pour aussi qu il a bien rouler, moi je demande a voir sur les autres epreuves, et je pense sincerement que JM sera au dessus si tout va bien en mecanique, il a l experience que david na pas ....

On verra bien, mais pour la méca de Cuoq j'ai un doute car d'apres FFSA "
Favori légitime avant le départ, Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) a été contraint à l’abandon dans l’ES5. A la suite d’un tête-à-queue, sa 307WRC n’a pas voulu redémarrer." donc chaqu'une des 307 a eu le droit a son tete a queue...

Wait and see

[Manosolo42 0]

on verra bien alors, j en saurais un peu plus dans la semaine je pense sur se qui c est passé vraiment.... heu chetail il a fais que ca des tetes a queue ou quoi ? arf oki c est pas sympa pour lui mais bon lol

[Joris-sportauto-32 0]

Oui Chetail ne fesait que des Donuts

Non, mais sérieux il passait mois fort que des Clio grn ou Saxo GRA etc...., pour une caisse a 300000 euros ça me ferait chier, et j'yrais me cacher dans les bois

[M3 0]

Felicitation a Bruno Longépé et a Eric Brunson pour leurs super résultats.

Decus des abandons de Jérome Galpin aprés un bon début de rallye et Pierre Roche alors qu'il etait en tete du groupe N

[Joris-sportauto-32 0]

Longépé passait fort

En revanche la Mitsu GRA de brunson me semblait étouffé, on aurait dit une N

[Manosolo42 0]

Le mec qui a vendu l auto a Brunson a fait une erreur de frappe a la place de N il a mis A ..... bon oki ma blague est pas marrante je sort mdrrrrrrrrrr

[Joris-sportauto-32 0]

Allez voir le site de Bruno Longépé,

Il raconte le rallye ici

http://bruno.longepe.free.fr/compte_rendu/2007/cr_lyon_charbo.html

[scampi 0]

j'ai eu jean-marie au tel samedi juste aprés son abandon: courroie de distribution qui à sauté, et il venait de cabler, pas de faire un tete à queue; certainement de gros dégats ! ils ouvrent aujourd'hui. Pas improbable qu'il n'utilise sa nouvelle 206 (neuve, ) pour le provence, pour avoir le temps de réparer la 307 pour l'Alsace. je vous tient au courant

[rallyevence06 0]

estouffagari a écrit:

j'ai eu jean-marie au tel samedi juste aprés son abandon: courroie de distribution qui à sauté, et il venait de cabler, pas de faire un tete à queue; certainement de gros dégats ! ils ouvrent aujourd'hui. Pas improbable qu'il n'utilise sa nouvelle 206 (neuve, ) pour le provence, pour avoir le temps de réparer la 307 pour l'Alsace. je vous tient au courant

[scampi 0]

fait aujourd'hui hein nico !? je ferai bien autre chose que d'aller bosser..

[rallyevence06 0]

estouffagari a écrit:

fait aujourd'hui hein nico !? je ferai bien autre chose que d'aller bosser..

Et moi donc ...

[scampi 0]

bruyneel vient de m'envoyer un mail de moldavie, la déco de la toy change complétement pour le provence ! mes cartes supporter vont devenir collector....

[rallyevence06 0]

estouffagari a écrit:

bruyneel vient de m'envoyer un mail de moldavie, la déco de la toy change complétement pour le provence ! mes cartes supporter vont devenir collector....

J'en ai une ... Je vais la mettre sur ebay
Par contre on est HS ...

[scampi 0]

putain ouai on parlai de lyon charbo !! les s 2000 , pas bon !!! les gr N ? pas bon non plus , jean eric Petit aurait du rester sur la terre !

[rallyevence06 0]

estouffagari a écrit:

putain ouai on parlai de lyon charbo !! les s 2000 , pas bon !!! les gr N ? pas bon non plus , jean eric Petit aurait du rester sur la terre !

Ca c'est vrai pour Petit ... Mais bon ca fait du bien au CDF tarmac aussi

[morgan02 0]

bonjour, je recherche des photo du crash de la numero 77 c'est une clo maxi orange, il ai sorti a lavan dernier spécilale en fesan 4 tauno par l'avan....
si quelqu'un aurai de photo,quil me fasse signe:momoracing74@hotmail.fr
merci davance a+
(gavot sport auto)

[cedrico 0]

Vener voir des photos sur mon forum il y a la clio orange qui marcher fort et bientot une video
http://rallyetopnormandie.forumactif.fr/portal.htm

[morgan02 0]

merci bien faite mois signe quan vous avé du new
a+
(gavot sport auto)

[Evoluzione07 0]

Pour ceux qui ont la chance d'avoir le cable ou le satellite un résumé complet du Charbo seras diffusé vendredi 27 a 21H sur AB moteur

[Jean-Chri 0]

Merci pour l'info Evoluzione07

[Joris-sportauto-32 0]

Je ne savais qui ouvrais ,comme un gros grave en 0 sur Clio R3 , avec un pilotaoge Hyper généreux ( digne d'un ragnott.)


C'était en fait Mr Bengué/Mlle Escudero sur Clio R3...

Chapeaux pour le spectale, offert aux spectateurs....Merci...

Enfin c'était jolie .tout en travers.......

[passionautomobile 0]

retrouvez un série photo du Lyon Charbonnières 2007 sur
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