Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
matrallye48

Rallye Lyon-Charbonnière 2007

Messages recommandés

ES5 MARCHAMPT - ST-SYR LE CHATOUX 1 à 10H06

Salanon 12'55"2

Patrick et Magali 12'55"6

Cuoq abandon / mécanique

Patrick et Magali se retrouvent en tête avec 10"5 devant Salanon et 1'08 sur Rouillard, 1'45"6 sur Mauffrey

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Jean-Marie Cuoq est annoncé arrêté dans la spéciale 5, celle de Marchampt. Plusieurs concurrents sont déjà passés devant notre observateur, qui en bon Ardéchois, a décidé de se coucher sur la route en guise de protestation !

Nous l’en avons dissuadé mais une chose est sûre : s’il parvient à repartir, Jean-Marie Cuoq, alors en tête de la course, aura perdu plusieurs minutes et toute chance de remporter la victoire.

RN

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sortie des frères Troncy .....................

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

RALLYE - LYON-CHARBONNIÈRES - ETAPE 1


Patrik Henry ©️ DPPI


Henry passe en têteTrois épreuves spéciales et trois vainqueurs différents lancent la saison 2007 du Championnat de France des Rallyes ! Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) pour inaugurer, Patrick Henry (Peugeot 307WRC) ensuite et David Salanon (Peugeot 307WRC) dans la super-spéciale de Lyon-Gerland ont animé la première journée. Plus régulier, Patrick Henry pointe en tête du 59e Rallye Lyon Charbonnières Rhône au terme de la première étape.

Deuxième de la première épreuve spéciale à une seconde de Jean-Marie Cuoq, Patrick Henry s’est montré plus rapide que ses concurrents dans Rontalon–Saint-Sorlin (ES2) avant de prendre la tête de l’épreuve dans Lyon-Gerland (ES3), la spéciale spectacle tracé non loin du stade de l’Olympique Lyonnais.

Auteur du premier meilleur temps de l’année, Jean-Marie Cuoq a perdu sa première position dans la petite spéciale de 1100 mètres tracée à Gerland. L’Ardéchois, qui n’est qu’à une seconde du leader, n’ouvrira plus la route demain.

Victime d’un tête-à-queue très coûteux en temps dans Brullioles-Bessenay (ES1), David Salanon a rapidement réagi dans la deuxième épreuve spéciale puis s’est offert le meilleur temps dans Lyon. Le pilote de l’équipe Yacco/BSA est revenu au troisième rang à, tout de même, une trentaine de secondes des leaders.

Premier leader du Trophée Michelin, Gilles Nantet (Porsche 996 GT3) est sorti de la route dès la deuxième épreuve spéciale. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT) a repris le flambeau devant Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi), attendu sur ses terres, et Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi), tenant du titre.

Les Clio R3 et Fiat Punto Super 2000 ont fait leurs débuts en France. Au volant de la petite Clio, Cédric Robert pointe au huitième rang. Moins en réussite, Claude Chossat et Jérôme Grosset-Janin sont relégués à trois et cinq minutes suite à une crevaison.

Pour son grand retour sur les routes du Championnat de France, François Delecour prend en main sa Porsche 996 GT3. Il rentre à Charbonnières au onzième rang.

Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « Je suis très content. Ça roule vite et l’auto me plait. Demain, je vais jouer sur les réglages sans trop les modifier. »

Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) : « Il faut s’habituer aux pneus sur asphalte. J’ai perdu un peu de temps dans la deuxième spéciale. Il y aura plus d’écart demain. J’ai besoin d’un peu de temps pour me remettre dans le rythme après une manche sur terre. »

David Salanon (Peugeot 307WRC) : « A part un tête-à-queue, tout a très bien marché, c’est très positif. Je suis rassuré par mon temps de l’ES2. »

Patrick Rouillard (Toyota Celica GT) : « J’ai fait évoluer la voiture. J’ai de nouveaux triangles adaptés à l’asphalte et je roule en BFGoodrich. Le comportement est meilleur mais je dois m’adapter à toutes ces nouveautés. »

Communiqué de presse FFSA

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Classement ES 6
Ternand - Saint Appolinaire 1
10 Classés

Clt Equipage Voiture G. C. Temps Ecart 1er Ecart préc.
1 HENRY Patrick - LOMBARD Magali Peugeot 307 WRC A 8W 7:48:7
2 SALANON David - COMBRONDE Céline Peugeot 307 WRC A 8W 7:51:1 +0:02:4 +0:02:4
3 MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle Peugeot 306 Maxi A 7 8:09:7 +0:21:0 +0:18:6
4 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 8:10:4 +0:21:7 +0:00:7
5 MARAVAL Jacques - DINI Gilbert Peugeot 306 Maxi A 7 8:16:0 +0:27:3 +0:05:6
6 DELECOUR François - RONFORT Mélanie Porsche 996 GT3 GT 10 8:20:3 +0:31:6 +0:04:3
7 ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio R3 A 7 8:21:8 +0:33:1 +0:01:5
8 ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier Peugeot 206 Super 1600 A 6 8:23:2 +0:34:5 +0:01:4
9 PEZZUTTI Yves - GONNET Michel Peugeot 306 Maxi A 7 8:28:8 +0:40:1 +0:05:6
10 LEXCELLENT Jean-Marie - HOUSSIN Gaëtan Peugeot 206 WRC A 8W 8:30:2 +0:41:5 +0:01:4

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

François Delecour prend facilement en main la Porsche 996, le talent est toujours et bien là... Va t'il faire mieux que la 7 ème place de Bernardi l'année derniere (certe avec une auto moins évolué..)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
La seconde étape du 59e Rallye Lyon Charbonnières Rhône a débuté ce matin dès 6h30. Dès la première spéciale, qui reprend l’ancien tracé de Beaujeu, David Salanon (Peugeot 307WRC) réduit son retard sur Jean-Marie Cuoq et Patrick Henry, toujours leader. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT) s’affirme en tête du Trophée Michelin malgré un retard au départ.

Conditions de route : routes sèches et propres.
Meilleur temps : David Salanon (Peugeot 307WRC) – 15’27’’4

2. Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « J’ai fait un tête-à-queue peu après le départ. »
1. Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) : « C’est une spéciale difficile, surtout pour les pneus. J’ai l’impression d’avoir mal conduit. »
3. David Salanon (Peugeot 307WRC) : « Je suis très content. Nous signons le meilleur temps. J’ai bien roulé. »
11. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT) : « J’ai pointé en retard. Mon copilote s’est trompé sur le routier. Nous n’avons pas eu le temps de faire les pressions et nous sommes partis en vrac. Je suis très en colère ! »
28. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « Je suis épuisé, à bout de souffle. C’était très dur physiquement. »
12. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) : « Tout va bien. J’ai juste été heurté à l’arrière par Rouillard en liaison. »
27. Jacques Maraval (Peugeot 306 Maxi) : « C’était la première fois que nous utilisions ces pneus Michelin. Il faut que je comprenne leur fonctionnement. »
5. Cédric Robert (Renault Clio R3) : « Je ne suis pas très content. Je pense avoir trop géré les pneus. Je ne me suis pas lâché. Je ne savais pas comment allait réagir l’auto sur 30 kilomètres et c’est mieux que ce que je pensais. »
10. Jean-Marie Lexcellent (Peugeot 206 WRC) : « Je ne connais pas assez la spéciale. Je prends trop de risques. Nous avons fait une figure à fond de 6e. Nos pneus sont morts. »
17. Pascal Enjolras (Peugeot 206 Super 1600) : « Cette auto, c’est comme une récitation. Il faut tout faire par cœur. Dès que tu dévies de la méthode, tu perds du temps. »
6. François Delecour (Porsche 996 GT3) : « C’est du sport la dedans ! J’essaye de ne pas trop glisser mais il faut contenir l’auto. C’est grisant. »
14. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai fait un tête-à-queue dans la montée. »
15. Jérôme Grosset-Janin (Fiat Grande Punto Super 2000) : « L’auto est globalement saine même si nous avons eu des surprises sur des appuis. On continue de la prendre en main. »
32. Hervé Véricel (Porsche 996 GT3) : « J’ai fait un tête-à-queue dans une épingle. »
21. Jérôme Galpin (Subaru Impreza) : arrêté dans la spéciale.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
merci, je suis sur le site de la ffsa, arf bon debut de peronnet aussi avc la 306 f2-14 ca marche pas trop mal pour son 1er rallye avc

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
David Salanon (Peugeot 307WRC) continue sur un rythme très élevé. Le pilote Yacco/BSA aligne un troisième meilleur temps consécutif et se rapproche encore un peu plus de Patrick Henry (Peugeot 307WRC). En revanche, le rallye est terminé pour Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC), incapable de repartir après un tête-à-queue. Leader du Trophée Michelin, Patrick Rouillard (Toyota Celica GT) hérite de la troisième position.

Conditions de route : Temps beau et chaud, routes sèches.
Meilleur temps : David Salanon (Peugeot 307WRC) – 12’55’’2

2. Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « La voiture glisse beaucoup. Je ne sais pas quelle en est la cause… Les pneus ont chauffé sur la fin. »
1. Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) : arrêté dans la spéciale.
3. David Salanon (Peugeot 307WRC) : « La voiture sous-vire beaucoup sur l’arrivée. »
11. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT) : « Malgré les pénalités, on devrait pouvoir rester devant les 306. »
28. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « Je souffre de la chaleur dans les longues spéciales. »
12. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) : « C’est la première fois que je roule sur cette spéciale. J’en laisse dans le rapide. »
27. Jacques Maraval (Peugeot 306 Maxi) : « Je commence à comprendre les différents pneus. »
5. Cédric Robert (Renault Clio R3) : « J’ai bien attaqué. Nous avons moins de soucis de direction. Le principal problème reste les montées. »
10. Jean-Marie Lexcellent (Peugeot 206 WRC) : « Je ne suis pas bien dans les notes dans les parties rapides. J’hésite, je perds du temps. »
17. Pascal Enjolras (Peugeot 206 Super 1600) : « Je commence à comprendre la voiture. Je suis plus libéré, moins stressé. »
6. François Delecour (Porsche 996 GT3) : « On glisse beaucoup de l’arrière. »
15. Jérôme Grosset-Janin (Fiat Grande Punto Super 2000) : « Je commence à approcher les limites, je m’éclate bien ! »
32. Hervé Véricel (Porsche 996 GT3) : « Notre problème moteur d’hier est réglé. Le filtre à essence était chargé. On devance même Delecour sur cette spéciale ! »
16. Thomas Barral (Renault Clio R3) : « J’étais bien dans la première spéciale. Ici, les pneus ont commencé à bouger dans les derniers kilomètres. »
29. Ludovic Gal (Peugeot 306 Maxi) : « Nous avons eu un problème de pompe à essence dans la première spéciale. Nous avons perdu quatre minutes mais nous avons pu réparé sur le routier entre les deux chronos. »

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
1
HENRY Patrick - LOMBARD Magali

Peugeot 307 WRC
A
8W
6:03:5




2
SALANON David - COMBRONDE Céline

Peugeot 307 WRC
A
8W
6:04:8
+0:01:3
+0:01:3


3
ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem

Toyota Celica GT Four
FA
8
6:17:5
+0:14:0
+0:12:7


4
BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle

Peugeot 306 Maxi
A
7
6:19:5
+0:16:0
+0:02:0


5
JAQUILLARD Christian - JAQUILLARD Christiane

Ford Focus WRC
A
8W
6:19:6
+0:16:1
+0:00:1


6
MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle

Peugeot 306 Maxi
A
7
6:19:7
+0:16:2
+0:00:1


7
MARAVAL Jacques - DINI Gilbert

Peugeot 306 Maxi
A
7
6:21:7
+0:18:2
+0:02:0


8
MOTTARD Guy - ZAMBETTI Delphine

Peugeot 306 Maxi
A
7
6:23:7
+0:20:2
+0:02:0


9
DELECOUR François - RONFORT Mélanie

Porsche 996 GT3
GT
10
6:24:5
+0:21:0
+0:00:8


10
GROHENS Jean-Paul - TREIK Eric

Peugeot 206 WRC
A
8W
6:25:9
+0:22:4
+0:01:4


11
VERICEL Hervé - POINSONNET Jean-Pierre

Porsche 996 GT3
GT
10
6:26:6
+0:23:1
+0:00:7


12
LEXCELLENT Jean-Marie - HOUSSIN Gaëtan

Peugeot 206 WRC
A
8W
6:27:2
+0:23:7
+0:00:6


13
GAL Ludovic - BELOT Olivier

Peugeot 306 Maxi
A
7
6:28:6
+0:25:1
+0:01:4


14
GROSSET-JANIN Jérôme - GORDON Fabrice

Fiat Grande Punto Super
A
7S
6:29:7
+0:26:2
+0:01:1


15
ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier

Peugeot 206 Super 1600
A
6
6:30:8
+0:27:3
+0:01:1


16
PEZZUTTI Yves - GONNET Michel

Peugeot 306 Maxi
A
7
6:30:9
+0:27:4
+0:00:1


17
KNAPICK Herve - MORA Anthony

Subaru Impreza WRC
A
8W
6:31:4
+0:27:9
+0:00:5


18
LONGEPE Bruno - CHEVALIER Aurélia

Subaru Impreza
A
8
6:32:7
+0:29:2
+0:01:3


19
CHAMBON Frédéric - DUMONT Romain

Porsche 911
GT
10
6:33:5
+0:30:0
+0:00:8


20
MARTY Olivier - MARTIN Ludovic

Renault Clio Super 1600
A
6
6:34:8
+0:31:3
+0:01:3


21
ROBERT Cédric - BEDON Gérald

Renault Clio R3
A
7
6:35:0
+0:31:5
+0:00:2


22
BARRAL Thomas - REBUT Julien

Renault Clio R3
A
7
6:35:3
+0:31:8
+0:00:3


23
FIORI Guy - COINON Catherine

Renault Clio Super 1600
A
6
6:38:3
+0:34:8
+0:03:0


24
CHETAIL Sébastien - DUTREUIL René

Peugeot 307 WRC
A
8W
6:40:4
+0:36:9
+0:02:1


25
BUGNET Sébastien - ECHERNIER Sylvain

Renault Clio Maxi
F2
14
6:42:1
+0:38:6
+0:01:7


26
PERONNET Pascal - MOUSSET Sonia

Peugeot 306
F2
14
6:46:3
+0:42:8
+0:04:2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
pfff c est du n importe quoi, pffffff te ferais un stryck de con comme ca pffffff c est a cause de gens comme ca que le rallye est en dangé

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
1
HENRY Patrick - LOMBARD Magali

Peugeot 307 WRC
A
8W
8:23:4




2
SALANON David - COMBRONDE Céline

Peugeot 307 WRC
A
8W
8:30:0
+0:06:6
+0:06:6


3
ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem

Toyota Celica GT Four
FA
8
8:46:7
+0:23:3
+0:16:7


4
MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle

Peugeot 306 Maxi
A
7
8:51:6
+0:28:2
+0:04:9


5
MARAVAL Jacques - DINI Gilbert

Peugeot 306 Maxi
A
7
8:54:7
+0:31:3
+0:03:1


6
PEZZUTTI Yves - GONNET Michel

Peugeot 306 Maxi
A
7
9:00:1
+0:36:7
+0:05:4


7
LEXCELLENT Jean-Marie - HOUSSIN Gaëtan

Peugeot 206 WRC
A
8W
9:01:8
+0:38:4
+0:01:7


8
ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier

Peugeot 206 Super 1600
A
6
9:04:0
+0:40:6
+0:02:2


9
ROBERT Cédric - BEDON Gérald

Renault Clio R3
A
7
9:08:7
+0:45:3
+0:04:7

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
es 8













Clt
Equipage

Voiture
G.
C.
Temps
Ecart 1er
Ecart préc.


1
HENRY Patrick - LOMBARD Magali

Peugeot 307 WRC
A
8W
8:23:4




2
SALANON David - COMBRONDE Céline

Peugeot 307 WRC
A
8W
8:30:0
+0:06:6
+0:06:6


3
ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem

Toyota Celica GT Four
FA
8
8:46:7
+0:23:3
+0:16:7


4
MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle

Peugeot 306 Maxi
A
7
8:51:6
+0:28:2
+0:04:9


5
MARAVAL Jacques - DINI Gilbert

Peugeot 306 Maxi
A
7
8:54:7
+0:31:3
+0:03:1


6
PEZZUTTI Yves - GONNET Michel

Peugeot 306 Maxi
A
7
9:00:1
+0:36:7
+0:05:4


7
LEXCELLENT Jean-Marie - HOUSSIN Gaëtan

Peugeot 206 WRC
A
8W
9:01:8
+0:38:4
+0:01:7


8
ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier

Peugeot 206 Super 1600
A
6
9:04:0
+0:40:6
+0:02:2


9
ROBERT Cédric - BEDON Gérald

Renault Clio R3
A
7
9:08:7
+0:45:3
+0:04:7

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
temps réactualisé ....



Classement ES 8
Les Noirs - Mardore - Thizy
14 Classés


1
HENRY Patrick - LOMBARD Magali

Peugeot 307 WRC
A
8W
8:23:4




2
SALANON David - COMBRONDE Céline

Peugeot 307 WRC
A
8W
8:30:0
+0:06:6
+0:06:6


3
ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem

Toyota Celica GT Four
FA
8
8:46:7
+0:23:3
+0:16:7


4
MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle

Peugeot 306 Maxi
A
7
8:51:6
+0:28:2
+0:04:9


5
BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle

Peugeot 306 Maxi
A
7
8:54:0
+0:30:6
+0:02:4


6
MARAVAL Jacques - DINI Gilbert

Peugeot 306 Maxi
A
7
8:54:7
+0:31:3
+0:00:7


7
PEZZUTTI Yves - GONNET Michel

Peugeot 306 Maxi
A
7
9:00:1
+0:36:7
+0:05:4


8
GROSSET-JANIN Jérôme - GORDON Fabrice

Fiat Grande Punto Super
A
7S
9:00:8
+0:37:4
+0:00:7


9
LEXCELLENT Jean-Marie - HOUSSIN Gaëtan

Peugeot 206 WRC
A
8W
9:01:8
+0:38:4
+0:01:0


10
ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier

Peugeot 206 Super 1600
A
6
9:04:0
+0:40:6
+0:02:2


11
VERICEL Hervé - POINSONNET Jean-Pierre

Porsche 996 GT3
GT
10
9:04:3
+0:40:9
+0:00:3


12
MOTTARD Guy - ZAMBETTI Delphine

Peugeot 306 Maxi
A
7
9:06:7
+0:43:3
+0:02:4


13
ROBERT Cédric - BEDON Gérald

Renault Clio R3
A
7
9:08:7
+0:45:3
+0:02:0


14
KNAPICK Herve - MORA Anthony

Subaru Impreza WRC
A
8W
9:11:4
+0:48:0
+0:02:7















Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ES8

Clt
Equipage

Voiture
G.
C.
Temps
Ecart 1er
Ecart préc.


1
HENRY Patrick - LOMBARD Magali

Peugeot 307 WRC
A
8W
8:23:4




2
SALANON David - COMBRONDE Céline

Peugeot 307 WRC
A
8W
8:30:0
+0:06:6
+0:06:6


3
ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem

Toyota Celica GT Four
FA
8
8:46:7
+0:23:3
+0:16:7


4
MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle

Peugeot 306 Maxi
A
7
8:51:6
+0:28:2
+0:04:9


5
BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle

Peugeot 306 Maxi
A
7
8:54:0
+0:30:6
+0:02:4


6
MARAVAL Jacques - DINI Gilbert

Peugeot 306 Maxi
A
7
8:54:7
+0:31:3
+0:00:7


7
PEZZUTTI Yves - GONNET Michel

Peugeot 306 Maxi
A
7
9:00:1
+0:36:7
+0:05:4


8
GROSSET-JANIN Jérôme - GORDON Fabrice

Fiat Grande Punto Super
A
7S
9:00:8
+0:37:4
+0:00:7


9
DELECOUR François - RONFORT Mélanie

Porsche 996 GT3
GT
10
9:01:1
+0:37:7
+0:00:3


10
LEXCELLENT Jean-Marie - HOUSSIN Gaëtan

Peugeot 206 WRC
A
8W
9:01:8
+0:38:4
+0:00:7


11
ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier

Peugeot 206 Super 1600
A
6
9:04:0
+0:40:6
+0:02:2


12
VERICEL Hervé - POINSONNET Jean-Pierre

Porsche 996 GT3
GT
10
9:04:3
+0:40:9
+0:00:3


13
LONGEPE Bruno - CHEVALIER Aurélia

Subaru Impreza
A
8
9:05:7
+0:42:3
+0:01:4


14
GAL Ludovic - BELOT Olivier

Peugeot 306 Maxi
A
7
9:06:7
+0:43:3
+0:01:0


15
MOTTARD Guy - ZAMBETTI Delphine

Peugeot 306 Maxi
A
7
9:06:7
+0:43:3



16
ROBERT Cédric - BEDON Gérald

Renault Clio R3
A
7
9:08:7
+0:45:3
+0:02:0


17
MARTY Olivier - MARTIN Ludovic

Renault Clio Super 1600
A
6
9:09:3
+0:45:9
+0:00:6


18
BARRAL Thomas - REBUT Julien

Renault Clio R3
A
7
9:10:7
+0:47:3
+0:01:4


19
GROHENS Jean-Paul - TREIK Eric

Peugeot 206 WRC
A
8W
9:11:1
+0:47:7
+0:00:4


20
KNAPICK Herve - MORA Anthony

Subaru Impreza WRC
A
8W
9:11:4
+0:48:0
+0:00:3


21
CHAMBON Frédéric - DUMONT Romain

Porsche 911
GT
10
9:13:3
+0:49:9
+0:01:9


22
BRUNSON Eric - MONDON Cédric

Mitsubishi Lancer Evo 9
A
8
9:16:5
+0:53:1
+0:03:2


23
MERCIER Eddie - VERET Jean-Michel

Renault Clio R3
A
7
9:21:9
+0:58:5
+0:05:4


24
FIORI Guy - COINON Catherine

Renault Clio Super 1600
A
6
9:24:0
+1:00:6
+0:02:1


25
PERONNET Pascal - MOUSSET Sonia

Peugeot 306
F2
14
9:32:4
+1:09:0
+0:08:4


26
SALAS Benoît - LUST Emmie

Renault Clio Super 1600
A
6
9:34:5
+1:11:1
+0:02:1


27
BUGNET Sébastien - ECHERNIER Sylvain

Renault Clio Maxi
F2
14
9:40:1
+1:16:7
+0:05:6


28
CHETAIL Sébastien - DUTREUIL René

Peugeot 307 WRC
A
8W
9:40:8
+1:17:4
+0:00:7


29
VERICEL Franck - THIMONIER Michel

Peugeot 206 XS
A
6
9:44:3
+1:20:9
+0:03:5


30
GONNET Eric - VERNE Arnaud

Subaru Impreza
A
8
9:50:0
+1:26:6
+0:05:7


31
JAQUILLARD Christian - JAQUILLARD Christiane

Ford Focus WRC
A
8W
10:14:2
+1:50:8
+0:24:2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
classement général aprés ES8






Clt
Equipage

Voiture
G.
C.
Temps
Ecart 1er
Ecart préc.


1
HENRY Patrick - LOMBARD Magali

Peugeot 307 WRC
A
8W
1:06:50:2




2
SALANON David - COMBRONDE Céline

Peugeot 307 WRC
A
8W
1:07:12:0
+0:21:8
+0:21:8


3
ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem

Toyota Celica GT Four
FA
8
1:09:08:2
+2:18:0
+1:56:2


4
MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle

Peugeot 306 Maxi
A
7
1:09:42:2
+2:52:0
+0:34:0


5
MARAVAL Jacques - DINI Gilbert

Peugeot 306 Maxi
A
7
1:10:28:0
+3:37:8
+0:45:8


6
PEZZUTTI Yves - GONNET Michel

Peugeot 306 Maxi
A
7
1:10:57:2
+4:07:0
+0:29:2


7
DELECOUR François - RONFORT Mélanie

Porsche 996 GT3
GT
10
1:11:02:9
+4:12:7
+0:05:7


8
ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier

Peugeot 206 Super 1600
A
6
1:11:28:2
+4:38:0
+0:25:3


9
LEXCELLENT Jean-Marie - HOUSSIN Gaëtan

Peugeot 206 WRC
A
8W
1:11:30:1
+4:39:9
+0:01:9


10
VERICEL Hervé - POINSONNET Jean-Pierre

Porsche 996 GT3
GT
10
1:11:33:9
+4:43:7
+0:03:8


11
ROBERT Cédric - BEDON Gérald

Renault Clio R3
A
7
1:11:37:3
+4:47:1
+0:03:4


12
KNAPICK Herve - MORA David

Subaru Impreza WRC
A
8W
1:11:37:7
+4:47:5
+0:00:4


13
MOTTARD Guy - ZAMBETTI Delphine

Peugeot 306 Maxi
A
7
1:11:42:3
+4:52:1
+0:04:6


14
JAQUILLARD Christian - JAQUILLARD Christiane

Ford Focus WRC
A
8W
1:11:59:6
+5:09:4
+0:17:3


15
GROHENS Jean-Paul - TREIK Eric

Peugeot 206 WRC
A
8W
1:12:18:6
+5:28:4
+0:19:0


16
LONGEPE Bruno - CHEVALIER Aurélia

Subaru Impreza
A
8
1:12:24:2
+5:34:0
+0:05:6


17
BARRAL Thomas - REBUT Julien

Renault Clio R3
A
7
1:12:36:6
+5:46:4
+0:12:4


18
BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle

Peugeot 306 Maxi
A
7
1:13:14:4
+6:24:2
+0:37:8


19
CHAMBON Frédéric - DUMONT Romain

Porsche 911
GT
10
1:13:17:7
+6:27:5
+0:03:3


20
BUGNET Sébastien - ECHERNIER Sylvain

Renault Clio Maxi
F2
14
1:13:21:8
+6:31:6
+0:04:1


21
BRUNSON Eric - MONDON Cédric

Mitsubishi Lancer Evo 9
A
8
1:13:31:6
+6:41:4
+0:09:8


22
CHETAIL Sébastien - DUTREUIL René

Peugeot 307 WRC
A
8W
1:13:42:4
+6:52:2
+0:10:8


23
LEMONNIER Xavier - LEMONNIER Marie Laure

Mitsubishi Lancer Evo 9
N
4
1:14:02:0
+7:11:8
+0:19:6


24
MERCIER Eddie - VERET Jean-Michel

Renault Clio R3
A
7
1:14:37:1
+7:46:9
+0:35:1


25
GREIFFENBERG Philippe - RAVAULT François

Renault Clio Super 1600
A
6
1:14:42:1
+7:51:9
+0:05:0


26
PERONNET Pascal - MOUSSET Sonia

Peugeot 306
F2
14
1:14:49:8
+7:59:6
+0:07:7


27
SALAS Benoît - LUST Emmie

Renault Clio Super 1600
A
6
1:15:00:9
+8:10:7
+0:11:1


28
MONCHAL Daniel - CHENE Emmanuel

Renault Clio Super 1600
A
6
1:15:24:8
+8:34:6
+0:23:9


29
PUEYO Philippe - ROUCHE Nathalie

Peugeot 206 Super 1600
A
6
1:15:33:8
+8:43:6
+0:09:0


30
HOT Jean-Nicolas - THEVENY Christian

Porsche 997 GT3
GT
10
1:15:39:5
+8:49:3
+0:05:7


31
ROBERT Emeric - VALLAT Jérôme

Renault Clio Ragnotti
N
3
1:16:00:6
+9:10:4
+0:21:1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
En l’absence de Jean-Marie Cuoq, Patrick Henry (Peugeot 307WRC) et David Salanon (Peugeot 307WRC) s’affrontent pour un premier succès cette saison. Le pilote Bozian Racing reprend l’ascendant sur son adversaire, très en forme ce matin. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) signe le meilleur temps du Trophée Michelin mais reste à distance de Patrick Rouillard (Toyota Celica GT), toujours en tête.

Conditions de route : Routes plus sales qu’auparavant.
Meilleur temps : Patrick Henry (Peugeot 307WRC) – 7’48’’7

2. Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « Nous sommes restés prudents car les routes sont plus sales. »
3. David Salanon (Peugeot 307WRC) : « Nous nous sommes méfiés. »
11. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT) : « Nous avons bien roulé, c’était piégeux. C’est une spéciale où il faut un bon moteur au départ. C’est l’explication de l’écart avec les WRC. »
28. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « Je n’étais pas dans le coup. »
12. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) : « Je commence à vraiment bien me sentir dans la voiture. »
27. Jacques Maraval (Peugeot 306 Maxi) : « C’était une spéciale difficile. Si tu mets les roues dans la terre, tu dégages à Mach 2 ! »
5. Cédric Robert (Renault Clio R3) : « Il nous manque encore quelques chevaux. La spéciale était plus sale, c’était donc mieux pour nous. »
10. Jean-Marie Lexcellent (Peugeot 206 WRC) : « J’ai du mal physiquement, c’est très dur. »
6. François Delecour (Porsche 996 GT3) : « Je ne suis pas en phase avec la copilote. »

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Patrick Henry (Peugeot 307WRC) continue de gonfler l’écart en tête du 59e Rallye Lyon Charbonnières Rhône. Le Franc-Comtois devance une nouvelle fois David Salanon (Peugeot 307WRC) et le repousse à 15’’2 mais il pourrait recevoir une pénalité de vingt secondes. Réaction de Patrick Rouillard (Toyota Celica GT) dans le Trophée Michelin.

Conditions de route : beau temps
Meilleur temps : Patrick Henry (Peugeot 307WRC) – 6’03’’5

2. Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « Nous avons pointé avec deux minutes de retard au départ. »
3. David Salanon (Peugeot 307WRC) : « J’ai bien roulé. Nous n’avons mis que deux pneus neufs. »
11. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT) : « J’ai remis les pneus de la première étape. Je gère bien la course. »
12. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) : « Lorsque les spéciales sont larges, il faut bien connaître pour soigner les trajectoires. »
27. Jacques Maraval (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai mis deux nouveaux pneus à l’avant. »
5. Cédric Robert (Renault Clio R3) : « Je suis à bloc partout mais il y a trop de montées. »
10. Jean-Marie Lexcellent (Peugeot 206 WRC) : « C’est plus dur lorsqu’il fait chaud ! »
17. Pascal Enjolras (Peugeot 206 Super 1600) : « Je me régale même si nous manquons un peu de puissance. »
6. François Delecour (Porsche 996 GT3) : « Je continue de travailler sur les réglages de la voiture. »
9. Hervé Knapick (Subaru Impreza WRC) : « L’embrayage patine. »
14. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Avec seulement trois passages en reconnaissance, c’est difficile dans les parties les plus rapides. »
15. Jérôme Grosset-Janin (Fiat Punto Super 2000) : « Je continue de travailler sur les réglages. Il y a une petite pointe de sous-virage. »
32. Hervé Véricel (Porsche 996 GT3) : « Je n’ai pas très bien conduit dans cette spéciale. »
16. Thomas Barral (Renault Clio R3) : « Ça commence à venir. Je commence à mieux comprendre l’auto et on pourrait aller encore un peu pus vite. »
77. Sébastien Bugnet (Renault Clio Maxi) : « La température d’eau monte à plus de 100°C. Je suis obligé de lever le pied en fin de spéciale. »
23. Eric Gonnet (Subaru Impreza) : « Je me suis arrêté dans la spéciale à cause d’une fumée à l’intérieur de l’habitacle. Nous n’avons rien remarqué alors nous avons continué. »

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sachant que henry dis avoir pointé 2 minutes en retard il devrait avoir un penalités de 20 secondes normalement
ce qui changerait completement la donne

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
1
SALANON David - COMBRONDE Céline

Peugeot 307 WRC
A
8W
15:29:8




2
HENRY Patrick - LOMBARD Magali

Peugeot 307 WRC
A
8W
15:33:2
+0:03:4
+0:03:4


3
ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem

Toyota Celica GT Four
FA
8
16:15:4
+0:45:6
+0:42:2


4
PEZZUTTI Yves - GONNET Michel

Peugeot 306 Maxi
A
7
16:25:4
+0:55:6
+0:10:0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
putain mais y sont fou sé mec il été bander ou quoi? il l'ont pas attendu arriver? sé vraiment du n'importe quoi....

sinon superbe passage chaud Henry Delec a l'air de vraiment régaler avec cette porche..

Merci pour les video...

BRT

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
matrallye48 a écrit:
Je suis déçu par la clio R3


Et la punto alors ?? c' est un peut normal c' est que le premier rallye !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
peut etre le 1er rallye mais voila, ca traine la patte la clio mdrrrrrrr d ailleur dans la 10 robert a perdu enormement de temps je sais pas se qui c est passé.... lui meme le dit en monté c est la clio c est pas top.... il devrait prendre faire un echange d aute entre robert et chetaille :-)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ES 9 : Col de Brie-Chiroubles 2 – 30,36 km

Meilleur temps Col de Brie-Chiroubles 1 (ES 4) : David Salanon (307 WRC) en 15’27”4.

Cette course est encore loin d’être terminée ! Et pour cause, Patrick Henry a pointé deux minutes en retard à un départ de spéciale lors de la deuxième boucle. Il dvrait ainsi écopé de vingt secondes de pénalités au parc de regroupement, à raison de dix secondes par minute de retard constatée. Son avance de 21”8 devrait donc fondre à 1’‘8 avant le départ de cette spéciale… Bizarrement, cette pénalité ne figure pas dans les ordinateurs dédiés aux classements.

Et David Salanon joue bien le coup : en réalisant le meilleur temps, comme lors du premier tour, il s’empare – virtuellement – de la tête de la course. Parviendra-t-il a faire fructifier cet avantage avant la dernière boucle comprenant deux spéciales plus courtes ? C’est maintenant toute la question. Si c’est le cas, il ne serait plus très loin d’une première victoire en championnat de France ! En attendant, il déclarait au Point Stop : ” J’ai bien roulé mais sur la fin, l’auto a commencé à sous-virer car les pneumatiques chauffaient beaucoup… “

Derrière, les meilleurs éléments du Trophée Michelin évoluent en rang serré avec dans l’ordre Jacques Maraval, Eric Mauffrey et Patrick Rouillard. Le dernier nommé mène au général avec 32”6 d’avance sur Eric Mauffrey alors qu’il a concédé 3”2 dans cette spéciale. A ce rythme là, la victoire lui est promise…

Derrière ce trio apparaît François Delecour en sixième position. L’homme à la Porsche est passé à la septième place après les problèmes mécaniques de Christian Jacquillard. Ce dernier a terminé l’ES 8 en roue libre, sur la lancée, alors que l’auto avait refusée tout service.
François Delecour domine dans cette spéciale Yves Pezzutti, pour 9”1, et s’empare ainsi de la sixième place au général…

LE CLASSEMENT DE L’ES 9

1 Salanon-Combronde 307 WRC A8W 15’29”8 0
2 Henry-Lombard 307 WRC A8W 15’33”2 à 3”4
3 Boetti-Nas de Tourris 306 Maxi A7 16’02”5 à 32”7
4 Maraval-Dini 306 Maxi A7 16’12”2 à 42”4
5 Mauffrey-Grandemange 306 Maxi A7 16’14”0 à 44”2
6 Rouillard-Zazurca Celica GT4 FA8 16’15”4 à 45”6
7 Delecour-Ronfort Porsche 996 GT3 GT10 16’16”3 à 46”5
8 Pezzutti-Gonnet 306 Maxi A7 16’25”4 à 55”6
9 Grosset-Janin-Gordon Grande Punto A7S 16’29”2 à 59”4
10 Grohens-Treik 206 WRC A8W 16’31”8 à 1’02”0

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 9

1 Henry-Lombard 307 WRC A8W 1h22’23”4 0
2 Salanon-Combronde 307 WRC A8W 1h22’41”8 à 18”4
3 Rouillard-Zazurca Celica GT4 FA8 1h25’13”6 à 3’00”2
4 Mauffrey-Grandemange 306 Maxi A7 1h25’56”2 à 3’32”8
5 Maraval-Dini 306 Maxi A7 1h26’40”2 à 4’16”8
6 Delecour-Ronfort Porsche 996 GT3 GT10 1h27’19”2 à 4’55”8
7 Pezzutti-Gonnet 306 Maxi A7 1h27’22”6 à 4’59”2
8 Enjolras-Vitrani 206 Super 1600 A6 1h28’05”9 à 5’42”5
9 Lexcellent-Houssin 206 WRC A8W 1h28’06”8 à 5’43”4
10 Véricel-Poinsonnet Porsche 996 GT3 GT10 1h28’13”6 à 5’50”2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Bochattay30 a écrit:

putain mais y sont fou sé mec il été bander ou quoi? il l'ont pas attendu arriver? sé vraiment du n'importe quoi....

sinon superbe passage chaud Henry Delec a l'air de vraiment régaler avec cette porche..

Merci pour les video...

BRT


pourquoi tu dit ca g pas tous suivi

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...