La Renault 18 GTX bête de course!!!

[Joris-sportauto-32 0]

Hommage a la "18" Seize fois championne d'Argentine des rallyes et 3 participations au dakar en version V6 PRV



Eh non, la R18 n'a pas fait crisser ses pneus que dans les parkings des HLM de banlieue. Si l'on connaît sa participation, en version Break V6 4x4 aux Paris-Dakar 1983, 1984 et 1985 avec les fabuleux frères Marreau à son volant (respectivement neuvième, cinquième et encore cinquième au classement général), on sait moins que la R18 a été seize fois championne d'Argentine des Rallyes dans la classe 1 600 - 2 000 cm3, dont dix ans d'invincibilité totale. Année de son dernier titre: 2000. Pas mal, pour un châssis de 22 ans, non? Et elle court toujours, au moins dans les rallyes régionaux. On se demande d'ailleurs comment les héritiers de Fangio parviennent à dompter, d'une part l'essieu arrière rigide qui ne pardonne déjà pas grand-chose sur asphalte, et d'autre part les plus de 200 chevaux qui doivent mettre le train avant à rude épreuve.




Dernière minute: grâce à un site argentin particulièrement bien documenté, je suis en mesure de vous donnner plus de précisions sur le palmarès de la R18 dans les rallyes nationaux argentins. Et c'est carrément impressionant: la R18 a été championne d'Argentine des rallyes dans sa classe (de 1 600 à 2 000 cm3) SEIZE FOIS, de 1982 à 2000, et est restée invaincue pendant dix ans! En voici le détail: Année Cat. Pilote Voiture
1982 12 Jorge Recalde Renault 18
1983 3 Jorge Recalde Renault 18
1984 3 Ernesto Soto Renault 18
1985 3 Jorge Recalde Renault 18
1986 3 Gabriel Raies Renault 18
1987 3 Ernesto Soto Renault 18
1988 3 Gabriel Raies Renault 18
1989 3 Gabriel Raies Renault 18
1990 3 Gabriel Raies Renault 18
1991 3 Gabriel Raies Renault 18
1992 3 Gabriel Raies Renault 18
1993 3 Jorge Bescham Fiat Regatta
1994 3 Gabriel Raies Renault 18
1995 3 Luis Oxoteguy Renault 18
1996 A7 Roberto Sánchez VW Gol
1997 A7 Oscar Chiaramello Renault 18
1998 A7 Víctor Sánchez VW Gol
1999 A7 Lino Sisterna Renault 18
2000 A7 Ricardo Luna Renault 18
NB: les Gol (sans f) et Regatta (avec deux t) sont deux voitures spécifiques au marché sud-américain.

Pas mal

[Invité ludo du 42]

j'ai des passage de Soto en 1988 en argentine sur k7 ça envoi vraiment du lourd !! une auto original dont on aurait jamais imaginé qu'elle puisse etre destiné à la course. C'est comme la R20 qui a fait plusieurs monte carlo et brillé au Dakar avec les frères Marault !

[Joris-sportauto-32 0]

c'est pour ça que je donne un hommage , un une auto désuète , mais performante ailleur..........

merci de ton regard avisé

[therrydicule 0]

Les pilotes Argentin sont assez bon, mais ont parfois un problème en lien avec les nouvelles technologie et la mise au point...

Remarque: Moi j'ai peu de problème avec les nouvelles technologie et la mise au point, mais je sait pas conduire