Rallye du Condroz 2006...

[Joris-sportauto-32 0]

Rallye du Condroz : victoire de Duval le 5 novembre 2006

Bruno Thiry qui reprend les magnifique couleur de la 307WRC BSA de Trojani au Rallye du Maquis.....finit second

Le Rallye du Condroz est un rendez-vous incontournable du sport automobile en Belgique. Épreuve d’automne, elle se distingue par ses sols particulièrement gras et glissants. La faute aux feuilles mais également à la pulpe de betterave laissée par les convois agricoles. Sans oublier les routes en asphalte bombé et souvent en mauvais état. C’est aussi un melting-pot des catégories depuis la WRC jusqu’au GT ! Une édition qui restera dans les annales du sport moteur belge.


Cette 33e édition qui s’est tenue ce week-end n’a pas failli à sa réputation. Sur fond d’une magnifique lutte au sommet entre trois WRC de pointe, la finale du championnat de Belgique des rallyes a connu un énorme succès populaire. D’autant que, malgré le soleil, les pièges étaient nombreux pour les pilotes. Chausse-trappes que François Duval et son copilote André Leyh ont évitées au volant de leur Škoda Fabia WRC en signant 15 temps scratch sur 24 spéciales. Distançant à 1 minute 32 la Peugeot 307 WRC de Bruno Thiry et Renaud Jamoul. Si au classement final Peter Tsjoen, sur Ford Focus WRC, affiche 5 minute 30 de retard sur Thiry c’est à cause d’un problème d’huile qui s’est fortement aggravé lors des deux dernières spéciales. Sans parler d’une crevaison le samedi. Ce qui n’empêchera toutefois pas Peter Tsjoen de remporter le titre de Champion de Belgique au terme de l’épreuve hutoise.



Dès la première spéciale, François Duval s’est employé à creuser l’écart. Malgré un problème de commande de boîte séquentielle samedi soir, il a toujours su garder suffisamment d’avance sur ses poursuivants. En premier Tsjoen qui crèvera en soirée. Ce qui aller aider Bruno Thiry à récupérer la deuxième place durant la spéciale de nuit de Wanze-Marneffe. Place qu’il gardera malgré avoir fait, en fin d’épreuve dimanche, deux tête-à-queue (à l’épingle de Modave et lors de la spéciale de Goesnes). La première pirouette lui causa, en plus, de sérieux problèmes puisque la Peugeot 307 ne voulait pas redémarrer immédiatement, calant plusieurs fois. Après la deuxième, le pilote belge ne trouvait pas la marche arrière. Quand ça veut pas, ça veut pas. Peter Tsjoen a eu plus de malchance encore en crevant le samedi. Il a ainsi vu Bruno Thiry le dépasser lorsqu’il changeait ses pneumatiques. Et puis il y avait ce problème d’huile. Pourtant, il avait un petit avantage car il était le seul pilote WRC avec une voiture équipée d’un différentiel contrôlé électroniquement.



Lors des 271 km chronométrés, la différence de classe des trois pilotes en WRC et l’impression données par leurs voitures ont été frappantes. Ces bolides ont enthousiasmé le public, tout comme la Peugeot 207 S2000 et la VW Polo S2000 en ouvreuses de luxe. La dernière étant pilotée par Freddy Loix aidé par Robin Buysmans. Alors que Peugeot avait fait appel aux Français Bouffier et Panseri. Les Citroën C2-R2 engagées donnaient aussi du piment avec, parfois, des sorties de trajectoire et une petite balade dans les prairies.



Bouffier




Outre les trois ténors, d’autres pilotes ont aussi réalisé des prouesses. En particulier Larry Cols, net vainqueur du Groupe N avec sa Mitsubishi Lancer. Des régionaux de l’étape comme le cafetier Bodson sur sa vieille Audi, Jullien à bord de sa Subaru Groupe A avant de crever ou encore Collard et Verhees ont apporté leur pierre à l’édifice de la réussite de cette 33e édition. On a aussi apprécié le courage de Renaud Verreydt et de son copilote Benoît Ramelot qui se sont amusé tout le week-end avec une ancienne BMW M3. Un style forcément tout en glissade avec cette propulsion. Tout aussi épatantes à regarder : les deux GT engagées. Une Nissan 350 Z et une Porsche GT3 qui n’ont pas passé un week-end serein.



Aiiiiii!!!!!!







On notera aussi la belle prestation de Vanina Ickx au volant de la seconde voiture du team First Motorsport Škoda Team avec une Fabia 1400 Gr.N. La pilote officielle Audi en DTM, fille du célèbre champion, a découvert le rallye ce week-end. Bien épaulée par l’expérimenté Jean-François Elst, elle a terminé l’épreuve et réalisé des chronos lui permettant de s’installer en 2e position de sa classe (N1). Rythme qu’elle a conservé jusqu’à l’arrivée, franchie en 71e position du classement toute catégories confondues.



L’ambiance sur les bords des routes du Condroz et de la Hesbaye était bon enfant. Les milliers de spectateurs formant une foule très dense. Les immatriculations françaises et néerlandaises, et même danoise, montrent que cette épreuve attire un public de passionnés. François Duval, Bruno Thiry et Pieter Tsjoen ont impressionné tous les observateurs par des passages pied au plancher. Toutefois, une partie du public a oublié les règles de sécurité essentielles en traversant à tort et à travers, avec des enfants parfois, et en débordant largement des talus au point de devoir s’écarter à l’approche des voitures. Parmi lesquelles ont trouvait des WRC lancée à plein régime. Bref, si l’inconscience n’a pas fait de victime, il a, un moment, été question d’annuler la spéciale de Tihange du samedi après-midi à cause de l’affluence et d’un manque de discipline. Enfin, le dimanche les WRC ne sont pas parties en premier, laissant d’abord la place aux groupes N. La faute à un conflit de règlement entre les organisateurs et la FIA…

[Joris-sportauto-32 0]

Dommage que les temps officieux de Bouffier et Loix n'on pas été transmis car leurs 4RM Atmo devaient bien les aider....

[shiwi 0]

bien la porshe

[Joris-sportauto-32 0]

Pas grave le moteur est derriere

[Jean-Chri 0]

La 207 C'est bientôt la noël non? je vais la rajouter sur ma liste au papa nowel!!!

[Joris-sportauto-32 0]

Faudrait qu'il arrete de picoler, car moi il trouve plus la cheminée, depuis des lustres

[Jean-Chri 0]

Joris a écrit:

Faudrait qu'il arrete de picoler, car moi il trouve plus la cheminée, depuis des lustres

Il a arrêté! Maintenant il fait même du sport avec ses rennes! Tu as pas vu la pub pour canalsat?

[kev30 0]

Ouais moi quand j'y commande une 307WRC la vrai a l'échelle 1/1 il me l'amène en 1/18° ....... faut qu'il arète de boire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[seb-34 0]

c'est clair, franchement, dés qu'on commande certains trucs, il nous améne autre chose. faut arréter le barbu... LOL

[Joris-sportauto-32 0]

wrccorsica a écrit:

Joris a écrit:

Faudrait qu'il arrete de picoler, car moi il trouve plus la cheminée, depuis des lustres

Il a arrêté! Maintenant il fait même du sport avec ses rennes! Tu as pas vu la pub pour canalsat?

AHhh oui c'est vrai , et il a maigri de plus....tout fou le camp

[Joris-sportauto-32 0]

Bon... retour au Condroz

[kev30 0]

Ouais c'était pendant le Cevennes, non ???

[Joris-sportauto-32 0]

Kevin

ça devait pas etre mal du tout, car thiry c'est un grand et Duval quoique on en dise est aussi tres grand.....et Tsjoen aussi ...

J'espere que je verrais ça sur le cable