Finale de la coupe de France des rallyes 2007

[rallyevence06 0]

matrallye48 a écrit:

Mise à jour du site de la Finale avec la carte, les horaires, le réglement....
http://www.finale-rallye2007.org/

Merci Mat

[Tino1 0]

Merci Matrallye48

Sa s'aproche

[GTTURBO-42 0]

matrallye48 a écrit:

Sans hésitez le Pompidou

[jeangil48 0]

a oué c clair c le pompidou la plus belle le samedi !!! moi je serais jas bas d'ailleur !!!

[shiwi 0]

va y avor enormement de monde dans celle là non mat

[matrallye48 0]

Oui j'en ai bien peur dans tous les cas faudra marcher

[shiwi 0]

ou alors y aller la veille

[matrallye48 0]

Oui c'est ceux que je te conseil mais par contre éviter de se garer sur la spécials car c'est pas large et il faudrait pas que vous soyez obliger d'enlever les voitures

[Joris-sportauto-32 0]

J'ai vu que Yannick Vivens avit cassé le moteur, j'espere, que cela va vite etre réparé

[matrallye48 0]

Oui mais normalement je pense qu'il n'y a pasde problème pour la Finale

[zazacds1 0]

il faut qu'il fasse attention aux camisards, celà serait vraiment trop dommage

[matrallye48 0]

Plus qu'environ 15 jours et le tempo sera donner

[matrallye48 0]

Plus qu'une semaine et on y sera.

Petite modification départ de Mende le vendredi à midi et non à 14h car avant l'ES1 il y a un parc d'assistance à Marvejols sur l'Esplanade

[matrallye48 0]

Une petite info; il a neigé sur les spécials du vendredi cette après-midi, j'espère que ça sera pas le cas la semaine prochaine sinon va avoir droit au Monté-Carlo qu'on a pas eu cette année

[rallyevence06 0]

matrallye48 a écrit:

Une petite info; il a neigé sur les spécials du vendredi cette après-midi, j'espère que ça sera pas le cas la semaine prochaine sinon va avoir droit au Monté-Carlo qu'on a pas eu cette année

C'est pas trop drôle sous la neige ... On a eu le droit a ca a l'Antibes l'année derniére c'était bof, ils ne sont pas équipé ...

[GTTURBO-42 0]

Fait chier je peut meme pas y aller !

[GTTURBO-42 0]

Il y a pas un rallye terre qui passe dans ce coin apres la finale ??

[matrallye48 0]

Oui le Cardabelle à Millau.
Sinon pour Rallyevence il y avait une finale qui avait été annulé a cause de ça en 98 je crois

[jano371 0]

pas beaucoup d'enthousiasme je trouve pour cette finale dommage
a 5 jours c'est quand même bizarre la liste doit être officielle

[wilfried g 0]

matrallye48 a écrit:

Sinon pour Rallyevence il y avait une finale qui avait été annulé a cause de ça en 98 je crois

C'était en 99, la finale de Gerardmer ...

[Joris-sportauto-32 0]

Il a neigé aussi a la final de Sens, mais pas d'annulation pour autant ...

[matrallye48 0]

jano37 a écrit:

pas beaucoup d'enthousiasme je trouve pour cette finale dommage
a 5 jours c'est quand même bizarre la liste doit être officielle

C'est bon elle est sur le site e la Finale
Attention 181 engagés c'est vraiment super c'est la première fois qu'une finale atteind se nombre.
Pour ceux qui est de l'attente de la liste on y peut rien la cloture était vendredi soir après il faut en parler à la fédé

[valoche rallye 0]

Sur la liste gilles nantes est inscrit avec la bmw 318 mais il le fait pas avec la porsche

[kev30 0]

non il prend la compact

[matrallye48 0]

Ce soir début des vérifs à 17h à Hyper U pour ceux qui désire y aller

[jano371 0]

beau plateaux
pour moi départ se soir 18h avec mon fils pour faire le plus gros de la route j'emmène ma petite moto 110cc si Joris ,Matrallye ou autre m'aperçoives qu'ils n'hésite pas a nous aborder on aura une casquette de la finale de la ciotat peut-être un badge jano37?

[kitcar 0]

jano37 a écrit:

beau plateaux
pour moi départ se soir 18h avec mon fils pour faire le plus gros de la route j'emmène ma petite moto 110cc si Joris ,Matrallye ou autre m'aperçoives qu'ils n'hésite pas a nous aborder on aura une casquette de la finale de la ciotat peut-être un badge jano37?

finale de la ciotat la plus belle ...Joris tu y vas ? peut etre j'y serais les 2jours

[Joris-sportauto-32 0]

Je ne sais pas encore...

[rallyevence06 0]

kitcar a écrit:

jano37 a écrit:

beau plateaux
pour moi départ se soir 18h avec mon fils pour faire le plus gros de la route j'emmène ma petite moto 110cc si Joris ,Matrallye ou autre m'aperçoives qu'ils n'hésite pas a nous aborder on aura une casquette de la finale de la ciotat peut-être un badge jano37?

finale de la ciotat la plus belle ...Joris tu y vas ? peut etre j'y serais les 2jours

C'est vrai que la Ciotat le plateau été plutôt aléchant
Puis les paysages

[Joris-sportauto-32 0]

Carton plein !



Tous unis derrière l’équipe constituée par l’ASA Lozère pour assurer le succès de la Finale de la Coupe de France 2007, les 13.000 Mendois s’apprêtent à accueillir l’élite des rallymen amateurs le week-end prochain.



COTE ORGANISATION
Sébastien Pic (Président de l’ASA Lozère) : « Avec 180 engagés, nous sommes forcément déjà hyper satisfaits ! Si ce n’est pas un record de participation pour une Finale, en tous les cas, nous ne devrions pas en être très loin… Cela signifie surtout que beaucoup de pilotes ont souhaité venir chez nous. Ce qui nous réjouit encore plus, c’est de voir que de très nombreux concurrents et leurs équipes sont dans la région de Mende depuis le début de la semaine. La Finale n’est pas simplement une épreuve sportive. Beaucoup en ont profité pour passer une semaine de vacances chez nous ! Deuxième très belle satisfaction pour nous : la plupart des associations de la région nous ont apporté leur concours. C’est chouette de voir que tout le monde joue le jeu. Troisième satisfaction, et non la moindre : tout se passe très bien sur le plan de l’organisation ! La Finale 2007 devrait donc être une belle fête. Notre souhait le plus cher? Que tout se passe bien. Nous avons été hyper vigilants sur la sécurité et nous le serons encore plus lors de la course. Et nous ne transigerons pas ! Mais pour cela, je fais confiance aux spectateurs, que nous attendons par ailleurs en grand nombre, pour être respectueux des consignes. Notre objectif est que tout le monde reparte content ! »

PAROLES DE FAVORIS
Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi, réside à Epinal) : « L’arbre à cames de la 306 a été endommagé au Touquet la semaine passée… Heureusement, Jean-Charles Beaubelique (pilote et préparateur dans la région de Limoges, ndlr) nous sauve la mise en nous prêtant le moteur de sa voiture. Comme il est au même niveau d’évolution, cela ne devrait pas trop nous changer la vie. Pour le reste, je ne suis pas vraiment inquiet. Le terrain me semble convenir parfaitement aux possibilités d’une kit car ! Il va simplement falloir gérer le fait que tout le monde nous attend au tournant !»

Pierre Roché sera l’un des rares candidats à la victoire nanti d’une quatre roues motrices


Gilles Nantet (BMW 318 Compact) : « Je suis finalement très content d’être venu avec la BMW, et non avec la Porsche 996. Le terrain est plus favorable à la 318. Par contre, le seul hic, c’est que je n’ai pas remis le c… dedans depuis le mois de mars. Si les choses ne s’étaient pas décidées aussi tardivement, j’aurais assuré le coup en participant à un rallye avec la béhème quelques jours avant la Finale… C’est comme ça ! Sinon, il y aura deux styles différents ce week-end : la première étape est rapide, presque trop et en tous les cas hyper piègeuse alors que la seconde s’apparente aux spéciales des Cévennes, telle celle de la Cadière par exemple. Il faut être dans la cadence ! Mon objectif ? Comme d’habitude : faire du mieux possible ! »

Pierre Roché (Subaru Impreza) : « Comme je ne connais pas du tout la région, je ne sais pas bien ce que cela peut donner… Mais j’ai tout de même bon espoir de monter sur le podium. Nous nous sommes bien débrouillés au Rouergue dont certaines portions ressemblent un peu aux spéciales du Lozère. Alors après tout pourquoi pas ! Il faudra juste que je m’adapte rapidement au profil des routes. Si les spéciales du vendredi, assez rapides, ne sont pas mal pour une Maxi, dans celles de lendemain, une quatre roues motrices peut tirer son épingle du jeu… »

Bruno Longépé (Peugeot 306 Maxi) : « C’est toujours intéressant de découvrir une région. Qui plus est, celle-ci est vraiment superbe ! Le parcours me parait très beau lui aussi, avec deux rythmes très différents d’un jour à l’autre. Pour le reste, avouons-le, je pars pour terminer dans les trois premiers au scratch ! Ma méconnaissance du terrain sera peut être mon plus gros handicap… on verra, mais en tous les cas, le tracé me parait taillé pour une kit car ! »

Benoit Salas (Renault Clio Super 1600) : « On est chez nous ! C’est déjà un bon point. On va tout faire pour réaliser un bon ‘truc’, c’est clair. Maintenant, il y aussi un très gros plateau… Par contre, s’il ne pleut pas trop ou si le samedi est orageux samedi (comme la météo le prévoit, ndlr), on risque de rencontrer des conditions très difficiles dans la spéciale du Pompidou. Cela pourrait nous avantager… »

Daniel Forès (Peugeot 306 Maxi) : « Mon premier bonheur, c’est déjà d’être qualifié ! Après il y a beaucoup de pointures qui ont des autos bien plus affûtées que la nôtre. Mon second bonheur serait d’être à l’arrivée… Si c’est le cas, alors nous serons peut être dans le top 10… »

Jean-Michel Piétri (Peugeot 306 Maxi) : « Pour moi, c’est un rallye comme un autre ! Je n’ai pas encore reconnu le parcours mais comme il parait que cela ressemble un peu à chez nous (la Corse, ndlr), on ne devrait pas être trop largué… En tous les cas, on va tout donner. L’objectif ? Un pilote avec une grosse auto qui vous dit qu’il ne vient pas pour gagner, est un menteur… Nous essaierons déjà de passer le cap de la première journée et nous analyserons la situation. C’est toujours délicat de tirer des plans sur la comète sans vraiment connaitre ses adversaires… »

Yannick Vivens (Peugeot 106) : « Pour le moment, je ne suis pas trop rassuré car nous avons connu des soucis avec la voiture lors des deux derniers rallyes. Des petits problèmes de frein et surtout de tenue de route… Nous allons essayer d’y remédier d’ici à jeudi soir. Je vais aborder cette finale calmement et en tous les cas, je ne vais pas sortir la grosse attaque d’entrée ! Je pense aussi que les ‘grosses’ autos creuseront des écarts conséquents lors de la première journée. Il faut rester réalistes… L’étape de vendredi s’apparente aux spéciales de l’Auvergne alors que celle du lendemain est plus dans le style Cévennes. Notre bonne connaissance du terrain devrait nous aider samedi… »

Vivement les premiers temps

[Joris-sportauto-32 0]

Apres l'es2 qui a surpris par la puie, alors que la majorité des pilotes sont en sec.....



1 ROCHE Pierre - ROCHE Martine Subaru Impreza A 8 13:17:6
2 MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle Peugeot 306 Maxi A 7 13:22:2 +0:04:6 +0:04:6
3 FORES Daniel - RONFORT Mélanie Peugeot 306 Maxi A 7 13:41:0 +0:23:4 +0:18:8
4 PEZZUTTI Yves - MURCIA Corinne Peugeot 306 Maxi A 7 13:50:8 +0:33:2 +0:09:8
5 GUEDJ Jean Paul - PICORNELL Sebastien BMW M3 FA 8 14:02:6 +0:45:0 +0:11:8
6 JEZEQUEL André - LE ROY Gwenaëlle Peugeot 306 Maxi A 7 14:04:5 +0:46:9 +0:01:9
7 LONGEPE Bruno - CHEVALIER Aurélia Peugeot 306 Maxi A 7 14:09:3 +0:51:7 +0:04:8
8 PIETRI Jean-Michel - COURREGES Nathalie Peugeot 306 Maxi A 7 14:18:5 +1:00:9 +0:09:2
9 FAYOLLE Roland - SUC Gilles BMW M3 FA 8 14:42:7 +1:25:1 +0:24:2
10 GROS Ludovic - COSSET Magali Renault Megane Kit Car A 7 14:42:9 +1:25:3 +0:00:2
11 ANDRE Gérard - ANDRE Frédérick Renault Clio Maxi FA 7 14:45:6 +1:28:0 +0:02:7
12 LECLERC Jean-Michel - LABANOWSKI Xavier Renault Clio Williams F2 14 15:01:2 +1:43:6 +0:15:6
13 BERARD Pascal - ALMERAS Jean-Christophe Renault Clio Williams FA 7 15:14:8 +1:57:2 +0:13:6
14 NANTET Gilles - BELLEVILLE René BMW 318 Compact F2 14 15:16:4 +1:58:8 +0:01:6
15 LANGLOIS Bruno - LEONARDI Pierre-Marien BMW 325 FA 8 15:19:0 +2:01:4 +0:02:6
16 ARNAUDEAU Yves - ARNAUDEAU Julie Peugeot 206 RC A 7 15:20:1 +2:02:5 +0:01:1
17 SABATIER Florent - MARSAUD Vincent BMW M3 FA 8 15:20:3 +2:02:7 +0:00:2
18 DURAND Cedric - ROCHE Yannick Citroën AX GTI FN 1 15:20:5 +2:02:9 +0:00:2
19 CHKONDALI Thierry - VAUTRIN Angele Peugeot 206 RC A 7 15:22:6 +2:05:0 +0:02:1
20 NICOLAS Lionel - NICOLAS Valerie Renault Clio RS Ragnotti N 3 15:23:1 +2:05:5 +0:00:5
21 THUEL-CHASSAIGNE Eric - THUEL-CHASSAIGNE Marjorie BMW 318 Compact F2 14 15:25:6 +2:08:0 +0:02:5
22 PELAMOURGUES Francois - MONESTIER Bruno Renault Clio RS N 3 15:27:4 +2:09:8 +0:01:8
23 GILLES Eric - DESSEAUX Frédéric BMW 325I FA 8 15:30:3 +2:12:7 +0:02:9
24 GROSJEAN Nicolas - EBLE Julien Renault Clio F2 14 15:33:6 +2:16:0 +0:03:3
25 VIRLAT Olivier - VIRLAT Sylvie Peugeot 206 VRC F2 14 15:35:7 +2:18:1 +0:02:1
26 ORTHOLAN Olivier - RANCON Julie Renault Clio RS N 3 15:36:1 +2:18:5 +0:00:4
27 BURTIN Sebastien - PACAULT Nicolas Renault Clio Ragnotti N 3 15:37:7 +2:20:1 +0:01:6
28 LEMAITRE Eddie - GUENEE Sébastien Renault 19 16S F2 14 15:38:6 +2:21:0 +0:00:9
29 LACOUTURE Yannick - GALLET Thierry BMW 318 Compact F2 14 15:39:2 +2:21:6 +0:00:6
30 ALIGANT Romain - VILMOT Maxime Opel Astra GSI FA 7 15:43:2 +2:25:6 +0:04:0
31 CONSTANTIN Nicolas - ABCHICHE Ophélie Peugeot 106 S16 N 2 15:43:2 +2:25:6
32 JOUINES Remi - RUBIO Frederic Peugeot 106 XSI FN 1 15:43:4 +2:25:8 +0:00:2
33 BOUVIER Philippe - PINET Henri Peugeot 106 XSI FA 5 15:47:6 +2:30:0 +0:04:2
34 DUCLOUX Julien - EMORINE Matthieu Citroën AX GTI FN 1 15:48:9 +2:31:3 +0:01:3
35 PISTACHI Luc - PISANO Eric BMW 318 Maxi F2 14 15:49:1 +2:31:5 +0:00:2
36 GONON Georges - GONON Valérie Peugeot 106 S16 N 2 15:50:6 +2:33:0 +0:01:5
37 COSTERASTE Thierry - AZEMA Vincent BMW 318 Compact F2 14 15:50:7 +2:33:1 +0:00:1
38 GOEURIOT Stephane - DENIS-BOISSEL Florence Citroën AX GTI FN 1 15:51:5 +2:33:9 +0:00:8
39 RAME Yannick - BUCHET Sylvain Renault Megane FA 7 15:52:5 +2:34:9 +0:01:0
40 ROMIGUIERE Nicolas - THERON Nicolas Volkswagen Polo N 1 15:54:4 +2:36:8 +0:01:9
41 DESBORDES Richard - GUEUGNON Gilles Citroën AX Sport F2 12 15:57:5 +2:39:9 +0:03:1
42 ROCHAS Philippe - ROCHAS Claire Peugeot 205 Rallye F2 12 15:57:6 +2:40:0 +0:00:1
43 BONNEFIS Germain - FOURNIER Olivier Peugeot 106 S16 N 2 15:58:7 +2:41:1 +0:01:1
44 LAGARRIGUE Thierry - MICHOLIER Marjorie BMW 318 Compact F2 14 15:59:3 +2:41:7 +0:00:6
45 MONI Olivier - GIAMBI Franck Peugeot 206 XS F2 14 15:59:9 +2:42:3 +0:00:6
46 GIRALDO Michel - GIRALDO Marielle Peugeot 206 F2 14 16:00:5 +2:42:9 +0:00:6
47 ROBERT Emeric - VALLAT Jérôme Renault Clio Ragnotti N 3 16:00:8 +2:43:2 +0:00:3
48 PANTEL Arnaud - JACQUET-FRANCILLON Thomas Citroën AX FA 5 16:01:1 +2:43:5 +0:00:3
49 ANTHERIEU Jean-Yves - LEONARD Alexandre Renault Clio Ragnotti N 3 16:02:9 +2:45:3 +0:01:8
50 MARTIN Régis - MORIN Sébastien Renault Clio RS N 3 16:03:7 +2:46:1 +0:00:8
51 MONNIN Christophe - MOULARD Emilie Talbot Samba F2 11 16:04:9 +2:47:3 +0:01:2
52 RICOURT Nicolas - RICOURT Mathieu Peugeot 206 RC A 7 16:05:0 +2:47:4 +0:00:1
53 GIORGI Fabrice - BEILL Raphael Peugeot 106 FA 5 16:06:0 +2:48:4 +0:01:0
54 BAUSSET Philippe - ESTABLET Philippe Subaru Impreza STI N 4 16:07:9 +2:50:3 +0:01:9
55 BLAYON Jean - GIRAUD Catherine Peugeot 106 Rallye FA 5 16:08:7 +2:51:1 +0:00:8
56 DUCOTE Olivier - PAUCHARD Julie Peugeot 106 XSI FN 1 16:09:1 +2:51:5 +0:00:4
57 BAGARD Michel - LABATUT Julien Porsche 964 RS GT 10 16:11:6 +2:54:0 +0:02:5
58 LENOIR Hervé - HOLGARD Christophe Renault Clio Williams FA 7 16:11:9 +2:54:3 +0:00:3
59 HOCQUAUX Matthieu - GERARD Florent Peugeot 106 16S N 2 16:12:9 +2:55:3 +0:01:0
60 LAW LONG Thierry - BELLEVENUE Paul Peugeot 206 RC N 3 16:15:3 +2:57:7 +0:02:4
61 CASALTA Christophe - CASALTA Jean-Luc BMW 318 Compact F2 14 16:15:4 +2:57:8 +0:00:1
62 FAGOT-REVURAT Cédric - FAGOT-REVURAT Sébastien Renault Clio RS N 3 16:15:8 +2:58:2 +0:00:4
63 KOSK Alain - KOSK Murielle Renault Clio Williams FA 7 16:16:7 +2:59:1 +0:00:9
64 LARGUIER Gilbert - FANTINI Patricia Citroën AX GTI FN 1 16:17:1 +2:59:5 +0:00:4
65 ROMERO Grégory - SALANE Michel Renault Clio FA 7 16:18:4 +3:00:8 +0:01:3
66 GOURET Didier - GOURET Anne Peugeot 206 RC N 3 16:20:9 +3:03:3 +0:02:5
67 MAITRE Philippe - DESCAMPS Laurent Renault Clio RS Ragnotti N 3 16:20:9 +3:03:3
68 RABILLOUD Jean Guy - RABILLOUD Laurent Honda Civic VTI FN 2 16:21:2 +3:03:6 +0:00:3
69 FAURIE Sébastien - REYNAUD Jérôme Honda Civic VTI FN 2 16:21:3 +3:03:7 +0:00:1
70 JAPIOT Damien - MONGEARD Amelie Peugeot 106 N 2 16:23:4 +3:05:8 +0:02:1
71 SANGOUARD Guillaume - HUMBERT Hélène Citroën AX GTI FN 1 16:24:0 +3:06:4 +0:00:6
72 GUERDOUX Simon - DUCHER Alexandre Citroën AX F2 11 16:26:4 +3:08:8 +0:02:4
73 JOVIN Franck - MEURAT Alexandra Citroën Saxo F2 12 16:27:5 +3:09:9 +0:01:1
74 OUDOT Damien - SCHOHN Emmanuel Citroën Saxo VTS N 2 16:29:7 +3:12:1 +0:02:2
75 ASTOUL Laurent - DOYE Arnaud Peugeot 106 S16 N 2 16:31:8 +3:14:2 +0:02:1
76 RABASSE Cédric - SEVRETTE Sabrina Peugeot 106 S16 N 2 16:32:6 +3:15:0 +0:00:8
77 ROBERT Alexandre - POURSAIN Yann Renault Clio Ragnotti N 3 16:33:4 +3:15:8 +0:00:8
78 ALIGANT Anthony - CLERC Mickaël Opel Astra OPC N 3 16:34:1 +3:16:5 +0:00:7
79 MOREL Frédéric - GAUDUIN Philippe Renault Clio 16S F2 14 16:35:3 +3:17:7 +0:01:2
80 LASSELIN Jean-Marc - VINOUSE Jérôme BMW 318 Compact F2 14 16:35:6 +3:18:0 +0:00:3
81 PRIORI Williams - VO-DINH Herwald Talbot Samba Rallye F2 12 16:37:9 +3:20:3 +0:02:3
82 MOINET Reynald - DUPIN Tony BMW 318 Compact F2 14 16:38:2 +3:20:6 +0:00:3
83 DAUNAS Olivier - VICENTE William Renault Clio Ragnotti N 3 16:38:6 +3:21:0 +0:00:4
84 PORCHER Michel - CORBINEAU Karine Renault Clio Ragnotti N 3 16:39:3 +3:21:7 +0:00:7
85 SIROT Guillaume - DECOUZON Pierre Citroën Saxo VTS A 6 16:40:0 +3:22:4 +0:00:7
86 THOMAS Olivier - DELAIRE Dominique Renault Clio F2 14 16:42:3 +3:24:7 +0:02:3
87 TREMBLAY Bernard - PERUCHOT Julie Mitsubishi Lancer Evo VI N 4 16:42:4 +3:24:8 +0:00:1
88 BOISDRON Thierry - AUBOURG Eric Renault Megane F2 14 16:43:2 +3:25:6 +0:00:8
89 FAYE Thierry - DA SILVA Marie-Christine Renault 5 GT Turbo FN 4 16:44:6 +3:27:0 +0:01:4
90 SURVILLE Laurent - AUTIER Armand Peugeot 106 S16 N 2 16:44:7 +3:27:1 +0:00:1
91 LEPAUL Eric - LEPAUL Raphaël Volkswagen Polo GTI N 2 16:45:1 +3:27:5 +0:00:4
92 MENANTEAU Philippe - BICHON Julien Citroën Saxo VTS A 6 16:46:6 +3:29:0 +0:01:5
93 PARE Mickaël - BRETOUT Julie Peugeot 106 S16 N 2 16:47:0 +3:29:4 +0:00:4
94 SEVERIN Jean-Philippe - BEGUE David Citroën Saxo A 6 16:47:3 +3:29:7 +0:00:3
95 FEREZ Yann - VASSEUR Matthieu Peugeot 205 F2 11 16:50:7 +3:33:1 +0:03:4
96 BATTENDIER Nicolas - EVEN Gregory Peugeot 106 Rallye FA 5 16:52:0 +3:34:4 +0:01:3
97 STIQUE Tony - GAUTIER Cyril Peugeot 106 S16 A 6 16:53:6 +3:36:0 +0:01:6
98 REBIERE Philippe - REBIERE Damien Renault 19 16S F2 14 16:54:1 +3:36:5 +0:00:5
99 CHARLOTON Christophe - SAUCE Grégory Citroën Saxo F2 13 16:54:7 +3:37:1 +0:00:6
100 VIVENS Yannick - VALIBOUZE Christophe Peugeot 106 F2 13 16:55:1 +3:37:5 +0:00:4
101 ROBY Muriel - ZUCCONI Thierry Peugeot 205 XS F2 12 16:55:4 +3:37:8 +0:00:3
102 DELHOUSTAL Francis - PIGOT André Renault Clio Williams FA 7 16:55:8 +3:38:2 +0:00:4
103 BOISSOU François-Xavier - LAFARGE Nicolas BMW 325 I FA 8 16:57:7 +3:40:1 +0:01:9
104 KEMPF Jean-Michel - KEMPF Mireille Renault Clio RS N 3 17:00:5 +3:42:9 +0:02:8
105 DURANDET Jean-Philippe - CHAMINADE Sabine Citroën C2 R2 A 6 17:01:6 +3:44:0 +0:01:1
106 CHAPIN Etienne - BOCCASSINO Jean-Luc Hommell RS 2 GT 9 17:06:3 +3:48:7 +0:04:7
107 FELTIN Francis - AMBLARD Christine Citroën Saxo VTS A 6 17:09:1 +3:51:5 +0:02:8
108 PADILLA Thierry - PADILLA Vincent Opel Corsa City F2 11 17:09:3 +3:51:7 +0:00:2
109 MORLET Matthieu - POIRIER Sylvain Peugeot 106 XSI FN 1 17:10:1 +3:52:5 +0:00:8
110 DURANTON Richard - GRAND Mary-Alexandra Peugeot 106 XSI FN 1 17:10:8 +3:53:2 +0:00:7
111 DUARTE Paul - DUARTE Jean-Pierre Renault 5 GT Turbo FN 4 17:12:2 +3:54:6 +0:01:4
112 SERAY Sylvain - GAILLON Eric Citroën Saxo F2 13 17:12:6 +3:55:0 +0:00:4
113 SUCCI Jean-François - ANZIANI Magali Renault Clio N 3 17:14:6 +3:57:0 +0:02:0
114 DEVINEAU Sébastien - DEVINEAU Céline Peugeot 106 Rallye FN 1 17:18:1 +4:00:5 +0:03:5
115 JEUDY Sébastien - BOLOT Jean-Pierre Citroën Saxo A 6 17:20:9 +4:03:3 +0:02:8
116 MORILLEAU Rudy - FLEURY Arnaud Citroën Saxo VTS N 2 17:25:8 +4:08:2 +0:04:9
117 BAYLE Christian - LACHIEZE Audrey Peugeot 205 Rallye FN 1 17:29:4 +4:11:8 +0:03:6
118 DUMOULIN Cyril - COUFFINHAL Eric Peugeot 206 XS A 6 17:30:8 +4:13:2 +0:01:4
119 SOUFFEZ Jean Luc - SELLIN Julien Peugeot 106 S16 A 6 17:32:8 +4:15:2 +0:02:0
120 VESVRE Stéphane - BRESSON Céline Peugeot 106 Rallye FA 5 17:34:0 +4:16:4 +0:01:2
121 GUYOT Cyril - LACROIX Natacha Peugeot 106 XSI FA 5 17:36:0 +4:18:4 +0:02:0
122 LONGE Romain - LE GOFF Frederique Peugeot 206 F2 13 17:38:3 +4:20:7 +0:02:3
123 BREUIL Emeline - CHANTELAUZE Audrey Peugeot 106 XSI FA 5 17:42:3 +4:24:7 +0:04:0
124 MACHEREY Arnaud - CHAUFFRAY Thomas Peugeot 206 RC N 3 17:43:1 +4:25:5 +0:00:8
125 BOUHOT Etienne - LE MORILLON Christopher Peugeot 106 F2 13 17:44:6 +4:27:0 +0:01:5
126 DIJOUX Gilles - FONTAINE Djany Peugeot 106 XSI FA 5 17:48:2 +4:30:6 +0:03:6
127 MARAIS Pascal - LEGAGNEUR Christophe Peugeot 106 Rallye F2 12 17:48:7 +4:31:1 +0:00:5
128 DUB Laurent - DUB Clément Hommell RS 2 GT 9 17:48:8 +4:31:2 +0:00:1
129 SENECAL Martial - LAVALLEE Stéphanie Honda Civic F2 13 17:50:0 +4:32:4 +0:01:2
130 FARLAY Cedric - FARLAY Alain Renault Clio RS N 3 17:50:1 +4:32:5 +0:00:1
131 VARLET Ludovic - BERTHELOT Eddy Renault Clio RS F2 14 17:50:6 +4:33:0 +0:00:5
132 COMMERE Yann - MARION Rémy Citroën Saxo A 6 17:53:5 +4:35:9 +0:02:9
133 CORNIGLION Fabien - GHETTI Cyrielle Peugeot 205 GTI F2 14 17:53:8 +4:36:2 +0:00:3
134 GAUTHIER Johann - MARCHAND Maud Peugeot 206 F2 13 17:56:5 +4:38:9 +0:02:7
135 PATENOTTE Dominique - FOCK CHOCK KAM Henri Claude Citroën C2 R2 A 6 17:59:1 +4:41:5 +0:02:6
136 BOZEC Yann - TABOURET Laurent Peugeot 206 S16 F2 14 18:01:4 +4:43:8 +0:02:3
137 GHYS Mathieu - VANNOORENBERGHE Solène Peugeot 106 XSI FA 5 18:01:6 +4:44:0 +0:00:2
138 ODOIT Christophe - METIFIOT Sandrine Citroën AX F2 12 18:02:5 +4:44:9 +0:00:9
139 MORTIER Florian - MORTIER Bernard Renault Clio Ragnotti N 3 18:02:8 +4:45:2 +0:00:3
140 SACCHETTI Sandrine - MEUNIER Christelle Renault 5 GT Turbo FN 4 18:04:5 +4:46:9 +0:01:7
141 MENARD Samuel - BRENNEMANNE Yves Honda S2000 GT 9 18:08:5 +4:50:9 +0:04:0
142 GUILLON Bertrand - ESCURE Patrick Renault Clio RS N 3 18:10:8 +4:53:2 +0:02:3
143 PERETTI Martin - CAROSSO Corine Peugeot 205 Rallye FN 1 18:15:0 +4:57:4 +0:04:2
144 LEDUC Anthony - BUISINE Marine Renault Clio Ragnotti N 3 18:16:5 +4:58:9 +0:01:5
145 GODARD Jean-Claude - GODARD Isabelle Citroën Saxo VTS A 6 18:21:3 +5:03:7 +0:04:8
146 EMERIAU Herve - FOURDRAINE Christopher Peugeot 106 F2 13 18:26:6 +5:09:0 +0:05:3
147 CHOUDEY Pascal - CHARIOT René Renault Clio RS N 3 18:32:7 +5:15:1 +0:06:1
148 FAGOT Stéphane - PELLOUX Alex Peugeot 106 S16 A 6 18:35:9 +5:18:3 +0:03:2
149 HERNANDEZ Gilles - LACAN François Peugeot 206 XS F2 13 18:36:9 +5:19:3 +0:01:0
150 FAUSSABRY Anthony - BRETEAU Olivier Peugeot 205 Rallye FA 5 18:44:3 +5:26:7 +0:07:4
151 LEROY Jacky - ANDRIEU Ludovic Renault Clio Williams FN 3 18:47:9 +5:30:3 +0:03:6
152 BOULONGNE Jean-Jacques - BOULONGNE Geoffrey Renault Clio Ragnotti N 3 18:49:6 +5:32:0 +0:01:7
153 RAGEAU Philippe - BRAULT Frédéric Renault Megane Maxi F2 14 19:02:3 +5:44:7 +0:12:7
154 FREJEFOND Chantal - DELGAL Delphine Peugeot 205 Rallye FA 5 19:03:2 +5:45:6 +0:00:9
155 LEJEUNE Jean-Pierre - ARNAVIELHE Genevieve Renault Clio Ragnotti N 3 19:04:8 +5:47:2 +0:01:6
156 SALVIAT Aurelie - JOUANDEAUD Yann Citroën Saxo VTS F2 13 19:05:2 +5:47:6 +0:00:4
157 WILLIAME Christophe - ETHEVE David Peugeot 206 F2 13 19:11:9 +5:54:3 +0:06:7
158 LAFFONT Jean-Marc - CHAMINADE Ludovic Renault Clio RS N 3 19:27:3 +6:09:7 +0:15:4
159 FREJEFOND Daniel - SANCHEZ Jean-Philippe Peugeot 205 Rallye FN 1 19:28:3 +6:10:7 +0:01:0
160 GOMEZ Lionel - CAMBUS Laurent Peugeot 106 XSI FA 5 19:39:0 +6:21:4 +0:10:7
161 KANDOYAN Laurent - KANDOYAN Carole Renault Clio Ragnotti N 3 19:53:2 +6:35:6 +0:14:2
162 LECOURT Mickaël - CHOUCROUN Ronan Volkswagen Golf GTI F2 13 19:53:3 +6:35:7 +0:00:1
163 GRENIER Alexis - BOST Anthony Citroën Saxo VTS F2 13 20:04:7 +6:47:1 +0:11:4
164 LAUNAY Patrice - BOURLOIS Sindy Talbot Samba Rallye F2 12 21:04:5 +7:46:9 +0:59:8
165 LAMBRE Thierry - CARON Julien MG F GT 9 21:45:1 +8:27:5 +0:40:6
166 CLAVELLOUX Olivier - PEREIRA Jérôme Peugeot 106 16S F2 13 23:43:1 +10:25:5 +1:58:0
167 WEHRLE Philippe - WEHRLE Mathieu Renault Clio 16S F2 14 28:53:3 +15:35:7 +5:10:2

[Joris-sportauto-32 0]

Coup double pour Pierre Roché !

La pluie qui s’abat sur la région mendoise est l’invitée surprise de la deuxième épreuve spéciale (la plus longue du jour), disputée avec les gommes pour routes sèches que tous les concurrents ou presque ont monté au départ du rallye… Dans ces conditions, Pierre Roché, le seul homme à disposer d’une grosse quatre roues motrices (une Subaru Impreza) réalise le doublé. Le pilote d’Amboise signe le scratch et s’empare du commandement du rallye devant Eric Mauffrey à une poignée de secondes. Derrière les deux hommes, l’écart est déjà creusé…



Classements provisoires
Meilleurs temps
ES2, St Amans (15,20 km)
1. Roché (Subaru Impreza), 8mn32s5 – 2. Mauffrey (306 Maxi) à 9s4 – 3. Forés (306 Maxi) à 24s9 – 4. Pezzutti (306 Maxi) à 33s4 – 5. Guedj (BMW M3) à 41s1…
Scratch après ES2
1. Roché, 13mn17s6 – 2. Mauffrey à 4s6 – 3. Forès à 23s4 – 4. Pezzutti à 33s2 – 5. Guedj à 45s0…
Abandons dans l’ES2
Duponchel (BMW 325 i, sortie de route)

Déclarations des pilotes
Conditions de route : la route est totalement detrempée.

2. Pierre Roché (Subaru Impreza)
« La pluie, c’est le temps qu’il nous fallait ! Ca me va très bien. »

3. Roland Fayolle (BMW M3)
« C’est de la folie ! »

4. Jean-Paul Guedj (BMW M3)
« C’est inconduisible avec les slicks ! »

5. Bruno Langlois (BMW 325)
« C’est dur sous la pluie… J’ai vu un pont de très près. »

6. Eric Gilles (BMW 325 i)
« C’est la misère. En Normandie, quand il fait se temps là, on met des pneus pluie. »

8. Florent Sabatier (BMW M3)
« J’ai fait un 360 mais sans rien toucher ! »

9. François-Xavier Boissou (BMW 325 i)
« C’est impossible de rouler.»

12. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi)
« Nous n’avons pris aucun risque. C’est vraiment trop glissant. »

14. Daniel Forés (Peugeot 306 Maxi)
« Il fallait soit un anti-patinage, soit une quatre roues motrices comme Roché. »

15. Pascal Bérard (Renault Clio Williams)
« On assure. De toute façon, le rallye ne va pas se jouer dans cette spéciale. »

16. Thierry Chkondali (Peugeot 206 RC)
Est arrivé derrière le N°17 « J’ai fait un tête à queue. Je me suis retrouvé complètement bloqué. »

17. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi)
« C’est de la folie mais on limite malgré tout la casse. »

18. Gérard André (Renault Clio Maxi)
« On est au bord de l’agonie. C’est dur.»

19. Hervé Lenoir (Renault Clio Williams)
« Nous avons toujours les même coupures… Je pense qu’il s’agit d’un problème de bougie.»

21. Nicolas Ricourt (Peugeot 206 RC)
« Nous n’avons pas roulé. »

22. André Jézéquel (Peugeot 306 Maxi)
« Après quelques chaleurs au début, nous avons décidé de calmer le jeu ! »

23. Bruno Longépé (Peugeot 306 Maxi)
« J’ai assuré mais on est resté sur la route. Le principal c’était de rester sur la route. »

33. Gilles Nantet (BMW 318 Compact)
« On ne peut rien faire. La voiture ne tient pas par terre. Je limite la casse. »

34. Olivier Virlat (Peugeot 206)
« Les pneus ne chauffent pas, il n’y a aucun grip. Et en plus, il y a plein de buée dans la voiture ! »

35. Reynald Moinet (BMW 318 Compact) : « On ne prend aucun risque. Evidemment, la monte pneumatique est mauvaise. »

36. Thierry Costeraste (BMW 318 Compact)
« Nous sommes obligés de lever pour ne pas rester planté. »

37. Philippe Rageau (Renault Mégane Maxi)
« J’ai cassé une transmission. » Est sorti de la zone en poussant.

39. Jean-Michel Leclerc (Renault Clio Williams)
« J’ai été un peu gêné par le n°38 sur le dernier kilomètre. »

40. Thierry Lagarrigue (BMW 318 Compact)
« Je souffle. Je n’ai pas fait de faute mais c’est impossible de rouler. »

41. Michel Giraldo (Peugeot 206)
« C’est anormal de partir avec des pneus slicks ! »

42. Eric Thuel Chassaigne (BMW 318 Compact)
Ne s’est pas arrêté au point stop.

Communiqué de presse Service Presse FFSA

[Tino1 0]

Merci Joris pour toutes ses infos

[GTTURBO-42 0]

Monin 51eme !! Il survole la classe f2/11 !!

[rallyevence06 0]

ES 4 : Saint-Amans 2 (15,20 km) : Eric Mauffrey enfonce le clou !

Conditions de route : la pluie a cessé mais la route est mouillée et très sale.

Eric Mauffrey, le grandissime favori de la Finale 2007, a cette fois passé la vitesse supérieure ! Sur les 15 kilomètres de la spéciale la plus longue de la journée (disputée de nuit et sur une route humide et sale), il inflige une petite ‘correction’ à ses adversaires.

Le Lyonnais Yves Pezzutti concède 10 secondes, le Breton Bruno Longépé 15, le Corse Jean-Michel Piétri 25… Tout ce beau monde roule comme lui à bord de Peugeot 306 Maxi. Rampe de phares déréglée, Pierre Roché et sa Subaru sont plus loin. Le pilote d’Amboise conserve pour l’heure la médaille d’argent mais à déjà 30 secondes de Mauffrey.



LE CLASSEMENT DE L’ES 4

Meilleur temps Saint-Amans 1 (ES 2) : Pierre Roché (Subaru Impreza), en 8’32”5.

1 - Mauffrey-Grandemange 306 Maxi A7 58’41”7 0
2 - Pezzutti-Murcia 306 Maxi A7 8’51”8 à 10”1
3 - Longépé-Chevalier 306 Maxi A7 8’57”0 à 15”3
4 - Pietri-Courreges 306 Maxi A7 9’07”2 à 25”5
5 - Roche-Roche Impreza A8 9’08”1 à 26”4
6 - Nantet-Belleville BMW 318i F2/14 9’11”0 à 29”3
7 - André-André Clio Maxi FA7 9’12”7 à 31”0
8 - Burtin-Pacault Clio Ragnotti N3 9’13”4 à 31”7
9 - Pélamourgues-Monestier Clio RS N3 9’15”7 à 34”0
10 - Casalta-Casalta BMW 318 F2/14 9’18”4 à 36”7

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 4

1 - Mauffrey-Grandemange 306 Maxi A7 27’08”7 0
2 - Roche-Roche Impreza A8 27’39”2 à 30”5
3 - Pezzutti-Murcia 306 Maxi A7 27’50”6 à 41”9
4 - Fores-Ronfort 306 Maxi A7 28’21”8 à 1’13”1
5 - Longépé-Chevalier 306 Maxi A7 28’29”8 à 1’21”1
6 8 Pietri-Courreges 306 Maxi A7 28’48”2 à 1’39”5
7 - Guedj-Picornell BMW M3 FA8 29’12”7 à 2’04”0
8 9 Gros-Cosset Maxi Mégane A7 29’23”2 à 2’14”5
9 10 André-André Clio Maxi FA7 29’26”8 à 2’18”1
10 13 Nantet-Belleville BMW 318i F2/14 29’49”7 à 2’41”0

RN

[rallyevence06 0]

Principaux abandons

Jézéquel (Peugeot 306 Maxi, sortie de route ES4) – Lemaitre (Renault 19 16S, mécanique entre ES3 et 4) – Gomez (Peugeot 106 Xsi), mécanique entre ES2 et 3)

[rallyevence06 0]

Paroles de pilotes

2. Pierre Roché (Subaru Impreza)
« Je n’ai pas pu me mettre dans le rythme et les phares sont réglés trop haut. Je ne pouvais pas faire un bon temps. »

3. Roland Fayolle (BMW M3)
« C’est la nuit et c’est très sale. Ca ne me plait pas du tout. »

4. Jean-Paul Guedj (BMW M3)
« Je n’aime pas la nuit et je n’étais pas dedans. »

5. Bruno Langlois (BMW 325)
« Je n’aime pas la nuit. Demain, ça ira bien mieux. »

6. Eric Gilles (BMW 325 i)
« J’adore la nuit. Je me suis vraiment éclaté ! »

8. Florent Sabatier (BMW M3)
« Je suis content de ma spéciale.»

9. François-Xavier Boissou (BMW 325 i)
« Sans rampe de phares, je ne voyais forcément pas très bien. »

12. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi)
« Je n’ai pas roulé propre du tout. Je double le concurrent n°9 mais sans avoir été gêné. »

14. Daniel Forés (Peugeot 306 Maxi)
« La route est trop sale. C’est dur. Dans ces conditions, il faut vraiment un anti-patinage. »

15. Pascal Bérard (Renault Clio Williams)
« C’est la finale. C’est la fête ! Ce n’est que du plaisir ! »

16. Thierry Chkondali (Peugeot 206 RC)
Ne s’est pas arrêté.

17. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi)
« C’est sale mais nous sommes dans le rythme. »

18. Gérard André (Renault Clio Maxi)
« Tout est OK. »

19. Hervé Lenoir (Renault Clio Williams)
« Nous avons toujours des problèmes électriques. »

20. Yves Arnaudeau (Peugeot 206 RC)
« C’est rapide. Il faut vraiment bien connaitre pour pouvoir aller vite. »

21. Nicolas Ricourt (Peugeot 206 RC)
« Ca va mieux !»

23. Bruno Longépé (Peugeot 306 Maxi)
« Il faut que je me lâche un peu. C’est tout de même mieux que lors de la première boucle. »

33. Gilles Nantet (BMW 318 Compact)
« C’est le bazar… De toute façon, nous n’étions pas tous sur le même pied d’égalité au départ… »

34. Olivier Virlat (Peugeot 306 Maxi)
« C’est mal emmanché. Je ne connais pas assez le terrain. J’en ai trop lâché aujourd’hui. »

36. Thierry Costeraste (BMW 318 Compact)
« C’est dur de faire passer la puissance au sol. Ca glisse à l’arrière, ce qui d’ailleurs tout à fait normal vu l’état du terrain ! »

37. Philippe Rageau (Renault Mégane Maxi)
« Je suis sur la défensive car on ne connait pas assez le terrain. »

39. Jean-Michel Leclerc (Renault Clio Williams)
« J’ai très bien roulé. Il faut que ça continue ! »

40. Thierry Lagarrigue (BMW 318 Compact)
« La route est très dégradée. Il ne faut absolument pas sortir des cordes. Malgré tout, cette finale est très sympa à faire ! »

42. Eric Thuel Chassaigne (Peugeot 306 Maxi)
« J’ai fait un tête à queue consécutif au problème de freins (à l’avant) que nous rencontrons depuis le départ du rallye… »

Communiqué de presse FFSA

[Joris-sportauto-32 0]

Classement integral apres la 1 er Journée, ou Mauffrey est vraiment Costaud sur ce terrain!!!

1 MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle Peugeot 306 Maxi A 7 27:08:7
2 ROCHE Pierre - ROCHE Martine Subaru Impreza A 8 27:39:2 +0:30:5 +0:30:5
3 PEZZUTTI Yves - MURCIA Corinne Peugeot 306 Maxi A 7 27:50:6 +0:41:9 +0:11:4
4 FORES Daniel - RONFORT Mélanie Peugeot 306 Maxi A 7 28:21:8 +1:13:1 +0:31:2
5 LONGEPE Bruno - CHEVALIER Aurélia Peugeot 306 Maxi A 7 28:29:8 +1:21:1 +0:08:0
6 PIETRI Jean-Michel - COURREGES Nathalie Peugeot 306 Maxi A 7 28:48:2 +1:39:5 +0:18:4
7 GUEDJ Jean Paul - PICORNELL Sebastien BMW M3 FA 8 29:12:7 +2:04:0 +0:24:5
8 GROS Ludovic - COSSET Magali Renault Megane Kit Car A 7 29:23:2 +2:14:5 +0:10:5
9 ANDRE Gérard - ANDRE Frédérick Renault Clio Maxi FA 7 29:26:8 +2:18:1 +0:03:6
10 NANTET Gilles - BELLEVILLE René BMW 318 Compact F2 14 29:49:7 +2:41:0 +0:22:9
11 LECLERC Jean-Michel - LABANOWSKI Xavier Renault Clio Williams F2 14 29:55:4 +2:46:7 +0:05:7
12 PELAMOURGUES Francois - MONESTIER Bruno Renault Clio RS N 3 30:09:5 +3:00:8 +0:14:1
13 NICOLAS Lionel - NICOLAS Valerie Renault Clio RS Ragnotti N 3 30:15:5 +3:06:8 +0:06:0
14 THUEL-CHASSAIGNE Eric - THUEL-CHASSAIGNE Marjorie BMW 318 Compact F2 14 30:19:0 +3:10:3 +0:03:5
15 BURTIN Sebastien - PACAULT Nicolas Renault Clio Ragnotti N 3 30:20:4 +3:11:7 +0:01:4
16 CHKONDALI Thierry - VAUTRIN Angele Peugeot 206 RC A 7 30:24:1 +3:15:4 +0:03:7
17 FAYOLLE Roland - SUC Gilles BMW M3 FA 8 30:35:0 +3:26:3 +0:10:9
18 LACOUTURE Yannick - GALLET Thierry BMW 318 Compact F2 14 30:41:4 +3:32:7 +0:06:4
19 GROSJEAN Nicolas - EBLE Julien Renault Clio F2 14 30:54:0 +3:45:3 +0:12:6
20 CONSTANTIN Nicolas - ABCHICHE Ophélie Peugeot 106 S16 N 2 30:57:4 +3:48:7 +0:03:4
21 BERARD Pascal - ALMERAS Jean-Christophe Renault Clio Williams FA 7 31:04:2 +3:55:5 +0:06:8
22 CASALTA Christophe - CASALTA Jean-Luc BMW 318 Compact F2 14 31:04:4 +3:55:7 +0:00:2
23 VIRLAT Olivier - VIRLAT Sylvie Peugeot 206 VRC F2 14 31:05:7 +3:57:0 +0:01:3
24 ARNAUDEAU Yves - ARNAUDEAU Julie Peugeot 206 RC A 7 31:10:3 +4:01:6 +0:04:6
25 COSTERASTE Thierry - AZEMA Vincent BMW 318 Compact F2 14 31:14:3 +4:05:6 +0:04:0
26 BONNEFIS Germain - FOURNIER Olivier Peugeot 106 S16 N 2 31:17:1 +4:08:4 +0:02:8
27 SABATIER Florent - MARSAUD Vincent BMW M3 FA 8 31:20:6 +4:11:9 +0:03:5
28 ANTHERIEU Jean-Yves - LEONARD Alexandre Renault Clio Ragnotti N 3 31:20:9 +4:12:2 +0:00:3
29 MARTIN Régis - MORIN Sébastien Renault Clio RS N 3 31:28:5 +4:19:8 +0:07:6
30 LAGARRIGUE Thierry - MICHOLIER Marjorie BMW 318 Compact F2 14 31:30:3 +4:21:6 +0:01:8
31 MONI Olivier - GIAMBI Franck Peugeot 206 XS F2 14 31:33:2 +4:24:5 +0:02:9
32 PANTEL Arnaud - JACQUET-FRANCILLON Thomas Citroën AX FA 5 31:36:3 +4:27:6 +0:03:1
33 HOCQUAUX Matthieu - GERARD Florent Peugeot 106 16S N 2 31:38:9 +4:30:2 +0:02:6
34 ROBERT Emeric - VALLAT Jérôme Renault Clio Ragnotti N 3 31:40:3 +4:31:6 +0:01:4
35 GONON Georges - GONON Valérie Peugeot 106 S16 N 2 31:43:0 +4:34:3 +0:02:7
36 BAGARD Michel - LABATUT Julien Porsche 964 RS GT 10 31:48:5 +4:39:8 +0:05:5
37 SIROT Guillaume - DECOUZON Pierre Citroën Saxo VTS A 6 31:48:5 +4:39:8
38 GILLES Eric - DESSEAUX Frédéric BMW 325I FA 8 31:50:9 +4:42:2 +0:02:4
39 OUDOT Damien - SCHOHN Emmanuel Citroën Saxo VTS N 2 31:53:7 +4:45:0 +0:02:8
40 GIORGI Fabrice - BEILL Raphael Peugeot 106 FA 5 31:54:7 +4:46:0 +0:01:0
41 DURAND Cedric - ROCHE Yannick Citroën AX GTI FN 1 31:55:7 +4:47:0 +0:01:0
42 LASSELIN Jean-Marc - VINOUSE Jérôme BMW 318 Compact F2 14 31:59:9 +4:51:2 +0:04:2
43 DUCLOUX Julien - EMORINE Matthieu Citroën AX GTI FN 1 32:00:6 +4:51:9 +0:00:7
44 ROMIGUIERE Nicolas - THERON Nicolas Volkswagen Polo N 1 32:01:5 +4:52:8 +0:00:9
45 RABASSE Cédric - SEVRETTE Sabrina Peugeot 106 S16 N 2 32:04:6 +4:55:9 +0:03:1
46 GOURET Didier - GOURET Anne Peugeot 206 RC N 3 32:10:5 +5:01:8 +0:05:9
47 DESBORDES Richard - GUEUGNON Gilles Citroën AX Sport F2 12 32:10:8 +5:02:1 +0:00:3
48 RAME Yannick - BUCHET Sylvain Renault Megane FA 7 32:11:0 +5:02:3 +0:00:2
49 MAITRE Philippe - DESCAMPS Laurent Renault Clio RS Ragnotti N 3 32:11:2 +5:02:5 +0:00:2
50 MENANTEAU Philippe - BICHON Julien Citroën Saxo VTS A 6 32:11:7 +5:03:0 +0:00:5
51 ALIGANT Romain - VILMOT Maxime Opel Astra GSI FA 7 32:12:0 +5:03:3 +0:00:3
52 RICOURT Nicolas - RICOURT Mathieu Peugeot 206 RC A 7 32:12:8 +5:04:1 +0:00:8
53 ROBERT Alexandre - POURSAIN Yann Renault Clio Ragnotti N 3 32:14:0 +5:05:3 +0:01:2
54 VIVENS Yannick - VALIBOUZE Christophe Peugeot 106 F2 13 32:17:3 +5:08:6 +0:03:3
55 LANGLOIS Bruno - LEONARDI Pierre-Marien BMW 325 FA 8 32:17:7 +5:09:0 +0:00:4
56 PORCHER Michel - CORBINEAU Karine Renault Clio Ragnotti N 3 32:21:7 +5:13:0 +0:04:0
57 ROCHAS Philippe - ROCHAS Claire Peugeot 205 Rallye F2 12 32:22:5 +5:13:8 +0:00:8
58 BAUSSET Philippe - ESTABLET Philippe Subaru Impreza STI N 4 32:26:3 +5:17:6 +0:03:8
59 LAW LONG Thierry - BELLEVENUE Paul Peugeot 206 RC N 3 32:27:9 +5:19:2 +0:01:6
60 RABILLOUD Jean Guy - RABILLOUD Laurent Honda Civic VTI FN 2 32:28:4 +5:19:7 +0:00:5
61 MONNIN Christophe - MOULARD Emilie Talbot Samba F2 11 32:28:6 +5:19:9 +0:00:2
62 BOISDRON Thierry - AUBOURG Eric Renault Megane F2 14 32:30:2 +5:21:5 +0:01:6
63 FAGOT-REVURAT Cédric - FAGOT-REVURAT Sébastien Renault Clio RS N 3 32:33:0 +5:24:3 +0:02:8
64 BOUVIER Philippe - PINET Henri Peugeot 106 XSI FA 5 32:34:2 +5:25:5 +0:01:2
65 DUCOTE Olivier - PAUCHARD Julie Peugeot 106 XSI FN 1 32:36:9 +5:28:2 +0:02:7
66 KEMPF Jean-Michel - KEMPF Mireille Renault Clio RS N 3 32:38:1 +5:29:4 +0:01:2
67 PISTACHI Luc - PISANO Eric BMW 318 Maxi F2 14 32:42:1 +5:33:4 +0:04:0
68 CHARLOTON Christophe - SAUCE Grégory Citroën Saxo F2 13 32:42:9 +5:34:2 +0:00:8
69 MOINET Reynald - DUPIN Tony BMW 318 Compact F2 14 32:45:8 +5:37:1 +0:02:9
70 ALIGANT Anthony - CLERC Mickaël Opel Astra OPC N 3 32:46:6 +5:37:9 +0:00:8
71 ROMERO Grégory - SALANE Michel Renault Clio FA 7 32:52:4 +5:43:7 +0:05:8
72 MOREL Frédéric - GAUDUIN Philippe Renault Clio 16S F2 14 32:53:3 +5:44:6 +0:00:9
73 JOVIN Franck - MEURAT Alexandra Citroën Saxo F2 12 32:53:9 +5:45:2 +0:00:6
74 BOUHOT Etienne - LE MORILLON Christopher Peugeot 106 F2 13 32:54:6 +5:45:9 +0:00:7
75 REBIERE Philippe - REBIERE Damien Renault 19 16S F2 14 32:56:0 +5:47:3 +0:01:4
76 JAPIOT Damien - MONGEARD Amelie Peugeot 106 N 2 32:59:1 +5:50:4 +0:03:1
77 TREMBLAY Bernard - PERUCHOT Julie Mitsubishi Lancer Evo VI N 4 33:00:8 +5:52:1 +0:01:7
78 GUERDOUX Simon - DUCHER Alexandre Citroën AX F2 11 33:01:8 +5:53:1 +0:01:0
79 LARGUIER Gilbert - FANTINI Patricia Citroën AX GTI FN 1 33:04:2 +5:55:5 +0:02:4
80 ASTOUL Laurent - DOYE Arnaud Peugeot 106 S16 N 2 33:04:5 +5:55:8 +0:00:3
81 SANGOUARD Guillaume - HUMBERT Hélène Citroën AX GTI FN 1 33:07:3 +5:58:6 +0:02:8
82 SURVILLE Laurent - AUTIER Armand Peugeot 106 S16 N 2 33:08:2 +5:59:5 +0:00:9
83 THOMAS Olivier - DELAIRE Dominique Renault Clio F2 14 33:11:3 +6:02:6 +0:03:1
84 PARE Mickaël - BRETOUT Julie Peugeot 106 S16 N 2 33:13:3 +6:04:6 +0:02:0
85 DAUNAS Olivier - VICENTE William Renault Clio Ragnotti N 3 33:14:0 +6:05:3 +0:00:7
86 BLAYON Jean - GIRAUD Catherine Peugeot 106 Rallye FA 5 33:14:9 +6:06:2 +0:00:9
87 STIQUE Tony - GAUTIER Cyril Peugeot 106 S16 A 6 33:16:3 +6:07:6 +0:01:4
88 LEPAUL Eric - LEPAUL Raphaël Volkswagen Polo GTI N 2 33:25:5 +6:16:8 +0:09:2
89 LENOIR Hervé - HOLGARD Christophe Renault Clio Williams FA 7 33:30:0 +6:21:3 +0:04:5
90 PRIORI Williams - VO-DINH Herwald Talbot Samba Rallye F2 12 33:33:0 +6:24:3 +0:03:0
91 JEUDY Sébastien - BOLOT Jean-Pierre Citroën Saxo A 6 33:33:3 +6:24:6 +0:00:3
92 ORTHOLAN Olivier - RANCON Julie Renault Clio RS N 3 33:33:9 +6:25:2 +0:00:6
93 SEVERIN Jean-Philippe - BEGUE David Citroën Saxo A 6 33:34:5 +6:25:8 +0:00:6
94 SOUFFEZ Jean Luc - SELLIN Julien Peugeot 106 S16 A 6 33:45:2 +6:36:5 +0:10:7
95 MACHEREY Arnaud - CHAUFFRAY Thomas Peugeot 206 RC N 3 33:53:6 +6:44:9 +0:08:4
96 SENECAL Martial - LAVALLEE Stéphanie Honda Civic F2 13 33:57:5 +6:48:8 +0:03:9
97 GAUTHIER Johann - MARCHAND Maud Peugeot 206 F2 13 34:00:5 +6:51:8 +0:03:0
98 ODOIT Christophe - METIFIOT Sandrine Citroën AX F2 12 34:02:6 +6:53:9 +0:02:1
99 MORILLEAU Rudy - FLEURY Arnaud Citroën Saxo VTS N 2 34:04:8 +6:56:1 +0:02:2
100 LONGE Romain - LE GOFF Frederique Peugeot 206 F2 13 34:12:5 +7:03:8 +0:07:7
101 CHAPIN Etienne - BOCCASSINO Jean-Luc Hommell RS 2 GT 9 34:12:9 +7:04:2 +0:00:4
102 LEROY Jacky - ANDRIEU Ludovic Renault Clio Williams FN 3 34:14:5 +7:05:8 +0:01:6
103 LEDUC Anthony - BUISINE Marine Renault Clio Ragnotti N 3 34:19:4 +7:10:7 +0:04:9
104 BATTENDIER Nicolas - EVEN Gregory Peugeot 106 Rallye FA 5 34:21:9 +7:13:2 +0:02:5
105 CORNIGLION Fabien - GHETTI Cyrielle Peugeot 205 GTI F2 14 34:23:2 +7:14:5 +0:01:3
106 DURANDET Jean-Philippe - CHAMINADE Sabine Citroën C2 R2 A 6 34:23:2 +7:14:5
107 DUARTE Paul - DUARTE Jean-Pierre Renault 5 GT Turbo FN 4 34:25:7 +7:17:0 +0:02:5
108 BOZEC Yann - TABOURET Laurent Peugeot 206 S16 F2 14 34:29:9 +7:21:2 +0:04:2
109 FEREZ Yann - VASSEUR Matthieu Peugeot 205 F2 11 34:32:4 +7:23:7 +0:02:5
110 DUB Laurent - DUB Clément Hommell RS 2 GT 9 34:34:4 +7:25:7 +0:02:0
111 PATENOTTE Dominique - FOCK CHOCK KAM Henri Claude Citroën C2 R2 A 6 34:36:6 +7:27:9 +0:02:2
112 BOISSOU François-Xavier - LAFARGE Nicolas BMW 325 I FA 8 34:38:9 +7:30:2 +0:02:3
113 COMMERE Yann - MARION Rémy Citroën Saxo A 6 34:40:6 +7:31:9 +0:01:7
114 RAGEAU Philippe - BRAULT Frédéric Renault Megane Maxi F2 14 34:46:3 +7:37:6 +0:05:7
115 DURANTON Richard - GRAND Mary-Alexandra Peugeot 106 XSI FN 1 34:49:2 +7:40:5 +0:02:9
116 ROBY Muriel - ZUCCONI Thierry Peugeot 205 XS F2 12 34:50:5 +7:41:8 +0:01:3
117 VARLET Ludovic - BERTHELOT Eddy Renault Clio RS F2 14 34:51:3 +7:42:6 +0:00:8
118 PADILLA Thierry - PADILLA Vincent Opel Corsa City F2 11 34:53:3 +7:44:6 +0:02:0
119 DUMOULIN Cyril - COUFFINHAL Eric Peugeot 206 XS A 6 34:54:9 +7:46:2 +0:01:6
120 DELHOUSTAL Francis - PIGOT André Renault Clio Williams FA 7 35:02:2 +7:53:5 +0:07:3
121 EMERIAU Herve - FOURDRAINE Christopher Peugeot 106 F2 13 35:03:1 +7:54:4 +0:00:9
122 DIJOUX Gilles - FONTAINE Djany Peugeot 106 XSI FA 5 35:29:7 +8:21:0 +0:26:6
123 FELTIN Francis - AMBLARD Christine Citroën Saxo VTS A 6 35:36:2 +8:27:5 +0:06:5
124 BAYLE Christian - LACHIEZE Audrey Peugeot 205 Rallye FN 1 35:36:6 +8:27:9 +0:00:4
125 FAGOT Stéphane - PELLOUX Alex Peugeot 106 S16 A 6 35:38:9 +8:30:2 +0:02:3
126 LAFFONT Jean-Marc - CHAMINADE Ludovic Renault Clio RS N 3 35:40:6 +8:31:9 +0:01:7
127 LEJEUNE Jean-Pierre - ARNAVIELHE Genevieve Renault Clio Ragnotti N 3 35:40:7 +8:32:0 +0:00:1
128 DEVINEAU Sébastien - DEVINEAU Céline Peugeot 106 Rallye FN 1 35:41:8 +8:33:1 +0:01:1
129 VESVRE Stéphane - BRESSON Céline Peugeot 106 Rallye FA 5 35:48:8 +8:40:1 +0:07:0
130 GODARD Jean-Claude - GODARD Isabelle Citroën Saxo VTS A 6 35:51:4 +8:42:7 +0:02:6
131 BREUIL Emeline - CHANTELAUZE Audrey Peugeot 106 XSI FA 5 35:51:4 +8:42:7
132 MENARD Samuel - BRENNEMANNE Yves Honda S2000 GT 9 35:52:8 +8:44:1 +0:01:4
133 GHYS Mathieu - VANNOORENBERGHE Solène Peugeot 106 XSI FA 5 35:55:9 +8:47:2 +0:03:1
134 GUYOT Cyril - LACROIX Natacha Peugeot 106 XSI FA 5 35:57:8 +8:49:1 +0:01:9
135 MARAIS Pascal - LEGAGNEUR Christophe Peugeot 106 Rallye F2 12 36:38:9 +9:30:2 +0:41:1
136 BOULONGNE Jean-Jacques - BOULONGNE Geoffrey Renault Clio Ragnotti N 3 36:40:9 +9:32:2 +0:02:0
137 SACCHETTI Sandrine - MEUNIER Christelle Renault 5 GT Turbo FN 4 36:42:4 +9:33:7 +0:01:5
138 WILLIAME Christophe - ETHEVE David Peugeot 206 F2 13 36:45:0 +9:36:3 +0:02:6
139 LECOURT Mickaël - CHOUCROUN Ronan Volkswagen Golf GTI F2 13 37:14:6 +10:05:9 +0:29:6
140 KANDOYAN Laurent - KANDOYAN Carole Renault Clio Ragnotti N 3 37:28:2 +10:19:5 +0:13:6
141 FARLAY Cedric - FARLAY Alain Renault Clio RS N 3 37:38:0 +10:29:3 +0:09:8
142 GRENIER Alexis - BOST Anthony Citroën Saxo VTS F2 13 37:56:7 +10:48:0 +0:18:7
143 SALVIAT Aurelie - JOUANDEAUD Yann Citroën Saxo VTS F2 13 37:57:8 +10:49:1 +0:01:1
144 PERETTI Martin - CAROSSO Corine Peugeot 205 Rallye FN 1 38:10:5 +11:01:8 +0:12:7
145 FAUSSABRY Anthony - BRETEAU Olivier Peugeot 205 Rallye FA 5 38:50:3 +11:41:6 +0:39:8
146 FAYE Thierry - DA SILVA Marie-Christine Renault 5 GT Turbo FN 4 38:50:5 +11:41:8 +0:00:2
147 FREJEFOND Daniel - SANCHEZ Jean-Philippe Peugeot 205 Rallye FN 1 39:19:8 +12:11:1 +0:29:3
148 CLAVELLOUX Olivier - PEREIRA Jérôme Peugeot 106 16S F2 13 40:06:6 +12:57:9 +0:46:8
149 FREJEFOND Chantal - DELGAL Delphine Peugeot 205 Rallye FA 5 40:16:2 +13:07:5 +0:09:6
150 LAMBRE Thierry - CARON Julien MG F GT 9 42:12:7 +15:04:0 +1:56:5
151 WEHRLE Philippe - WEHRLE Mathieu Renault Clio 16S F2 14 49:04:1 +21:55:4 +6:51:4
152 LAUNAY Patrice - BOURLOIS Sindy Talbot Samba Rallye F2 12 50:08:2 +22:59:5 +1:04:1

[Joris-sportauto-32 0]

Germain BONNEFIS est incroyale sur sa 106!!!!!!! 26 au scrtatch devant des pointures.........là on tien un tres bon

[Joris-sportauto-32 0]

Eric Mauffrey justifie son rang !

Annoncé comme le grandisssime favori de la Finale 2007, Eric Mauffrey a fait parler la poudre lors de la première étape avec sa Peugeot 306 Maxi. Sur un parcours sec pour les premières autos dans l’ES1, puis mouillé pour tout le monde pour le reste de la journée, le Vosgien a frappé un grand coup lors de la boucle nocturne. Premier leader, Pierre Roché pointe déjà à 30 secondes. La cohorte des autres 306 Maxi emmenée par Yves Pezzutti, tentent de suivre… Typées ‘Cévennes’, les spéciales de la seconde étape inverseront-elles la tendance ?



Comme fonctionne la Finale de la Coupe de France ?
Elle réunit, à l’issue d’une période qualificative d’une année ou presque, les meilleurs représentants de chaque Comité Régional de Sport Automobile. Le classement final de la Coupe de France sera (pour les pilotes et les copilotes), demain soir, identique au classement scratch de la Finale de Mende.
Le Challenge réservé aux Comités Régionaux prendra en compte les résultats des trois premiers pilotes classés de chaque Comité.

Quelle allure avait la liste des partants ?
Très belle ! Non seulement, 180 pilotes ont décidé d’honorer leur qualification en effectuant le déplacement en Lozère, mais en plus bien peu de ‘ténors’ du rallye amateur manquaient à l’appel. Les absences des Normands Eric Brunson (Mitsubishi Lancer) et Xavier Lemonnier (Lancer groupe N) ont été les plus remarquées.

Quels sont ceux qui ne sont pas venus ?
Personne ! Fait rarissime, même dans le cadre d’une Finale : les 180 engagés ont tous satisfaits aux vérifications techniques et administratives. Dommage que trois d’entre eux soient restés dans ou aux abords du parc de départ…

Comment s’est déroulée la première étape ?
Elle fût avant tout pluvieuse ! Seule l’ES des Estables qui ouvrait le bal, a été parcourue sur le sec pour les quinze premiers concurrents. Tout le monde (ou presque) ayant justement monté des gommes adaptées à un bitume sec, la seconde spéciale s’est avérée plutôt compliquée à négocier…

Qui a mené la course ?
Deux hommes : Pierre Roché et Eric Mauffrey. Le premier a tiré le meilleur parti des quatre roues motrices de son Impreza dans la 2ème spéciale. Le second a su limiter la casse dans cette fameuse ES de St Amans avant de s’envoler de nuit…

Qui a remporté les quatre premières épreuves spéciales ?
Eric Mauffrey (3) et Pierre Roché (1).

Qu’ont dit les trois premiers classés sur le podium en fin de première étape ?
Eric Mauffrey : « Même si nous avons creusé un petit écart, la route est encore longue d’ici à l’arrivée. Il faudra négocier au mieux les spéciales de demain et notamment celle du Pompidou (la première demain matin, ndlr) qui s’annonce redoutable. Après ce chrono, nous serons sans doute fixés… «


Pierre Roché : « Je n’étais pas du tout dans le coup lors des deux spéciales. Cela faisait un an (depuis la Finale de Nantes en 2006, ndlr) que je n’avais pas roulé sous la pluie… Je n’ai jamais réussi à trouver le bon rythme. Je reste deuxième mais Eric Mauffrey a pris le large et les autres 306 Maxi sont revenues… J’essaierai de faire de mon mieux demain ! »

Yves Pezzutti : « C’était ‘holiday on ice’ lors de la seconde boucle mais je me suis amusé comme un petit fou ! C’était un régal avec la voiture. Par contre, j’ai ‘chopé’ une bronchite. Demain, ce sera comme aujourd’hui : plaisir maxi. Pour le reste, on verra en fonction des événements. »

Qui a très bien marché ou bien marché lors de la première étape ?
Mauffrey mais là, tout le monde s’y attendait… Pezzutti aussi, surtout lors de la boucle de nuit… Pierre Roché qui a surpris son monde. Bruno Longépé et Jean-Michel Pietri dans la dernière spéciale. Jean-Paul Guedj qui place sa BMW M3 à un excellent 7ème rang. Sous la pluie, c’était loin d’être évident. Et tant d’autres !

Qui n’a pas vraiment eu de chance ?
Parti avec le numéro 33, Gilles Nantet (BMW 318 Compact) qui a du affronter les deuxièmes premières ES sous la pluie en ‘slicks’. Même punition pour Michel Giraldo qui a, quant à lui, préféré renoncer… Confrontés aux mêmes conditions, Forés, Pezzuti, Longépé et Pietri s’en sont mieux sortis.

Qui a abandonné et pourquoi ?
Pour ne citer que les principaux : Valentin a cassé la boite de sa M3 en sortant du parc de départ ; très attendu le Languedocien Salas (Clio Super 1600) a abandonné sur le routier avant l’ES1 ; Michel Giraldo (voir plus haut) ; André Jézéquel (306 Maxi) a quitté la route dans l’ES4 alors qu’il pointait au 6ème rang scratch.

Qui s’est montré le plus impressionnant ?
De l’avis de tous les observateurs : Eric Mauffrey.

Qui domine les groupes et de quelle manière ?
Le groupe A est chasse gardée pour les leaders du classement général. Malgré son début de parcours épique, Gilles Nantet se console avec le leadership du groupe F2000 qu’il chipe en fin d’étape à Jean-Michel Leclerc (Renault Clio), excellent. Six minuscules secondes séparant le Ruthénois François Pelamourgues (Renault Clio RS) du Gardois Lionel Nicolas (Clio Ragnotti), rien, mais alors absolument rien, n’est joué en groupe N. D’autant plus que le Lorrain Burtin sur une énième Clio n’est pas loin non plus… Le Tahitien Michel Bagard (Porsche 964), Lozérien d’origine, a par contre pris le large en groupe GT.

Quel événement a marqué la première étape ?
La pluie qui a perturbé le déroulement de la première boucle.

Quel temps a-t-il fait lors de la première étape ?
Voir plus haut.

Classements
Classement scratch après étape 1 (sous réserve)
1. Mauffrey - Grandemange (Peugeot 306 Maxi), 1A7, 27mn98s7
2. Roché – Roché (Subaru Impreza), 1A8 à 30s5
3. Pezzutti – Murcia (Peugeot 306 Maxi) à 41s9
4. Forès – Ronfort (Peugeot 306 Maxi) à 1mn13s1
5. Longépé – Chevalier (Peugeot 306 Maxi) à 1mn21s1
6. Pietri – Courrèges (Peugeot 306 Maxi) à 1mn39s5
7. Guedj – Picornell (BMW M3) à 2mn04s0
8. Gros – Cosset (Renault Maxi Mégane) à 2mn14s5
9. André – André (Renault Clio Maxi) à 2mn18s1
10. Nantet – Belleville (BMW 318 Compact), 1F214 à 2mn41s0
11. Pelamourgues – Monestière (Renault Clio RS) à 3mn00s8
36. Bagard –Labatut (Porsche 964 RS), 1GT10 à 4mn39s8…
152 classés
(classements officieux et sous réserve)

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Joris a écrit:

Germain BONNEFIS est incroyale sur sa 106!!!!!!! 26 au scrtatch devant des pointures.........là on tien un tres bon

C'est vrai qu'il est assez impressionnant pour une N2

[rallyevence06 0]

Le Vivens n'est que 54 ...
Il a eu des problémes ???

[rallyevence06 0]

ES 5 : Le Pompidou (20,60 km) : Mauffrey, maitre dans le juge de paix !

Conditions de route : route humide sur les premiers kilomètres (tout en sous bois). Le reste de la spéciale était sec à l’exception de certaines zones de freinage.

Annoncée comme la clé de la Finale, la spéciale du ‘Pompidou’ (20 kilomètres et des poussières dans le plus pur style cévenol) a fait des ravages. Auteur de son troisième meilleur temps consécutif, Eric Mauffrey y a atomisé ses rivaux. Tout le monde, Pierre Roché et Gilles Nantet (revenu dans le match) en tête, est à une seconde au kilomètre. Le suspense pour la victoire a sans doute cessé… Excellent quatrième meilleur performer, Lionel Nicolas s’empare de la tête du groupe N.

Principaux abandons

Fagot-Révurat (Renault Clio RS, n’est pas sorti du parc fermé) – Grosjean (Renault Clio F214, sortie de route ES5) – Moni (Peugeot 206 XS, mécanique ES5).

LE CLASSEMENT DE L’ES 5

1 - Mauffrey-Grandemange 306 Maxi A7 13’50”0 0
2 - Roche-Roche Impreza A8 14’13”2 à 23”2
3 - Nantet-Belleville BMW 318i F2/14 14’16”8 à 26”8
4 - Thuel-CHassaigne-Thuel-CHassaigne BMW 318 F2/14 14’28”8 à 38”8
5 - Nicolas-Nicolas Clio Ragnotti N3 14’33”6 à 43”6
6 - Casalta-Casalta BMW 318 F2/14 14’35”5 à 45”5
7 - Pezzutti-Murcia 306 Maxi A7 14’38”3 à 48”3
8 - Forès-Ronfort 306 Maxi A7 14’39”3 à 49”3
9 - Gros-Cosset Maxi Mégane A7 14’41”2 à 51”2
10 - Longépé-Chevalier 306 Maxi A7 14’41”9 à 51”9

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 5

1 - Mauffrey-Grandemange 306 Maxi A7 40’58”7 0
2 - Roche-Roche Impreza A8 42’52”4 à 53”7
3 - Pezzutti-Murcia 306 Maxi A7 42’28”9 à 1’30”2
4 - Fores-Ronfort 306 Maxi A7 43’01”1 à 2’02”4
5 - Longépé-Chevalier 306 Maxi A7 43’11”7 à 2’13”0
6 - Pietri-Courreges 306 Maxi A7 43’33”2 à 2’34”5
7 - Guedj-Picornell BMW M3 FA8 43’55”0 à 2’56”3
8 - Gros-Cosset Maxi Mégane A7 44’04”4 à 3’05”7
9 10 Nantet-Belleville BMW 318i F2/14 44’06”5 à 3’07”8
10 9 André-André Clio Maxi FA7 44’33”1 à 3’34”4

RN

[rallyevence06 0]

Paroles de pilotes

Partants : les 150 équipages rescapés de la première étape (sur 180 au départ) ont pris la direction de Florac pour les 4 dernières ES de la Finale 2007, radicalement opposées à celles (hyper rapides) tracées au Nord de Mende et empruntées par les concurrents lors de la première étape.

12. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi)
« En slicks, c’était le bon choix ! Mais il y a avait tout de même pas mal de parties piégeuses.»

2. Pierre Roché (Subaru Impreza)
A10 (mixtes). « J’ai effectué une touchette à l’arrière gauche dans le dernier virage de la spéciale. »

17. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi)
Mixtes « Il fallait des slicks, c’est clair ! Ce que j’ai gagné au début avec les mixtes, je l’ai perdu sur la fin du chrono…»

14. Daniel Forés (Peugeot 306 Maxi)
Slicks Hankook. « C’était sans plus ! »

23. Bruno Longépé (Peugeot 306 Maxi)
Pluie. « J’ai fait un tout droit 5km après le départ. J’ai du passer la marche arrière pour pouvoir repartir… Notre monte pneumatique n’était pas bonne du tout ! »

29. Jean-Michel Pietri (Peugeot 306 Maxi)
« Je suis impressionné par les temps des premiers et surtout par celui de Mauffrey…»

4. Jean-Paul Guedj (BMW M3)
Slicks. « Il y a un petit bruit à l’arrière. »

31. Ludovic Gros (Renault Mégane Maxi)
« J’ai fait une grosse erreur dans le choix des pneus (pluie, ndlr). »

18. Gérard André (Renault Clio Maxi)
« J’ai conduit sur la défensive. Je n’étais pas à l’aise du tout sur ce chrono que je connais pourtant assez bien… »

33. Gilles Nantet (BMW 318 Compact)
« J’étais bien en pneus sur les premiers kilomètres mais dès le début de la descente, la voiture s’est mise à prendre toute la route ! Cette spéciale est un gros morceau. »

30. Jean-Michel Leclerc (Renault Clio Williams)
« Il faut vraiment s’habituer à ce type de routes et notamment aux freinages sur les châtaignes… »

70. François Pelamourgues (Renault Clio RS)
N02 à l’avant. « J’ai envoyé fort. On va voir ce que fait Nicolas derrière moi. S’il m’en colle, je ne comprendrais pas… »

77. Lionel Nicolas (Renault Clio RS)
N21 à l’avant. « C’était très chaud au départ car il n’y avait aucune adhérence mais par contre, ca a payé dans la descente. J’ai pris une grosse corde. La direction a légèrement subi… »

42. Eric Thuel Chassaigne (BMW 318 Compact)
« Je suis toujours obligé de pomper pour avoir un peu de frein…»

76. Sébastien Burtin (Renault Clio Ragnotti)
« On voit les pilotes qui connaissent très bien et les autres, comme moi, qui doivent rouler aux notes…»

16. Thierry Chkondali (Peugeot 206 RC)
« J’ai cassé l’échappement. »

3. Roland Fayolle (BMW M3)
« C’est de la folie cette spéciale ! »

48. Yannick Lacouture (BMW 318 Compact)
« Ouh, ouh, c’est sympa ! Ceux qui connaissent, vont nous mettre des valises. »

133. Nicolas Constantin (Peugeot 106 S16)
Est arrivé avec les freins en feu.

8. Florent Sabatier (BMW M3)
« J’ai la bonne monte pneumatique mais ça glisse beaucoup sur la route. »

85. Jean-Yves Anthérieu (Renault Clio Ragnotti)
N21. « La voiture est trop souple en suspensions. »

73. Régis Martin (Renault Clio RS)
N02. « Je retrouve le sourire. Je me sens nettement mieux qu’hier ! »

40. Thierry Lagarrigue (BMW 318 Compact)
Pluie. « C’est franchement pas top du tout avec les pneus pour la pluie… »

45. Olivier Moni (Peugeot 206 XS)
A abandonné.

135. Arnaud Pantel (Citroën AX)
« J’ai doublé Moni qui était en difficulté. »

Communiqué de presse FFSA

[Joris-sportauto-32 0]

rallyevence06 a écrit:

Le Vivens n'est que 54 ...
Il a eu des problémes ???

Ben hier il est parti en slick sous la flotte , mais c'était le cas pour tous, alors je sais pas.......

[Joris-sportauto-32 0]

Longépé et Gros en Pluie , çca fait mal au chrono


Les BMW compact sont bien sur ce genre de parcour sinueux


Et Mauffrey digne d'un Panizzi!!!! et + si affinité

[Joris-sportauto-32 0]

Mauffrey a l'attaque avec sa grosse 306 Maxi

[Joris-sportauto-32 0]

Mende 2007 (ES6, St Germain) : Eric Mauffrey s’est échappé !

Dans le style de la spéciale du Pompidou (mais un poil plus rapide), l’ES de St Germain que les concurrents ont empruntée pour la première fois de la journée, a conforté l’emprise d’Eric Mauffrey sur la Finale de Mende. Le Vosgien signe son quatrième scratch (devant le Corse Piétri à 12 secondes) et possède désormais plus d’une minute d’avance sur Pierre Roché. Au rang des bagarres qui ne manqueront certainement pas d’intérêt dans les deux spéciales à venir, voici le tableau : Guedj/Nantet pour la sixième place au général et Constantin/Bonnefis pour la victoire en classe 1600 groupe N. Du côté des malchanceux, notons l’abandon de Bruno Longépé (boite de vitesses HS) qui pointait au cinquième rang scratch et de Lionel Nicolas qui emmenait le groupe N avec sa Clio…



Classements provisoires
Meilleurs temps
ES6, St Germain de Calberte (14,70 km)
1. Mauffrey (306 Maxi), 13mn50s0 – 2. Pietri (306 Maxi) à 12s4 – 3. Roché (Subaru Impreza) à 16s5 – 4. Nantet (BMW 318 Compact) à 17s8 – 5. Forès (306 Maxi) à 20s8…
Scratch après ES6
1. Mauffrey, 50mn13s6 – 2. Roché à 1mn10s2 – 3. Pezzutti à 1mn54s6 – 4. Forès à 2mn23s2 – 5. Piétri à 2mn46s9…

Principaux abandons
Law Long (Peugeot 206 RC, sortie de route ES5) – Aligant (Opel Astra Gsi, mécanique ES5) – Longépé (Peugeot 306 Maxi, mécanique dans ES6) – Nicolas (Renault Clio Ragnotti, sortie de route ES6).

Déclarations des pilotes
Conditions de route : routes sèches et propres. Excellentes conditions.

12. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi)
« Aucun souci sur l’auto. Je commence à dérouler tout en gardant mon attention. »

2. Pierre Roché (Subaru Impreza)
« C’est incroyable, l’auto n’a rien suite à ma petite sortie dans l’ES5. »

17. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi)
« J’ai augmenté la pression des pneus et nous avons durci les amortisseurs. Je limite la casse avec mes pneus pluie... »

14. Daniel Forés (Peugeot 306 Maxi)
« Ca va mieux ! »

23. Bruno Longépé (Peugeot 306 Maxi)
A abandonné. Boite de vitesses cassée.

29. Jean-Michel Pietri (Peugeot 306 Maxi)
« Ca va mieux ! Je suis enfin dans le bon rythme. »

4. Jean-Paul Guedj (BMW M3)
« Il fait beau. C’est mieux pour pouvoir rouler correctement avec la M3. »

31. Ludovic Gros (Renault Mégane Maxi)
« Comme nous avons fait un mauvais choix de pneus, nous avons été obligés de baisser la cadence. »

18. Gérard André (Renault Clio Maxi)
« C’était mieux que dans le Pompidou. »

33. Gilles Nantet (BMW 318 Compact)
« Je suis à l’équerre partout. Il aurait fallu des N0. »

30. Jean-Michel Leclerc (Renault Clio Williams)
« C’est mieux dans celle-ci que dans le Pompidou mais je ne peux pas suivre Gilles Nantet pour autant. »

70. François Pelamourgues (Renault Clio RS)
« On roule propre. Quatre N0, c’était le bon choix. »

77. Lionel Nicolas (Renault Clio RS)
Est sorti de la route à mi-spéciale.

42. Eric Thuel Chassaigne (BMW 318 Compact)
« J’ai été gêné par la sortie de Nicolas dont l’auto barrait une partie de la route. Je dois perdre une quinzaine de secondes. »

76. Sébastien Burtin (Renault Clio Ragnotti)
« C’est dur. On ne connait pas assez. Dans ces conditions, notre chrono n’est tout de même pas si mauvais. »

16. Thierry Chkondali (Peugeot 206 RC)
« C’est dur d’être dans le rythme. Il faut vraiment mieux connaitre. »

3. Roland Fayolle (BMW M3)
« Le sec, c’est tout de même ce qui convient le mieux à la M3. »

48. Yannick Lacouture (BMW 318 Compact)
« Ca ira mieux lors du prochain tour. Je manque vraiment de connaissance du terrain. »

133. Nicolas Constantin (Peugeot 106 S16)
« Ca va mieux dans celle-ci. Par contre, la cellule n’a pas fonctionné. J’aurai donc un chrono manuel. »

20. Yves Arnaudeau (Peugeot 206 RC)
« L’auto ne tient pas la route avec ces pneus pluie alors qu’il fait sec ! »

36. Thierry Costeraste (BMW 318 Compact)
« La voiture glisse trop, on va changer les amortisseurs. »

130. Germain Bonnefis (Peugeot 106 S16)
« Nickel ! On a roulé. On revient sur Constantin dans celle-ci ! »


8. Florent Sabatier (BMW M3)
« Que de grandes glissades. Nous n’avons pas changé de réglages par rapport à hier. On s’est bien amusé.»

La pluie s’est mise à tomber
85. Jean-Yves Anthérieu (Renault Clio Ragnotti)
Est sorti sévèrement. A été vu sur le toit.

73. Régis Martin (Renault Clio RS)
« Ce n’est pas ‘roulable’ ! »

40. Thierry Lagarrigue (BMW 318 Compact)
« Nous avons eu la pluie à partir de la mi-spéciale. Ce temps de m… continue. »

135. Arnaud Pantel (Citroën AX)
« J’ai assuré, j’étais en TA. »

103. Yannick Vivens (Peugeot 106)
A cassé un cardan dans la cinquième spéciale. Se demande s’il pourra effectuer la réparation. »

Communiqué de presse Service Presse FFSA

[Joris-sportauto-32 0]

Pas mal de casse comme vous pouvez le lire plus haut....

Mauffrey est impressionnant,il est au sommet de son art en reléguant ses amis a plus de 1 minutes, c'est dingues.... la 306 doit voler , y a pas d'autre explication , en tous cas le vogsien apprecie les routes de la Lozère et la pluie!!!!

[Tino1 0]

Pas mal de casse