Rallye du Var 2006

[Joris-sportauto-32 0]

ES1

16. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai crevé à l’avant-droit. »

Je comprend maintenant le pourquoi du comment

il va remonter fort avec sa voiture ex championne d'europe

[matrallye48 0]

3 temps scracht de Vouilloz qui met 10s à Snobeck

[matrallye48 0]

A cette heure la Nico doit nous faire plein de photo

[matrallye48 0]

matrallye48 a écrit:

3 temps scracht de Vouilloz qui met 10s à Snobeck

et encore une 2° temps pour Boetti

[Joris-sportauto-32 0]

24/11 : RALLYE - VAR - ES2
Sur le sec, avec des pneus 'pluie' !


Eric Mauffrey DPPI


Alors que la nuit – et la brume – s’installe sur Sainte Maxime, Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) poursuit son parfait début de course avec un second meilleur temps consécutif sur des routes sèches. A l’image de tous les concurrents, Vouilloz est chaussé de pneus sculptés.

Comme dans le chrono d’ouverture, le leader du Championnat de France des Rallyes devance Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi). Avec le troisième temps, Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) s’empare de la troisième position. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) n’est plus sur le podium, condition sine qua non pour conserver une chance de remporter le titre de Champion. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) signe le chrono de référence en Trophée Michelin et se rapproche d’Eric Mauffrey (Subaru Impreza).

1. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « Je suis toujours un peu tendu. La voiture va bien. Je fais ce qu’il faut sans prendre de risques. Avec les pneus sculptés, il n’y a pas de grip. J’ai du sous-virage et du survirage, il faut être prudent. »

2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « Je continue à m’habituer à l’auto. Je vois déjà deux ou trois petites choses à faire évoluer pour que ça aille mieux. Je suis content. Plus je vais rouler, mieux ce sera… »

3. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « Ce n’est pas assez mouillé à mon gout ! Les routes sont sèches et ce n’est pas à mon avantage. J’attaque, je ne calcule pas. »

6. Arnaud Augoyard (Renault Clio Super 1600) : « Ce n’est pas facile de se mettre dans le rythme. La première spéciale était très glissante et ici, c’est sec. Ce n’est que le début du rallye. Il n’y a rien de grave. »

7. Eric Mauffrey (Subaru Impreza) : « J’ai attaqué au maximum mais j’ai un disque de frein voilé. Ça me coûte du temps et de l’assurance sur mes freinages. »

8. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) : « Ça fait longtemps que je n’ai pas roulé dans des conditions aussi glissantes. Il m’est difficile de trouver mes marques. J’espère que cette nuit ce ne sera pas aussi glissant. »

9. José Barbara (Subaru Impreza) : « J’ai roulé tranquillement. Je suis resté très prudent lors des deux premières spéciales. »

10. Laurent Carbonaro (Toyota Corolla WRC) : « J’ai un problème de démarreur. Je n’ai pas pris de risques. »

14. Michel Bonfils (Peugeot 306 Maxi) : Abandon, problème d’embrayage.

15. Thierry Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Je me régale ! J’ai roulé détendu. Je me suis vraiment fait plaisir. La voiture marche très bien dans ces conditions. »

16. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai été surpris par les conditions dans la première. Je suis trop prudent. »

18. Christian Astier (Citroën Xsara VTS) : « C’est un rallye difficile. Ça glisse. C’était un peu mieux dans cette spéciale. Nous verrons dans la suivante si nous avons suffisamment économisé nos pneus. »

19. Jean-Pierre Ronfort (Porsche GT) : « Ça glisse un maximum. C’est un vrai régal avec la Porsche. On glisse tellement que ma copilote a été un peu surprise. »

20. Pierre Gomez (BMW M3) : sortie de route

22. Alain Laborey (BMW M3) : « J’ai été gêné par Gomez. Ma voiture est très piégeuse. Elle survire beaucoup. »

23. Gérard Vignali (BMW M3) : « Ça glisse beaucoup mais c’est pour ça que j’ai choisi la M3 ! »

25. Francis Magnou (Lancia Delta Integrale) : « Tout va bien même si j’ai cassé la marche arrière... »

26. Michel Civade (Subaru Impreza Spec C) : « J’ai été surpris par les conditions de la première spéciale. Je n’étais pas du tout en confiance. »

27. Frédéric Cappuccio (Subaru Impreza STI) : « Tout va bien. Je peux encore hausser le rythme. Lorsque nous passons, il fait nuit contrairement aux premiers. »

Actualité du Rallye - Challenge Sénior
A l’opposé de Rallye Jeunes FFSA, un nouveau Challenge Sénior voit le jour à l’occasion du 52e Rallye du Var. Ouvert aux pilotes de plus de soixante ans, il est disputé par Dany Snobeck, Michel Civade ou encore José Barbara.

[Joris-sportauto-32 0]

APRES ES 3

1 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 24:16:8
2 BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle Peugeot 306 Maxi A 7 24:37:9 +0:21:1 +0:21:1
3 SNOBECK Dany - MONDESIR Gilles Peugeot 307 WRC A 8 24:46:7 +0:29:9 +0:08:8
4 ROBERT Cedric - BEDON Gérald Renault Clio Super 1600 A 6 24:56:8 +0:40:0 +0:10:1
5 MAUFFREY Eric - MARY Cyril Subaru Impreza A 8 25:02:6 +0:45:8 +0:05:8
6 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 25:04:7 +0:47:9 +0:02:1
7 AUGOYARD Arnaud - BAUDIN Nicolas Renault Clio Super 1600 A 6 25:48:7 +1:31:9 +0:44:0
8 ASTIER Christian - ASTIER Martine Citroën Xsara VTS F2 14 25:51:4 +1:34:6 +0:02:7
9 BARBARA José - BARBARA Chantal Subaru Impreza A 8 26:54:6 +2:37:8 +1:03:2
10 PEZZUTTI Yves - MURCIA Corinne Peugeot 306 Maxi A 7 26:59:5 +2:42:7 +0:04:9
11 CARBONARO Laurent - LEON Thierry Toyota Corolla WRC A 8 27:19:9 +3:03:1 +0:20:4
12 LABOREY Alain - VELARDO Pascal BMW M3 FA 8 27:58:1 +3:41:3 +0:38:2
13 RONFORT Jean-Pierre - RONFORT Mélanie Porsche GT GT 10 28:08:8 +3:52:0 +0:10:7

[matrallye48 0]

Thomas Barral en tête de la Clio CUP devant Pierre Marché et Boris Carminati à l'issue de la première spécial

[matrallye48 0]

Dans le challenge C2 Lo Fiego c'est réveillé dans la 2 et devance Mackerer de 3.6s

[Joris-sportauto-32 0]

En revanche pour la clio cup , il n'y aura plus de Volant officiel, pour 2008........... Mr Carlos Ghosn , c'est pas bien ça

Plus de filiere , a part peugeot........... et Rallye jeune.......

[matrallye48 0]

[aurel11 0]

barral est en train de mettre tout le monde d'accord en clio cup il est sur un autre monde

[matrallye48 0]

il fait mal

[Joris-sportauto-32 0]

24/11 : RALLYE - VAR - ES3
Carton plein pour Vouilloz


Cédric Robert DPPI


La première boucle s’achève sur une domination sans partage de Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) avec trois meilleurs temps. Héros de ce début de course, Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) signe à nouveau le deuxième temps malgré un problème de notes.

Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) trouve petit à petit le rythme au troisième rang. Le duel se poursuit entre Eric Mauffrey (Subaru Impreza) et Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) en Trophée Michelin juste derrière Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) au pied du podium. Sur des routes de plus en plus sèches, les équipages sont satisfaits de retourner à l’assistance pour changer leurs pneus (intermédiaire ou pluie).

1. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « Ce n’est pas évident. C’était bien dans la montée mais je n’étais pas du tout à l’aise dans la descente. J’ai connu une petite alerte... »

2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « Je suis un peu énervé. Pour moi, c’est très dur. »

3. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « C’est chaud. Ça glisse beaucoup. Cette spéciale est vraiment très délicate. »

6. Arnaud Augoyard (Renault Clio Super 1600) : « Je suis en train de payer ma sortie des Cévennes. Je me retiens, je ne suis pas assez en confiance. »

7. Eric Mauffrey (Subaru Impreza) : « Mes disques de frein sont voilés. C’est très gênant dans les parties rapides. »

8. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) : « Pour une fois, Cédric n’est pas devant nous de nuit ! »

9. José Barbara (Subaru Impreza) : « C’est de plus en plus dur. Ce ne sont plus des choses de mon âge ! »

10. Laurent Carbonaro (Toyota Corolla WRC) : « Ça glisse. Je me suis fait quelques frayeurs dans la descente. »

15. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Je n’ai pas eu de notes. Le lecteur de notes ne marchait pas. »

16. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « Ça va même si je roule très doucement. »

18. Christian Astier (Citroën Xsara VTS) : « Nous avons revu plein de choses au niveau des réglages. Nous avons beaucoup assouplis. C’est mieux. »

19. Jean-Pierre Ronfort (Porsche GT) : « On s’amuse comme des enfants. C’est ça de rouler en Porsche. Par contre, il faut se réhabituer par rapport au pilotage d’une 4 roues motrices. »

22. Alain Laborey (BMW M3) : « Ça glisse beaucoup, c’est très dur. »

23. Gérard Vignali (BMW M3) : « Ça glisse de partout mais l’auto est faite pour ça. »

25. Francis Magnou (Lancia Delta Integrale) : « J’ai crevé dans la première spéciale à l’avant gauche. »

26. Michel Civade (Subaru Impreza Spec C) : « Je me mets dans le bain petit à petit mais c’est difficile à mon âge. »

27. Frédéric Cappuccio (Subaru Impreza STI) : « Je n’ai pas du tout les bons pneus. Du début à la fin, c’était très difficile. Il fallait des slicks. »

28. Florian Testor (Mitsubishi Lancer Evo : « Je vais changer de pneus pour la prochaine boucle. »

29. Edouard Berge (Subaru Impreza WRX) : « J’ai tapé à l’avant. La rampe de phares est cassée. »

30. Alain Foulon (Subaru Impreza WRC) : « J’ai crevé dans la première spéciale. »

31. Jean-Christophe Boyer (Subaru Impreza) : « J’ai un problème avec les freins arrière. »

Actualité du Rallye - Champion si…
Leader du Championnat de France des Rallyes avant le déplacement à Sainte-Maxime, Nicolas Vouilloz est le mieux placé pour succéder à Nicolas Bernardi. Seul pilote à pouvoir le devancer, Cédric Robert est contraint de terminer sur le podium et d’espérer une contre-performance du pilote Yacco. En cas de troisième place de Robert, Vouilloz ne doit pas marquer plus de deux points, quatre points pour une deuxième place et six points pour une victoire de la Clio pour que le Stéphanois décroche le titre

[aurel11 0]

allez patricksoft beug et le site de la fd aussi plus de temps

[Jean-Chri 0]

15. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Je n’ai pas eu de notes. Le lecteur de notes ne marchait pas. »

Qu'est ce que cela veut dire?

[Joris-sportauto-32 0]

L''ampoule du lecteur de note JC............

[Jean-Chri 0]

Ben donc on va reprendre a zéro et tu seras mon professeur Joris. Je ne sais pas ce qu'est un "lecteur de note" alors l'ampoule... mdr

[Joris-sportauto-32 0]

L'ampoule du lecteur de carte qui a du laché......Le lecteur de carte souvent il faut 46 cm de long et flexible , et au bout une p'tite loupiote, pour "voir" les notes inscrites sur les pages du copi en nuit ou pénombre!!!!!

[Jean-Chri 0]

Joris a écrit:

L'ampoule du lecteur de carte qui a du laché......Le lecteur de carte souvent il faut 46 cm de long et flexible , et au bout une p'tite loupiote, pour "voir" les notes inscrites sur les pages du copi en nuit ou pénombre!!!!!

Ok chef merci :)

[Arnaud30 0]

aurel a écrit:

allez patricksoft beug et le site de la fd aussi plus de temps

PatrickSoft beug pas, il est volontairement fermé !

[Joris-sportauto-32 0]

Pourquoi "volontairement"

Le départ de la 4 a Pris 66 Minutes de retard voila pourquoi

[Joris-sportauto-32 0]

24/11 : RALLYE - VAR - ES4
Cédric Robert se rapproche de Dany Snobeck



Le départ de la seconde boucle de la journée, répétition du tour de l’après-midi, a été donné à 20h12, 66 minutes après l’horaire initialement prévue. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) devance une nouvelle fois Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi).

Leader du Trophée Michelin, Eric Mauffrey (Subaru Impreza) conforte son avance. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) se rapproche de la troisième place de Dany Snobeck (Peugeot 307WRC).

1. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « Je n’ai pas pris de risques dans le brouillard. Ce n’est pas évident car il faut jongler avec les phares. Nous sommes restés longtemps au départ de la spéciale, nous sommes partis avec les pneus froids. Les ouvreurs n’ont pas eu la possibilité de passer entre les deux tours. »

2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « C’est vraiment dur la nuit ! »

3. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « Les phares sont réglés un peu haut. J’ai tapé des pierres tombées sur la route. »

6. Arnaud Augoyard (Renault Clio Super 1600) : « C’est une spéciale catastrophe. Je me suis fait des chaleurs avec les pneus froids. Je n’ai plus osé rouler après. »

7. Eric Mauffrey (Subaru Impreza) : « Je suis à l’aise dans le brouillard. »

8. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) : « J’ai joué avec les phares dans le brouillard. Pour faire un temps, il fallait oser. »

9. José Barbara (Subaru Impreza) : « J’ai crevé à mi-spéciale à l’avant. J’ai changé la roue. »

10. Laurent Carbonaro (Toyota Corolla WRC) : « Je suis complètement perdu dans le brouillard. »

15. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Ce n’est pas facile dans le brouillard mais je ne m’en sors pas trop mal ! »

16. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « C’était beaucoup mieux dans ce deuxième tour. »

18. Christian Astier (Citroën Xsara VTS) : « Je suis impressionné par autant de brouillard. »

19. Jean-Pierre Ronfort (Porsche GT) : « Je me régale toujours autant. C’est un vrai jouet ! Le seul problème est que ça ne fait pas assez de bruit. »

22. Alain Laborey (BMW M3) : « Nous avons des soucis de pression d’huile. »

25. Francis Magnou (Lancia Delta Integrale) : « J’ai crevé à l’avant gauche. Nous avons terminé sur la jante. »

27. Frédéric Cappuccio (Subaru Impreza STI) : « Il y a beaucoup de brouillard, il a fallu éteindre les phares. C’est toujours glissant. »

23. Gérard Vignali (BMW M3) : « Je suis à l’arrêt dans le brouillard. »

28. Florian Testor (Mitsubishi Lancer Evo : « Je suis reparti avec des pneus pluie. Mais c’est plus sec que tout à l’heure. »

21. Didier Veyrard (Ford Escort Cosworth) : « J’ai un problème de gestion électronique. »

Actualité du Rallye - Anciens vainqueurs
Deux anciens vainqueurs du Rallye du Var participent à l’édition 2006. Cédric Robert, victorieux en 2002 au volant d’une Peugeot 206 Super 1600, et… Dany Snobeck qui s’était imposé en Renault 5 Turbo en 1982.

[Joris-sportauto-32 0]

apres ES5


1 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 43:02:5
2 BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle Peugeot 306 Maxi A 7 43:46:6 +0:44:1 +0:44:1
3 SNOBECK Dany - MONDESIR Gilles Peugeot 307 WRC A 8 44:11:7 +1:09:2 +0:25:1
4 ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio Super 1600 A 6 44:16:1 +1:13:6 +0:04:4
5 MAUFFREY Eric - MARY Cyril Subaru Impreza A 8 44:24:2 +1:21:7 +0:08:1
6 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 44:36:4 +1:33:9 +0:12:2
7 AUGOYARD Arnaud - BAUDIN Nicolas Renault Clio Super 1600 A 6 45:56:7 +2:54:2 +1:20:3
8 ASTIER Christian - ASTIER Martine Citroën Xsara VTS F2 14 46:54:8 +3:52:3 +0:58:1
9 PEZZUTTI Yves - MURCIA Corinne Peugeot 306 Maxi A 7 47:21:5 +4:19:0 +0:26:7
10 CAPPUCCIO Frédéric - DINI Gilbert Subaru Impreza STI N 4 47:59:7 +4:57:2 +0:38:2
11 TESTOR Florian - LAPLANCHE Severine Mitsubishi Lancer Evo 8 N 4 48:33:8 +5:31:3 +0:34:1
12 CARBONARO Laurent - LEON Thierry Toyota Corolla WRC A 8 49:05:1 +6:02:6 +0:31:3
13 MAGNOU Francis - AUZERY Magali Lancia Delta Intégrale FA 8 49:42:3 +6:39:8 +0:37:2
14 RONFORT Jean-Pierre - RONFORT Mélanie Porsche GT GT 10 50:24:7 +7:22:2 +0:42:4
15 CIVADE Michel - TARRIDE Jean-Luc Subaru Impreza Spec C N 4 50:33:4 +7:30:9 +0:08:7
16 LABOREY Alain - VELARDO Pascal BMW M3 FA 8 50:44:4 +7:41:9 +0:11:0
17 BERGE Edouard - ANILLO Germain Subaru Impreza WRX STI N 4 51:59:5 +8:57:0 +1:15:1
18 BARBARA José - BARBARA Chantal Subaru Impreza A 8 54:52:7 +11:50:2 +2:53:2
19 VIGNALI Gérard - GOUGET Damien BMW M3 FA 8 57:25:7 +14:23:2 +2:33:0

[Joris-sportauto-32 0]

24/11 : RALLYE - VAR - ES5
Vouilloz continue



Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) continue son cavalier seul devant Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) et Dany Snobeck (Peugeot 307WRC). Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) réalise la quatrième performance devant Eric Mauffrey (Subaru Impreza) qui prend encore un peu plus d’avance sur Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four).

1. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « Mon objectif est de rester concentré et de garder un bon rythme. »

2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « J’ai vraiment été perturbé par le temps que j’ai perdu dans le brouillard. J’ai plus attaqué. J’ai commencé à bloquer les freins avant, c’est la preuve que je suis mieux avec la voiture. »

3. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « Je fais ce que je peux sans faire de miracles. »

6. Arnaud Augoyard (Renault Clio Super 1600) : « Je suis dans un faux rythme. Je suis déçu. »

7. Eric Mauffrey (Subaru Impreza) : « Lorsque les disques de frein fonctionnent, tout va mieux. »

8. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) : « J’ai trouvé la première partie très, très glissante. Je ne sais pas si ça vient de la route ou de la voiture. »

9. José Barbara (Subaru Impreza) : « J’ai crevé et il y a de la fumée. »

10. Laurent Carbonaro (Toyota Corolla WRC) : « Je suis content. La voiture va très bien. J’arrive à la garder sur la route sans glisser. »

15. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Je me régale toujours autant. La voiture va très bien. Même dans ces conditions difficiles, c’est un régal. Il faut s’accrocher et essayer de se battre pour le podium. »

16. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « C’était très difficile, ça glisse beaucoup trop. »

18. Christian Astier (Citroën Xsara VTS) : « J’ai vraiment perdu trop de temps dans le brouillard. J’étais énervé. J’ai sur-conduit dans cette spéciale mais c’est quand même mieux. »

19. Jean-Pierre Ronfort (Porsche GT) : « Ça glisse et j’aime ça. J’ai un super feeling avec la voiture. Il y a beaucoup de cailloux sur la route. »

22. Alain Laborey (BMW M3) : « Nous avons un problème de pression d’huile. Je ne suis pas sûr que l’on puisse réparer. »

23. Gérard Vignali (BMW M3) : « Ça glisse à tout va mais c’est la BMW ! Ça ira mieux demain… J’espère. »

25. Francis Magnou (Lancia Delta Integrale) : « Là, ça va mais ce n’est pas simple. Je préfère mon rythme de ce soir par rapport à celui de ce matin. »

26. Michel Civade (Subaru Impreza Spec C) : « J’ai un voyant rouge allumé sur le tableau de bord mais tout va bien. »

27. Frédéric Cappuccio (Subaru Impreza STI) : « Tout va bien. Je suis content de l’auto. Je suis satisfait de mes temps même si les conditions sont délicates. »

28. Florian Testor (Mitsubishi Lancer Evo : « J’ai un problème de pneus, ils sont à la limite. Je me pose des questions à propos de la prochaine spéciale. »

29. Edouard Berge (Subaru Impreza WRX) : « La voiture glisse beaucoup moins. Je suis plus en confiance. »

Actualité du Rallye - VHC
Le 22e Rallye Historique du Var compte pour le Championnat d’Europe des Rallyes Sportifs Historiques FIA en plus du Championnat de France des Rallyes VHC. 35 partants ont pris le départ de Sainte Maxime.

[Joris-sportauto-32 0]

FIN DE LA PREMIERE ETAPE

1 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 49:08:3
2 BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle Peugeot 306 Maxi A 7 49:58:9 +0:50:6 +0:50:6
3 ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio Super 1600 A 6 50:30:6 +1:22:3 +0:31:7
4 SNOBECK Dany - MONDESIR Gilles Peugeot 307 WRC A 8 50:30:8 +1:22:5 +0:00:2
5 MAUFFREY Eric - MARY Cyril Subaru Impreza A 8 50:43:6 +1:35:3 +0:12:8
6 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 50:55:7 +1:47:4 +0:12:1
7 AUGOYARD Arnaud - BAUDIN Nicolas Renault Clio Super 1600 A 6 52:25:8 +3:17:5 +1:30:1
8 PERRIN Benjamin - SEUX Sabrina Renault Clio Super 1600 A 6 52:47:4 +3:39:1 +0:21:6
9 ASTIER Christian - ASTIER Martine Citroën Xsara VTS F2 14 53:39:3 +4:31:0 +0:51:9
10 MARTY Olivier - MARTIN Ludovic Renault Clio RS Ragnotti N 3 53:54:2 +4:45:9 +0:14:9
11 PEZZUTTI Yves - MURCIA Corinne Peugeot 306 Maxi A 7 54:00:4 +4:52:1 +0:06:2
12 CAPPUCCIO Frédéric - DINI Gilbert Subaru Impreza STI N 4 54:35:3 +5:27:0 +0:34:9
13 TESTOR Florian - LAPLANCHE Severine Mitsubishi Lancer Evo 8 N 4 55:08:7 +6:00:4 +0:33:4
14 FIORI Guy - FERRERO Jean-Jacques Citroën Saxo A 6 55:29:9 +6:21:6 +0:21:2
15 GAL Ludovic - DE TURCKHEIM Gilles Renault Clio RS Ragnotti N 3 55:32:4 +6:24:1 +0:02:5
16 SUCCI Jean-François - ANZIANI Magali Citroën Saxo Kit Car A 6 55:39:7 +6:31:4 +0:07:3
17 CARBONARO Laurent - LEON Thierry Toyota Corolla WRC A 8 55:46:8 +6:38:5 +0:07:1
18 GONON Georges - GONON Valérie Renault Clio RS Ragnotti N 3 56:24:4 +7:16:1 +0:37:6
19 MAGNOU Francis - AUZERY Magali Lancia Delta Intégrale FA 8 56:40:8 +7:32:5 +0:16:4
20 GASCOU Emmanuel - CHAPUS Céline Citroën C2 R2 A 6 57:12:7 +8:04:4 +0:31:9
21 RONFORT Jean-Pierre - RONFORT Mélanie Porsche GT GT 10 57:18:1 +8:09:8 +0:05:4
22 CIVADE Michel - TARRIDE Jean-Luc Subaru Impreza Spec C N 4 57:35:4 +8:27:1 +0:17:3
23 CHOSSAT Claude - MUZI Alexandre Renault Clio Super 1600 A 6 57:58:2 +8:49:9 +0:22:8
24 LABOREY Alain - VELARDO Pascal BMW M3 FA 8 58:07:7 +8:59:4 +0:09:5
25 DI MARTINO Serge - LAGNEL Thierry Subaru Impreza WRX N 4 58:50:9 +9:42:6 +0:43:2
26 BERGE Edouard - ANILLO Germain Subaru Impreza WRX STI N 4 59:09:2 +10:00:9 +0:18:3
27 RAYMOND Serge - BRESSON Magali Citroën Saxo Kit Car A 6 59:24:5 +10:16:2 +0:15:3
28 KONDRACKI Roger - MONNIER Valérie Mitsubishi Lancer Evo 6 N 4 59:28:5 +10:20:2 +0:04:0
29 BARBARA José - BARBARA Chantal Subaru Impreza A 8 1:02:14:2 +13:05:9 +2:45:7
30 CHAPUS Serge - RAVAULT François Mitsubishi Lancer Evo 6 N 4 1:05:33:6 +16:25:3 +3:19:4
31 RIESTER Philippe - LAURENT Benoît Citroën Saxo A 6 1:06:04:2 +16:55:9 +0:30:6
32 DEGUILLAME Eric - BONFORT Christian Subaru Impreza WRX STI N 4 1:06:24:7 +17:16:4 +0:20:5
33 MUNSTER Emmanuel - CUBIZOLLE Henri Renault Clio RS N 3 1:09:16:9 +20:08:6 +2:52:2

[kev30 0]

Ok merci Joris pour tous les temps, es par es, et les commentaires !!!!!!!!!!!!!!!!

[kev30 0]

Après l'étape 1, en clio cup
1 Barral
2 Carminati
3 Marche

[kev30 0]

Challenge C2:
1 mackerer
2 lo fiego
3 carret

[kev30 0]

Six épreuves spéciales, six meilleurs temps pour Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC). Le leader du Championnat de France des Rallyes a parfaitement débuté ce 52e Rallye du Var. Héros de cette première journée, Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) termine en deuxième position devant Cédric Robert (Renault Clio Super 1600), autre prétendant au titre. Cinquième, Eric Mauffrey (Subaru Impreza) est en tête du Trophée Michelin.

Les averses qui se sont abattues sur les routes du Rallye du Var ont bien humidifié les routes pour le départ du Rallye du Var. Tous partis avec des pneus sculptés, les équipages ont dû composer avec une route s’asséchant au fil des kilomètres.

Malgré ces conditions délicates, Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) n’a commis aucune erreur. Le pilote Yacco a signé les six meilleurs temps mis en jeu aujourd’hui sans jamais être inquiété malgré une averse dans l'ES5.

Parti avec le n°15, Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) a été le héros de cette première étape. Alignant les deuxièmes temps derrière Nicolas Vouilloz – même sans notes dans l’un des chronos – le régional de l'étape a frappé un grand coup et se place en bonne position pour viser un podium sur cette dernière épreuve de la saison.

Contraint de monter sur le podium et d’espérer un mauvais résultat de Nicolas Vouilloz pour être sacré Champion de France des Rallyes, Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) pointe au troisième rang en rentrant à Sainte Maxime.

Le Stéphanois devance Dany Snobeck (Peugeot 307WRC). Le Varois d’adoption apprend petit à petit le maniement de la 307WRC et se bat avec la petite Clio pour une place sur le podium. Au terme de la première étape, l’écart n’est que de 0’’2.

En Trophée Michelin, Eric Mauffrey (Subaru Impreza) et Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) se sont partagés les meilleurs temps. Ils occupent les cinquième et sixième positions du classement général, séparés de 12’’8 à l’avantage du lauréat du Trophée Michelin 2006. Olivier Marty (Renault Clio Ragnotti) occupe la troisième place de la catégorie.

Dans le Trophée Clio Groupe N, Olivier Marty occupe la première place et se dirige vers la victoire finale dans la catégorie. Il est actuellement dixième du classement général et devance Eddie Mercier, vainqueur du Trophée Clio Groupe N 2005 et hors classement cette année.

En Clio Cup Rally, Thomas Barral occupe la première place au terme de la cinquième épreuve spéciale devant Pierre Marché et Boris Carminati. Déjà assuré de la victoire dans la Formule de Promotion Renault, Barral compte plus de trente secondes d’avance sur ses adversaires directs.

Leader du Challenge Citroën C2, Pascal Mackerer tient son rang en menant la catégorie avant la dernière spéciale du jour. Julian Carret et Fabiano Lo Fiego complètent le podium provisoire.

Comptant pour le Championnat d’Europe des Rallyes, le 22e Rallye Historique du Var voit l’Allemand Uwe Nittel dominer au volant d’une Lancia Stratos V6. Le Français Frédéric Chambon est deuxième avec une Porsche 911 Turbo devant le Belge Didier Vanwijnsberghe sur Ford Escort MKII.

Nicolas Vouilloz : « Cette première journée s’est plutôt bien passée pour nous malgré des conditions très difficiles dues notamment à plusieurs arrêts de course, à des départs en spéciales en pneus froids, à une grosse averse dans l’avant dernière spéciale… Les routes étaient vraiment très grasses. Malgré tout, nous ne nous sommes pas fait une seule chaleur de la journée. Demain, notre seul objectif sera de continuer à faire très attention. »

Cédric Robert : « C’est une très bonne journée pour nous. Ce que je retiendrais, ce sont nos temps sur le mouillé par rapport aux 4 roues motrices. Pour le moment, le résultat est conforme à nos espérances car nous sommes idéalement placés pour le championnat s’il venait à se passer quelque chose. »

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Benjamin Perrin est en train de réalisé un exploit avec la Clio S1600 pour la 1er course avec

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ES1 de ce matin:
1 vouilloz
2 snobeck a 24.6s
3 rouillard a 45.3s
4 robert 51.8s
5 mauffrey
6 boetti ..........

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Boetti a creuver et Augoyard a abandonné sur problème mécanique

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Abandon également de Carbonaro et Pezzutti sur mécanique

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Voici les temps exact:
1 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 23:29:5
2 SNOBECK Dany - MONDESIR Gilles Peugeot 307 WRC A 8 23:54:1 +0:24:6 +0:24:6
3 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 24:14:8 +0:45:3 +0:20:7
4 ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio Super 1600 A 6 24:21:3 +0:51:8 +0:06:5
5 MAUFFREY Eric - MARY Cyril Subaru Impreza A 8 24:26:6 +0:57:1 +0:05:3
6 BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle Peugeot 306 Maxi A 7 24:33:1 +1:03:6 +0:06:5
7 PEZZUTTI Yves - MURCIA Corinne Peugeot 306 Maxi A 7 25:27:8 +1:58:3 +0:54:7
8 PERRIN Benjamin - SEUX Sabrina Renault Clio Super 1600 A 6 25:28:4 +1:58:9 +0:00:6
9 BRUN Philippe - GRANGE Pascal Peugeot 306 XSI F2 14 25:38:7 +2:09:2 +0:10:3
10 ASTIER Christian - ASTIER Martine Citroën Xsara VTS F2 14 25:43:9 +2:14:4 +0:05:2
11 MERCIER Eddie - VERET Jean-Michel Renault Clio Ragnotti N 3 25:46:7 +2:17:2 +0:02:8
12 MACKERER Pascal - RISSER Hubert Citroën C2 Challenge A 6 25:47:4 +2:17:9 +0:00:7
13 MARTY Olivier - MARTIN Ludovic Renault Clio RS Ragnotti N 3 25:58:2 +2:28:7 +0:10:8
14 CARRET Julian - GUIGONNET Jean-Rodolphe Citroën C2 Challenge A 6 26:12:7 +2:43:2 +0:14:5
15 VIGION Jean-Sébastien - YVERNAULT Eric Citroën C2 Challenge A 6 26:13:6 +2:44:1 +0:00:9
16 FIORI Guy - FERRERO Jean-Jacques Citroën Saxo A 6 26:19:9 +2:50:4 +0:06:3
17 AUDIRAC Cyril - ZEPU Didier Citroën C2 Challenge A 6 26:21:6 +2:52:1 +0:01:7
18 SUCCI Jean-François - ANZIANI Magali Citroën Saxo Kit Car A 6 26:24:5 +2:55:0 +0:02:9
19 MARCHAL Jean-Renaud - ROY Fabrice Citroën C2 Challenge A 6 26:26:6 +2:57:1 +0:02:1
20 CARO Laurent - DEBORNES Yannick Citroën C2 Challenge A 6 26:26:7 +2:57:2 +0:00:1

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Après ES7:
1 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 1:12:37:8
2 SNOBECK Dany - MONDESIR Gilles Peugeot 307 WRC A 8 1:14:24:9 +1:47:1 +1:47:1
3 BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle Peugeot 306 Maxi A 7 1:14:32:0 +1:54:2 +0:07:1
4 ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio Super 1600 A 6 1:14:51:9 +2:14:1 +0:19:9
5 MAUFFREY Eric - MARY Cyril Subaru Impreza A 8 1:15:10:2 +2:32:4 +0:18:3
6 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 1:15:10:5 +2:32:7 +0:00:3
7 PERRIN Benjamin - SEUX Sabrina Renault Clio Super 1600 A 6 1:18:15:8 +5:38:0 +3:05:3
8 ASTIER Christian - ASTIER Martine Citroën Xsara VTS F2 14 1:19:23:2 +6:45:4 +1:07:4
9 PEZZUTTI Yves - MURCIA Corinne Peugeot 306 Maxi A 7 1:19:28:2 +6:50:4 +0:05:0
10 MARTY Olivier - MARTIN Ludovic Renault Clio RS Ragnotti N 3 1:19:52:4 +7:14:6 +0:24:2
11 MACKERER Pascal - RISSER Hubert Citroën C2 Challenge A 6 1:20:12:7 +7:34:9 +0:20:3
12 MERCIER Eddie - VERET Jean-Michel Renault Clio Ragnotti N 3 1:20:19:1 +7:41:3 +0:06:4
13 BRUN Philippe - GRANGE Pascal Peugeot 306 XSI F2 14 1:20:56:8 +8:19:0 +0:37:7

[kev30 0]

Es 8:
1 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 20:48:4
2 SNOBECK Dany - MONDESIR Gilles Peugeot 307 WRC A 8 21:04:1 +0:15:7 +0:15:7
3 ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio Super 1600 A 6 21:24:7 +0:36:3 +0:20:6
4 BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle Peugeot 306 Maxi A 7 21:29:3 +0:40:9 +0:04:6
5 MAUFFREY Eric - MARY Cyril Subaru Impreza A 8 21:31:8 +0:43:4 +0:02:5
6 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 21:47:0 +0:58:6 +0:15:2
7 PERRIN Benjamin - SEUX Sabrina Renault Clio Super 1600 A 6 22:20:7 +1:32:3 +0:33:7
8 LO FIEGO Fabiano - BRUN Hubert Citroën C2 Challenge A 6 22:34:2 +1:45:8 +0:13:5
9 MERCIER Eddie - VERET Jean-Michel Renault Clio Ragnotti N 3 22:40:0 +1:51:6 +0:05:8
10 ASTIER Christian - ASTIER Martine Citroën Xsara VTS F2 14 22:48:8 +2:00:4 +0:08:8
11 BRUN Philippe - GRANGE Pascal Peugeot 306 XSI F2 14 22:49:7 +2:01:3 +0:00:9

[kev30 0]

Après ES8:
1 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 1:33:26:2
2 SNOBECK Dany - MONDESIR Gilles Peugeot 307 WRC A 8 1:35:29:0 +2:02:8 +2:02:8
3 BOETTI Michel - NAS DE TOURRIS Emmanuelle Peugeot 306 Maxi A 7 1:36:01:3 +2:35:1 +0:32:3
4 ROBERT Cédric - BEDON Gérald Renault Clio Super 1600 A 6 1:36:16:6 +2:50:4 +0:15:3
5 MAUFFREY Eric - MARY Cyril Subaru Impreza A 8 1:36:42:0 +3:15:8 +0:25:4
6 ROUILLARD Patrick - ZAZURCA Guilhem Toyota Celica GT Four FA 8 1:36:57:5 +3:31:3 +0:15:5
7 PERRIN Benjamin - SEUX Sabrina Renault Clio Super 1600 A 6 1:40:36:5 +7:10:3 +3:39:0
8 ASTIER Christian - ASTIER Martine Citroën Xsara VTS F2 14 1:42:12:0 +8:45:8 +1:35:5
9 MARTY Olivier - MARTIN Ludovic Renault Clio RS Ragnotti N 3 1:42:58:7 +9:32:5 +0:46:7
10 MERCIER Eddie - VERET Jean-Michel Renault Clio Ragnotti N 3 1:42:59:1 +9:32:9 +0:00:4
11 MACKERER Pascal - RISSER Hubert Citroën C2 Challenge A 6 1:43:30:1 +10:03:9 +0:31:0
12 BRUN Philippe - GRANGE Pascal Peugeot 306 XSI F2 14 1:43:46:5 +10:20:3 +0:16:4

[matrallye48 0]

Merci kev pour les temps

[kev30 0]

ES7
Dans Collobrières, Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) ajoute un meilleur temps à sa collection devant Dany Snobeck (Peugeot 307WRC). Grâce à cette performance, le Dijonais – Varois d’adoption – passe de la quatrième à la deuxième place devant Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) et Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) qui terminent avec des pneus à l’agonie.

Auteur du meilleur temps en Trophée Michelin, Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) revient dans la même seconde qu’Eric Mauffrey (Subaru Impreza) au classement général.

1. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « C’est une belle spéciale. Nous avons bien roulé. Nous sommes juste un peu haut en pression. »

15. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Nous sommes à l’agonie au niveau des pneus, il va falloir en acheter des neufs. »

3. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « Nous n’avions pas les bons pneus. Ils étaient ruinés après quinze kilomètres. La voiture glissait beaucoup lors des freinages. »

2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « Les pneus ont souffert. Ça sous-virait beaucoup sur la fin. »

7. Eric Mauffrey (Subaru Impreza) : « Moi ça va. Mais il y a des portions où je suis bien et d’autres moins bien. La voiture se balade beaucoup sur la route. »

8. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) : « Les pneus sont à l’agonie. Nous sommes légèrement sortis dans un bas-côté. J’ai cru que nous allions finir dans le trou. »

6. Arnaud Augoyard (Renault Clio Super 1600) : Arrêté avant l’épingle de Collobrières. Vu en train de pousser la voiture.

42. Benjamin Perrin (Renault Clio Super 1600) : « On continue d’apprendre la voiture. »

45. Olivier Marty (Renault Clio Ragnotti) : « Ça, c’est de la spéciale ! Les pneus étaient un peu limites sur la fin. »

16. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai eu du mal ! Vous verrez que je suis bien meilleur à la pétanque ! »

57. Pascal Mackerer (Citroën C2 Challenge) : « Ça glisse, c’est mouillé ! »

49. Eddie Mercier (Renault Clio Ragnotti) : « La voiture va mieux, je la sens mieux mais ce n’est pas encore ça. On va continuer à assouplir. »

27. Frédéric Cappuccio (Subaru Impreza STI) : « Ça va. »

64. Julian Carret (Citroën C2 Challenge) : « Ça va, je suis content de mon chrono. »

58. Fabiano Lo Fiego (Citroën C2 Challenge) : « J’ai crevé à l’arrière. Nous nous sommes arrêtés pour changer la roue. »

28. Florian Testor (Mitsubishi Lancer Evo : « J’étais un peu sur la réserve sur le mouillé. Je vais attaquer plus au deuxième tour. »

61. Jean-Renaud Marchal (Citroën C2 Challenge) : « J’étais un peu trop prudent. »

60. Frantz Comoli (Citroën C2 Challenge) : n’a pas pris le départ. En panne au parc d’assistance.

132. Guy Fiori (Citroën Saxo) : « L’embrayage est cassé. »

[kev30 0]

Es8:
Après huit des douze épreuves spéciales du Rallye du Var, Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) possède plus de deux minutes d’avance sur son premier poursuivant, son équipier Dany Snobeck (Peugeot 307WRC).

Avec le troisième rang de cette spéciale, Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) tient son rang, lui qui doit maintenant attendre un faux-pas de Nicolas Vouilloz. La bagarre est toujours intense en Trophée Michelin. Eric Mauffrey (Subaru Impreza) reprend un léger avantage sur Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four). Pour sa première course en Super 1600, Benjamin Perrin (Renault Clio Super 1600) occupe une belle septième position.

1. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « Je roule tranquillement, surtout lorsque les routes sont sales. J’ai préféré des pneus pluie. L’idéal aurait été des slicks tendres mais je n’ai que des gommes dures. Je ne prends aucun risque. »

15. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Les conditions sont très difficiles. »

3. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « Je suis très content d’avoir pris des slicks retaillés. »

2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « Je suis content de mon temps. Cette spéciale est plus difficile que la première, surtout dans le descente vers l’arrivée. »

8. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) : « Je ne me sens pas très bien. J’étais en glisse partout. »

42. Benjamin Perrin (Renault Clio Super 1600) : « Je pense qu’il y a une erreur de chrono… »

18. Christian Astier (Citroën Xsara VTS) : « Je n’ose pas me jeter dans les cordes. Je roule au milieu de la route. »

45. Olivier Marty (Renault Clio Ragnotti) : « Je roulais un peu trop vite hier. Je calme un peu le jeu. »

57. Pascal Mackerer (Citroën C2 Challenge) : « Je me suis méfié sur la fin. J’ai assez d’avance pour gérer. »

49. Eddie Mercier (Renault Clio Ragnotti) : « J’ai assoupli la suspension et relevé l’arrière. La Clio va mieux dans ces conditions. »

58. Fabiano Lo Fiego (Citroën C2 Challenge) : « C’est terminé, j’ai deux minutes de retard sur le deuxième. Ce sera compliqué d’aller chercher la victoire du Challenge. »

63. Jean-Sébastien Vigion (Citroën C2 Challenge) : « Nous avons une petite fuite d’huile sous le capot moteur. »

101. Philippe Brun (Peugeot 306 XSi) : « Je suis moins pénalisé qu’hier avec ma position de départ. Mais mon retard sur Astier est démotivant. En tout cas, les conditions de route sont meilleures. »

132. Guy Fiori (Citroën Saxo) : « Nous avons essayé de réparer l’embrayage, Il reste le minimum vital. »

44. Ludovic Gal (Renault Clio Ragnotti) : « J’ai changé les réglages des suspensions pour assouplir la
voiture. C’était très chaud dans cette spéciale. »

38. Jean-François Succi (Citroën Saxo kit-car) : « C’est mon premier Rallye du Var. Avec trois passages de reconnaissances, c’est toujours aussi chaud. »

28. Florian Testor (Mitsubishi Lancer Evo : « J’ai crevé quatre kilomètres après le départ en prenant une pierre à l’avant gauche dans une corde. Nous avons changé la roue. »

46. Georges Gonon (Renault Clio Ragnotti) : « Tout va bien. C’est mon premier rallye sur le mouillé. Je m’adapte. »

60. Frantz Comoli (Citroën C2 Challenge) : « Nous avons pointé avec onze minutes de retard à la sortie assistance ce matin. Il y avait un court-circuit. »

43. Emmanuel Gascou (Citroën C2 R2) : « J’ai doublé Barral mais sans être gêné. »

84. Thomas Barral (Renault Clio Cup) : « J’ai assuré sur la fin du chrono. Les pneus de série se chargent de boue. Ça glisse beaucoup… »

85. Pierre Marché (Renault Clio Cup) : « J’ai crevé à quatre kilomètres de l’arrivé. Nous terminons sur la jante à l’avant droit. Je suis arrivé trop vite dans un virage. Je suis rentré dans la corde mais le pneu n’a pas tenu. »

[matrallye48 0]

Vous les trouvez ou tout ça

[matrallye48 0]

Quant on regarde la liste on voit qu'il y a beaucoup d'abandon sur sortie de route

[kev30 0]

Après ES8 clio cup:
32 BARRAL Thomas - REBUT Julien Renault Clio Cup A 6 1:48:52:0 +15:25:8 +0:24:7
33 REBISCHUNG Brice - BREYNAT Vincent Citroën C2 Challenge A 6 1:48:58:1 +15:31:9 +0:06:1
34 HERON Didier - DOSSETTO Patrick Renault Clio Ragnotti N 3 1:49:04:8 +15:38:6 +0:06:7
35 PRATS Jean-François - HERBIN Nicolas Citroën C2 Challenge A 6 1:49:33:1 +16:06:9 +0:28:3
36 CARMINATI Boris - HAMZA Alain Renault Clio Cup A 6 1:49:34:0 +16:07:8 +0:00:9
37 MARCHE Pierre - GIROUX Julien Renault Clio Cup A 6 1:49:56:5 +16:30:3 +0:22:5
Il y a les 3 premiers

[matrallye48 0]

Carminati est repassé devant Marché

[kev30 0]

Oui de 22s Marche a crevé dans la 8 je crois. Ils étaient séparé de 1.2sec avant cette spéciale.

[matrallye48 0]

Oui il a crevé à 4 km de l'arrivé en prenant dans une corde

[kev30 0]

Dans moins de 10min, la dernière spéciale de la journée va partir !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Joris-sportauto-32 0]

matrallye48 a écrit:

Vous les trouvez ou tout ça

Kevin

[matrallye48 0]

Vouilloz atomise tout le monde sur cette dernière spécial de la journée.
Il colle 38.4s à Snobeck, 39.8 à Robert et + de 50s à Boetti

[kev30 0]

Lol j'avais pas vu sur patrick soft ou alors le site de la ffsa.