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Joris-sportauto-32

Final de la coupe de France NANTES 2006

Messages recommandés

un ptit encouragement a christophe sauce qui sera peut etre present a cette finnale !!! allez chris met la gomme !!!

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jeangil48 a écrit:
un ptit encouragement a christophe sauce qui sera peut etre present a cette finnale !!! allez chris met la gomme !!!

allez chris la N2 et pour toi lol!

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après Gérard André l'an passé à Ile Rousse ça serais bien que Christophe arrive à porter les couleurs des lozèriens.

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J'ai oublié qu'il n'y aura que 10 partants pour la finale de ce comité.
Aller à vous de mettre les qualifier de votre région en photo

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cuguilliére à casser la caisse donc je pense pas qu'il y aille, et Jean Paul n'ira pas aussi.
c'est pratiquement sur, pour eux.

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pour ceux qui y vont pouvez vous prendre des photos s'il vous plait de l'equipage rey dalman !!! merci

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jsui d'accord
sa risquerait d'etre une belle baggare mais attention a salanon
moi je le trouve de plus en plus fort...
che pas vous ?

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Salanon n'a jamais fait le rallye de loire atlantique (parcours de la final) alors que longépé une pair de fois et remporté aussi contre des pointures.Il y a aussi Doenlen qui a remporté ce rallye, sur une 306 maxi preter, et aussi michel Rats sur Maxi mégane, Galpin père sur Escort, Remy sur Mégane etc.......................

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j'espére en tout cas que le comité LR va nous ramené quelques bon classements

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j'espere que oui.
bonne chance a christophe sauce, s'il pouvait faire quelque chose de bien en N2

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Joris a écrit:
Mauffret je ne pense pas viu le tracé, fait pour une kitcar, mais sait-on jamais

VIVE BRUNO POUR LA MEMOIRE DE JACKY DEBORDE Crying or Very sad

Ou une victoire de Genesca pour la Mémoire de Thierry et Greg

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Oui genesca et pourquoi pas fassio ou rey tant qu'on y est ??????????????

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moi aussi je vois bien salanon gagner c' est vrai qu' il fait de mieu en mieu des bon temps

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kev30 a écrit:
Oui genesca et pourquoi pas fassio ou rey tant qu'on y est ??????????????

Non il ne faut pas trop exagéré non plus lol!

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A la limite tu m'aurais di vivens au lozere je te répondrais que c'est possible, mais je vois pas genesca gagner.

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kev30 a écrit:
A la limite tu m'aurais di vivens au lozere je te répondrais que c'est possible, mais je vois pas genesca gagner.

Je ne les jamais mis en favoris, j'ai simplement dit que ça serait bien qui gagne en la mémoire de Thierry et Greg

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Il y a 2 forfaits (n°10 Remy Maxi Mégane et n°41 Dessens Clio Maxi)
Dommage ça en fait un de moin pour nous du Languedoc

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pour Genesca il veulent essayer d'etre dans le top 5 du Gr A

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Probléme de réglages sur la voiture, elle tourné pas bien, donc forfait.
Il redescende ojordui et vont faire le Cote du tarn ce week end car leur préparateur est là bas.

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Invité 205Kitca
Classement après ES2 :

1 SALANON David - COMBRONDE Céline Renault Megane Maxi Kit-Car A 7 5:19:9
2 NANTET Gilles - BELLEVILLE René Porsche 911 GT3 GT 10 5:19:9
3 LONGEPE Bruno - BERTAUD Josette Citroën Xsara Kit Car A 7 5:25:1 +0:05:2 +0:05:2
4 BRUNSON Eric - MONDON Cedric Ford Escort Cosworth FA 8 5:27:1 +0:07:2 +0:02:0
5 MAUFFREY Eric - DEZIRE Frédéric Subaru Impreza A 8 5:28:6 +0:08:7 +0:01:5
6 ROCHE Pierre - ROCHE Martine Subaru Impreza A 8 5:29:8 +0:09:9 +0:01:2
7 BEZINAUD Samuel - DURASSIER Alain BMW M3 FA 8 5:33:9 +0:14:0 +0:04:1
8 MORA Antony - BLANCHARD Francis BMW 318 Compact F2 14 5:37:4 +0:17:5 +0:03:5
9 LEMONNIER Xavier - COSSET Magali Mitsubishi Lancer Evo 9 N 4 5:39:6 +0:19:7 +0:02:2
10 VALENTIN Cédric - HAVEZ Sandra BMW M3 FA 8 5:43:3 +0:23:4 +0:03:7
11 GENESCA Richard - TEISSIER Samuel Mitsubishi Lancer Evo 7 A 8 5:50:9 +0:31:0 +0:07:6
12 BARBARA Jose - BARBARA Chantal Subaru Impreza A 8 5:51:0 +0:31:1 +0:00:1
13 GOETTELMANN Maxime - FORTMANN Patrick BMW M3 FA 8 5:55:9 +0:36:0 +0:04:9
14 CARRA Stéphane - DESMET Patrick BMW M3 FA 8 6:05:9 +0:46:0 +0:10:0
15 CROZET Christian - AILLOUD-PERRAUD Christophe BMW 318 TI Compact F2 14 6:07:4 +0:47:5 +0:01:5
16 DELANOUE Damien - CHAVERON Sébastien Mitsubishi Lancer Evo VIII A 8 6:40:5 +1:20:6 +0:33:1

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sortie de Fassio dans l'ES2, allé plus que 5 régionaux, ça par mal.

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Merci kitcar pour l'info des temps...................j'avais bien dit que bezineau sur M3 est tres virulent sur les routes de loires Atlantique, Bruno va se reprendre face a Salanon, mais connaissant les routes par coeur, il doit attaquer tres tres fort,.....................mon papa, y est demaine pour donner c'est impression a chaud.......................

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Invité 205Kitca
Longépé a déclaré vouloir rentré dans le top 5 ce soir..il a peut-etre des dificulté la nuit et mise tous sur demain! on verra vivement

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URL=http://imageshack.us][/URL]


Bruno doit trouver les bon réglages, sur la Xsara pour contrer la 996 et La mégane...................sources de Bruno



PS:les premiere ES sont rapides (si,si je vous le dit..........................)

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Invité 205Kitca
Eric Mauffrey (avant la finale)

As-tu un message particulier à faire passer ?

"Oui, pour des raisons de santé, Marielle est contrainte de céder sa place pour la fin de cette saison. Je suis aussi affecté qu'elle de cette situation et je tiens à la remercier de m'avoir accompagné depuis l'an dernier, ça a été un véritable plaisir de rouler avec elle qui est toujours calme et sereine dans la voiture, toute l'équipe la regrettera. Bon, elle ne sera pas très loin non plus, j'espère qu'elle nous accompagnera sur ces dernières épreuves. Ce sera Frédéric Déziré qui la remplacera, et la Finale on la gagnera pour Marielle !"

Source: www.estrallye.com

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Je vient d'avoir le staff de bruno au tel, et il admet que que Salanon impressionne, et Nantet, mais pour lui cela est une mise en jambe pour attaquer fort demain (meme tres fort)

Joris

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Demain des ES tres rapide ( je pense a ES "monnieres" avec des moyenne suremment proche ou plus de 130 , qui corssepond au pilotage de Bruno, mais aussi a la puissance de la GT3 et Salanon ne sera pas en reste ...........
Mais Bruno Longépé est sur ses terres, et je vous garantie qu'il va tout donner ................ mais attention a Brunson, Mauffrey, Roché avec leur 4RM s'il pleut, serait avantagé

Joris

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20/10 : RALLYE - FINALE DE LA COUPE DE FRANCE - NANTES 2006 - ETAPE 1
Salanon et Nantet dans le même dixième





A l’issue des deux premières épreuves spéciales de la Finale de la Coupe de France des Rallyes 2006 qui se déroule à Nantes, David Salanon et Gilles Nantet occupent conjointement la première place du rallye. Le régional Bruno Longépé est troisième à 5’’2.

Malgré des averses dans la journée, le départ de la Finale de la Coupe de France des Rallyes 2006 est donné par temps sec du Parc des Expositions de la Beaujoire. Mais dans les spéciales, les conditions restent difficiles avec des portions boueuses et un revêtement très glissant : un premier élément pour départager les meilleurs pilotes amateurs venus des 19 Comités Régionaux français.

De nuit, le rallye débute par un coup dur pour Damien Delanoue. Au volant de sa Mitsubishi Lancer frappée du numéro 1, l’un des pilotes du Comité Bretagne Pays de Loire perd toute chance de victoire dès les premiers kilomètres. Ralenti par une durite de turbo débranchée, il cède plus d’une minute ce soir.

David Salanon (Renault Maxi Mégane) et Gilles Nantet (Porsche 911 GT3), auteurs des meilleurs temps dans ‘Carquefou’ et ‘Ligné-Couffé’ ont déjà entamé une lutte qui s’annonce très intense. En deux chronos et 9,8 kilomètres, les deux pilotes sont ex-æquo en tête de la Finale Nantes 2006 !

Au troisième rang, Bruno Longépé (Citroën Xsara Kit Car) porte haut les couleurs du Comité Bretagne Pays de Loire. Deux fois troisième, il pointe à 5’’2 des leaders. Derrière ces trois voitures à deux roues motrices – une propulsion et deux tractions – un quarté de quatre roues motrices suit avec Eric Brunson (Ford Escort Cosworth), Eric Mauffrey (Subaru Impreza), Pierre Roché (Subaru Impreza) et Jean-Jacques Lebrun (Toyota Celica GT4).

David Salanon : « Les routes étaient déjà assez sales mais j’ai pu attaquer. L’essentiel était de terminer ces deux premières spéciales. »

Gilles Nantet : « J’ai fait un tout-droit dans la première spéciale. Ensuite, je me suis méfié. Je ne suis pas confiance sur les freinages à cause de l’ABS. »

Bruno Longépé : « Je voulais être dans les cinq premiers à l’issue de la première étape, c’est réussi ! »

Première étape longue de 57,9 km dont 9,8 chronométrés.
Partants : 161. Classés : en cours.
Classement : 1. Salanon-Combronde (Renault Mégane) et Nantet-Belleville (Porsche 911) 5’19’’9, 3. Longépé-Bertaud (Citroën Xsara) +5’’2, 4. Brunson-Mondon (Ford Escort) +7’’2, 5. Mauffrey-Deziré (Subaru Impreza) +8’’7, 6. Roché-Roché (Subaru Impreza) +9’’9, 7. Lebrun-Lemoine (Toyota Celica) +12’’7, 8. Bezinaud-Durassier (BMW M3) +14’’0, 9. Jézéquel-Le Roy (Peugeot 306) +16’’2, 10. Mora-Blanchard (BMW 318) +17’’5…
Meilleurs temps : Salanon 1, Nantet 1.
Leader : ES1 Salanon, ES2 Salanon et Nantet
Principal abandon : E.Saoletti (Mitsubishi Lancer) mécanique ES1.


Communiqué de presse Nantes 2006

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