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Jean-Chri

RALLYE DE CHYPRE 2006

Messages recommandés

Apres ES20

1 LOEB
CITROEN 04:09:31.3 +00.0

2 GRÖNHOLM
FORD 04:10:09.1 +37.8

3 HIRVONEN
FORD 04:14:53.3 +05:22.0

4 STOHL
PEUGEOT 04:16:01.7 +06:30.4

5 GARDEMEISTER
CITROEN 04:18:03.2 +08:31.9

6 PONS
CITROEN 04:19:16.8 +09:45.5

7 SOLBERG
SUBARU 04:23:12.3 +13:41.0

8 SOLBERG
PEUGEOT 04:24:21.7 +14:50.4

9 ATKINSON
SUBARU 04:26:32.4 +17:01.1

10 WILSON
FORD 04:34:41.0 +25:09.7

11 NUTAHARA
MITSUBISHI 04:37:48.8 +28:17.5

12 TEISKONEN
SUBARU 04:42:03.2 +32:31.9

13 ALQASSIMI
SUBARU 04:43:14.4 +33:43.1

14 PEREZCOMPANC
FORD 04:48:50.7 +39:19.4



Un gouffre entre Loeb, Grönholm et les "autres" , j'ai jamais vu ça

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ben justement il apparait pas dans le classement de l'ES20 ........ donc je sais pas

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a oui wilson devant gardemeister, sthol et hirvonen en effet c bizarre .........

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Two cars passed through SS21 (Cars 10 and 9) and then there was a 15-minute delay before the remainder of the field were due to enter the stage. The decision was eventually taken to cancel the remainder of the stage and a notional time was given to the remaining competitors.

The decision meant that the unfortunate Dani Sordo – who had retired in SS20 - was liable for an additional 5m time penalty under the SupeRally ruling.

It started raining after the stage at the start of SS22.

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Deux voitures passées par ES21 (les voitures 10 et 9) et il y avait alors des 15-minute retardent avant que le reste des concurrents aient dû faire l'étape. La décision a été par la suite prise pour arreter le reste de l'étape et un temps forfaitaire a été indiqué au competiteurs restant

La décision a signifié que le Dani malheureux Sordo - qui s'était retiré dans SS20 - était responsable d'une pénalité additionnelle de temps de 5m selon régner de SupeRally. Elle a commencé à pleuvoir après l'étape au début de SS22.

Temps forfaitaire,

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VICTOIRE DE LOEB !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2° GRONHOLM a 21.2s
3° HIVONEN

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Deux voitures passées par ES21 (les voitures 10 et 9) et il y avait alors des 15-minute retardent avant que le reste des concurrents aient dû faire l'étape. La décision a été par la suite prise pour arreter le reste de l'étape et un temps forfaitaire a été indiqué au competiteurs restant

La décision a signifié que le Dani malheureux Sordo - qui s'était retiré dans SS20 - était responsable d'une pénalité additionnelle de temps de 5m selon régner de SupeRally. Elle a commencé à pleuvoir après l'étape au début de SS22.

Temps forfaitaire,

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dsl hirvonen
4° STOHL
5° GARDEMEISTER
6° PONS
7° SOLBERG
8° SOLBERG P.

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Résultat du rallye de Chypre 2006



1 LOEB
CITROEN 04:40:50.4 +00.0

2 GRÖNHOLM
FORD 04:41:11.6 +21.2

3 HIRVONEN
FORD 04:46:06.5 +05:16.1

4 STOHL
PEUGEOT 04:47:30.1 +06:39.7

5 GARDEMEISTER
CITROEN 04:49:30.8 +08:40.4

6 PONS
CITROEN 04:50:56.3 +10:05.9

7 SOLBERG
PEUGEOT 04:55:30.4 +14:40.0

8 SOLBERG
SUBARU 04:56:11.9 +15:21.5

9 ATKINSON
SUBARU 04:58:05.4 +17:15.0

10 WILSON
FORD 05:06:11.4 +25:21.0

11 SORDO
CITROEN 05:08:16.5 +27:26.1

12 NUTAHARA
MITSUBISHI 05:10:43.3 +29:52.9

13 TEISKONEN
SUBARU 05:15:00.8 +34:10.4

14 ALQASSIMI
SUBARU 05:16:42.5 +35:52.1

15 PEREZCOMPANC
FORD 05:20:51.3 +40:00.9

16 AL-ATTIYAH
SUBARU 05:34:48.3 +53:57.9

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Le Spectacle Pour Loeb, Le Trottoir Pour Sordo
dim 24 sep, 12h33

Sur le programme initial du Rallye de Chypre, la Super Spéciale disputée en ville devait mettre un terme à cette 34ème édition. Mais un problème de réseau satellite à contraint les organisateurs à modifier le timing de la dernière étape et a en retarder le départ.



Au terme des trois premières spéciales de la journée, les voitures retrouvent le parc d'assistance où les mécaniciens disposent de trente minutes pour vérifier le bon état des mécaniques. La Super Spéciale trouve à présent sa place en milieu d'étape. Après ce court chrono de 3.40 kilomètres, les concurrents rejoindront à nouveau leur assistance pour une dizaine de minutes avant d'aller affronter les deux dernières spéciales de ce Rallye de Chypre.


C'est Luis Perez-Companc qui sera le premier à s'élancer sur cette Super Spéciale disputée sur l'asphalte dans les rues de Limassol. L'Argentin réalisait un premier chrono de référence en 3'10''6 avant de laisser la place à son compagnon de team, Matthew Wilson qui n'améliorera pas le chrono (3'10''9)


Mais la Super-Spéciale allait connaître une interruption. Dani Sordo tirait droit sur un gros trottoir et endommageait l'avant de sa Xsara. Choc violent qui obligeait Dani et son copilote Marc Marti à abandonner. Une dépanneuse se rendait rapidement sur les lieux pour évacuer la voiture…


Le spectacle continuait et chacun abordait ce chrono avec des stratégies bien différentes. Si certains assuraient afin de ne pas commettre, comme Sordo, une erreur fatale, d'autres jouaient le jeu et tentaient de signer une performance devant les caméras et les nombreux spectateurs amassaient sur le parcours.


C'est Toni Gardemeister qui sera le plus incisif. Le Finlandais imposait sa Xsara au terme d'un parcours durant lequel il flirtera avec les trottoirs et les barrières de sécurité.


Mais Sébastien Loeb mettait un point d'honneur à démontrer qu'il restait le patron. Le pilote Kronos sortait la grosse attaque, défiant les murs et les larges trottoirs peu accueillants, pour au final signer le meilleur temps et consolider un peu plus son avance en tête du rallye. L'Alsacien devance sur ce chrono Marcus Grönholm de douze secondes.

Rally-Live.com.

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Un Dernier Pour La Route...
dim 24 sep, 15h19

Avec la pluie apparue juste avant le départ de la dernière spéciale, les concurrents encore en course ont joué la prudence.



Pour l'anecdote, Marcus Grönholm a été le plus rapide lors de ce dernier secteur chronométré – un peu plus de 4 secondes devant Loeb.



Suite à une Super-Spéciale disputée sans que les chronos soient pris en compte - et l'annulation de l'ES 21 – il reste quelques incertitudes sur l'issue finale du rallye.


Sébastien Loeb devrait néanmoins y enregistrer le 28ème succès de sa carrière, le 8ème cette saison. Le pilote de la Xsara WRC augmente ainsi son avance au classement du championnat.


Les deux Ford de Marcus Grönholm et Mikko Hirvonen complètent le podium.

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Pons rate l'arrivée

Xevi Pons

Les équipiers de Sébastien Loeb n'ont pas vécu une bonne dernière journée. Après la sortie de Dani Sordo, Xevi Pons n'a pas pu atteindre l'arrivée après avoir traversé les 22 épreuves spéciales.

Un problème de transmission a arrêté l'Espagnol sur le parcours routier pour rentrer à Limassol.

Xevi Pons reçoit une pénalité de cinq minutes et termine finalement septième au lieu de sixième. Henning Solberg gagne une place.

Source Wrc.com

Ceci n'affecte en rien le classement de notre concours de pronostiques.

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