Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 7 octobre 2006 a demain Joris Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kev30 0 Posté(e) le 7 octobre 2006 Allez Jean Marie gagne le Touquet !!!!! Viens nous faire des passages après dans les Cevennes lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 1 CUOQ Jean Marie - PAIN Gregory Peugeot 307 WRC A 8 1:16:11:2 2 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 1:16:20:5 +0:09:3 +0:09:3 3 ROBERT Cedric - BEDON Gerald Renault Clio Super 1600 A 6 1:20:46:9 +4:35:7 +4:26:4 4 DELANOUE Damien - CHAVERON Sébastien Mitsubishi Lancer A 8 1:21:12:7 +5:01:5 +0:25:8 5 ARAGNEAU Philippe - MAZOTTI Francis Peugeot 206 Super 1600 A 6 1:21:45:9 +5:34:7 +0:33:2 6 ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier Peugeot 206 CC F2 14 1:22:08:5 +5:57:3 +0:22:6 7 MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle Subaru Impreza A 8 1:22:41:7 +6:30:5 +0:33:2 8 RONFORT Jean-Pierre - RONFORT Mélanie Toyota Celica GT4 FA 8 1:23:10:3 +6:59:1 +0:28:6 9 AUGOYARD Arnaud - BAUDIN Nicolas Renault Clio Super 1600 A 6 1:23:28:5 +7:17:3 +0:18:2 10 PRINCEN Kris - LOIX Vincent Renault Clio N 3 1:24:46:3 +8:35:1 +1:17:8 11 LO FIEGO Fabiano - BRUN Hubert Citroën C2 Challenge A 6 1:25:08:9 +8:57:7 +0:22:6 12 BAUDUIN Eric - DEHAYNIN Stéphane Toyota Celica GT4 FA 8 1:25:35:6 +9:24:4 +0:26:7 13 MORTIER Anthony - SCHULZ Pierre Citroën Saxo Kit Car A 6 1:25:57:1 +9:45:9 +0:21:5 14 GASCOU Emmanuel - CHAPUS Céline Citroën C2 A 6 1:26:48:4 +10:37:2 +0:51:3 15 CARO Laurent - DEBORNES Yannick Citroën C2 Challenge A 6 1:26:49:2 +10:38:0 +0:00:8 16 EYDOUX Laurent - TIBLE Thierry Citroën C2 Challenge A 6 1:27:20:0 +11:08:8 +0:30:8 17 GAL Ludovic - DE TURCKHEIM Gilles Renault Clio RS Ragnotti N 3 1:27:25:4 +11:14:2 +0:05:4 18 MACKERER Pascal - RISSER Hubert Citroën C2 Challenge A 6 1:27:28:4 +11:17:2 +0:03:0 19 COMOLI Frantz - ANTONI Tiphaine Citroën C2 Challenge A 6 1:27:30:1 +11:18:9 +0:01:7 20 CIVADE Michel - TARRIDE Jean Luc Subaru Impreza Spec C N 4 1:27:39:5 +11:28:3 +0:09:4 21 BOUYER Philippe - MILLON Jean-Louis Citroën C2 Challenge A 6 1:27:41:8 +11:30:6 +0:02:3 22 GONON Georges - GONON Valérie Renault Clio RS Ragnotti N 3 1:27:44:7 +11:33:5 +0:02:9 23 VIANA Laurent - GALMICHE Isabelle Citroën C2 Challenge A 6 1:27:58:8 +11:47:6 +0:14:1 24 REBOUT Dominique - GUIGONNET Marie Anne Citroën C2 Challenge A 6 1:28:18:1 +12:06:9 +0:19:3 25 LATIL Nicolas - SEUX Sabrina Citroën C2 Challenge A 6 1:28:19:4 +12:08:2 +0:01:3 26 MARCHAL Jean-Renaud - ROY Fabrice Citroën C2 Challenge A 6 1:28:23:8 +12:12:6 +0:04:4 27 LOBRY Michaël - LAVAL Bruno Citroën C2 Challenge A 6 1:29:11:3 +13:00:1 +0:47:5 28 GOEURIOT Stephane - ROUSSELIN Dominique Peugeot 206 RC N 3 1:29:23:3 +13:12:1 +0:12:0 29 HANQUIEZ Benjamin - CARON Freddy Citroën Saxo VTS F2 13 1:32:04:7 +15:53:5 +2:41:4 30 PESCAROLO Henri - BOULLOUD Benjamin Suzuki Super 1600 A 6 1:32:12:4 +16:01:2 +0:07:7 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 Pour l'ES 8 l'avance de Cuoq a fondu de 20 s sur Vouilloz, que se passe -t-il? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 Dans L'ES 9 JMC laisse encore 4 s a Vouilloz, qui fait une tres grosse remonté!!! 1 CUOQ Jean Marie - PAIN Gregory Peugeot 307 WRC A 8 1:21:36:3 2 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 1:21:42:1 +0:05:8 +0:05:8 3 ROBERT Cedric - BEDON Gerald Renault Clio Super 1600 A 6 1:26:35:6 +4:59:3 +4:53:5 4 DELANOUE Damien - CHAVERON Sébastien Mitsubishi Lancer A 8 1:26:56:7 +5:20:4 +0:21:1 5 ARAGNEAU Philippe - MAZOTTI Francis Peugeot 206 Super 1600 A 6 1:27:34:6 +5:58:3 +0:37:9 6 ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier Peugeot 206 CC F2 14 1:27:59:4 +6:23:1 +0:24:8 7 MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle Subaru Impreza A 8 1:28:45:9 +7:09:6 +0:46:5 8 RONFORT Jean-Pierre - RONFORT Mélanie Toyota Celica GT4 FA 8 1:29:07:1 +7:30:8 +0:21:2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité 205Kitca Posté(e) le 8 octobre 2006 c'est trop trucé le CDF maintenant pfff Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 JMC a tirer tout droit dans l'ES 7 voila ce qui explique la perte de 20s Il a un probleme de vitre av qui le déconcentre, le même problème que Nico vouilloz hier ça va etre chaud entre les deux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 Pesca est bien sur une " Swift" super1600 et non une Ignis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
shiwi 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 c'est bien HENRI PESCAROLO qui pilote la ignis?le pescarolo? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kev30 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 Oui, pescarolo. Dans l'ES10 CUOQ met 2.8s a VOUILLOZ ce qui porte donc son avance a 8.7s. La spéciale suivante va déterminer la fin de ce rallye du Touquet. Robert perds 8.5s sur delanoue donc la 3° place n'est pas encore jouée...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 shiwi a écrit:c'est bien HENRI PESCAROLO qui pilote la ignis?le pescarolo? La Swift et non Ignis comme cela est dans la liste des engagé EDIT: /viewtopic.forum?t=100 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 08/10 : RALLYE - LE TOUQUET - ES8 Vouilloz dans les roues de Cuoq Nicolas Vouilloz DPPI Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) continue de se rapprocher de Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC). Avec trois meilleurs temps consécutifs, l’ancien Champion du Monde VTT pointe à moins de 5’’8 du leader du Rallye Le Touquet Pas de Calais. Damien Delanoue (Mitsubishi Lancer) continue de se rapprocher de Cédric Robert avec un nouveau troisième temps. Arnaud Augoyard (Renault Clio Super 1600) signe le meilleur temps en Super 1600. Pascal Enjolras (Peugeot 206 CC) profite d’une nouvelle casse d’un cardan d’Eric Mauffrey (Subaru Impreza) pour assoir sa domination en Trophée Michelin. 3. Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) : « Celui qui ose peut faire la différence. Je suis peut-être un peu plus prudent. J’ai moins retaillé les pneus qu’hier. Il faut encore que je prenne en main la 307WRC sur asphalte. » 2. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « Je n’ai pas modifié les réglages mais ça va mieux. J’ai tapé une pierre à l’arrière droit. J’ai cru avoir crevé, j’ai perdu un peu de temps. » 6. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « Il ne faut pas mollir. Damien Delanoue revient. » 14. Damien Delanoue (Mitsubishi Lancer) : « Il ne faut pas rêver. Je ne peux pas aller chercher Cédric Robert. Je me bats beaucoup avec la voiture. C’est un entrainement pour la finale. » 7. Philippe Aragneau (Peugeot 206 Super 1600) : « Tout ca bien. » 16. Pascal Enjolras (Peugeot 206 CC) : « Je freine peut-être un peu trop tard. La voiture bouge beaucoup. Je dois adapter mon pilotage » 9. Eric Mauffrey (Subaru Impreza) : « Nous cassons toujours le même cardan. » 12. Jean-Pierre Ronfort (Toyota Celica GT4) : « J’ai fait un tête-à-queue sur du gravier. » 8. Arnaud Augoyard (Renault Clio Super 1600) : « J’ai bien attaqué dans cette spéciale. » 35. Kris Princen (Renault Clio) : « C’est aussi gras qu’en Belgique mais avec des virages cachés. » 10. Henri Pescarolo (Suzuki Swift Super 1600) : « Cette fois, je n’ai pas eu à faire de manœuvres ! Il y a beaucoup de monde et la voiture marche bien. J’ai fait modifié les réglages hier entre les deux boucles et je n’ai plus rien touché. » 71. Fabiano Lo Fiego (Citroën C2 Challenge) : « Il ne reste plus qu’à dérouler pour finir. » 22. Eric Bauduin (Toyota Celica GT4) : « Le moteur chauffe. » Actualité du Rallye - Trophée Total Innovation et Sécurité Crée en 2005, le Trophée Total Innovation et Sécurité valorise les actions déclinées par les organisateurs du Championnat de France des Rallyes en matière de protection de l’environnement et de sécurité des spectateurs. Au terme de la saison écoulée, un jury composé de représentants du Groupe Total et de la FFSA a désigné les rallyes Alsace Vosges – Ville d’Epinal et Lyon Charbonnières – Rhône, vainqueurs de la première édition. Communiqué de presse FFSA Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kev30 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 Jean Marie et Vouilloz sont en train d'en découdre dans l'avant dernière spéciale ...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kev30 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 CUOQ met 1.7s a VOUILLOZ dans l'avant dernière spéciale. Donc 10.4s a 1 spéciale de la fin de ce rallye du touquet 2006. Allez Jean Marie !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kev30 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 Robert a plus que 0.5s d'avance sur delanoue..... La dernière spéciale va ètre chaude entre les 2 pilotes !!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kev30 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 La dernière spéciale est partie ......... Le verdict dans quelques minutes. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kev30 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 Victoire de CUOQ 5.4s d'avance sur VOUILLOZ. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kev30 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 3° delanoue 4° Robert a 0.9s dommage ........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rallyevence06 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 kev30 a écrit:Victoire de CUOQ 5.4s d'avance sur VOUILLOZ. C'était prévisible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 Belle bagarre en tout cas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rallyevence06 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 Joris a écrit:Belle bagarre en tout cas Ouai ca fait plaisir ... J'espére que Jean Marie retourne à l'asphate l'année prochaine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 1 CUOQ Jean Marie - PAIN Gregory Peugeot 307 WRC A 8 1:46:28:6 2 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 1:46:34:0 +0:05:4 +0:05:4 3 DELANOUE Damien - CHAVERON Sébastien Mitsubishi Lancer A 8 1:53:24:2 +6:55:6 +6:50:2 4 ROBERT Cedric - BEDON Gerald Renault Clio Super 1600 A 6 1:53:25:1 +6:56:5 +0:00:9 5 ARAGNEAU Philippe - MAZOTTI Francis Peugeot 206 Super 1600 A 6 1:54:31:6 +8:03:0 +1:06:5 6 ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier Peugeot 206 CC F2 14 1:55:20:9 +8:52:3 +0:49:3 7 AUGOYARD Arnaud - BAUDIN Nicolas Renault Clio Super 1600 A 6 1:55:57:2 +9:28:6 +0:36:3 8 MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle Subaru Impreza A 8 1:56:27:9 +9:59:3 +0:30:7 9 RONFORT Jean-Pierre - RONFORT Mélanie Toyota Celica GT4 FA 8 1:56:44:5 +10:15:9 +0:16:6 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 Cédric Robert : «Le championnat manque de cadors» Avant le rallye du Touquet ce week-end, le Stéphanois pointe, à sa grande surprise, en tête du classement pilote. Ce qui ne l'empêche pas de déplorer un déficit de talents Et si une Super 1600 se retrouvait championne de France au nez et à la barbe des WRC ? Il faudra attendre le rallye du Var fin novembre, dernière épreuve de la saison, pour savoir si la bonne blague devient réalité. Toujours est-il que Cédric Robert et sa Clio, à la veille du rallye du Touquet, pointe en tête du classement pilotes avec onze points d'avance sur Grosset-Janin (Xsara WRC) et quatorze sur Vouilloz (307 WRC). Certes, le Stéphanois bénéficie d'un barème de points favorables mais c'est au prix d'une incroyable constance (cinq manches, cinq victoires) dans sa catégorie. Et le pilote semi-officiel Renault a bien l'intention de jouer les trouble-fête jusqu'au bout. Cédric, est-ce que vous vous attendiez à vous retrouvez si bien placé à trois courses de la fin de saison ? Sincérement, non. C'est au-delà de mes espérances. Si on m'avait dit qu'après le Mont-Blanc je serais premier avec onze points d'avance au classement, je ne l'aurais pas cru. Avec Gérald (Bedon, son copilote NDLR), on s'était seulement dit que si on arrivait à être régulier en Super 1600, on pouvait peut-être décrocher une belle place. Mais de là à penser à la première N'empêche, c'est le fruit d'un travail de toute l'équipe, de nous-mêmes derrière le volant et d'une grande fiabilité de l'auto. Et puis c'est de bon augure pour la suite. Est-ce que vous pensez pouvoir enlever le titre ? Je commence à me poser la question. Mais il ne faut pas rêver. Si Nicolas Vouilloz gagne deux fois, c'est mort pour nous. Maintenant, on sait qu'il peut tout se passer en rallye. On fera le décompte des points en fin de saison. On sait aussi que dans des conditions difficiles, on peut faire des temps. Et croyez-moi, si on pilotait une WRC, on aurait sans doute plus de onze points d'avance Ce n'est pas trop dur à vivre, justement, de ne pouvoir lutter à armes égales avec les ténors du championnat ? Non, parce qu'on s'éclate avec la Clio. Mais il faut que certains redescendent sur terre. Il y en a qui se prennent pour des stars alors que le niveau est nettement moins bon qu'à la fin des années 90. On voit ce qu'il se passe en Mondial : deux pilotes qui se battent devant et rien derrière. En championnat de France, c'est pareil. Ca manque de cadors. Regardez Grosset-Janin qui gagne deux rallyes à 22 ans ! Ce n'est pas normal ! Même si ça n'enlève rien à sa performance. Ce week-end, place au rallye du Touquet. C'est une épreuve que vous appréciez ? On l'a déjà disputé deux ou trois fois avec la 206. L'an passé, on n'y était pas faute de budget. C'est une course un peu atypique, que je n'aime pas spécialement et qui demande de gros freinages. Sur le sec, avec les grandes lignes droites, ça permet de faire monter l'adrénaline. S'il pleut, la victoire reviendra à celui qui fera le moins d'erreurs. Propos recueillis par Olivier Guichard/Le progrès.fr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 1 CUOQ Jean Marie - PAIN Gregory Peugeot 307 WRC A 8 1:46:28:6 2 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 1:46:34:0 +0:05:4 +0:05:4 3 DELANOUE Damien - CHAVERON Sébastien Mitsubishi Lancer A 8 1:53:24:2 +6:55:6 +6:50:2 4 ROBERT Cedric - BEDON Gerald Renault Clio Super 1600 A 6 1:53:25:1 +6:56:5 +0:00:9 5 ARAGNEAU Philippe - MAZOTTI Francis Peugeot 206 Super 1600 A 6 1:54:31:6 +8:03:0 +1:06:5 6 ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier Peugeot 206 CC F2 14 1:55:20:9 +8:52:3 +0:49:3 7 AUGOYARD Arnaud - BAUDIN Nicolas Renault Clio Super 1600 A 6 1:55:57:2 +9:28:6 +0:36:3 8 MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle Subaru Impreza A 8 1:56:27:9 +9:59:3 +0:30:7 9 RONFORT Jean-Pierre - RONFORT Mélanie Toyota Celica GT4 FA 8 1:56:44:5 +10:15:9 +0:16:6 10 PRINCEN Kris - LOIX Vincent Renault Clio N 3 1:58:48:9 +12:20:3 +2:04:4 11 LO FIEGO Fabiano - BRUN Hubert Citroën C2 Challenge A 6 2:00:51:1 +14:22:5 +2:02:2 12 MORTIER Anthony - SCHULZ Pierre Citroën Saxo Kit Car A 6 2:00:51:2 +14:22:6 +0:00:1 13 GASCOU Emmanuel - CHAPUS Céline Citroën C2 A 6 2:01:12:4 +14:43:8 +0:21:2 14 CARO Laurent - DEBORNES Yannick Citroën C2 Challenge A 6 2:01:46:4 +15:17:8 +0:34:0 15 GAL Ludovic - DE TURCKHEIM Gilles Renault Clio RS Ragnotti N 3 2:01:55:7 +15:27:1 +0:09:3 16 EYDOUX Laurent - TIBLE Thierry Citroën C2 Challenge A 6 2:01:58:4 +15:29:8 +0:02:7 17 MACKERER Pascal - RISSER Hubert Citroën C2 Challenge A 6 2:01:58:9 +15:30:3 +0:00:5 18 COMOLI Frantz - ANTONI Tiphaine Citroën C2 Challenge A 6 2:02:31:8 +16:03:2 +0:32:9 19 CIVADE Michel - TARRIDE Jean Luc Subaru Impreza Spec C N 4 2:02:40:0 +16:11:4 +0:08:2 20 BOUYER Philippe - MILLON Jean-Louis Citroën C2 Challenge A 6 2:02:42:1 +16:13:5 +0:02:1 21 GONON Georges - GONON Valérie Renault Clio RS Ragnotti N 3 2:03:06:1 +16:37:5 +0:24:0 22 VIANA Laurent - GALMICHE Isabelle Citroën C2 Challenge A 6 2:03:18:7 +16:50:1 +0:12:6 23 MARCHAL Jean-Renaud - ROY Fabrice Citroën C2 Challenge A 6 2:03:44:2 +17:15:6 +0:25:5 24 GOEURIOT Stephane - ROUSSELIN Dominique Peugeot 206 RC N 3 2:05:22:0 +18:53:4 +1:37:8 25 LOBRY Michaël - LAVAL Bruno Citroën C2 Challenge A 6 2:05:47:8 +19:19:2 +0:25:8 26 GAQUERE Aurélien - CALONNE Rémi Peugeot 106 S16 N 2 2:06:35:9 +20:07:3 +0:48:1 27 BARRAL Thomas - REBUT Julien Renault Clio Cup A 6 2:06:44:8 +20:16:2 +0:08:9 28 CARMINATI Boris - HAMZA Alain Renault Clio Cup A 6 2:07:01:8 +20:33:2 +0:17:0 29 LENOIR Hervé - HOLGARD Christophe Renault Clio Williams FA 7 2:07:09:0 +20:40:4 +0:07:2 30 GRAVIER Franck - LELEU Dominique Renault Clio Cup A 6 2:07:13:5 +20:44:9 +0:04:5 31 RIPAULT Jean-Marc - DENIS Gilbert Citroën C2 Challenge A 6 2:07:20:3 +20:51:7 +0:06:8 32 DEBOVE Jean-Luc - LE POEC Gwenaelle Opel Astra GSI FA 7 2:07:28:7 +21:00:1 +0:08:4 33 LAPOUILLE Hugues - MAESE Julien Citroën Saxo VTS N 2 2:07:37:6 +21:09:0 +0:08:9 34 FLAMENT Géraldine - FLAMENT Marie-Neige Subaru Impreza GT N 4 2:08:21:2 +21:52:6 +0:43:6 35 REGNIER Nicolas - PIROTTE Cedric Citroën C2 Challenge A 6 2:08:34:7 +22:06:1 +0:13:5 36 PESCAROLO Henri - BOULLOUD Benjamin Suzuki Super 1600 A 6 2:08:37:9 +22:09:3 +0:03:2 37 WALLON Guy - POYER Maxime Renault Clio Williams FA 7 2:08:49:9 +22:21:3 +0:12:0 38 LAFONT Eric - LAFONT Nadine Peugeot 106 XSI F2 13 2:09:08:0 +22:39:4 +0:18:1 39 HANQUIEZ Benjamin - CARON Freddy Citroën Saxo VTS F2 13 2:09:15:8 +22:47:2 +0:07:8 40 MONTIGNY Arnaud - GENELLE Alexis Renault Clio Williams FN 3 2:09:27:3 +22:58:7 +0:11:5 41 THERACHE Stephane - PRUVOST Jerome Renault Megane F2 14 2:09:48:6 +23:20:0 +0:21:3 42 LABURE Alain - LEBEGUE Jocelyn Renault Mégane F2 14 2:09:52:6 +23:24:0 +0:04:0 43 PERRARD Frédéric - LECLERCQ Francis Peugeot 106 S16 A 6 2:10:00:7 +23:32:1 +0:08:1 44 CREPIN Jacky - VINCENT Mickaël Ford Sierra Cosworth FA 8 2:10:09:1 +23:40:5 +0:08:4 45 DECROOCQ Yvan - DUQUESNE Guy Volkswagen Golf GTI F2 14 2:10:11:6 +23:43:0 +0:02:5 46 BOURDILLAT Renald - DEMBOUR Olivier Citroën C2 Challenge A 6 2:11:24:9 +24:56:3 +1:13:3 47 CHOUDEY Pascal - CHARIOT René Renault Clio RS 2 N 3 2:11:39:7 +25:11:1 +0:14:8 48 DENIE Teddy - DENIE Grégory Renault Clio Cup A 6 2:12:05:4 +25:36:8 +0:25:7 49 PAINDAVOINE Sebastien - BRAY Alexandre Renault 5 GT Turbo FN 4 2:12:33:8 +26:05:2 +0:28:4 50 DUPUIS Dominique - OGEZ Alain Renault Clio RS 2 A 7 2:12:47:3 +26:18:7 +0:13:5 51 THIRIET Johan - MATHIEU Ludovic Renault Clio Cup A 6 2:13:49:9 +27:21:3 +1:02:6 52 MUNSTER Emmanuel - CUBIZOLLE Henri Renault Clio RS Ragnotti N 3 2:13:53:0 +27:24:4 +0:03:1 53 VANDENBROUCKE Roger - ANNEBICQUE Sylvain Peugeot 309 GTI 16s FA 7 2:14:08:8 +27:40:2 +0:15:8 54 HOLGARD Guillaume - DENGREVILLE Dominique Renault Clio RS 2 N 3 2:14:12:5 +27:43:9 +0:03:7 55 ANDREUCCI Frédéric - TEISSIER Samuel Renault Clio Cup A 6 2:14:25:9 +27:57:3 +0:13:4 56 CAMERON Duncan - ROSS Alan Peugeot 205 Rallye FA 5 2:16:02:0 +29:33:4 +1:36:1 57 MC GREGOR Steve - ANDERSON Nicola Honda Integra N 3 2:16:25:8 +29:57:2 +0:23:8 58 MIDAVAINE Christophe - TAPIN Stephane Peugeot 106 S16 N 2 2:16:39:7 +30:11:1 +0:13:9 59 LECLERCQ Nicolas - DAGHELET Bertrand Peugeot 205 Rallye F2 12 2:16:53:6 +30:25:0 +0:13:9 60 PONCHEL Gilles - PANNETRAT Didier Citroën C2 Challenge A 6 2:17:00:7 +30:32:1 +0:07:1 61 BUISINE Sébastien - DUTHOIT Mireille Citroën C2 A 6 2:17:03:5 +30:34:9 +0:02:8 62 LEFEBVRE Edward - OBLED David Peugeot 205 Rallye F2 12 2:18:45:6 +32:17:0 +1:42:1 63 CUINGNET Stéphane - LEVEQUE Erwan Subaru Impreza N 4 2:19:03:6 +32:35:0 +0:18:0 64 PARMENTIER Christophe - VINET Maelle Citroën AX GTI FN 1 2:19:22:2 +32:53:6 +0:18:6 65 BUTTIAUX Severin - MELCHIOR Sylvain Renault Clio Williams FN 3 2:19:22:8 +32:54:2 +0:00:6 66 FONTAINE Andre - LIETARD Guillaume Peugeot 106 XSI FN 1 2:19:34:0 +33:05:4 +0:11:2 67 LECLERCQ Frédéric - LECLERCQ Romain Citroën Saxo VTS A 6 2:20:00:3 +33:31:7 +0:26:3 68 CHRETIEN Bruno - LEFEBURE Yohan Peugeot 106 XSI N 1 2:20:13:7 +33:45:1 +0:13:4 69 BELANGER Antoine - FILIATRE Philippe Peugeot 205 GTI F2 13 2:20:18:2 +33:49:6 +0:04:5 70 CARPENTIER Loïc - GOUDEFROYE Yoann Citroën C2 Challenge A 6 2:21:22:7 +34:54:1 +1:04:5 71 LECERF Sébastien - MARCQ Katia Peugeot 205 Rallye F2 13 2:21:59:5 +35:30:9 +0:36:8 72 LAGACHE Sébastien - LAGACHE Daniel Volkswagen Polo GTI N 2 2:22:49:9 +36:21:3 +0:50:4 73 BRANDT Guillaume - BEUVRY Damien Peugeot 205 GTI F2 13 2:23:37:6 +37:09:0 +0:47:7 74 HAPKA Pierre - BLANCHATTE Olivier Citroën Saxo VTS F2 13 2:26:10:8 +39:42:2 +2:33:2 75 RAMEZ Jean-Louis - BELLENGIER Ludovic Honda Civic FN 2 2:26:45:4 +40:16:8 +0:34:6 76 LANTOINE Mathieu - VASSEUR Olivier Renault Clio Williams FN 3 2:27:19:6 +40:51:0 +0:34:2 77 DACHICOURT Laurent - FLAHAUT Benoît Peugeot 205 GTI F2 14 2:27:55:8 +41:27:2 +0:36:2 78 DELFOSSE Romain - CORNU Romain Renault Clio Williams FN 3 2:31:49:0 +45:20:4 +3:53:2 79 DELAIN Olivier - SCELLIER Guillaume Peugeot 205 GTI FN 2 2:32:47:4 +46:18:8 +0:58:4 80 BLART Bertrand - MONTARGOT Clement Citroën Saxo VTS A 6 2:35:55:6 +49:27:0 +3:08:2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 08/10 : RALLYE - LE TOUQUET - ARRIVÉE L’arrivée gagnante de Jean-Marie Cuoq Jean-Marie Cuoq DPPI Pour la première fois au départ d’une épreuve du Championnat de France des Rallyes avec sa Peugeot 307WRC, Jean-Marie Cuoq s’impose sur les routes du 46e Rallye Le Touquet Pas de Calais. L’Ardéchois a su résister au retour de Nicolas Vouilloz. Les deux Peugeot 307WRC terminent devant Damien Delanoue et Cédric Robert qui conserve sa première place du Championnat de France des Rallyes. Comme ces dernières années, la région du Touquet a accueilli les concurrents du Championnat de France sous le soleil. Mais le parcours nordiste n’a pas failli à sa réputation et a offert de nombreux pièges. Parti en tête, Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) creuse rapidement l’écart sur Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) durant la première étape mais une pénalité de dix secondes infligé au Champion de France des Rallyes sur Terre pour un retard au CH4 relance l’ancien décuple Champion du Monde VTT au départ de la deuxième journée. Le pilote Yacco s’adjuge les trois premiers meilleurs temps de la seconde étape et revient à huit secondes du leader. Mais Jean-Marie Cuoq réagit dans les derniers kilomètres pour s’assurer d’un second succès en Championnat de France après sa victoire acquise en 2001 sur les routes du Rallye du Rouergue. Eliminé dès la première boucle, Jérôme Grosset-Janin (Citroën Xsara WRC) rate l’arrivée pour la première fois de la saison et laisse les deux Peugeot 307WRC se partager les deux premières places du podium. Au prix d’une belle attaque, Damien Delanoue (Mitsubishi Lancer) arrache la dernière place du podium dans la dernière spéciale devant Cédric Robert (Renault Clio Super 1600), une nouvelle fois vainqueur en Super 1600. Le Stéphanois conforte ainsi sa première place au Championnat de France des Rallyes. En Super 1600, la course s’est rapidement jouée. Philippe Aragneau (Peugeot 206 Super 1600) a perdu le contact à cause d’un problème d’embrayage mais s’est illustré par ses performances. Arnaud Augoyard (Renault Clio Super 1600) a perdu près de trois minutes en crevant mais s’est bien rattrapé par la suite. Les deux espoirs du rallye français ont même réussi à battre à tour de rôle les temps de Cédric Robert. Arrivé au Touquet avec sa toute nouvelle voiture, Pascal Enjolras (Peugeot 206 CC) s’impose dans le cadre du Trophée Michelin et entretient le suspense. Second, Eric Mauffrey a collectionné les problèmes de cardan (quatre cassés durant le week-end) mais reste en tête du Trophée Michelin après six épreuves. Jean-Pierre Ronfort (Toyota Celica GT4) complète le podium. A l’initiative de Suzuki France et avec le soutien de la FFSA, Henri Pescarolo a pu gouter aux joies du rallye moderne quarante ans après sa dernière apparition en Championnat de France. Au volant d’une Suzuki Swift Super 1600, Pescarolo termine à une anecdotique 36e position mais a su faire plaisir à tous les amoureux de sport automobile tout au long du week-end. Décimé dans le gué de la huitième épreuve spéciale, le Challenge Citroën C2 voit la victoire de Fabiano Lo Fiego, déjà vainqueur à Epinal, devant Laurent Caro et Laurent Eydoux. Longtemps animé par le duel entre Pierre Marché et Thomas Barral, la manche Clio Cup Rally tombe une nouvelle fois dans l’escarcelle du Grenoblois après la sortie de route du premier cité. Boris Carminati prend la deuxième place devant Franck Gravier. Le Lillois Dominique Perrard (Porsche 911S) remporte l’épreuve comptant pour le Championnat de France VHC devant Christian Proville (Opel Ascona 400) et Laurent Bayard (Alpine A110). Jean-Marie Cuoq : « Par rapport à la 306, la 307WRC est huit ans plus récente. La différence est énorme. C’est ma treizième victoire de la saison mais ma première vraie victoire en Championnat de France puisque celle de 2001 était héritée de l’abandon de Sébastien Loeb. L’objectif de départ était de découvrir la voiture sur asphalte. Je suis très content. » Nicolas Vouilloz : « L’objectif était de terminer et de marquer des points. Rouler sans joker m’a un peu tétanisé lors de la première journée. Je n’ai plus le droit à l’erreur et ce sera la même chose au Critérium des Cévennes. » Cédric Robert : « J’ai tout donné mais il m’a manqué 0’’9 à l’arrivée pour monter sur le podium. Quatrième au Touquet avec une deux roues motrices est un très bon résultat. Je perds un point sur Nicolas mais je reste en tête du Championnat. Nous avons marqué des points sur les six premières épreuves. » Communiqué de presse FFSA Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
r11turbo7 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 combien robert?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kev30 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 4° Robert c'est écrit plus haut.Il s'est fait passer dans la dernière spéciale par Delanoue pour 0.9s !!!!!!!!Dommage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
r11turbo7 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 oué domage vous avez K lui passer une wrc et il sera devant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rallyevence06 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 kev30 a écrit:4° Robert c'est écrit plus haut.Il s'est fait passer dans la dernière spéciale par Delanoue pour 0.9s !!!!!!!!Dommage Ouai vraiment dommage ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
shiwi 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 GENIAL pour cuoq je le préfére a vouilloz Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 8 octobre 2006 Photo de Vince911g merci Pas mal jgj une retouche peinture bonne pub pour les Chalets a Papa Le Grand Pesca Une photo de droiteafond Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 9 octobre 2006 Bizzare que la Swift dU grand Pesca n'est pas été peinte en verte Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 9 octobre 2006 EXPLICATION DE JGJ 09/10 : RALLYE - LE TOUQUET - GROSSET-JANIN Une nouvelle leçon... renversante ! Jérôme Grosset-Janin DPPI Comme il l’a fait à chacun de ses cinq premiers rallyes de Championnat de France disputés, Jérôme Grosset-Janin est arrivé au Touquet avec pour mission de continuer à apprendre. L’épreuve du Pas-de-Calais est nettement atypique et Jérôme et son copilote Fabrice Gordon ont dû mener leurs reconnaissances une journée sur le sec et l’autre sur le mouillé. « C’est un rallye compliqué à comprendre, où le profil et l’approche sont différents de ce que j’e connaissais jusque là. Je l’ai abordé avec un peu de retenue et d’appréhension », avoue Jérôme, « car les changements d’adhérence sont nombreux. » Samedi, la Citroën Xsara WRC de PH Sport avait assez bien négocié la première épreuve spéciale, pointant 4e derrière les 307 de Cuoq et Vouilloz et la Corolla intercalée du régional Mannessier. L’écart séparant Jérôme du Champion de France des Rallyes sur Terre était de 22”4, soit moins de 8/10e de seconde au kilomètre. Dans la deuxième spéciale de 15,2 km, Grosset-Janin/Gordon signaient le 3e chrono, à 21”1 de Cuocq et 13”5 de Vouilloz. « Un relatif bon chrono, car j’avais calé dans une épingle et perdu 8 à 10”. » Malheureusement, la Xsara n°1 n’arrivera pas au point-stop de la 3e spéciale : une sortie de route sur une bosse en carrefour l’immobilisait dans un champ après un tonneau. Heureusement, les dégâts ne sont pas trop importants, avec principalement un demi-train arrière détruit. « Avec Fabrice, nous avions tout mis en oeuvre pour faire du mieux possible et avec pour seul objectif d’arriver au bout du rallye. Là, on a appris quand même, mais l’expérience s’est prématurément soldée par cette sortie de route. L’erreur commise doit se situer dans l’appréciation lors la prise des notes. En reconnaissance, c’était un endroit où l’on croise une route un peu plus haute que celle de la spéciale. Forcément cela forme une bosse et l’on est obligé de s’arrêter pour voir si personne vient à nous croiser. On avait su jusque là déceler tous les pièges, notamment dans la première longue spéciale, mais celui-là, mal évalué, nous a été fatal ! Cela révèle les progrès restant à faire dans la prise de notes. Dommage, car on était bien parti. J’étais en confiance et l’équipe avait fait du super travail, comme on avait pu le voir en faisant une petite séance d’essais sur le circuit de Pouilly avant le rallye. Je suis déçu de leur amener ça, car on n’a pas été à la hauteur de leur attente, mais ils se sont montrés compréhensifs et restent très motivés pour la suite. » Désormais, tous sont déjà concentrés sur le prochain rendez-vous cévenol... Communiqué de presse EA Sport Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rallyevence06 0 Posté(e) le 9 octobre 2006 Joris a écrit:Photo de Vince911g merci Pas mal jgj une retouche peinture bonne pub pour les Chalets a Papa Le Grand Pesca Une photo de droiteafond Ca y est ... Il a essayé de suivre un vrai pilote !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrallye48 0 Posté(e) le 9 octobre 2006 dommage une si belle xsara Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 9 octobre 2006 Ils auraient a voir plus mal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrallye48 0 Posté(e) le 10 octobre 2006 Voici d'autre photo de la sortie de JGJ Merci à P.Giets pour les photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
clio16girl 0 Posté(e) le 10 octobre 2006 quel saut!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 10 octobre 2006 Pourtant la voiture a l'air équilibré Mais il fait de beau saut quand meme le JGJ, mais pas les atterissage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb-34 0 Posté(e) le 10 octobre 2006 c'est clair, en l'air la voiture à l'air bien, peu etre à l'atterrissage une piéce à cassé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 11 octobre 2006 Je sais pas si JGJ sera au fera toutes les dernieres manches Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrallye48 0 Posté(e) le 11 octobre 2006 Normalement il doit être au Cévennes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 11 octobre 2006 ça voudrait dire qu'il va arriver a faire toute la saison.................... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrallye48 0 Posté(e) le 11 octobre 2006 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kev30 0 Posté(e) le 11 octobre 2006 Dans son interwiew il dit que tout les sponsors sont concentré sur le rendez vous cevenol. Tu viens voir le cevennes joris ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 11 octobre 2006 Non, j'ai d'autre prioritées Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrallye48 0 Posté(e) le 11 octobre 2006 Pourquoi ça fais trop loin? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joris-sportauto-32 0 Posté(e) le 11 octobre 2006 Non, c'est pas ça, mais des prioritées pro avant le rallye Fin du HS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrallye48 0 Posté(e) le 11 octobre 2006 Ok ok bon aller fin du HS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites