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rallyevence06

[WRC] News WRC

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C'est la nouvelle de ce matin , François Duval n'a plus de volant. En effet , les Skoda Fabia promises par l'usine au team First ont finalement été revendues au Hollandais erik Wevers. Las d'attendre leur argent , les tchèques ont cédé les voitures à celui qui pouvait les payer.
Ce qui est dommage car " apparement" , l'argent serait enfin arrivé chez First mais trop tard.
Willy Collignon se retrouve donc maintenant avec des sous et pas d'autos alors que d'habitude c'est le contraire qui se passe.
L'affaire semble donc mal embarqué pour Duval à moins que ce mystérieux sponsor ( Pyramid Technologies) ne sorte un lapin de son chapeau style Focus ex Tsjoen ou Peugeot 307. A suivre...

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C'est un mal pour un bien , tout compte fait , je ne suis pas persuadés que la Fabia soit bien l'auto pour signer des perfs convaincante . Dommage que la fabia ais manqués de dévelloppement j'aime bien cette auto .

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C'est vrai qu'elle est spectaculaire avec un bon au volant

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ah terrible nouvelle pour duval sont programme va surement tomber a l'eau dommage car elle avait une superbe déco et a ce que j'ai compris il aurait du faire le tour de corse

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17/04 12h48 - Rallye Atkinson teste Prévot en copilote

Chris Atkinson effectue des tests avec le copilote Stéphane Prévot jusqu’à mardi pour tenter de trouver un remplaçant à Glenn Macneall qui a décidé de prendre sa retraite à l'issue du Rallye du Portugal. Le copilote belge Stéphane Prévot pourrait succéder à Glenn Macneall dans la Subaru de Chris Atkinson. L’ancien compère de François Duval effectue depuis dimanche et jusqu’à mardi des tests avec l’Australien en vue d’une collaboration cette saison dès le Rallye d’Argentine (4-6 juin).

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Galli forfait en Argentine
Pour raisons budgétaires !
16/04/07 16:41






Un sponsor en moins pour Gigi !

Suite au retrait de l'un de ses sponsors, Gigi Galli a été contraint de déclarer forfait quelques jours avant le départ du Rallye d'Argentine qui se disputera les 4, 5 et 6 mai prochains. Malgré ce retrait quelque peu précipité, le pilote italien sera tout de même présent en Argentine afin de prendre part aux reconnaissances.

Très attendu par les spectateurs passionnés issus de la province de Córdoba, Gigi Galli ne pouvait manquer ce rendez-vous incontournable du Championnat du Monde des Rallyes. Mis à part l'Argentine, l'Italien sera au départ de huit épreuves cette année au volant d'une Citroën Xsara WRC engagée par le Aimont Racing Team.


2007 devait représenter pour Gigi Galli sa quatrième participation au Rallye d'Argentine... En 2004 et 2005, l'Italien était au départ au volant d'une Mitsubishi Lancer et l'an dernier, Gigi se classait sur la troisième marche du podium au volant d'une Peugeot 307 WRC !

Caroline KHARITIAN
©️ CAPSIS International

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Dommage , car se mec est rapide, et je ne comprend pas que des investiseurs ou mécènes, se désiste en plein championnat , c'est dégueulasse...


Pensont a Bengué aussi!!!!


Viva iltalia!!!!!!!

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01/05 11h22 - Rallye, Argentine Sordo et l'Argentine

Après son podium chanceux au Portugal, Dani Sordo attaquera ce week-end, au volant de sa C4, le Rallye d'Argentine avec une motivation accrue. «C'est très agréable de disputer un rallye dans un pays où l'on parle espagnol. L'ambiance y est toujours bonne, le public chaleureux et les filles vraiment jolies. Le parcours est intéressant car très varié. On va également disputer la super-spéciale dans le stade de River Plate où, j'imagine, il y aura beaucoup de monde. Avec l'équipe Citroën, nous allons découvrir comment va se comporter la C4 WRC dans les nombreux gués que l'on trouve dans les épreuves chronométrées.»

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jeangil48 a écrit:
01/05 11h22 - Rallye, Argentine Sordo et l'Argentine

Après son podium chanceux au Portugal, Dani Sordo attaquera ce week-end, au volant de sa C4, le Rallye d'Argentine avec une motivation accrue. «C'est très agréable de disputer un rallye dans un pays où l'on parle espagnol. L'ambiance y est toujours bonne, le public chaleureux et les filles vraiment jolies. Le parcours est intéressant car très varié. On va également disputer la super-spéciale dans le stade de River Plate où, j'imagine, il y aura beaucoup de monde. Avec l'équipe Citroën, nous allons découvrir comment va se comporter la C4 WRC dans les nombreux gués que l'on trouve dans les épreuves chronométrées.»


Il faudrait mieux ramener de beaux points a Citroen, que de jolies filles, a moins qu'il ne fasse les deux

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jeangil48 a écrit:
ho les fille ausi peuvet etre un beau point...

Ca doit même être son objectif

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Marc Van dalen , patron de Kronos , vient d'annoncer que Daniel Carlsson , à court de budget , met un terme à sa saison en WRC.
Et une Xsara de moi . Peut=être un opportunité pour Duval

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Sur Auto Hebdo, Sthol ce demande si le même matériel est là..

Réponse de Frequelin..........si Loeb serais au volant de cette Xsara , il serait devant........ no comment ..............

PS:pas de parti pris
JD

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Xevi Pons , 3ème pilote Subaru à partir de la Finlande avec optiobn pour 2008

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Franchement, Subaru, aurait pu trouver un pilote plus au top.m'enfin s'il ammene du fric

Dommage pour les vrais jeunes talents en manque de moyens!!!!!

Tant mieux pour l'EX Kronos/Citroen/Mitsu et Enduro-man....

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.... je pense qu'il ammene un semi de fric oui lol!

quel dommage pour le sport qd on pense que gardemeister / galli / duval and co sont sur la touche

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bon je dit pas non plus que Pons est un manche ... loin de là Laughing


je pense aussi a mikkelsen (j'sais plus comment ca s'ecrit) qui avait fait fort en norvege a à peine 17 ans .... Shocked

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La suite de la saison de Duval avec la Skoda semble définitivement terminé. En effet , le sponsor fantome Pyramid Technologies a décidé de cesser son implication( First attend toujours les premiers sous).
Il semble que la piste Suzuki soit la bonne pour François ( quelqu'un a t il assisté à ses essais la semaine dernière à Alès).
En attendant , il y a de grandes chances qu'il pilote la 2ème Xsara Kronos en Allemagne.

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Je pense qu'il peu aller chez Susuki en fin d'année, après les essais reussi a Alès.

Pyramide Tech..... honte à eux..... (c'est quoi c'est boite en Belgique )

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Pyramid Technologies est une société suisse qui construit des usines d'incinération des déchets.

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Loeb a remporter ce week-end le Donegall rally en Irlande en devançant Mark Higgins et sa Sub de plus de 2min et Donnelly de 5min. Un bonne prépa pour le rallye d'Irlande en novembre.

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calou58 a écrit:
Loeb a remporter ce week-end le Donegall rally en Irlande en devançant Mark Higgins et sa Sub de plus de 2min et Donnelly de 5min. Un bonne prépa pour le rallye d'Irlande en novembre.


Il a pas fait dans la demi mesure!!!!!

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NICE, 2 juil 2007 (AFP) - 18h55
Rallye Monte-Carlo - Retour dans les Alpes-Maritimes en 2008

La dernière étape du prochain rallye de Monte-Carlo (24-27 janvier 2008) retrouvera le département des Alpes-Maritimes, qui avait été privé cette année des épreuves traditionnellement organisées dans l'arrière-pays, a annoncé jeudi à Nice le président de l'Automobile Club de Monaco (ACM), Michel Boeri. Après un départ à Valence, comme en 2007, et trois étapes dans les départements de la Drôme et de l'Ardèche, le rallye accomplira quatre épreuves spéciales dans les Alpes-Maritimes le 27 janvier, avant son arrivée à Monaco. "Nous avions conscience que si nous ne pouvions remettre un pied dans les Alpes-Maritimes, nous serions perdants. C'est un retour aux fondamentaux du rallye de Monte-Carlo", a déclaré Michel Boeri lors d'une conférence de presse au Conseil général des Alpes-Maritimes. L'ACM, organisateur de l'épreuve d'ouverture du Championnat du monde des rallyes WRC, avait dû renoncer au traditionnel passage du rallye dans le département à la suite des gros problèmes de circulation rencontrés en 2005 et 2006 qui ont provoqué l'annulation de plusieurs épreuves spéciales. Pour ne plus interférer avec la circulation entre Nice et les stations de ski de l'arrière-pays, le rallye se cantonnera à l'est des Alpes-Maritimes. Les villages des vallées niçoises s'étaient plaint de l'annulation des épreuves dans les Alpes-Maritimes. Les retombées économiques de la plus célèbre d'entre elles, "la spéciale du Col de Turini", représente la majorité des recettes annuelles du secteur tertiaire des communes traversées, a indiqué le conseil général.



cheerscheerscheers

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matrallye48 a écrit:
Oui maintenant faudrait voir d'augmenter le nombre d'engagé et la tout le monde serait content


C'est net lol!

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Oui mais c'est vrai qu'au niveau engagés ca fait un moment qu'il se foue de nous ... Quand tu vois le plateau du RAC et tout ... Je comprend vraiment pas No

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18 Spéciales sur 4 jours, départ le jeudi pour le dimanche, il durera bientot toute la semaine le rallye lol !!!!!!!!

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C'est pas dérangeant sur 4 Jours, demande aux anciens pilotes des 70's. Ils demandait de l'endurance en + et tout le monde peut voire un morceau du rallye, pas obligé de tout regarder...Heuresement

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non c'est sur 4 jours:
RALLYE MONTE-CARLO 2008


JEUDI 24 JANVIER
Shake-down à Vernoux-en-Vivarais (8h-12h) ;
ES 1 : St-Jean-en-Royans-Col de Lachau (28,52 km) à 19h 16 ;
ES 2 : La Cime du Mas-Col de Gaudissart (17,88 km)à 20h 05.
VENDREDI 25 JANVIER
ES 3 et ES 6 - St-Pierreville-Col de la Fayolle (28,79 km) à 8h 19 et 15h 01 ;
ES 4 et ES 7 - Burzet-Lachamp-Raphaël (16,48 km) à 9h 57 et 16h 39 ;
ES 5 et ES 8 - St-Martial-Le Chambon (12,81 km) à 10h 43 et 17h 25.
SAMEDI 26 JANVIER
ES 9 et ES 12 : Labâtie-d’Andaure-Lalouvesc (19,67 km) à 7h 31 et 12h 52 ;
ES 10 et ES 13 : St-Bonnet-le-Froid (25,93 km) à 8h 13 et 13h 34 ;
ES 11 et ES 14 : Lamastre-Alboussière (21 km) à 9h 38 et 14h 59.
DIMANCHE 27 JANVIER
ES 15 et ES 17 : col du Turini (21 km) à 9h 03 et 11h 04 ;
ES 16 et ES 18 : Luceram-Loda (12 km) à 10h 21 et 12h 22.

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kev30 a écrit:
non c'est sur 4 jours:
RALLYE MONTE-CARLO 2008


JEUDI 24 JANVIER
Shake-down à Vernoux-en-Vivarais (8h-12h) ;
ES 1 : St-Jean-en-Royans-Col de Lachau (28,52 km) à 19h 16 ;
ES 2 : La Cime du Mas-Col de Gaudissart (17,88 km)à 20h 05.
VENDREDI 25 JANVIER
ES 3 et ES 6 - St-Pierreville-Col de la Fayolle (28,79 km) à 8h 19 et 15h 01 ;
ES 4 et ES 7 - Burzet-Lachamp-Raphaël (16,48 km) à 9h 57 et 16h 39 ;
ES 5 et ES 8 - St-Martial-Le Chambon (12,81 km) à 10h 43 et 17h 25.
SAMEDI 26 JANVIER
ES 9 et ES 12 : Labâtie-d’Andaure-Lalouvesc (19,67 km) à 7h 31 et 12h 52 ;
ES 10 et ES 13 : St-Bonnet-le-Froid (25,93 km) à 8h 13 et 13h 34 ;
ES 11 et ES 14 : Lamastre-Alboussière (21 km) à 9h 38 et 14h 59.
DIMANCHE 27 JANVIER
ES 15 et ES 17 : col du Turini (21 km) à 9h 03 et 11h 04 ;
ES 16 et ES 18 : Luceram-Loda (12 km) à 10h 21 et 12h 22.


Je viens de voir ca dans le journal méacoulpa ... Désolé ta bien raison

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Duval très proche d'un accord avec Kronos pour piloter la Xsara en Allemagne et sur 3 autres manches. Marc Van Dalen , patron de kronos , a confirmer hier avoir trouver le budget grâce en autre à Citroen France afin d'aligner Duval en Allemagne . Confirmation définite jeudi à la cloture des engagements. Par contre pas de Duval en Finlande avec la Skoda , Skoda Belgique ayant mis fin à sa collaboration avec First ( après avoir injecté beaucoup de sous à fond perdu) . Voilà la fin d'une bien triste histoire.

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Une image que l'on risque de revoir.On va pouvoir juger de la compétitivité de la Xsara dont se plaint Stohl.

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Dur pour le pilote belge d'être balançer de voiture en voiture, ou plutôt de faux partenaires et fausse opération......

Espéront que celle ci aboutisse avec des gens sérieux comme mécène........

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Cette fois c'est officiel , Francois Duval pilotera la seconde Xsara de Kronos au Rallye d'Allemagne et ce avec la bénédiction de Citroen Sport.
Son copilote sera soit Sven Smeets avec qui il a remporté le rallye d'Australie , soit Patrick Pivato . Voilà un sérieux client pour les Ford Stobbart et les Subaru.

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