Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
rallyevence06

[WRC] News WRC

Messages recommandés



Deux nouveaux talents se voient proposer une chance de convaincre les patrons de Volkswagen Motorsport de miser sur eux d’ici à l’arrivée de la Polo R World Rally Car.
L’Allemand Christian Riedemann (à gauche) et le Néerlandais Han Weijs (à droite) piloteront deux Skoda Fabia Super 2000 engagées par Volkswagen lors du Rallye d’Allemagne. La marque allemande continue de chercher de jeunes pilotes avant son retour en WRC en 2013.

Ils suivront Joonas Lindroos et Andreas Mikkelsen qui participeront au Neste Oil Rally Finland dans des conditions similaires.

« Nous avons encore sélectionné deux jeunes pilotes qui ont déjà montré un grand potentiel », souligne Kris Nissen, directeur de Volkswagen Motorsport (au centre sur la photo). « Ils auront une opportunité unique de démontrer leurs qualités en compétition pour gagner leur place dans l’équipe Volkswagen. »

Les deux pilotes ont déjà une belle expérience. Weijs vient de réussir ses débuts en Super 2000 avec un podium lors de l’Ypres Rally en Belgique avec une Fabia. Riedemann pilotera une Super 2000 pour la première fois après avoir débuté la saison au sein de la WRC Academy. Dans ce programme, il sera bientôt remplacé par un autre pilote allemand soutenu par l’ADAC.

Agé de 23 ans, Riedemann sera copiloté par Michael Wenzel : « La WRC Academy joue un rôle majeur dans ma quête d’un volant officiel. La compétition est très relevée et ceux qui sortent du lot ont une chance de grimper les échelons. »

Weijs, 24 ans, vient de passer deux saisons en Junior WRC avec le soutien de KNAF Talent First. Après son podium à Ypres, le Néerlandais n’avait plus de ressources pour continuer à rouler. Il sera copiloté par le Belge Bjorn Degandt.

Les Fabia recevront les couleurs de ‘Wings for Life’ en Allemagne. Cette opération caritative aide la recherche afin de guérir les lésions de la moelle épinière. Sebastian Vettel en est l’un des ambassadeurs. L’épreuve aura lieu du 18 au 21 août.



Source: WRC.com

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

sa serai super si la rumeur sois exact que subaru reviendrai en wrc peut etre en 2012 avec sa moi je dis je pris pour que sa arrive car elle est trop belle





pour l'année prochaine j'ai entenedu en grece que le san remo serai peut etre de retour en octobre en remplacant le sardaigne

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ce Week End c'est le grand prix de Finlande !!!!!! lol!




Loeb le plus rapide du shakedown

Sébastien Loeb (Citroën) a été le plus rapide su shakedown du Rallye de Finlande. Le septuple Champion du Monde devance son co-équipier Sébastien Ogier (+ 0’’6) et Jari-Matti Latvala (+ 0’’9) au terme des 3,19 km de Ruuhimaki.

Petter Solberg (Citroën) est quatrième à 1’’1 devant Mads Ostberg (+ 1’’2). Kimi Räikkönen est septième devant Mikko Hirvonen (+ 1’’7).

Source AH.fr

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est deja mort pour Hirvo !!!! sortie dans la 1 !!!!!!
A + de 1.30 aprés la 2 !!!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Très belle perf de O.Tänak en ce début de rallye !!!!!
2 fois 6ème en 2 spéciales, devant Hanninen SVP !
L'Estonie tiens le successeur de M.Martin !!!! cheers

Ps: Sordo est pas si mal que ça je trouve !!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Jolie duel entre nos 2 frenchis aus 2 premieres places !!!!!
2.8 les sépare !!!! affraid
Quesnel a du acheter un stock de cierges !!!! lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Et a ce rythme là les 2 furieux en S2000 vont bouffer de la Mini !!!!!!! affraidShocked

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Très bon réveil de nos septuples champions du monde ce matin !!!!
A moins que ce ne soit leurs complice Finlandais qui sévisse !!??????



Credit photo: FB Daniel Helena.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
OUPS !! Hirvo viens de faire péter le scratch dans la 14 pour une second !!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bé voila c'est fait !!!!!
Superbe victoire de S.loeb !!!! cheers
Celle là il va la savourer !!!!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pierre Campana sous les couleurs tricolores




Fidèle à sa politique de promotion des meilleurs espoirs vers le plus haut niveau du sport automobile, la FFSA a récemment constitué son Equipe de France Rallye 2011. Après Nicolas Bernardi, Stéphane Sarrazin, Alexandre Bengué, Sébastien Ogier… et bien sûr Sébastien Loeb, Pierre Campana a été désigné en qualité de titulaire du prochain collectif.

Remarqué pour l’ensemble de ses performances, notamment lors du Tour de Corse et du Rallye de Monte Carlo cette saison, le jeune pilote (25 ans) originaire de Corte disputera deux manches du Championnat du Monde 2011 : le Rallye d’Allemagne du 19 au 21 août et le Rallye de France – Alsace du 30 septembre au 2 octobre.

Pierre Campana évoluera au volant d’une John Cooper Works WRC. Le Team Drive Pro, avec le concours de Prodrive dont il est l’importateur pour la France, assurera la préparation, l’entretien et l’assistance de sa monture.

La FFSA mettra en place à l’attention de Pierre Campana un programme de formation orchestrée par l’Auto Sport Academy, dédiera une équipe d’encadrement lors des compétitions et assurera la promotion et la communication relative à l’Equipe de France Rallye 2011.


DECLARATIONS

Nicolas Deschaux, Président de la FFSA
« Assurer les conditions et créer l’environnement nécessaires pour que nos espoirs les plus prometteurs accèdent au stade le plus élevé de leur discipline est un challenge auquel la FFSA est attachée de longue date et qu’elle poursuit avec toujours autant de détermination. Après Sébastien Ogier en 2009, les membres du Comité Directeur sont, à mes côtés, heureux de confier à Pierre Campana la mission de porter les couleurs de l’Equipe de France Rallye cette année. Nous sommes persuadés que ce jeune pilote, talentueux et résolu, se donnera sans compter pour saisir l’opportunité que la FFSA lui offre. »

Pierre Campana, pilote de l’Equipe de France FFSA Rallye 2011
« Je suis très fier d’avoir été choisi par la FFSA pour porter les couleurs de l’Equipe de France. Pour moi, c’est un grand bond en avant dans mon parcours de rallyman. Le challenge est relevé, mais très motivant. Je n’ai désormais plus qu’à donner le meilleur de mes capacités pour tirer le maximum de profit de ces deux participations en WRC dans des conditions vraiment exceptionnelles. »

PIERRE CAMPANA DIGEST
Date de naissance : 1/05/1985
Lieu de résidence : Corte (Corse)
Langues pratiquées : français, anglais et italien
Palmarès sportif (grandes lignes)
2011 : 4ème scratch du Tour de Corse (IRC) – vainqueur catégorie 2 roues motrices Rallye de Monte Carlo
2010 : 2ème du Renault Clio Trophy Europe – 3ème Super 2000 Rallye Lyon Charbonnières – Rhône
2009 : 2ème de la Suzuki Rallye Cup FFSA (3 victoires)
2008 : 3ème de la Suzuki Rallye Cup FFSA


Source FFSA.org

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Loeb reste chez Citroën !

La décision vient d'être officialisée. Sébastien Loeb a choisi de rester au sein de son équipe de toujours en signant un contrat pour deux années supplémentaires, avec une option de sortie au terme de la première année. Le septuple champion du monde, 37 ans, va donc certainement finir sa carrière chez Citroën. L'Alsacien a longtemps été tenté par l'offre de Volkswagen Motorsport, sur laquelle la marque française s'est alignée, avant de prendre sa décision juste avant les reconnaissances du rallye d'Allemagne !

Source AH.fr

Suis un peut déçu ! Je m'attendais à ce qu'il reléve le defi !!!!!!!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Du coup qui chez WV ????
Peut étre P.Solberg !???? Suspect
Il y retrouverait Fx !! (François-Xavier Demaison )

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Moi je suis archi déçu, Loeb chez WV c'était plutôt sympa de se batailler avec Ogier

la saison à venir, tanpis je pense comme toi Jaja, Seb Loeb finira sa carrière rallystique chez Citroën.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

[quote="JAJA06"]Pierre Campana sous les couleurs tricolores




Tout compte fait on peut ce poser la question de savoir si ce n'est pas un cadeau empoisonné !!!!! Suspect
Pas trop normale qu'il soit si loin, même si il découvre tout !!!!!!!!!!!! Sad

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
apres les échecs des négotiations avec Loeb et Al-Attiyah, WV lorgne sur les pilotes Ford et garde un oeil sur Petter Solberg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
martial06 a écrit:
apres les échecs des négotiations avec Loeb et Al-Attiyah, WV lorgne sur les pilotes Ford et garde un oeil sur Petter Solberg


Solberg est toujours vaillant et optimiste, je le voit bien regagner le team VW study

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Fiesta en noir pour l’Alsace

Les Ford Fiesta RS WRC arboreront leur magnifique livrée noire pour disputer le Rallye de France-Alsace. La version Black Edition avait été utilisée pour certaines séances d’essais et avait rencontré un vif succès auprès du public.

Source AH.fr

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Wrc 2012 : Le Shakedown devient une séance de qualifs !!!
Sur les Rallyes Terre, les pilotes feront 2 passages sur le Shakedown et le meilleur temps décidera de l'ordre de son passage pour le Jour1. Les Jour 2 et 3, les 15 premiers pilotes s'élanceront à l'inverse du classement provisoire bit.ly pLZbfJ


Pas trop tôt Sleep

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le rallye de France en direct !

North One Sport, le promoteur du WRC, expérimentera ce week-end à l'occasion du rallye de France, la retransmission en direct des spéciales sur son site wrc.com avec des commentaires en français ou en anglais.
Environ 14 ES sur 23 seront diffusées en streaming le vendredi 30 septembre entre 13h et 20h puis le samedi 1er octobre de 12h45 à 19h30.
Action, interviews au parc d'assistance et conférences de presse seront au programme !

Source AH.fr

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pour 2012 , si ça intéresse quelqu'un , je m'occupe de vous pour le rallye d'allemagne . Jaja , ça pourrait être sympa!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ouais ce serait vachement sympa !!!!!
de plus les dates me vont bien !!!!!
Super de ta part , et en retour on t'organise une 'tite virée vers chez nous !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Loeb : « Pas une bonne idée les piquets »

Avant le départ, Seb a fait les frais de la présence des piquets dans es cordes.
Nouveauté cette saison, le parcours du Rallye de France est balisé par des piquets afin que les pilotes évitent de mordre excessivement les cordes. À l’issue des reconnaissances, Sébastien Loeb est dubitatif.
L’an passé, la pluie et le passage des concurrents dans les cordes ont transformé les routes alsaciennes en un véritable champ de bataille. Outre la nuisance pour les autochtones, la remise en état a nécessité de sérieux moyens que l’organisateur a souhaité diminuer cette année. Aussi des piquets ont-ils été fixés dans les courbes afin d’éviter que cela ne se reproduise.

Hier midi, à Champenay, zone de mini-assistance pour les pilotes en reconnaissance, Sébastien Loeb s’est présenté avec une auto endommagée sur sa face avant. Ayant testé la solidité de ces artifices « pour voir si ça peut passer », il a percé le radiateur de sa Mitsu. « Ce n’est pas une bonne idée, il ne faut pas vouloir trop taquiner les bas-côtés, a-t-il confié aux Dernières Nouvelles d’Alsace. Même avec la voiture de course, c’est trop risqué ».

« Il faut pouvoir “lire” la route avec un maximum de précision, sachant que notre vitesse est limitée à 90 kilomètres/heure lors des deux passages, a-t-il repris. Le jour de la course, on s’élance à bloc en se fiant aux notes prises quelques jours plus tôt. C’est un travail de précision et de concentration ».

Quelques minutes plus tôt, Sébastien Ogier avait lui aussi livré son analyse. « C’est mieux que l’an dernier, parce que les routes sont sèches et que le soleil est de la partie, dit-il. En revanche, il faut rectifier toutes nos notes prises lors de la première édition, en raison des piquets métalliques placés dans chaque virage. Mieux vaut ne pas couper les cordes, à moins d’avoir un bouclier renforcé ! », a indiqué le Gapençais.

Source AH.fr

Bé ça va étre chouette !!!!! ShockedCrying or Very sad

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Loeb prend les devants au shakedown


Sébastien Loeb démarre le Rallye de France de la meilleure des manières puisqu’il signe le meilleur chrono du shakedown devant son co-équipier Sébastien Ogier.
Sous un soleil au beau fixe, le septuple champion du monde a réalisé un chrono de 1’47’’1 devant son co-équipier Sébastien Ogier et Dani Sordo (Mini), tous les deux à trois dixièmes du dernier vainqueur du Rallye de France-Alsace.

Jari-Matti Latvala place la première Fiesta RS WRC à la quatrième position (+ 0’’Cool tandis que Petter Solberg (Citroën) accuse une seconde pleine sur Sébastien Loeb. Kris Meeke confirme les bonnes performances de la Mini JCW WRC sur asphalte puisqu’il ne termine qu’à un dixième du Norvégien.

Henning Solberg (Ford) devance Kimi Räikkönen, huitième de la séance à 1’’4 de l’Alsacien. Mikko Hirvonen (Ford) n’est que dixième derrière Matthew Wilson, le Finlandais Volant accusant un retard d’1’’8 à l’issue du shakedown.

Les meilleurs chronos du shakeown

1/. Loeb (DS3 WRC) 1min47s1
2/. Ogier (DS3 WRC) 1min47s3
3/. Sordo (Mini WRC) 1min47s3
4/. Latvala (Fiesta WRC) 1min47s9
5/. P.Solberg (DS3 WRC) 1min48s1
6/. Meeke (Mini WRC) 1min48s2
7/. H.Solberg (Fiesta WRC)
8/. Räikkönen (DS3 WRC) 1min48s5
9/. Wilson (Fiesta WRC) 1min48s6
10/. Hirvonen (Fiesta WRC) 1min48s9
11/. Ostberg (Fiesta WRC) 1min49s
12/. Van Merksteijn (DS3 WRC) 1min49s7
13/. Araujo (Mini WRC) 1min49s7
14/. Kuipers (Fiesta WRC) 1min49s8


Source AH.fr

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
calou58 a écrit:
Pour 2012 , si ça intéresse quelqu'un , je m'occupe de vous pour le rallye d'allemagne . Jaja , ça pourrait être sympa!!


Moi ca m'interesse grandement !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Petter Solberg exclu en France

Alors qu’il venait de terminer à une superbe troisième place lors du rallye de France Alsace, Petter Solberg a été exclu de ce rallye et laisse sa position à Mikko Hirvonen qui se retrouve ainsi à égalité de points de Sébastien Loeb.

La DS3 WRC du norvégien a été pesée à trois reprises pour un poix à chaque fois identique : 1196 kg, soit 4 kg de moins que les 1200 kilos réglementaires.

Cette exclusion de Petter Solberg relance encore plus la course au championnat

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Si cela ce confirme je vois bien le bal des chaises musicale ce finir comme ça :

Citöen:
- S.Loeb
- P.Solberg

Ford:
-S.Ogier
- M.Hirvonen

Ford Stobart:
- O.Tanak
- M.ostberg

Mini:
pas de changement
-D.Sordo
-C.Meeke

WV:
-JM Latvala
-Hanninen
+quelques petits jeunes !!

à suivre !!! Suspect

Ps: cela n'engage que moi !!!! clown

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Citroen prefererait Solberg à Latvala ...

En tout cas si la VW est competitive, le retour de JML à la competition en 2013

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
JAJA06 a écrit:
Si cela ce confirme je vois bien le bal des chaises musicale ce finir comme ça :

Citöen:
- S.Loeb
- P.Solberg

Ford:
-S.Ogier
- M.Hirvonen

Ford Stobart:
- O.Tanak
- M.ostberg

Mini:
pas de changement
-D.Sordo
-C.Meeke

WV:
-JM Latvala
-Hanninen
+quelques petits jeunes !!

à suivre !!! Suspect

Ps: cela n'engage que moi !!!! clown


je pense que tu as raison ogier chez ford tres bien pour la prosperite de citroen et fini les prises de tete entre les deux seb vaut mieux les separe c 2 la

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Menace sur le programme Mini en WRC ?

Les dernières nouvelles en provenance de Catalogne, où se disputera ce week-end l’avant-dernière manche du Championnat du Monde des Rallyes, ne sont guère réjouissantes. En raison d’un manque d’investissement, financier notamment, de la part du groupe BMW dans le programme de Mini en WRC, l’avenir des Mini John Cooper Works WRC en Championnat du Monde pourrait être compromis. Ce qui serait d’autant plus incompréhensible que les résultats des Mini de Prodrive sont déjà excellents avec une troisième place en Allemagne et la deuxième en Alsace !

Désormais, après l’ère WTCC, le programme prioritaire de BMW est le DTM. Cette série germano-allemande offre des retombées qui n’ont pourtant aucune commune mesure avec celles du Championnat du Monde des Rallyes ou même celles du Dakar, où la marque bavaroise et Mini sont présents par le biais du team X-Raid.

Diverses réunions sont prévues en marge du Rallye de Catalogne. Espérons qu’une solution soit rapidement trouvée.

Mad

Source AN.com


VW avec Wiegand et Abbring au RAC

Comme ce fut le cas à plusieurs reprises cette saison, VW Motorsport va engager deux Skoda Fabia S2000 au RAC, afin d'évaluer différents pilotes susceptibles de défendre les couleurs du constructeur allemand à l'avenir en WRC. En Grande-Bretagne, du 11 au 13 novembre, les deux autos seront confiées à l’Allemand Sepp Wiegand, qui sera copiloté par Timo Gottschalk, et au Hollandais Kevin Abbring, qui sera épaulé par Lara Vanneste.



Source AH.fr

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...