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BMW dévoile le future..

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Toutes les futures BMW dévoilées

La série 1 ôtera le toit prochainement, ici une 118I "normal"

Mais celle qui prômet c'est là 135i---------> lire plus bas

Voici un tour d’horizon des prochains modèles de la firme de Munich qui nous réserve une année 2007 riche en bien belles surprises.


Le constructeur de Munich ne chôme pas : entre les restylages à venir et les grosses nouveautés, les futures BMW sont nombreuses à déjà limer le bitume pour peaufiner leurs réglages. Parmi elles, des voitures plaisirs telles que les prochaines Série 1 cabriolet et Série 3 CC, et des grands classiques bientôt « liftés » pour mieux relancer leur carrière. Places aux images…


Série 1 Cabriolet
La déclinaison topless de la petite Série 1 s’annonce on ne peut plus sexy. Contrairement à la tendance qui fait la part belle aux toits rigides escamotables, elle se contentera d’une toile souple, et devrait rester abordable. Une voie royale attend cette séductrice puisque ni Mercedes, ni Audi n’auront de rivale à lui opposer. Elle pourrait voir le jour dès 2007.


Série 3 Coupé-Cabriolet
Particulièrement élégante malgré son mécanisme de toit rétractable qui visiblement n’altérera en rien sa ligne élancée, la variante « CC » de la Série 3 sera une grande première pour BMW, et s’attaquera de front à la Volvo C70. Richement motorisée, la belle proposera une gamme de 6 cylindres de 180 à 258 ch et même un V8 de plus de 400 ch pour la version M3 à ciel ouvert. Des diesel seront aussi de la fête : de 163 à 272 ch. A voir dans les showrooms en mars 2007.


Série 5 restylée
La berline Série 5 profitera d’un léger restylage au printemps 2007, soit à mi-parcours, pour rivaliser avec plus de poids avec la rivale Mercedes Classe E qui a déjà eu recours au scalpel récemment. Calandre, optiques et boucliers avant et arrière seront revisités de même qu’à l’intérieur certains matériaux de la planche de bord. Quelques raffinements technologiques feront également leur apparition.


Série 135ti affraid
Plus méchante que la déjà féroce 130i (265 ch), la 135ti est en préparation et coiffera bientôt la gamme Série 1 du haut des 306 ch de son 3.0 turbo . De quoi largement enterrer sa rivale VW Golf R32 et inquiéter l’imminente Audi S3 (265 ch). Pour info, le nom M1 n’a pas été retenu pour ne pas faire de l’ombre à la mythique supercar des années 70 empruntant déjà cette appellation.


Nouvelle M3
La prochaine BMW M3, qui arrivera elle aussi en 2007, poursuit ses essais dans une robe encore largement maquillée qui cache les détails révélant sa vraie nature. Mais ne vous y trompez pas, elle comblera sans aucun mal les fans de l’ancienne version, et les autres, avec son V8 4.0 de 415 ch accouplé à une boîte SMG à 7 rapports (ou manuelle à 6 rapports). La sulfureuse Allemande sera proposée en coupé, cabriolet et même en carrosserie 4 portes. study





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