Mon EG4

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Début janvier après avoir ramener un pote après les cours dans ma petite eg4( seule modif vidée, avec un siège de crx, et un filtre à air k-racing), je décide de rentré chez moi par les petites routes en cruisant (70km/h), et la un gros 4x4 se déporte sur ma voie, pour l'éviter je vais dans le champs à ma droite, en voulant revenir mes roues droites pleine de terre me font glisser sur toute la route et je tombe dans un fossé puis la voiture ce retourne, une fois, deux fois, trois fois.... Je coupe le moteur, donne des coups dans la porte pour sortir... J'arrache mes plaques avec un excès de colère, le 4x4 est déjà loin... La voiture est morte, deux jours plus tard je la voie partir pour se faire compresser.... J'ai la larme à l'oeil... Donc je recherche activement une voiture et la le 29janvier je vois une civic à 700€ à Nice, contrôle ok, j'appele elle est toujours dispo... Je la réserve je prends un billet de train, départ samedi 3 février à 6h45 de Genève, je devais arriver à 10h à aix en provence pour changer de train, mais la SNCF à interrompu ses lignes à cause d'un temps exceptionnel... Donc la je poste ceci depuis mon train... Donc la civic est grise, elle a 176000km elle est sur ses roulettes de 13 en pneu été... Elle est entièrement d'origine, et pour la carrosserie en état très moyen Celon le proprio c'était la voiture à sa femme... Je poste des photos des que je l'ai en visu! Et accès à un ordi parce que depuis l'iPhone je sais pas faire!

Février 2012:



Fin Mars 2012:



A suivre! :D

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La civic prends de plus en plus forme, je sais enfin qu'elle suite donnée a ce projet!
Tout d'abord des photos:









La suite des modif's:
Esthétique:
- Lame avant -/- Fait Mugen
- Prise d'air copie J's Racing -/- Fait
- Aileron d'origine en métal -/- Fait Noir
- Phare avant a fond noir plus amber corner
- Phare arrière usdm
- Capot a changer, le peindre en noir mat
- Jantes en 15 soit des Enkei RPF1 ou Rota Grid

Moteur et Chassis:
- Filtre K/N dans boite a air d'origine, suppression du résonateur -/- Fait
- Suspension -/- Fait combiné D2 installé
- Collecteur et ligne en diamètre 50, et mon rêve un petit spoon n1
- Barres stab, anti-rapprochement de tous les cotés!! de préférence Ultraracing
- Essayer de la passer en multipoint (toujours 10ch de gagner ^^)

Intérieur:
- Volant semi-tulipé -/- Fait Sparco
- Cup holder -/- Fait mais a peindre
- Trouver une banquette arrière en bonne état
- Siège conducteur baquet (Recaro speed, mon rêve)
- Changer le poste CD et installer des gathers
- Installer une console US
- accoudoir pour plus de confort^^

Donc cet été a la fin de mes études je sais ou placer mon argent mdr!