106 xsi

[s16red11 0]

claquement en braquant ou en prenant des bosses ?

braquage > regarde les rotules de direction

sur mauvais revetement > rotule inferieur, butée amortisseur, bielletes de barre stab

[nico C.A1 0]

ba sa fait des a l'arret sa claque,est pendant que je roule , si j attaque un peut ou sur autoroute ba des que je tourne du coter gauche,sa claque .je pense aussi que c'est le triangle!

[Genesis111 0]

l'ax fesait sa avant et c'était le triangle a changer

[nico C.A1 0]

sa doit etre sa a mon avis,210euro chez carter cache...

[farid02 0]

210 e le triangle ou les deux ?

[nico C.A1 0]

le...

[Treyson 0]

ouawww le triangle de l'ax c'était 95e piece et main d'oeuvre...une de ces diference de prix lol

[nico C.A1 0]

sparco est en train de me faire un nouvel intermediaire sur la 106, voila ce que sa donne...

[damiano111 0]

Sparco il a des mains en or !!! son taf et superbe !!! c'est surtout moi qui casse tout xD !

[nico C.A1 0]

+1 il travail super bien!!

[cyril5920011 0]

ca m'a l'air nikel tout ça!!

Puatin la taille de la clé anglaise

[nico C.A1 0]

c'est claire,c'est pas de clef de pd sa!!!!!

[louis59100 0]

ca ma l'air pas mal tout sa !

[RSMAN59100 0]

elle va ronronner cette xsi

[Keutain111 0]

Super!! C'est nickel ça!!

[farid02 0]

nickel !

[loic59021 0]

hummm, sa va fuite s'enfuir ....

[cyril5920011 0]

loic5902 a écrit:

hummm, sa va fuite s'enfuir ....

[Chris24111 0]

Tu pourras surement la récupérer cette semaine nico. Si tu veux on l'a montra ensemble comme ça si jamais il y a un petit souci, hé oui le 100% nikel n'est pas toujours évident, je vois comment je rectifie.

Pour la clé on a encore plus gros lol

[damiano111 0]

sparco a écrit:

Pour la clé on a encore plus gros lol

a bon combien maxi :p

[steven59 0]

moi cet pareille a l'atelier et les douille ont a jusque 70.tu travaille en poid lourd sparco?

[RSMAN59100 0]

super sparco!!
nico va etre content
non il travaille dans une boite qui refait de grosse machine industrielle

[nico C.A1 0]

ha nickel Christian,MERCI beaucoup en tout cas!
part contre sa va être chaud pour le monter,je suis pas dispo les 2 weekend qui suivent, puis toi après tu es en vac donc tu n'aura pas que sa a faire. je vais venir le chercher et je le ferais moi meme! si jamais sa couille,je ferais des photos...
daccord?

[Chris24111 0]

deux fois celle la +/-

[damiano111 0]

sparco a écrit:

deux fois celle la +/-

ca doit etre bien la merde a la manipulé ^^

[nico C.A1 0]

des petit achat pour la 106 récemment
achat- d'un intérieur cuir de 106 griffe!
-ampoule jaune
-veilleuse jaune tuiouning!
-installation des cache enceinte a l'arrière
-alarme cobra 193
-rotule de direction
- est c'est déjà pas mal

par contre petite question,la voiture broute en dessous de 3000t-min,est de foi au ralentie elle galère est je dois mettre un petit coup d'accel pour que sa arrete!
sa serrais pe etre les injecteur?
le filtre a essence est neuf,le filtre a air aussi,le collecteur a été nétoyer,mais je n'y est pas trouvé de joint dessus alor qu'il en vende sa pourrais venir de sa?
merci les topain!!!

[RSMAN59100 0]

tu lui met pas aeez dans sa gueule!!
tu les a trouver sur rbx les ampoules?

[nico C.A1 0]

oui je l'ai est trouvé a rbx,c'était les dernières!

[Keutain111 0]

Collecteur dechappement ou dadmission??

Parce que si ta une fuite dair a ladmission ça va pas le faire... a lechappement ça va juste faire du bruit voir un peu moins de peche mais pas brouter en dessous de 3000...

[nico C.A1 0]

admission

[nico C.A1 0]

ce matin j'ai changer ma roture de direction car sa claquer quand je fait des manœuvre,mais après changement sa claque tjr...fait chier!
sa peut provenir de ou?
je vais la ramené pour faire un para rapidement pour pas trop bouffer mes pneu

[steven59 0]

silen bloc de bar stab, commence par la a mon avis sa sera sa

[nico C.A1 0]

moi j'ai vue un pote du gti nord est il me dit que sa serais mes coupelle d'armoto

[RSMAN59100 0]

possible pour t coupelles!!
a ce rythme la,elle sera neuve la XSI!!!

[nico C.A1 0]

a peu de chose prêt,le train avan gauche est neuf!

[cyril5920011 0]

y'a des biellettes de barre stab là dessus?

[damiano111 0]

non je crois que la barre stab et fixé directement sur les triangle .. m'enfin je sais plus . je regarde ce soir sur la quiksilver ^^

[WILLYT1611 0]

je penche pour les coupelles d amortisseurs roulement etc.....

[nico C.A1 0]

oui c'est ce que ll'on ma dit aussi!au pire je prendrait un connaisseur dimanche pour lui montré le bruit

[damiano111 0]

WILLYT16 a écrit:

je penche pour les coupelles d amortisseurs roulement etc.....

[WILLYT1611 0]

nico C.A a écrit:

oui c'est ce que ll'on ma dit aussi!au pire je prendrait un connaisseur dimanche pour lui montré le bruit

je passe ce dimanche tu me monteras..ou plustot ecouterationnement !!!lolll

[nico C.A1 0]

oui on ce fera sa!

[nico C.A1 0]

petite nouvelle,donc déjà passage chez willy qui ma tous remis en place ce qui n'allait pas,des petite chose bête mais sa ce sent!!
ensuite j'ai commander mes amortisseur,coupelle skf,radiateur moteur.

hier matin passage chez "eurl sparco" mdrr
adaptation de la ligne maison il m'a enlever l'intermédiaire est mis un tube a la place en inox,mais quelque petite modif on du avoir lieu pour que sa corresponde bien.

fin après 3h30 de taff dessu,sa marche est plutot bien,hier j'ai bien laisser la ligne se faire et se matin quelque petite accélération
pfiouuu!!!!!
sa ronronne vraiment bien puis dans les tourre,l'inox ce fait entendre!!
encore un grand merci a toi chrichri!!!!!

[Keutain111 0]

Ah mais c'est ça qu'il me faut moi, un tube en inox à la place de l'intermédiaire!!

Et sinon c'est bien Willy t'a remis toutes les petites choses en place, mais on aimerait bien savoir quoi nous hein

Sinon, ça fait quoi de gagner 15/20cv d'un coup sur un atmo??

[RSMAN59100 0]

secret les modif de nico!!!!
c bien,tu entretiens et améliore la XSI!!
bon courage pour la suite

[nico C.A1 0]

ba deja si elle broutai en bas regine c'etait un fils de bobine d'allumage qui avec trop de caoutchou c'etait mal mis sur la bougies
ensuite,la pedale d'accélérateur etait plier,ce qui fait que quand j'acceleré a fon est bien j'etait pas a fond LOL
ensuite amélioré mon admission,refait mon cable d'accelerateur 2 durrite mal fixé!
c'etait surtout la pédale qui était importante!
oui l'intermaidiare on le sens,en bas regime,fin pour la mienne en tous qua,elle part plus vite dans c'est tours!

[nico C.A1 0]

petites modifications mensuelle de la 106:

fixation de ma plaquette XSI



La ligne faite avec sparco: (merci sparco!!!)





Admission dynamique: (merci damss!!!)





donc voila mes cadeau d'anniversaire avec 2 semaines d'avance certes mais ils me font très très plaisirs, merci encore à vous les gars!!!!!!!

[D@vid1111 0]

tu t'est aussi offert des plaques blanche

[jonat02 0]

c est tout bon ca!!!

[damiano111 0]

elle va avoir des Watts ta 106 :p