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yxium

[Yxium] 216 coupé targa - new daily

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Alors voila la GTR étant immobilisée j'ai du récupéré un petit daily sympathique au taf. Bon c'est pas jap mais ça l'est un peu quand même!

voici ma rover 216 coupé tomcat phase 1 de 1994 :

le jour de l'achat





et d'autres d'aujourd'hui





l'ouverture du toit ouvrant / targa





la baie moteur à nettoyer et repeindre (le cache culbu)





petite particularité moteur d16a9, trains ee8 avant et arrière, boite courte P7, non catalysée, 1000kg tout mouillé et toit targa en deux parties !!! un gros crx quoi ... donc bon

sinon bah coté état de la bête : 170 000km, distri faite a 160 000 l'année dernière, tête d'allumeur neuve, pas de rouille.

en commande (et oui déjà mais bon à ce prix là il y a forcément des truc à faire) :

- calorstat
- joint cache culbu

- embrayage (le miens est pas mort mais pas loin )

à prévoir

- garniture de porte conducteur arrachée (courant sur ces modèles)
- masses arrières a remettre en état (sapin de noël quand on freine c'est beau !!)
- pneus en 185 55 15, pas mort mais vieux -> passage 195 50 15
- peinture des boudins noirs sur les PC
- réparation du lip arrière car fendu sur 15 cm

et puis se sera déjà pas mal !!!

et déjà une nouvelle pièce :

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Ils l'appellent vraiment targa? car c'est un simple toit ouvrant comme sur d'autre voiture, targa c'est comme le delsol, Supra ou 911 ou le toit s'enlève...
Sinon elle est sympa

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et oui c'est bien un toit targa, il s'enlève comme sur la photo un peu plus haut, mais en deux parties. j'ai même une housse pour les ranger dans le coffre et la sangler à la moquette

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momification terminée :



je pense aussi quye je vais me fabriqué une protection pour la partie inférieure du 2/1

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