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GosTT

Mon eg6, BAIE PEINTE!

Messages recommandés

Attention à ne pas prendre trop de m*** avec le filtre, les filtres en mousse ne filtrent pas super et laisse passer pas mal de m***, le nettoyage du collecteur d'admi sera à veiller ^^
Carrément puissant le Sparco Evo Wink

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Je note Wink

Je nettoyerais souvent le filtre, de toute facon, la voiture va sortir beaucoup moins qu'avant :D

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ah... le recaro noir a la place passager... depuis le temps que j'en cherche un vendu seul Laughing

pour le filtre mousse, c'est aussi ce que j'ai mis, et c'est impressionant comment ça libere par rapport a du filtre papier, que ce soit K&N ou meme le JS racing de mon ancienne limace...

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Je controllerais régulièrement l'état du filtre de toute manière.

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Perso j'ai vu sur une Impreza la différence ça le fait grave, les ailettes de turbo ont morflé avec un HKS alors qu'avec un coton elles sont restées propre...
Et sur le FD j'avais essayé des HKS, la mousse a fondue ^^

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Laughing

Si ça le fait pas sur la mienne je mettrais autre chose heinG!

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GosTT a écrit:
Et je travail sur une prise d'air a la place du phare :





Je suis comme toi Wink

Pour la prise d'air de phare, j'ai utilisé un vieux phare cassé qu'on m'a donné, j'ai viré la vitre, découpé le fond et peint le tout en noir.
J'ai juste gardé la fixation de la veilleuse à LED car ça permettait au autre de voir la voiture lors des trajets nocturne sur le camping du circuit d'Albi.












Je vais voir pour m'en fabriquer une nouvelle en fibre d'ici quelque temps en m'inspirant des Password JDM cheese

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Hed neuf a écrit:
En espérant qu'elle " gobe " pas la led lol cheese

Pas possible, il y a encore la fixation d'origine de la veilleuse, j'ai découpé autour Wink

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Ahahah génial le rnedu :D

Sinon, petite niouze, baquet recaro a vendre 300€ si interessé.

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J'ai la même prise d'air ^^ efficace et pas cher...c'est la maaf que je préfère...euh pardon je m'emporte ^^
Mais je n'en ai plus l'utilité car sur l'EG6 je suis passé en CAI...mais le coup de la veilleuse, c'est bien pensé Wink

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JojoN²O a écrit:
J'ai la même prise d'air ^^ efficace et pas cher...c'est la maaf que je préfère...euh pardon je m'emporte ^^
Mais je n'en ai plus l'utilité car sur l'EG6 je suis passé en CAI...mais le coup de la veilleuse, c'est bien pensé Wink

C'est aussi que je me suis planté sur le branchement du DEFI LINK et j'ai inversé le +12 et l'alim du rétro-éclairage euh
Je suis donc obligé d'avoir les veilleuses pour avoir les manomètres qui fonctionnent What a Face

Ça sera corrigé la semaine prochaine normalement.

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Hahaha c'est con ça :D

Filtre HKS recu, me manque le manchon, et je place le filtre juste derrière ma prise d'air.

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La traverse est arrivée, la voiture passe en carrosserie le 8 Aout.

Sinon, au chapitre des nouveautés :

Une paire de rails Bride et un jeu de rares supports d'enceinte Gathers (option Honda de l'époque) :


a
Egalement, la Harness Bar est monté, avec les harnais fixés dessus :





Et enfin, le nouveau volant RRS tulipé :



Et normalement, le mois prochain, j'ai cette pièce ultra rare qui arrive pour mon moteur ????

Poulies d'arbre à came HKS :

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sympa la harness bar, et surtout, beaucoup mieux d'un point de vue maintient... elle se fixe ou en bas? au niveau des points d'encrage de pied des ceintures?

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Ouep, ici même.

Je pourrais te faire une photo.

Et + 1 niveau maintient. J'ai été surpris par la finition de la barre. C'est du noname showoff imports, pourtant la barre a l'air ultra costaud.

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Ne t'inquiète pas, je prépare un 2eme cache culbu ouvert sur les cotés :D

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Allé, on continu je suis motivé.

On monte les durites US Racing :



Et on continu avec le nettoyage des Rota qui vont aller sur l'EG6 :

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Je sais Laughing

M'enfin, à terme, je veux des jantes polies, alors question entretien, c'est pas mieux !

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salut!!!

la vache niquel tout ca!!! ca avance bien!
la harness bar c'est super ca!

va falloir un de ces 4 que je descende voir ca!!!! Cool

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Ce weekend j'étais au HEM, super sympa. Smile

Voici une photo du HEM, ainsi qu'une photo de mes nouveaux baquets. Il s'agit d'un modele non rabattable, de marque Highend performance, en carbone/kevlar.

Pour l'info, sachez qu'ils sont unique en Europe :D





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ils sont super leger ?? il doivent maintenir super bien pas trop tap cul?

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Oui, ils sont vraiment leger, et le maintient est vraiment génial.

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woua bien les sieges :D
j't'ai raté alors
ou t'étais pas la dimanche ?

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Je n'étais hélas pas la le dimanche !

Mais l'année prochaine, je m'arrangerais pour être la avec mes 2 voitures et les 2 jours Smile

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d'accord, c'est ce qu'il me semblait, j'ai croisé ton collegue (EJ rouge)

il aimais bien ma lame d'ailleurs Laughing lol

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Ton bleu est vraiment terrible en vrai ! Cool

Et ces baquets .. I love you

Dommage que les TE37 ne soient plus dessus cheese

HS: xlr, tu y étais que le dimanche aprem ? Je t'ai pas vu Neutral

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Je prevois autre chose niveau jantes pour celle la Smile

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moi non plus je l'ai pas vu le xlr cheese

oui pour le baquet j'ai pu en voir un au hem, vraiment tres beau!
c'est con je t'ai pas vu, quand j'etais a ta voiture il y avait personne, juste ta copine (ou femme) qui bronzait juste derriere!

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Arf, dommage tu aurais du lui demander elle mord pas, elle m'aurait appeler :D

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