Civic ED7 piste......rebuild

[vtec-inside57 0]

Dans ce cas là, avec tous les gens qui traitent la marque au losange (pour ne pas citer de marques ),
le constructeur pourrait également porter plainte

[Alcyoneus 0]

ouai enfin, avec renault, y a personne a plaindre, autant ceux qui achetent en connaissance de cause que ceux qui vendent, également en connaissance de cause

[Brakeless1 0]

Par contre il faut vite que je monte mes freins de clio RS :?

[roums 0]

j'adore ton ed look moteur ect....

video exterieur pour bientot je pense

[Jenson 0]

ct'engin de mort on voit bien l'effet ON/OFF

[Brakeless1 0]

Et encore il a été attenuer depuis........
Mais bon encore plein plein de chose pour que sa tourne, on va dire qu'après la phase montage on passe au réglage

[vtec-inside57 0]

J' ai l' impression que ton turbo charge assez tard non

[roums 0]

en tout cas sa donne envis de mettre un turbo sur mon eg

[Brakeless1 0]

4500 tour pleine charge c'est tard mais pour aller a 7800 sa fait déjà une sacrer pousser !!
C'est un T3/T4 faut pas oublier, c'est un gros bébé, un plus petit est a l'étude

Content que sa donne envie a certains

[roums 0]

j'ai l'envis depuis longtemps

j'ai deja pas mal de pieces pour le montage turbal, mais j'ai le cul entre 2 chaine ( imobilié ou eg turbo )

[Brakeless1 0]

Bon j'ai mon daily, je vais pour voir me lacher sévère et prendre plus mon temps sur l'ed7 *lol
On va s'occuper un peu du daily le remettre propre et en état correcte de rouler y'a un peu de taff quand même, mais c'est un daily tellement originale *lol

Je créerai un topic sur lui samedi * Quand il sera propre et un peu a mon gout déjà *MDR !!

[roums 0]

tu as quoi comme injecteurs stp ?

[Brakeless1 0]

440cc dsm base impedence Du faite que je suis en ODB0

[roums 0]

oki merci
tu sais si pour du obd1 c'est du basse impedence qu'il faut prendre ?

[Brakeless1 0]

Non high il me semble, mais sur a 90% seulement..........

[roums 0]

les high peuve devenir basse en mettant une resistance il me semble mais on peut pas passer des basse inmpedence en haute impedence ?

[Brakeless1 0]

Alors bonne question, je ne pense pas!!! Par contre j'aurai put monter des High si j'avais virer la resistor box!!

[vtec-inside57 0]

C' est quoi ton daily .
Une Concerto

[Brakeless1 0]

Civic SHUTTLE 4WD
Je suis en mode gros gros nettoyage là, car sa sent le crotin de cheval dedans et l'exterieur fait peur!!!
Je lui ait mis les zenky type 0 sa démonte mais en mode 4*4

Photos ce soir

[Alcyoneus 0]

tient au faite, tu le sais peut etre déja, mais le banc de puissance est arrivé chez Type Max

[Brakeless1 0]

Ouai mon pote rony, y ait passer hier chercher quelque pièce de MB6!!!
je pense faire faire un vrai carto quand le choix du turbo sera définitifs, et mon moteur forger

[Alcyoneus 0]

oki

en tout cas, préviens quand tu iras, que je vois ta belle en vrai

[Brakeless1 0]

No soucis

[vtec-inside57 0]

Brakeless a écrit:

Civic SHUTTLE 4WD
Je suis en mode gros gros nettoyage là, car sa sent le crotin de cheval dedans et l'exterieur fait peur!!!
Je lui ait mis les zenky type 0 sa démonte mais en mode 4*4

Photos ce soir

C' est bon ca .
Il n' y aura plus qu' à passer l' ED7 en 4WD

[BiAirKiMoos 0]

Il est là le galet tendeur, dans la boite grise et bleue





J'avais commandé un kit de la même marque (evergreen) pour refaire mon B16A2.
Il manquait 2-3 petits joints torique, la pompe à huile fourni était pour série D et le joint de culasse n'était pas top avec un joint de culasse OEM neuf ça allait mieux.

Petite anecdote : pour les 48€ de douane, les douaniers avaient traduit "engine rebuilt kit" en "modélisme"

[roums 0]

ed reprend sa forme

[Alcyoneus 0]

[Brakeless1 0]

BiAirKiMoos, me*de j'ai même pas ouvert ce carton

J'ai un joint de culasse honda que je mettrai, celui du kit sera un en rab

EDIT:
Les news du jours:
Alors j'ai reçus ma pince ce midi


Et donc début des hostilité, les 2 premiers segments


Puis le tout complet


a la lumière


Je devais rembieller sauf que j'avais oublier mon workshop chez moi et j'ai pas retenu le repère demain...........
Du coup j'ai commencer a remonter quelque annexe

suite demain

[BiAirKiMoos 0]

N'oublies pas d'aligner correctement tes segments

[Brakeless1 0]

Yep pour sa que j'ai pas rembieller hier

[Brakeless1 0]

Bloc rembieller.......

[Brakeless1 0]

Bon j'ai quand même un peu travailler aujourd'hui, malgrès que je n'ai pas put faire tout ce que je voulais
Une petite réfection de ma pompe a huile avec verif des cote d'utilisation,
Je change et nettoye tout ce qui est possible:




Même traitement pour la partie qui entoure le support de volant moteur:




Coussinet en place pour accueillir le vilo:


Vilo en place


Sauf que arriver là, sa mer*e les coussinet ACL en cote STD ne vont pas, il bloque mon vilo, donc faut que je commande coussinet de bielles+paliers de vilo ( je commanderais tout chez bernard28, 50% moins chère que chez HONDA......mais 8 à 10 semaine de délais, comme chez HONDA )
Bon comme je suis frustré :




J'ai sacquer ce foutu chauffage et poum du poids en moins et tout est beaucoup plus accessible
Faut que je finisse les petit bout de blaxon qui me reste puis tout bien nettoyer et repeindre !
Avec mon père on a fait pas mal d'investissement aussi en outillage:
cric spéciale voiture basse
compresseur 500litre 3chx
sableuse
presse 12T
démonte pneu
et j'en passe......
Comme je ne me ferais pas balayer niveau outillage

Sinon la semaine dernière j'ai vendu le shuttle, et une nouvelle tite ed7 a fait son apparition dans ma cour , je m'en vais créer son pot de ce pas............

[roums 0]

c'est bon pour la nouvelle ed7 ^^

le projet piste continue, sa avance ^^