White Delsol EG2.9 & Red Delsol EG2 & Blue Delsol EH6 D16A9

[Morgan03 0]

White Delsol EG2.9



La base

Mode : Delsol ESI
Année : 1995



Modifications:

ESTHETIQUE :

- Nouvelle peinture, blanc AUDI
- Suppresion de l'antenne
- Lissage du PC avant
- Aile arrière élargit ( version BMW )
- anti-brouillard
- 3éme feu stop

Prochainement :

- Lip avant d'eg6 ou type r



Aperçu du blanc :




MOTEUR B16a2 refait à neuf, avec une boite à vitesse S80 d' ITR.

- KAD AEM
- Radiateur alu, durite silicone
- Culasse raboté,surfacé conduit de culasse retravaillé
- AAC Toda spec c2, soupapes, guides, coupelle, ressort Toda
- Joint de culasse Cometics
- Kit piston B16B
- Bièles Eagle
- Coussinet de bièle et de vilebrequin ACL Race
- Vilebrequin Eagle
- Embrayage ACT
- Bas moteur équilibré
- Courroie de distributions Toda
- Vis de culasse et de palier Arp
- Carter cloisonné
- Cam seal et solénoid cover Skunk 2
- Câble de bougies Vision
- Collecteur 4/1 JUN
- ... et encore plein de chose

Prochainement :

- Injecteur
- Rampe d'injecteur AEM
- Papillon d'admission
- Hondata s300

- Euh ???? Ah si faire le rodage lol [/font][/color][/size]





























CHASSIS

- Train arrière à disque VTI
- Tein SS flex avec bras d'ITR
- Camber kit AV et AR Buddy Club

Prochainement :

- Beaucoup de boulot !
- Barre anti roulie ITR av et ar
- Toe arm,
- Strut bar Av Ar Password JDM
- Renfort ASR gold
- Tie bar gold Beaks
- H brace
- Barre de traction Full Race
- kit gros freins, étrier Brembo de porshe ( mais il seront trop gros ) plutôt de 406 v6 ! - ....

Voila pour ce qui est de ma delsol, la carrosserie est enfin terminée, reste plus que le chassis e cour !


Red Delsol EG2

Modèle : Desol VTI
Année : 1994

Cette EG2, presque stock, juste rabaisser avec des jante, elle est actuellement en peinture, photos à venir.




Blue Delsol EH6 D16A9

Modèle assez rare produite pour les pays du moyen orient, remit aux normes européene.

Model : Delsol ??? ( je connais pas la designation exacte lol)
Année : 1995

- d16a9
- toit electrique
- interieur cuir
- clim
- train arrière à disque
- ...

[Eg4dxi 0]

Enfin le sujet de ton DelSol

Dommage qu'on ait pas une tite vidéo

Hâte de voir la suite, vu le début sa peut être que du bon

[OXIDE 0]

J'adore ton volant de nain

[Morgan03 0]

OXIDE a écrit:

J'adore ton volant de nain

C'est une horreur ce volant, pour conduire !!


Pour la video volcom n'arrive pas la mettre sur le PC !

[OXIDE 0]

Le volant des kart sont plus grand?

[Morgan03 0]

Non, c'est la même taille

Si tu veut, on peut échangé

[GosTT 0]

Ca promet en tout cas !

[Morgan03 0]

Au programme demain !

- diagnostiqué le code erreur 8; et réglage du distributeur à la lampe stomboscopique

- pose des bacquet

- ... (on vera bien pour le reste)

[Eg4dxi 0]

T4as trouvé des bacquets??

[Morgan03 0]

Non, j'en avait deja d'avant !

[Eg4dxi 0]

A pas mal sa, sa me plairais vraiment des bacquet..

[Jenson 0]

Pas mal tes sièges de bureau, les miens étaients (et sont toujours, plus pour longtemps ) des Recaro D'ITR

en tout cas ton projet s'annonce bien sympa

[vtec-inside57 0]

Content de voir ton projet dans cette section maintenant .
Ca ressemble à une vieille légende qui devient réalité .

Sinon, pour tes sièges, j' ai eu les memes au quelques moi après avoir eu le delSol,
racheté à Alvaro_187, mais jamais montés dans mon Sol donc revendu au meme prix ....

[Max05 0]

Aaaaah, ça y est elle roule !

En tout cas elle est super propre, merci la cire TechWax de Meguiar's !
Il faut que je la test, j'en ai aussi un spray tout neuf et d'autres produits de la marque !

Pour les baquets, ils sont sobres, tourt simples, ça va le faire !
Moi j'ai mis mes sieges de s2000 hier, c'est que du bonheur !

[napster57 0]

faudra passer sur le dyno

[dam's42 0]

super enfin elle roule
les sièges bacquets ça va le faire content pour toi en tous cas

[Morgan03 0]

Merci pour vos com !!!!!!!

Oui comme tu le dit vtec-inside on dirait une vieille légende

Les sièges je verrais bien j'ai pas eu le temps de les mèttre

En ce moment j'attend la lampe stronboscopique, jpréfère ton finir pour quelle roule !

Et après je m'attaque a son aspect (un bon lavage ne fera pas de mal ).

[muaddib55 0]

ah un parasol avec des cv c sur ke ca va le faire..... pis t ira plus vite quen skate ou ken velo ca c sur!!!!

[ej6.63 0]

Super pour ta rénovation bravo à toi.

Hate de voir la suite.

[Morgan03 0]

Enfin j'ai trouvé la dernière petite panne

Mais bougies neuves, ben sont grillé

Et au bout de 120 km sa fait chier !

[muaddib55 0]

bah quoi 30 km par bougie c est pas mal non?

[Morgan03 0]

muaddib55 a écrit:

bah quoi 30 km par bougie c est pas mal non?

sa fait chère le kilomètre !!!

La réfèrence des ngk pour b16 en europe c'est BKR6EN11, et au USA c'est BKR6EGP !

Est-ce quelqu'un aurai une idée ?

[Morgan03 0]

Aujourd'hui c'était une bonne journée pour nettoyé la delsol : enfin !

Voila le résultat :

[N1C01 0]

Nikel elle brille bien cette delsol, hâte de la voir en vrai ^^

[vtec-inside57 0]

Elle a l' air bien brillante .
Par contre, ton silencieux arrière est juste horrible

[N1C01 0]

+1 pour le silencieux

Coupe a ras du pare choc au moins sa se verra moins

[Soichiro 0]

C'est d'ou ces plaques d'imat??

[vtec-inside57 0]

Luxembourg (nous sommes frontalier )

[Eg4dxi 0]

Vraiment hâte de la voir en vrai, mise à part la portière, elle a quand même l'air propre en tout cas











+1 pour les cheminées

[Morgan03 0]

Pour le silencieux, il va falloir que je le règle, car ressort énormément !!!

C'est peut être pas ce qu'il y à de plus beau, mais c'est mieux qu'une gamelle origine rouillé


Demain je terminerais le nettoyage, réglage du pot, et pose des bacquet !

[vtec-inside57 0]

Morgan a écrit:

C'est peut être pas ce qu'il y à de plus beau, mais c'est mieux qu'une gamelle origine rouillé

Ca reste à voir ca

[Morgan03 0]

C'est quand même de l'inox

Bon c'est le seul avantage, mais si je remplace les sortie double par des simple !

Je les règle bien pour que cela soit discret, sa pourrais le faire !

[OXIDE 0]

Une simple sortie genre hks sa serait bien

[Morgan03 0]

Je préfère refaire ma sortie Koenig, enfin la rendre plus belle !

Sa me fera des économies !

[vtec-inside57 0]

C' est ce que j' aurais du mettre sur le delSol

[Morgan03 0]

Quelqu'un aurais un photos de la sortie HKS ?

[N1C01 0]

Sur EG

http://i34.photobucket.com/albums/d117/8wheelaggressor/HKS5.jpg

Trop beau

[Morgan03 0]

C'est quelle est très belle cette sortie, mais elle doit pas être donnée !!!


Je vais essayé de faire un beau truc avec ma gamelle, pour l'instant je préfère m'acheté un collecteur

Et après les suspension !

Mais bon la sortie HKS n'est pas exclue, attendé un peu

[Morgan03 0]

Un peu de news :

Un ptit collecteur inox SRS !







Bientôt pose des bacquet, je finie les chassis !

[Eg4dxi 0]

C'est cool d'avoir de tes nouvelles, sa avance tjs en tout cas

[Morgan03 0]

Sa avance petit à petit, mon budget pour la delsol a réduit, à cause du permis !!

Mais pas le choix, je préfère roulé avec le permis !!

[Morgan03 0]

Le moment est venu d'attaquer la carrosserie !!!

Au programme décapé les quelque point de rouille ( l'emplacement de la roue de secours a été plié pour mettre le pot. merci les bourins ).





Et la traditionnel rouille en bas des ailes, qui commence.





Il reste aussi le grand nombres de bosse et changé la porte conducteur !


Pour ce qui est des modifs : suppression de l'antenne, bandeau de plaque arrière JDM, et une petite lame type R à l'avant .


Et pour finir, je me suis décidé sur la couleur entre le banc et le noir

Comme cela :






Et ben elle sera blanche et noire

[Eg4dxi 0]

La suite continue

J'aime bien le blanc / noir comme sa, par contre je la préférerais soit noir, soit blanche

[vtec-inside57 0]

Ca avance .
Impatient de la voir en vrai quand meme

[Morgan03 0]

Moi aussi je suis impatient de vous la montré en vrai !!!


Mais je croit que je vais attendre quelle est sa nouvelle peinture



Voici, les course que je vais faire ce matin !!!

- Papier à poncé

- Degraissant

- Un primaire soudable

- Apprêt epoxy

- Cire corps creut

- Convertisseur de rouille

- Mastic

- Brosse métallique pour disqueuse

- et plein de bidouille ....


L'extermination de la corrosion va commencé, même si j'en ai pas beaucoup, mais avec nos chère Honda vaut mieux, les mèttre a nue et les traité !

[OXIDE 0]

Sa avance sa avance
Aufait si tu veu j'ai trouver un site belge qui vend des gt3 gold en 16" (6 a 8 semaine d'atente pour la livraison)

Morgan a écrit:

- Convertisseur de rouille

Quesako?

Morgan a écrit:

L'extermination de la corrosion va commencé, même si j'en ai pas beaucoup, mais avec nos chère Honda vaut mieux, les mèttre a nue et les traité !

Tout a fait raison !

[Morgan03 0]

Voici les tofs de la journée, passé sur la face arrière !



Gros décapage et ponçage :










Pose du convertisseur de rouille, pour entre les 2 tôle non accessible ( à première vue aucune trace de rouille, mais c'est juste une précautions !)

Oxide : c'est de l'antirouille du (Frameto, normalement sa se met sur la rouille, pour faire du cahe merde ) , mais sa sert aussi d'anti rouille, comme du rustol.



Pose de l'aprêt anti rouille :





Reste plus qu'a mettre la blaxon, et la cire a corps creut dans certaines parie, et la face arrière est terminée

Demain j'attaque le planché de coffre et les ailes arrière

[Eg4dxi 0]

Bon courage pour la suite

[Morgan03 0]

Le fond du coffre qui était bien plié (à cause du pot) :
















La voiture est bien au chaud pour mettre les ailes à nue, au programme de la soudure ( c'est mieux que le mastic :mrgreen: ).

[OXIDE 0]

Un tout petit peut flou la derniere photo