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OXIDE

Wagenwerks

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J'ai pas réussi à voir tout (prob de connexion "encore" Laughing)

Par contre la vidéo est super bien faite.. Et les caisse....................... drunken

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J' ai vu cette video en début d' aprem sur un autre forum What a Face .

Pour rester dans le meme style, voilà ce qui tourne dans mon coin:



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dam's42 a écrit:
c'est magnifique !! et la vidéo est vraiment bien réalisée cyclops


+1 en plus la qualiter d'image est au top (sont apareil doit couté un bras What a Face )

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Whaaaa la vidéo est à tomber.... je ne suis pas trop fan de VW (quoiqu'un petit Golf 3 VR6 ou 5 GTI me dirait bien, et puis le nouveau scirocco ) mais faut reconnaitre que c'est beau Smile

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GGblack a écrit:
VW POXER !!! powahhh !! sa pète !!!

+1


C'est pas en postant des vidéos comme ca que tu voudra vendre ta golf pour un EG Laughing

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Moi j'adore ce genre de caisse (mais je préfere toujour une bonne jap' cheese )

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j'aime les VW mais je veux quand même passez à l'EG.

Une seule raison à sa : le potentiel de prépa !!

J'ai pas le budjet pour un VR6 et mon (petit) 1.8l ne vaut pas la peine d'être préparé vu le peut que je peut gagner !!!

Mais c'est clair que niveau fiabilité on fera pas mieux que les allemande !!! Pi c'est beau une Golf 3 !!! (surtout la mienne MDR )

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J' aime bien aussi le german mais un VR, ca n' a rien dans le cornet No .
Le rendement pour un 6 cylindres et vraiment à chier !!

Et niveau fiabilité, je pense plutot qu' on ne peut pas faire mieux que les Japs Wink .

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vtec-inside57 a écrit:
J' aime bien aussi le german mais un VR, ca n' a rien dans le cornet No .
Le rendement pour un 6 cylindres et vraiment à chier !!

Et niveau fiabilité, je pense plutot qu' on ne peut pas faire mieux que les Japs Wink .


+1 pour la fiabilité, et pour etre monté en passager d'un VR6, il n'y a aucunes sensations, par contre l'aiguille du compteur monte très vite Smile , mais bon si y a pas de sensations.....

Demandez à ma copine s'il n'y a pas de sensations dans l'EG6 Laughing (en passager)

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Jenson a écrit:
vtec-inside57 a écrit:
J' aime bien aussi le german mais un VR, ca n' a rien dans le cornet No .
Le rendement pour un 6 cylindres et vraiment à chier !!

Et niveau fiabilité, je pense plutot qu' on ne peut pas faire mieux que les Japs Wink .


+1 pour la fiabilité, et pour etre monté en passager d'un VR6, il n'y a aucunes sensations, par contre l'aiguille du compteur monte très vite Smile , mais bon si y a pas de sensations.....

Demandez à ma copine s'il n'y a pas de sensations dans l'EG6 Laughing (en passager)


Même avec l'EG4 la mienne en a aussi des sensation (mais plus dans les courbes bien sûr Laughing) alors dans une EG6, j'imagine facilement Twisted Evil

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Jenson a écrit:


+1 pour la fiabilité, et pour etre monté en passager d'un VR6, il n'y a aucunes sensations, par contre l'aiguille du compteur monte très vite Smile , mais bon si y a pas de sensations.....

Demandez à ma copine s'il n'y a pas de sensations dans l'EG6 Laughing (en passager)


C'est parce que ton VR6 était pas monté dans une golf 1 ^^ et dans les mains d'un fou furieux ^^

vtec-inside57 a écrit:
J' aime bien aussi le german mais un VR, ca n' a rien dans le cornet No .
Le rendement pour un 6 cylindres et vraiment à chier !!

Et niveau fiabilité, je pense plutot qu' on ne peut pas faire mieux que les Japs Wink .


Par contre niveau fiabilité c'est niet, sa vaut pas une honda !!!

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Laughing Le début avec la vielle clope au bec Laughing

Comme l'autre, y a de superbe caisses..

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Je bannnnnndddddddeeeeeeeee

Ptin les ricains ils connaissent leur métier quand meme.

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