La civic coupé de ej6.63 [Phares à fond noir + jantes EK4]

[Japan import 0]

Des jantes d'EK4 en blanc, ça change, et ça rend bien !

Passe en Ph.2 !!

[ej6.63 0]

Merci pour vos avis.

Pour le passage en phase deux t'inquiéte c'est prévu depuis un moment mais je n'en parle pas trops en se moment.

[vtec-inside57 0]

Perso, je préfère les phase 1, plus agressive à mon gout

[EGgirl 0]

Morgan a écrit:

vtec-inside57 a écrit:

Elle est tout simplement sublime comme ca .
Puis les jantes d' EK4, c' est une excellente alternative, ca va sur tout

et le prix est bien raisonable !

+2, simple et efficace.

[ej6.63 0]

Quelques petites news sur l'EJ :

Tout d'abors la modif' de mes phares

Le plus chiant a été de décoller la glace : environ 3h.
Heureusement que ma pitite femme était là pour m'aider. :D

Voici quelques tofs :






Un coup d'apprêt :




La mise en peinture :




Les phares une fois montés :



Je voulais la sortir pour prendre des photos dehors mais elle n'a pas voulut démarrer donc j'y ai regardé toute l'aprés-midi et toujour rien , je pense que sa viens de ma pompe à essence car il n'y a aucun ammorssage.

Mais bon désolé elle est sale.



Et puis je me suis fais un petit plaisir :


4 jantes d'EK4, bon elles ne sont pas en superbe état mais pour le prix je n'ai pas à me plaindre.

Voilà pour aujourdui donc demain je regarde cette histoire de pompe, je monte les jantes,en espérant qu'elle démarrera pour vous prendre des meilleurs photos

[OXIDE 0]

Sa fait trop bien les phare

[vtec-inside57 0]

Nikel les modifs .
Pour ton soucis de démarrage, jette un oeuil du coté du main relay

[Morgan03 0]

Sa fait vraiment bien, tes fond noir !!!!!!

[dam's42 0]

elle va être terrible avec les jantes et les phares ça claque !!

[sirock57 0]

vtec-inside57 a écrit:

Nikel les modifs .
Pour ton soucis de démarrage, jette un oeuil du coté du main relay

+1 demonte ta durite d'arrivée d'essence au niveau de la rampe d'injection et demande a quelqu'un de mettre en enlever le contact si il n'y a pas d'amorcage c'est ou la pompe a essence ou le filtre a essence bouché ou alors c'est le main relay(perso c'est LA panne chez honda )

[ej6.63 0]

Merci tout le monde c'est sympa de votre part.

Merci vtec-inside57 maisen ce qui concerne le main relais je l'ai changer mais il est bon.

Merci sirock57 je vais suivre tes conseils pour le filtre et pour la durite, mais j'ai testé la pompe en direct sur la batterie et elle tourne.

Au pire si ça vous dit d'allez y jeter un coup d'oeil, j'y ai mis dans la section "mécanniquement parlant".

[ej6.63 0]

Bon, vu que la civic est réparée, samedi soir nous en avons profité pour la sortir, pour la laver et de prendre des photos que voici:







Désolé, elles sont flou.

On en refera d'autres de jour et mieux.

[vtec-inside57 0]

Elle est carrément mieux comme ca

[Eg4dxi 0]

Sa le fait en tout cas

Les jantes vont nickel