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Baya44

Les plus belles EG du net

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I love you
'tin, c'est à croire qu'ils ont sorti des EG avec des K20 de série aux states ! Laughing

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la modif est tentante ^^
fin bon faut le budget mais le résultat sur eg ca doit marcher!

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dranil a écrit:
fin bon faut le budget mais le résultat sur eg ca doit marcher!


sa vaut pas les coup des 205 reste devant What a Face

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Eh les gars vous auriez pas des photos d'EG (noir si possible) avec des ronal turbo ?

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comment c'est tro beau une eg bien propre!!!

Ca me fait toujour autant rêver

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Matth a écrit:
Eh les gars vous auriez pas des photos d'EG (noir si possible) avec des ronal turbo ?



sa reviens vraiment a la mode partout les turbo What a Face

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je crois qu'il bats des record niveau Baie moteur ... Trop clinique l'eg !

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Sans parler de puriste taliban, la Civic blanche avec les stickers sur le capot et la malle n'a rien à faire ici... de part la négligence du parechoc avant... cheese
Des erraflures, du scotch... Rolling Eyes

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voiture pour la course, donc touche souvent par ci par la donc no style full perf, mais physique de killer et idée de génie pour les stick donc pour certain elle a sa place ici

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Mouai.... je vois pas ça pareil.
Le reste de la carrosserie est nicquel et paf à la liason du parechoc ça deviens l'horreur et sur toute la surface du parechoc..., comment peut-il défoncer son parechoc si près de l'aile sans la toucher? Laughing
Soit la caisse était totalement dans cet état et il a repeind tout sauf cette pièce car il sait qu'il sait pas conduire et donc pas encvie de le repeindre tous les mois Laughing ... soit il a tapé après la peinture neuve, et du coup posé un parechoc pourri qu'il avait sous la main en attendant...

Mais vu la différence d'état entre le parechoc et les ailes c'est certainement pas dû à une utilisation race ou quoi que ce soit Rolling Eyes

Et puis au passage ça a l'air d'être une piscine sa Civic Laughing

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Je doute fort que cette Civic soit une pistarde No .
C' est plutot un kéké qui essaye de se donner un genre ...

Un genre très ridicule au passage Rolling Eyes

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vous voulez un vrais débat?

Pourquoi metre un protege capot sur un capot tout rouiller
Rolling Eyes


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Le rabaissement est chouette.

Je trouve tout le reste a chier Laughing

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l'ouverture d'esprit des hondaiste/jdmiste/usdmiste........talibaniste me fera toujours rire jaune.....

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@ gostt,perso l'ensemble de la voiture ne correspond pas du tout a mes gouts,ce qu'il y a dedans parecontre.....

pig

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benrrrra a écrit:
l'ouverture d'esprit des hondaiste/jdmiste/usdmiste........talibaniste me fera toujours rire jaune.....


Pour être franc, t'es vraiment lourd................ Qu'est ce que tu reviens toujours avec ton ouverture d'esprit. T'es un mec, t'aime les filles (je suppose). T'as déjà essayé avec un mec ??? Non ??? Haaaaaaaaaaaaaan elle est ou ton ouverture d'esprit.

Moi j'ai mes gout, je respecte ceux des autres, mais si j'aime pas, bin j'aime pas et c'est pas une question d'ouverture d'esprit Wink

Enfin voilà Laughing

Ps: c'est mon avis et je ne suis pas la pour t'ennuyer mais m'exprimer Laughing

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si vosu etiez ouvert d'esprit,vous accepteriez que renault font des meilleures sportives qu'honda! cheese

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Laughing Pour moi, chaque marque à ses avantages et ses inconvénients.

Autant Citroën que Renault ou encore que Honda.

(Et vos sportive on déjà fait leur preuve, les allumés au volant aussi Laughing)

Sinon...



Smile

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Euh... excusez moi mais chez Citroën je vois pas de vraie sportive dans les models récents Rolling Eyes
Renault avec la Mégane R26 ok sans problème, même avec la version de base RS d'ailleurs, mais Citroën??????
Aurait-il mis un moteur qui marche bien dans la C4? Laughing
Si la comparaison est faite avec une Williams, il n'y avait pas de concurence chez Honda, la Civic étant la concurente de la Mégane 1... qui elle a besoin d'un 2L pour espérer rester au cul d'une VTi. C'est uniquement sur les models récents où Renault a mis un turbo sur ces moteurs de RS qu'elle passe devant contre une Civic bridée pour l'Europe (dispo en plus de 220ch au Japon)
Chez Citroën c'était la Xsara VTS, chez Peugeot la 306 S16... pas vraiment de quoi mettre une VTi minable cheese

Pour l'ouverture d'esprit, je préfère voir une photo d'une belle Renault RS bien propre plutot qu'une Civic bien faite mais avec un parechoc du 3° age qui dénote avec le reste et qu'on ne sais pas trop ce qu'il fait ici Laughing Si c'est pas de l'ouverture d'esprit ça! cheese

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Bientot, après las capots, ca sera la mode d'avoir de la rouille sur les ailes arrières


mais il est vrai que je n'adhère pas à ce style, après les gouts et les couleurs....

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benrrrra a écrit:
l'ouverture d'esprit des hondaiste/jdmiste/usdmiste........talibaniste me fera toujours rire jaune.....


Tu nous connais très mal,
regarde les caisses que nous avons, on reparlera ensuite d' ouverture d' esprit Winkcheese .

FIN DU HS cheese

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Aurel a écrit:
par contre j'ai pas suivis cette histoire de capot rouillé Suspect


style rat's, voiture dans son jus ou presque

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Une mode complètement débile Rolling Eyes .
De plus, la plupart des imbéciles qui pratiquent le rats ignorent l' origine de cette pratique...

Bref, ici c' est le topic
"les plus BELLES Eg du net,
pas les plus rouillées, abandonnées... cheeseLaughing

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@ aurel,essaye une 306 sur piste,et tu verras a quel point elle met une civic minable! Laughing
quant au moteur ben je pense pas que le xu10j4rs ai du soucis a ce faire face au b16a2,je parle dans les 2 cas d'autos 100% d'origine,le couple et la boite 6 auront raison de la honda,sauf ptetre sur un run en DA!et encore!

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Tu as déjà testé?
Parceque en accélération, la 306 est derrière moi (delSol VTi d'origie décatalysée) Wink

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j'avais test avec ma ek4 ligne et admi,la 306 etait exactement pareil,c'etait une bv6 de base,sans option,et quand j'etais full origine,il etait mieux que moi!Quant au reprise,face a un 2.0 bv6,voial quoi! Laughing
mais la 306 est de toute façon performante d'origine,c'est surtout son chassis qui est fabuleux,pas impossible qu'a terme elle remplace la clio

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Aurel a écrit:
Tu as déjà testé?
Parceque en accélération, la 306 est derrière moi (delSol VTi d'origie décatalysée) Wink


Moi je pense que tu es tombé sur une 306 malade ou avec un mec qui ne sait pas la conduire, car d'origine, le VTI est dérrière déja rien qu'en reprise.

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Les models 1996 à 2001 peut-être (167ch), mais pas les premiers models 1994-1995 (150 ou 155ch) malgré le 2.0L elle est pas devant, après la boite je sais pas ce que c'est, mais moi je compare à l'équivalent de ma voiture dans les mêmes années, pas a une évolution de la concurence dans les année suivantes qui s'était aperçu qu'elle pouvait faire mieux cheese
Les chiffres et tests de divers sites le confirment Wink

Si tu veux comparer le model 1996/2001, chez Honda c'est la Civic Type R EK9 qu'il faut prendre (donc B16B 1.6L 185ch). Malheuresement pas vendue en Europe, mais de toutes façon il nous donnent jamais les plus "gros" moteur Rolling Eyes (encore là également avec la nouvelle CTR)
Car les VTi ne sont pas vraiment des sportives à la base, c'est juste des berlines avec un moteur qui a du potentiel mais c'est tout, le reste est juste un peu renforcer sans être vraiment retravaillé contrairement à la Civic Type R et à la 306S16.

Pour comparer la vraie sportive de chaque marque c'est pas évident car pas toujours commercialisée dans le même pays, ou alors des versions diférentes.
Là on est en France, donc forcément on aura le meilleur des Françaises mais pas des Japonaises... c'est pas juste NoLaughing

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Aurel a écrit:
Euh... excusez moi mais chez Citroën je vois pas de vraie sportive dans les models récents Rolling Eyes
Renault avec la Mégane R26 ok sans problème, même avec la version de base RS d'ailleurs, mais Citroën??????
Aurait-il mis un moteur qui marche bien dans la C4? Laughing
Si la comparaison est faite avec une Williams, il n'y avait pas de concurence chez Honda, la Civic étant la concurente de la Mégane 1... qui elle a besoin d'un 2L pour espérer rester au cul d'une VTi. C'est uniquement sur les models récents où Renault a mis un turbo sur ces moteurs de RS qu'elle passe devant contre une Civic bridée pour l'Europe (dispo en plus de 220ch au Japon)
Chez Citroën c'était la Xsara VTS, chez Peugeot la 306 S16... pas vraiment de quoi mettre une VTi minable cheese

Pour l'ouverture d'esprit, je préfère voir une photo d'une belle Renault RS bien propre plutot qu'une Civic bien faite mais avec un parechoc du 3° age qui dénote avec le reste et qu'on ne sais pas trop ce qu'il fait ici Laughing Si c'est pas de l'ouverture d'esprit ça! cheese


Pour ma part, je voulais parler des leurs (c'est surtout leur façon de les conduire au ring qui les rends vraiment sportive Laughing)

Sinon.. Si on en revenait au photos des plus belles EG ?? Laughing

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il est vrai que les 306 s16 ph1(les bv5 155ch) sont vraiment des veaux! creux et fade,vraiment sans saveur!l
bon on stoppe le hs avant qu'on me traite encore de taliban! Laughing

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Un glandu en S16 Ph3 m'a chauffé à mort hier, il le faisait exprès pour que je pousse mais que faire avec un pauvre D15Z1 ... au bout d'un moment ça ma soulé j'ai appuyé mais je comprenais pas il restait derrière moi comme si je le tractait ! Laughing Heureusement pour lui que j'avait ma brouette et pas une des autres qui traine dans mon pré sinon, soit il m'aurait pas chauffé, soit il aurait pris sa pillule du mois xD

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LoWMaX a écrit:
Un glandu en S16 Ph3 m'a chauffé à mort hier, il le faisait exprès pour que je pousse mais que faire avec un pauvre D15Z1 ... au bout d'un moment ça ma soulé j'ai appuyé mais je comprenais pas il restait derrière moi comme si je le tractait ! Laughing Heureusement pour lui que j'avait ma brouette et pas une des autres qui traine dans mon pré sinon, soit il m'aurait pas chauffé, soit il aurait pris sa pillule du mois xD


c'etait surement une hdi! Laughing

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renaud a écrit:
il est vrai que les 306 s16 ph1(les bv5 155ch) sont vraiment des veaux! creux et fade,vraiment sans saveur!l
Il me semblait aussi cheese

Bon pour me faire pardonner du HS, voici des EG du net... ou plutôt EG mix Laughing

Dans un sens....






... puis dans l'autre





[quote]

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pasmal ,tout ça,j'ai créé un post dan sla section delire concernant les civic vs le reste!

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Ah ok, j'avais pas vu...
Parceuqe j'en ai aussi en face de EK, ITR, ITR jdm, Supra, Skyline, 200SX S14...

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ouais mais la moitié des EG face lift delsol ce sont des photoshop... sa se voit Wink

par contre le delsol face lift EG, c'est sympathique, je sais pas si c'est un fake, mais c'est bien fait ^^

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En effet... sauf la bleu très foncé qu'on voit 2 fois et qui est réelle.
Les autres ouai c'est du retouché

Pour les delSol face Civic, pas de photoshop à ce que je sache

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Aurel a écrit:



... puis dans l'autre




t'es sur c'est pas un VT celle la Suspect

Sa se voit a mort Shocked

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N1C0 a écrit:
t'es sur c'est pas un VT celle la Suspect

Sa se voit a mort Shocked
Oui c'est ce qu'on disait juste avant.
Y'a que la bleu nuit qui est réelle, celle qu'on voit sous 2 angles.

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vtec-inside57 a écrit:
benrrrra a écrit:
l'ouverture d'esprit des hondaiste/jdmiste/usdmiste........talibaniste me fera toujours rire jaune.....


Tu nous connais très mal,
regarde les caisses que nous avons, on reparlera ensuite d' ouverture d' esprit Winkcheese .



tu dis avoir de l'ouverture d'esprit, mais regarde ce que tu dis juste après...




vtec-inside57 a écrit:
Une mode complètement débile Rolling Eyes .

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Il s' agit simplement de ma vision des choses Wink .
Un peu comme toi qui poste uniquement pour contredire la plupart des membres présent ici Rolling Eyes ...

De plus, j' avais précisé plus haut de cesser le HS Wink :
on a compris, tu n' aime pas le JDM/USDM,
tu créés ton style, tu inove (ironie Wink )...

Maintenant

FIN DU HS

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c'est marrant ya une grosse page de HS on dit rien, mais moi je donne mon avis ou je défend mes idées et je ramasse...


Fin du hs comme tu dis




on relance les photos des plus belles civic



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