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kenny1

Delsol ESI

Messages recommandés

La liste de l'équipement:
-1 décata six performance et 1 ligne inox six performance
-disques avant turbo groove EBC et plaquettes EBC green stuff
-jantes OZ superleggera en 15'
-pommeau momo gtr

Projet:
-amortisseurs kayaba+ressorts eibach+bars anti rapprochements sup av apc et sup ar megan racing
-carosserie et peinture complète
-aileron de vti
-peut être lame avant mugen et lame arrière avec bas de caisse
-jantes rota en 16' royal gunmetal (noires avec bord polis)
-sièges bacquets tenzo R ou de civic type r
-CAI green
-cache culbu repeind en rouge.
-freins tambours brembo

Les photos:











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Des modifs efficace pour commencer, c' est bien :D :D .
Et +1 avec tes futures modifs, ca va le faire drunkendrunken .

Je me suis permis d' éditer ton post pour que les photos apparaissent directement Wink

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très sympa ce delsol ces une bonne base Smile

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Tu montre pas les logo GTR sur le TDB... ^^
C'est bon je sort...





Mais comme dis sur JSI, tres bonne base, a toi de le faire a ton gout et selon tes moyens Wink

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Ouais merci,je changerai peut être ma ligne par la suite car les joints d'échappement sont mauvais,il y a des fuites,mauvaise fabrication de la ligne d'origine car tout est serré à fond,j'ai été obligé de colmater avec de la patte à haute température,je prendrai surement une ligne invidia.

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Si tu veux du matos de qualité, prend du Skunk2 Wink .
Vraiment pas decu de la mienne :D :D .

C' est comparable à de l' Invidia, le silencieux arrière est identique,
seul la couleur de la ligne (chrome sur l' Invidia et mate sur la Skunk2) change
mais les silencieux sont chromés sur les deux Wink .

En tout cas, ne prend pas du Tenrai NoNo

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C'est tres bien Invidia, surtout pour faire du bruit... la skunk est tout aussi perf si pas plus avec une sonorite tres sympa et roulable tout les jours, car la Invidia tu peux oublier le circuit... La plus part limite a 100 db par chez nous... sniff

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Et pourquoi tu prendrais pas une ligne HKS ?

Il font du bon matos et au moins tu n'auras pas un diamètre de ligne gigantesque.

De mémoire le cat-back HKS HI POWER fait diametre 55mm avec une sortie 95mm, et un bruit discret a bas régime, et bien méchant dans les tours !!!

Moi je vais peut être prendre ça pour mon EG6 !!!

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Des news,aujourd'hui j'ai installé mon admission directe personnalisé,j'ai gardé ma boite à air d'origine avec mon filtre à air green dedans,j'ai enlevé le résonateur et je l'ai remplacé par une gaine en aluminium qui vient chercher directement l'air à l'avant du pare choc,conclusion: un peu plus de couple au démarrage et une sonorité un peu plus sympa,encore plus roque. Je metterais des photos prochainement.

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