Rzr S contre Commander

[Invité]

petite vidéo a regarder et a analyser:

[Invité]

pendant un moment le rzr n'a pas les amortos d'origine donc ça fait comme la video de brp ils mettent leurs vehicules en avant donc il va faloir attendre que le comparatif soit fait par des journalistes et il serait pas mal que ce soit un commander 800 pour pouvoir voir la diff

[Fred691 0]

le commander talonne pas mal de l'arriere ce sont les amortisseurs plus durs pour le chargement de la benne peut être ?

[Invité]

Enfin, les images parlent d'elles-même.....

[bomby411 0]

ça au moins, c'est du comparo .......

[QuercyTT 0]

Attendons quelques mois, et on verra bien........... Comme dit un copain c'est sur le terrain que l'on peut juger.........

[Polabrice 0]

wouai .... un bon comparo de merde!

voir le même comparo mais avec un brp X.... car le rzr est un S, il aurai fallu comparer un rzr normal vue le classement des machines dans chaque gamme respective....


mais polaris vas taper un grand coup avant que le X arrive en france.

[bomby411 0]

si ça ce trouve Kimco va mettre tout le monde d'accord ......

[Invité]

Cette course à la performance quand même.....
Est ce bien raisonnable...

[webmaster-ssvmania 0]

ils ont raison les constructeurs, ils alimentent le concours de "c'est moi qui est la plus grosse"...

Moi, j'attends un rhino avec le 1700 de la V Max en libre 200 CV.

[Invité]

sauf que ce rhino, tu n'es pas près de l'avoir, alors que le 1000 Popo....

[Invité]

et puis il l'appelerai plus rhino mais gazelle

[Invité]

T'es lourd...

[Invité]

si vous ne l'avez pas déjà publié
il y a le clou qui s'enfonce !

http://networkedblogs.com/czGeZ?ref=nf

[bomby411 0]

je verrais bien un Hytrack avec un V6 3 Litres.

[Invité]

ou un 2,3l de moto triumph (3 cylindres)
200cv 20mkg une fois préparé !