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toudou

[Sujet Officiel] Flandre Opale Rallye

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ad a écrit:
Bonjour,
Rallye flandre opale fini a la 42éme place au scratch (numéro 42 au dèpart lol). on a fait du spectacle avec notre BM. malgrés un ballot qui a traversè lol. les spectateurs ont aimè et nous aussi!
je suis preneur de photos et de vidéos de la BMW 325i E30 (Grise) N°42: équipage Julien JARRAUD / Alexandre DESQUIRET , merci d'avance Wink
teamdek@hotmail.fr

Mon Cher Alex, je voulais m'excuser de t'avoir donné le numéro 42 ce qui t'as obligés à terminer à cette place, l'an prochain je te donne le numéro 1 Very Happy

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toudou a écrit:
ad a écrit:
Bonjour,
Rallye flandre opale fini a la 42éme place au scratch (numéro 42 au dèpart lol). on a fait du spectacle avec notre BM. malgrés un ballot qui a traversè lol. les spectateurs ont aimè et nous aussi!
je suis preneur de photos et de vidéos de la BMW 325i E30 (Grise) N°42: équipage Julien JARRAUD / Alexandre DESQUIRET , merci d'avance Wink
teamdek@hotmail.fr

Mon Cher Alex, je voulais m'excuser de t'avoir donné le numéro 42 ce qui t'as obligés à terminer à cette place, l'an prochain je te donne le numéro 1 Very Happy

Pas de problème, nous sommes preneur lol!
merci encore pour ton aide Christophe Wink

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Salut à tous
Je tiens à remercier tout d'abord l'organisation pour leur acceuil,les riverains trés sympatique qui nous ont offert le café pour nous réchauffer. Vivement l'année prochaine.
Le seul bémol, c'est la cibie qui ne passait pas
Encore MERCI à tous surtout au pilotes pour leur spectacle un peu partout
LA DAMIER ( commissaires belge present)

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Un grand merci à tous les bénévoles (commissaires implanteurs officiels controleurs etc...) qui nous ont aidés, aux mairies qui nous ont accueilli, à la ville d'Esquelbecq et tout ses élus, agents techniques qui nous ont acceuilli les bras grands ouverts dans un confort de travail impressionnant avec tout sous la main. Merci aussi au photographes et vidéastes pour leurs images on peut voir le résultat de notre travail.

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Notre vidéo du Flandre Opale Rallye 2011 à bord de la BMW 325i E30 N°42
100% Glisse Wink

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Voici mon résumé du rallye côté organisation :

Tout d’abord je ne parlerai que du week end de la course, je vous éviterai les mois les semaines et les nuits précédentes.

Samedi Matin 9h installation des Vérifs et ses habituelles moment de panique : « Ou est le papier pour le copieur ? Je ne sais pas mais est-ce que l’on a une prise de courant déjà ? Je ne sais pas non plus….Une fois tout retrouvé on avance mais les 1ers concurrents sont déjà là ! Mince va-t-on être prêt ? En plus l’observateur nous observe (normal c’est son rôle !).

10h tout est prêt nous accueillons le 1er concurrent ; ça y est le Flandre Opale Rallye a pris vie.

10h20 gros moment de panique les techniques ne trouvent pas les autocollants voitures vérifiés ! Eh je ne les ai pas ! C’est pas moi c’est lui non c’est pas lui !! Finalement c’était les techniques qui les avaient ! Ouf. La matinée files les concurrents passent il est déjà 15 h, les vérifs se terminent on n’a même pas eu le temps de manger. On range on démonte !

17 h direction le PC, ma mission être dispo pour pallier au moindre problème et ensuite aller porter les temps au retour des concurrents au parc, l’occasion d’avoir leurs 1ères impressions.



Dimanche matin 9h arrivée au PC course je fais 2 3 bricoles puis on m’annonce Christophe va au point stop de la 3 il manque une personne Chouette je vais découvrir un peu autre chose et serais au contact des pilotes ! Ok je fonce ! Oui mais c’est où la 3 ? Ah oui Arneke ! Je pars cherche ma route (j’ai qu’un programme et les gens connaissant mon sens de l’orientation se disent : « pfff il trouvera jamais !! » et bin si j’ai trouvé ! Je sors de l’auto et tombe sur Phil et Sev Lefebvre ! Je suis content jusqu’au moment où, ils m’annoncent en cœur : tu es au point stop de la 4 ici ! » M…. la boulette. Je repars à l’attaque, trouve la route et là un "gentil" gendarme me dit : « ici c’est moi qui dit qui c’est qui passe qui s’est qui passe pas ! Et toi tu ne passes pas ! » Euh je sais Mr l’agent mais on m’attends et je suis le gentil organisateur qui vous prive de Walker et de Drucker ! » Je veux pas le savoir vous faites le tour comme tous le monde ! » Inutile de parlementer, je repars en furie ! J’arrive à la fin de l’es ! Ouf c’est le trou entre les VH et les modernes, je remonte l'es en courant puis l’arrivée et me voila à mon poste enfin !



Là grand moment de bonheur les concurrents arrivent, je leur inscrit leur temps au tableau, leur prend leur impression, et oui j’informe la presse en même temps (enfin quand je peux !) C’est cool un point stop l’émotion est différente que dans les E.S !

Je fais le 2ème tour au trois quart et repars au PC préparé la remise des prix ! 16H00 celle-ci peux commencer avec de bons petits moments d’émotion des vainqueurs, des hommages chaleureux, J’ai même Lemaire tellement heureux de sa 5ème place pour sa 1ère course qui me fait la bise Very Happy ! Au fur et à mesure que les concurrents récupèrent leur coupe la salle se vide, bientôt le dernier ! Ca y est la Flandre Opal est fini…

Sauf pour nous il faut encore tous ranger ne pas laisser de trace de notre passage ! 20H Ca y est on peut rentrer, le devoir bien accompli !

Merci à tous, concurrents, bénévoles, commissaires, implanteurs, controleurs, photographes cameramen etc…

Désolé d’avoir été long !

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toudou a écrit:
Voici mon résumé du rallye côté organisation :

Tout d’abord je ne parlerai que du week end de la course, je vous éviterai les mois les semaines et les nuits précédentes.

Samedi Matin 9h installation des Vérifs et ses habituelles moment de panique : « Ou est le papier pour le copieur ? Je ne sais pas mais est-ce que l’on a une prise de courant déjà ? Je ne sais pas non plus….Une fois tout retrouvé on avance mais les 1ers concurrents sont déjà là ! Mince va-t-on être prêt ? En plus l’observateur nous observe (normal c’est son rôle !).

10h tout est prêt nous accueillons le 1er concurrent ; ça y est le Flandre Opale Rallye a pris vie.

10h20 gros moment de panique les techniques ne trouvent pas les autocollants voitures vérifiés ! Eh je ne les ai pas ! C’est pas moi c’est lui non c’est pas lui !! Finalement c’était les techniques qui les avaient ! Ouf. La matinée files les concurrents passent il est déjà 15 h, les vérifs se terminent on n’a même pas eu le temps de manger. On range on démonte !

17 h direction le PC, ma mission être dispo pour pallier au moindre problème et ensuite aller porter les temps au retour des concurrents au parc, l’occasion d’avoir leurs 1ères impressions.



Dimanche matin 9h arrivée au PC course je fais 2 3 bricoles puis on m’annonce Christophe va au point stop de la 3 il manque une personne Chouette je vais découvrir un peu autre chose et serais au contact des pilotes ! Ok je fonce ! Oui mais c’est où la 3 ? Ah oui Arneke ! Je pars cherche ma route (j’ai qu’un programme et les gens connaissant mon sens de l’orientation se disent : « pfff il trouvera jamais !! » et bin si j’ai trouvé ! Je sors de l’auto et tombe sur Phil et Sev Lefebvre ! Je suis content jusqu’au moment où, ils m’annoncent en cœur : tu es au point stop de la 4 ici ! » M…. la boulette. Je repars à l’attaque, trouve la route et là un "gentil" gendarme me dit : « ici c’est moi qui dit qui c’est qui passe qui s’est qui passe pas ! Et toi tu ne passes pas ! » Euh je sais Mr l’agent mais on m’attends et je suis le gentil organisateur qui vous prive de Walker et de Drucker ! » Je veux pas le savoir vous faites le tour comme tous le monde ! » Inutile de parlementer, je repars en furie ! J’arrive à la fin de l’es ! Ouf c’est le trou entre les VH et les modernes, je remonte l'es en courant puis l’arrivée et me voila à mon poste enfin !



Là grand moment de bonheur les concurrents arrivent, je leur inscrit leur temps au tableau, leur prend leur impression, et oui j’informe la presse en même temps (enfin quand je peux !) C’est cool un point stop l’émotion est différente que dans les E.S !

Je fais le 2ème tour au trois quart et repars au PC préparé la remise des prix ! 16H00 celle-ci peux commencer avec de bons petits moments d’émotion des vainqueurs, des hommages chaleureux, J’ai même Lemaire tellement heureux de sa 5ème place pour sa 1ère course qui me fait la bise Very Happy ! Au fur et à mesure que les concurrents récupèrent leur coupe la salle se vide, bientôt le dernier ! Ca y est la Flandre Opal est fini…

Sauf pour nous il faut encore tous ranger ne pas laisser de trace de notre passage ! 20H Ca y est on peut rentrer, le devoir bien accompli !

Merci à tous, concurrents, bénévoles, commissaires, implanteurs, controleurs, photographes cameramen etc…

Désolé d’avoir été long !




jolie résumé toudou cheers

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Notre vidéo du Flandre Opale Rallye 2011 à bord de la BMW 325i E30 N°42
100% Glisse Wink



l opale rallye est en Belgique ??? LaughingLaughing superbe vidéo vraiment sympa de voir une bm au départ du rallye en plus avec des passages par les portières un grand merci Very HappyVery HappyVery HappyVery Happy

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greg59 a écrit:


l opale rallye est en Belgique ??? LaughingLaughing superbe vidéo vraiment sympa de voir une bm au départ du rallye en plus avec des passages par les portières un grand merci Very HappyVery HappyVery HappyVery Happy

toinou62157 a écrit:
Superbe Dek I love you

Merci encore pour le spectacle Razz

Merci c'est gentil, oui oui on cabler énormément peut être même trop parfois Laughing mais bon on cherché pas a faire des temps Wink
Pour son 2ème rallye, il commence a prendre l'auto en main, ça ira mieu l'an prochain Very Happy

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