Rallye des Routes Picardes + 1er Rallye Régional VHC !!

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toinou62157 a écrit:

ad a écrit:

toinou62157 a écrit:

Vous remettez ca à Boulogne alors ?

Oui, si l'auto est terminée ....

C'est tout bon ca

En essayant de faire mieux que ce week end

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

j'ai vu votre touchette et ben vous avez été pas mal secoués
même la caméra a bouger

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loeb62490 (gaston lagaf) a écrit:

j'ai vu votre touchette et ben vous avez été pas mal secoués
même la caméra a bouger

oué, quand on regarde le compteur on est à 90-100km/h

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

en espérant que les réparation ne soit pas trop longue a effectuer pour que vous puissiez Boulogne

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loeb62490 (gaston lagaf) a écrit:

en espérant que les réparation ne soit pas trop longue a effectuer pour que vous puissiez Boulogne

On va tout faire pour y être

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

bonne chance ya du boulot ou pas

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loeb62490 (gaston lagaf) a écrit:

bonne chance ya du boulot ou pas

Bin faut changer tout l'arrière....

[duriez jerome 0]

kévin51 a écrit:

Justement sait pas normale ! Car quand il était en A/7K sa marché pas , et maintenant qu'il en F2000/11 sa marche , generalement quand tu passe d'un 2.0L à un 1.1L tu sent une différence !

salut
etant le copilote de nicolas clabaut depuis pas mal d annee je me permet de t eclairer sur un point:
sache qu il n y aucun probleme de conformite pour la zx mais simplement un travail enorme sur l ensemble de l auto
de plus je pense que la samba marche aussi tres fort apres l avoir vu entre les mains de l ancien proprios.....
pour ce qui des temps de ce week end,il ne faut pas oublier que sur les 6 speciales du dimanche on en fait 5 sous la pluie donc pas reellement de comparaison sur les ecart de chacun
jusqu a present il y a toujours eu une bonne entente dans la classe f2000 11 entre tous et je pense que les autre sont d accord avec moi donc ca ne sert a rien de pretendre de la non conformite de notre auto
si quelqu un a vraiment la certitude de la non conformite de la zx qu il fasse demonte y a aucun probleme

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duriez jerome a écrit:

kévin51 a écrit:

Justement sait pas normale ! Car quand il était en A/7K sa marché pas , et maintenant qu'il en F2000/11 sa marche , generalement quand tu passe d'un 2.0L à un 1.1L tu sent une différence !

salut
etant le copilote de nicolas clabaut depuis pas mal d annee je me permet de t eclairer sur un point:
sache qu il n y aucun probleme de conformite pour la zx mais simplement un travail enorme sur l ensemble de l auto
de plus je pense que la samba marche aussi tres fort apres l avoir vu entre les mains de l ancien proprios.....
pour ce qui des temps de ce week end,il ne faut pas oublier que sur les 6 speciales du dimanche on en fait 5 sous la pluie donc pas reellement de comparaison sur les ecart de chacun
jusqu a present il y a toujours eu une bonne entente dans la classe f2000 11 entre tous et je pense que les autre sont d accord avec moi donc ca ne sert a rien de pretendre de la non conformite de notre auto
si quelqu un a vraiment la certitude de la non conformite de la zx qu il fasse demonte y a aucun probleme

Les ZX ne sont pas sortie en 1100 donc c'est un moteur de quoi? d'AX? de 205?
Oui je suis curieux

[ZX S1100 0]

salut pour la zx 1100 est a bien eter fabriquer par citroen sous apellation zx 1.1 tonic ou flash moteur tu1mz
pour ce qui est de notre moteur nous sommes parti du moteur de la 106 avec piston forgé en 76, bielles saxo kit car en 137.5, villo sur mesure course de 62 rectification du bloc et de la culasse pour rapport volumetrique soupapes coupelles ressort specifiques enorme travail sur la culasse plus de 50 heures de travail, injection kit car sybele; volant moteur d'origine rectifier pour embrayage et poids
embrayage sach boite be4/5 pignonerie rapprochée pont court autobloqant quaife vitesse maxi 159km/h a 8700 (commande de boite sur mesure support moteur sur mesure gros cardans renforcés gros frein diametre 300 freins a main hydro
la voiture à eter allégée de partous capot aile parchoc vitrage tableau de bord pour un poids en condition de course a 900kg (identique au poids de la twingo qui peser 906 kg)
voila pour ce qui est de la presetation sommaire de l'auto

[ZX S1100 0]

nous avons la meme puissance que jacques et bernard gontrand(205) la samba (invaincu aux main de didier collery )a un potentiel enorme il suffit de regarder les camera embarqueés de saint quentin de l'equipage colson :raimbeaux qui reprenne peut a peut confiance apres leur mésaventure de l'an dernier

[Denis (Pére Fourat) 0]

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ZX S1100 a écrit:

salut pour la zx 1100 est a bien eter fabriquer par citroen sous apellation zx 1.1 tonic ou flash moteur tu1mz
pour ce qui est de notre moteur nous sommes parti du moteur de la 106 avec piston forgé en 76, bielles saxo kit car en 137.5, villo sur mesure course de 62 rectification du bloc et de la culasse pour rapport volumetrique soupapes coupelles ressort specifiques enorme travail sur la culasse plus de 50 heures de travail, injection kit car sybele; volant moteur d'origine rectifier pour embrayage et poids
embrayage sach boite be4/5 pignonerie rapprochée pont court autobloqant quaife vitesse maxi 159km/h a 8700 (commande de boite sur mesure support moteur sur mesure gros cardans renforcés gros frein diametre 300 freins a main hydro
la voiture à eter allégée de partous capot aile parchoc vitrage tableau de bord pour un poids en condition de course a 900kg (identique au poids de la twingo qui peser 906 kg)
voila pour ce qui est de la presetation sommaire de l'auto

Ah ok Je viens d'apprendre que la ZX existe en 1.1
Merci de la réponse et bonne continuation

[kévin51 0]

duriez jerome a écrit:

kévin51 a écrit:

Justement sait pas normale ! Car quand il était en A/7K sa marché pas , et maintenant qu'il en F2000/11 sa marche , generalement quand tu passe d'un 2.0L à un 1.1L tu sent une différence !

salut
etant le copilote de nicolas clabaut depuis pas mal d annee je me permet de t eclairer sur un point:
sache qu il n y aucun probleme de conformite pour la zx mais simplement un travail enorme sur l ensemble de l auto
de plus je pense que la samba marche aussi tres fort apres l avoir vu entre les mains de l ancien proprios.....
pour ce qui des temps de ce week end,il ne faut pas oublier que sur les 6 speciales du dimanche on en fait 5 sous la pluie donc pas reellement de comparaison sur les ecart de chacun
jusqu a present il y a toujours eu une bonne entente dans la classe f2000 11 entre tous et je pense que les autre sont d accord avec moi donc ca ne sert a rien de pretendre de la non conformite de notre auto
si quelqu un a vraiment la certitude de la non conformite de la zx qu il fasse demonte y a aucun probleme

Page précédente Nico' ma déjà éclairé tkt pas .

[kévin51 0]

[toinou62157 0]

Résumé et vidéo du rallye en ligne http://esrallyenord.e-monsite.com/rubrique,rallye-des-routes-picardes,846974.html

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On fait le show

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

belle photo

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loeb62490 (gaston lagaf) a écrit:

belle photo

ouép
J'aimerai bien savoir qui s'est le gars qui filme en arrière plan

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

c'est pas moi

[toinou62157 0]

loeb62490 (gaston lagaf) a écrit:

c'est pas moi

Dans ce cas la tu dis rien

[math1111 0]

le resumé ainsi que deux caméras embarquer des vainqueurs de la n2 aux routes picardes ( goeuriot - ouvry ) sont disponible sur le site www.fan-tanghe.tk

[cedro 0]

Slt qui as des photos ou vidéo de la subaru 21 merci

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Voilà une petite vidéo "best of" de notre Rallye des Routes Picardes 2011