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loeb62490 (gaston lagaf)

monté carlo 2011

Messages recommandés

bonsoir a tous ,
A Vivement la reprise de la saison ...
je pense qu'il aura une belle édition du monte carlo..

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J'ai relever toutes les heures de diffusion des spéciales sur Eurosport (tout sur Eurosport cette année, donc pour ceux qui n'ont pas Eurosport 2 ce n'est rien...)

Je suppose que le tout sera diffusé également sur RTBF Live Center (pour ceux qui n'ont pas Eurosport... Ou qui sont au boulot...)

http://www.rtbf.be/livecenter/live_rallye-monte-carlo?id=8613

Mercredi
10.00 - 11.15 (10.05 ES1 Le Moulinon - Antraigues)
11.30 - 12.45 (11.40 ES2 Burzet - St-Martial)
14.00 - 15.15 (14.11 ES3 St-Bonnet-le-Froid - St-Bonnet-le-Froid)
16.00 - 17.15 (16.20 ES4 St-Bonnet-le-Froid - St-Bonnet-le-Froid)
20.00 - 20.30 (Surement le résumé de la journée)

Jeudi
12.15 - 14.00 (12.23 ES5 St-Jean-en-Royans - Font d'Urle / 13.04 ES6 Cimetière de Vassieux - Col de Gaudissart)
16.00 - 17.45 (16.07 ES7 St-Jean-en-Royans - Font d'Urle / 16.48 ES8 Cimetière de Vassieux - Col de Gaudissart)
19.45 - 20.15 (Surement le résumé de la journée)

Vendredi
18.45 - 20.30 (19.15 ES10 Moulinet - La Bollène-Vésubie / 19.58 ES11 Lantosque - Lucéram)
13.00 - 01.00 (23.25 ES12 Moulinet - La Bollène-Vésubie / 00.08 ES13 Lantosque - Lucéram)

Donc il y a juste la 1ère spéciale de vendredi qui n'est pas diffusée

09.08 ES9 Montauban sur l'Ouvèze - Eygalayes

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Daniel Elena, juste pour le plaisir

Une fois n’est pas coutume, ce n’est pas dans le siège du copilote que l’on retrouvera Daniel Elena sur le Rallye de Monte-Carlo, mais derrière le volant. Le navigateur de Sébastien Loeb en WRC a décidé de prendre part à la première manche de l’Intercontinental Rally Challenge au volant d’une Citroën DS3 R3.

Pas d’objectif particulier pour le monégasque, si ce n’est celui de se faire plaisir. « C’est pour moi la chose la plus importante. Je n'ai pas beaucoup d'expérience de cette voiture, je n’ai fait qu’une cinquantaine de kilomètres avec et elle est totalement différente de la C2 que j’ai pu piloter auparavant sur un autre rallye » confiait Elena.

« Il y a tellement plus de puissance avec le moteur turbo. Je pense que la seule chose identique avec la C2 c’est la boîte de vitesses et le volant. La première étape sera pour moi sera une étape d’essais », ajoutait Daniel.

Sur ce Rallye de Monte-Carlo, Elena sera copiloté par un ami de longue date, Olivier Campana. Ensemble, ils avaient déjà disputé le Monte-Carlo en 1997 et 1998. « C’est mon meilleur ami et nous avons une complicité dans la voiture. C'est une course spéciale, et c'est formidable que nous la faisions ensemble » concluait Elena

Source: http://rally.madeinmotorsport.com/fr/actualites/info-irc-daniel-elena--juste-pour-le-plaisir-17790.html

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jerome a écrit:
pourquoi marc amourette a abandonner qui a des news panne mecanique ou sortie merci Question


Soit disant pompe de direction ou crémaillère cassé!

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Le point sur les abandons

Disputées sous le soleil et sur des routes sèches, les deux premières spéciales du Rallye de Monte-Carlo n’ont pas épargné les équipages. Les 36.87 km de ’’Le Moulinon – Antraigues’’ et les 41.06 km de ’’Burzet – St Martial’’ ont fait souffrir les voitures. Ils sont d’ailleurs déjà plusieurs à manquer à l’appel.

Les organisateurs de l’Intercontinental Rallye Challenge laissent le choix aux organisateurs des épreuves en ce qui concerne la mise en place du système SupeRally. Voulant coller au plus près avec la philosophie des rallyes, l’Automobile Club de Monaco a donc décidé de ne pas introduire de SupeRally dans la réglementation de cette 79ème édition. Les abandons ont donc un caractère définitif.

Abandons à l’issue de la deuxième spéciale

9 MIKKELSEN Andreas - FLOENE (Skoda Fabia S2000)
Abandon après ES 1 suite à une sortie de route.

12 SOLBERG Henning - MINOR Ilka (Ford Fiesta S2000)
Abandon dans ES 2

15 ANDERSSON Per-Gunnar - AXELSSON Emil (Proton Satria Neo S2000)
Abandon dans ES2

17 NEUVILLE Thierry - KLINGER Nicolas (Peugeot 207 S2000)
Sortie de route dans ES01

19 ATKINSON Chris - PREVOT Stephane (Proton Satria Neo)
Problème électrique dans ES01

34 AIGNER Andreas - ERTL Daniela (Mitsubishi Evo 10)
Voiture en feu dans ES02 Abandon

40 AYMARD Jérôme - AYMARD Sandrine (Subaru Impreza)
Abandon entre ES01 et ES02

45 TANCI Pierre - MARTINI Eric (Subaru Impreza)
Sortie de route sans gravité dans ES01

51 DOVERI Franck - GASTINEL Jean-François (Mitsubishi Evo 9)
Abandon dans ES02

65 AMOURETTE Marc - MARIE Gwenola (Citroën DS3)
Abandon entre ES01 et ES02

67 ARZENO Mathieu - JAMOUL Renaud (Citroën DS3)
Abandon dans ES02

69 METIFFIOT Stéphane - METIFFIOT Franck (Abarth 500)
Sortie de route sans gravité dans ES01

70 VILLA Manuel - SERRA Bernardo (Abarth 500)
Abandon dans ES02

74 BARRAL Thomas - SEUX Sabrina (Renault Clio)
Abandon entre ES01 et ES02

78 ZANCHI Pierlorenzo-AGNESE Giovanni (Abarth 500)
Mécanique dans ES01

88 TURK Rok - LOZNAR-KRANJC Enej (Citroën DS 3)
Dans ES01

102 BOULANGER Benoît - VILMOT Maxime (Citroën C2)
Sortie de route sans gravité dans ES02

103 BONATO Yoann - MICHAUD Thierry (Renault Twingo)
Mécanique dans ES02

117 CLUTIER Laurent - BRUN Brice (Suzuki Swift)
Avant ES01

Equipages ayant déclaré forfait avant le départ

20 BRYNILDSEN Eyvind - MENKERUD Cato (Skoda Fabia S2000)
27 CAVIGIOLI Marco - GROSSINI Francesco (Skoda Fabia S2000)
28 JEREB Andrej - KACIN Miran (Peugeot 207 S2000)
30 VALDES Egoi Eder - GARDUNO Albert(Skoda Fabia S2000)
31 LEONE Piero Antonio - BANAUDI Bruno (Abarth Punto S2000)
38 FRAU Richard - GIROUX Julien (Mitsubishi Evo 10)
43 DEPLANCHE Fabien - ROUX Mathieu (Mitsubishi Evo 10)
85 FABIANI Lorenzo - SILVIO Antonio (Renault Clio)
104 TRIMATIS Thierry - CHANDEMERLE Véronique (Citroën C2)
119 REBOUL Jean Régis - DE MONTREDON Jean-Francois (Suzuki Swift)

Source: http://rally.madeinmotorsport.com/fr/actualites/info-irc-monte-carlo--le-point-sur-les-abandons-17816.html

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Scratch de Fast Freddy dans l'ES 4 pour 0.8s face à Hanninen et 5s sur Petter Solberg.

Au général on a donc Hanninen en tête avec 44s d'avance sur Loix et 55s sur P.Solberg.

Sarrazin est 4ème à 55s aussi de Hanninen, Bouffier est 7ème il me semble et Delecour 8ème Wink

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Classement après ES4

1 HANNINEN Juho MARKKULA Mikko Skoda Fabia —
2 LOIX Freddy MICLOTTE Frederic Skoda Fabia 00:44,50
3 SOLBERG Petter PATTERSON Chris Peugeot 207 00:55,30
4 SARRAZIN Stéphane RENUCCI Jacques-Julien Peugeot 207 00:55,50
5 WILKS Guy PUGH Philip Peugeot 207 01:18,70
6 KOPECKY Jan STARY Petr Skoda Fabia 01:26,30
7 BOUFFIER Bryan PANSERI Xavier Peugeot 207 01:36,20
8 DELECOUR François SAVIGNONI Dominique Peugeot 207 01:52,40
9 VOUILLOZ Nicolas VEILLAS Benjamin Skoda Fabia 05:07,90

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Freddy Loix achève la journée par un scratch

Long de 25 km, le tronçon de St-Bonnet-le-Froid constituait la dernière spéciale du premier jour du Rallye de Monte-Carlo. Et la montée en puissance de Freddy Loix (Skoda Fabia S2000) s'est concrétisée par un scratch, avec 8 dixièmes de seconde de mieux que Juho Hänninen, au volant d'une autre Skoda officielle. Une performance qui démontre combien Freddy est dans le coup sur ce Monte-Carlo au parcours franchement sec. Au classement général, Hänninen conserve 44"5 de bon sur Loix, mais l'arrivée du rallye est encore loin.

Derrière Loix et Hänninen, Petter Solberg s'est montré le plus rapide des pilotes de Peugeot 207 S2000, précédant Stéphane Sarrazin, tandis que Jan Kopecky (Skoda) a devancé les 207 S2000 de Guy Wilks, plutôt décevant, François Delecour, Brian Bouffier et Toni Gardemeister. Nicolas Vouilloz (Skoda Fabia S2000) a dû se contenter d'une place dans le top 10, de quoi confirmer son très difficile début de parcours.

Alors que les différents équipages vont profiter de longues heures de repos, Solberg est aussi le premier pilote Peugeot au général, pointant 10"8 derrière Loix. Il devance Sarrazin et Wilks. A noter les débuts excessivement modestes de Giandomenico Basso au volant d'une Peugeot, l'ex-officiel Abarth se retrouvant en 14ème position.

On attend également des nouvelles officielles de Peugeot Belgique Luxembourg quant à l'abandon de Thierry Neuville dès la première spéciale, mais il semble que des soucis de freins soient à la base de sa sortie de route...

Classement après ES4

1 Juho Hänninen (Škoda Fabia S2000) 1h11m33.4s
2 Freddy Loix (Škoda Fabia S2000) +44.5s
3 Petter Solberg (Peugeot 207 S2000) +55.3s
4 Stéphane Sarrazin (Peugeot 207 S2000) +55.5s
5 Guy Wilks (Peugeot 207 S2000) +1m18.7s
6 Jan Kopecký (Škoda Fabia S2000) +1m26.3s
7 Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000) +1m36.2s
8 François Delecour (Peugeot 207 S2000) +1m52.4s
9. Jean-Sébastien Vigion (Peugeot 207 S2000) + 3m11.3s
10. Julien Maurin (Ford Fiesta S2000) + 3m53.2s
11. Luca Betti (Peugeot 207 S2000) + 4m54.3s
12. Nicolas Vouilloz (Skoda Fabia S2000) + 5m07.1s
13. Toni Gardemeister (Peugeot 207 S2000), + 5m42.0s
14. Alex Caffi (Skoda Fabia S2000), + 6m29.2s
15. Giandomenico Basso (Peugeot 207 S2000) + 6m47.0s

Source: http://www.speedactiontv.be/Monte_Carlo__Freddy_Loix_acheve_la_journee_par_un_scratch-6589-1.aspx

Sa reste un sacré pilote quand même alors on va dire allé Freddy Very Happy

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Abandon de Thomas Barral entre ES1 et ES2 a cause d'une crevaison et d'un problème de bobine d'allumage. Ceci a causé un retard de plus de 25 minutes qui lui aura valu une mise hors course

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bonsoir a tous ,
je dis vivement demain pour la suite .... Freddy Loix m'impressione ShockedShocked
J'adore le pilotage a Mr Freine Tard françois delecour proche du volant ..... cheerscheers

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Grosse sortie de Michel Boetti (n°25). La voiture aurait fait un tonneau vers l'avant et l'équipe est tombé en contre-bas. La 207, sérieusement ammoché, a ensuite était désincarceré parles pompiers. Michel Boetti aurait un trauma cranien, les 2 bras cassés et plusieurs autres fractures. La copilote, elle, est indemne Sad

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salut a tous ,
Dommage pour michel boetti ..
François Delecour malgré le manque de compétition je le trouve bon .. ce jeune homme de 47ans .. Laughing

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Quel deception pour Neuville encore une fois pour tant il a deja roule avec cette voiture
francois delecour tien la route pour un retour

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salut a tous ,
Bryan Bouffier Meilleur temps sur la neige delecour 2eme temps avec des pneus a clous hanninen Plus 1minutes de temps perdu bref la neige change la donne c'est superrrrrrrrrrrrrrrrrr .... je me regale .. cheerscheers

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ben Bryan Bouffier en tete puis François Delecour 2éme a 18 secondes seulement puis Freddy Loix 3eme . vraiment dommage pour jean sébastien vigion mauvais choix de pneus en slick sur la neige aie aie aie mais bon l expérience rentre . Very Happy

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Classement général:

1. Bouffier-Panseri (Peugeot 207 S2000), 2h14'38"8
2. Delecour-Savignoni (Peugeot 207 S2000), à 28"0
3. Loix-Miclotte (Skoda Fabia S2000), à 1'05"5
4. Wilks-Pugh (Peugeot 207 S2000), à 1'20"5
5. Sarrazin-Renucci (Peugeot 207 S2000), à 1'41"1
6. Hänninen-Markkula (Skoda Fabia S2000), à 2'35"7
7. Solberg-Patterson (Peugeot 207 S2000), à 3'49"1
8. Vouilloz-Veillas (Skoda Fabia S2000), à 5'31"0
9. Kopecky-Stary (Skoda Fabia S2000), à 7'51"7
10. Gardemeister-Tuominen (Peugeot 207 S2000), à 7'52"7
11. Basso-Dotta (Peugeot 207 S2000), à 9'15"9
12. Caffi-Peroglio (Skoda Fabia S2000), à 9'23"4
13. Gonon-Arlettaz (Subaru Impreza WRX), à 10'11"0
14. Maurin-Ural (Ford Fiesta S2000), à 10'43"2
15. Vigion-Yvernault (Peugeot 207 S2000), à 17'33"8

http://www.speedactiontv.be/Le_Monte_Carlo_rebondit_sous_la_neige_et_Bryan_Bouffier_senvole_-6597-1.aspx

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Pas étonnant la sortie de route de Boetti ,quand sur le capot avant il y a la pub "Marc dorcel" c'est le producteur de films x donc la 207 a du faire un tête à queue.

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bobo 59 a écrit:
Pas étonnant la sortie de route de Boetti ,quand sur le capot avant il y a la pub "Marc dorcel" c'est le producteur de films x donc la 207 a du faire un tête à queue.


bien vu bobo 59 LaughingLaughing

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salut a tous , oui un petit écart sur delecour loix toujours 3eme . Very Happy

Mr bobo59 nous reconnaissons les connaisseurs .. Coquin .. Laughinglol!lol!

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Abandon de jean sebastien vigion apres la spéciale de ce matin: pont arriere cassé qui est tomber sur la route

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