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[IRC] GEKO Ypres Rally 2011

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Journée terminée pour moi.

1er passage dans Dikkebus, j'ai regardé IRC + les 30 premières en FIA Historique. Puis direction Messen , j'ai vu l'intégralité des historiques du championnat belges, puis les 40 premières de l'IRC. Je suis reparti quand l'hélicoptère s'est posé là où Mauffrey (pas sur à 100%, j'étais à 700m, mais ca devais être lui qui arrivait) est parti en tonneaux.

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gg62136 a écrit:
Journée terminée pour moi.

1er passage dans Dikkebus, j'ai regardé IRC + les 30 premières en FIA Historique. Puis direction Messen , j'ai vu l'intégralité des historiques du championnat belges, puis les 40 premières de l'IRC. Je suis reparti quand l'hélicoptère s'est posé là où Mauffrey (pas sur à 100%, j'étais à 700m, mais ca devais être lui qui arrivait) est parti en tonneaux.


Je confirme c'est bien Eric Mauffrey,j'étais pas loin de l'endroit, je ne comprend toujours pas ce qui c'est passé,
il a pris une tête de pont en béton , il est rentré dans la pâture en arrachant quelques piquets de cloture en béton, tonneau, voiture
détruite, des pièces de la voiture éparpillées un peu partout.
HEUREUSEMENT POUR LUI, JE PENSE QUE CE N'EST PAS TROP GRAVE, je lui ai demandé si il allez bien quand il est monté dans l'ambulance,
il m'a répondu que oui !!
Après l'accident il y a quand même eu 8 voitures après lui avant l'arrêt de la ss et l'arrivée des secours.
Franchement je suis dégouté et un peu refroidis......
Je crois les doigts pour lui

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Pas trop sympa de mettre cette photo, tu porte bien ton nom, je suis étonné qu' a 48 ans, tu ne réfléchis pas plus !!

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Un peu dégouté de la tournure de cette édition de Ypres. On s'attendait à une bagarre à la seconde....Mais bon, c'est la course.
Je sais très bien qu' une sortie peu arrivé à nimporte qui et à tout moment, mais à ce niveau, quand on regarde la course de Mikkelsen, Neuville (il va finir par se faire une réputation à la Duval), ou pire encore Kopecky; je me dit soit les pilotes sont, certe très rapides mais ils manquent un peu de maturité et de réflexion.
Sinon je suis agréablement surpris des perfs de Tsjoen qui prouve à certains médisants que se n'est pas la voiture qui le fait gagner en championnat de Belgique ou de France l'an dernier.



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Abandon de Mauffrey/Houssin sur sortie de route.... La voiture est détruite, Eric a des douleurs à l'épaule et Gaétan est choqué, rien de grave pour l'équipage français!

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Pour Neuville,c'est une casse mécanique et non une sortie de route jétais a cet endroit.Pour le reste le rallye ce n'est pas fait pour rouler a 50 km heure.Les pilotes sont obligé de prendre certains risques pour bien ce classer au général et il y a de plus en plus de concurences.

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Voila une superbe photo.La preuve que c'est bien la jante avant droite qui casse et contraint Thierry a l'abandon.

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57 pilotes termine ce rallye de Ypres 2011

1.Loix (Winner "2 S20A")
2.Bouffier (+1:41.6) (2e "S20A")
3.Weijs (+3:56.9) (3e "S20A")
4.Solowow (+6:06.9) (4e "S20A")
5.Snijers (+6:20.0) (1er "S16T")
6.Wilks (+6:33.8 ) (5e "S20A")
7.Kruuda (+6:40.6) (6e "S20A")
8.Gardemeister (+6:57.4) (7e "S20A")
9.Rossetti (+7:25.0) (8e "S20A")
10.Ten Brinke (+7:57.3) (9e "S20A")
...
13.Langenakens (1er "3 N4")
...
18.Van den Heuvel (1er "2 R4") (14e "2")
...
21.Doyle (1er "5 R3C")
...
24.Demaerschalk (1er "6 R2B")
25.Abbring (1er "5 R3T") (2e "5")
...
41.Venneste S. (1er "8 N3")
...
47.Cawez (1er "7 A5")
...
55.Stragier (1er "9 R1B")
56.De Corte (14e "6 R2B")
57.Bronkart (1er "10 N1")
___________________________________________________________

Gr.3
1.Langenakens
2.Martin (+42.8 )
3.Princen (+1:36.9)
4.Lefevere (+5:07.0)
5.Barbier (+8:23.7)

Gr.5
1.Doyle
2.Abbring (+1:17.7)
3.Brynda (+10:03.7)
4.Kangur (+11:23.1)
5.Maes (+13:02.2)

Gr.6
1.Demaerschalk
2.Baugnet (+59.8 )
3.Tanghe (+4:17.5)
4.Damsin (+5:49.2)
5.Vanneste D. (+7:17.6)

Citroën C2 Trophy
1.Demaerschalk
2.Baugnet (+59.8 )
3.Damsin (+5:49.2)
4.Dilley (+17:24.1)
5.Flohimont (+20:24.9)

Ford Fiesta Trophy
1.Kellen
2.Ghyssel (+12:32.3)
3.De Corte (+30:35.6)

Gr.7
1.Cawez

Gr.8
1.Vanneste S.
2.Pyck (+8:01.6)
3.Perrard (+15:22.5)
4.Deroo (+25:50.0)

Gr.9
1.Stragier

Gr.10
1.Bronkart
___________________________________________________________

26 pilotes termine en Historic FIA

1.Droogmans
2.Chambon (+1:09.8 )
3.Janota (+3:23.7)
4.Duez (+3:39.5)
5.Brazzoli (+3:57.3)
6.Graham (+5:25.4)
7.Siddal (+6:27.4)
8.Smith (+6:29.8 )
9.Dujardyn (+7:15.4)
10.Cunningham (+7:20.9)

28 pilotes termine en Historic RACB

1.Vanden Abeele
2.Cailliau (+1:27.8 )
3.Deveux (+2:19.9)
4.Claerhout (+2:41.7)
5.Lareppe (+2:51.5)
6.Perneel (+2:56.0)
7.Dekens (+4:02.1)
8.Depuydt (+5:26.6)
9.Vanhove (+6:23.5)
10.Spillebeen (+6:39.7)

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de retour de ce magnifique rallye d ^pres premiere participation en tant que commisaire le vendredi j etait au poste 60 a dikkebus et le samedi au poste 32 heuvelland a l annee prochaine Wink

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Oui mais c'est la jante cassée qui fait sauter la rotule inf de sus.

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qui a des photo de la sortie de paul lietaer car il et sortie a watou assez fort merci qui a des news de l equipage je souhaite un bon retablisement a eux deux ainsi que eric et gaetan Wink

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2 vidéo filmée par moi le jeudi et le vendredi
Shakedown


Vendredi

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paul est sortie très fort dans une voiture de police , sont copilote et bléssé il a du partir a l'hopital
donc paul porte pleinte contre les gendarmme il n'avai rien a faire la .

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Rijsel-boys a écrit:
Quelqu'un a-t'il des photos du podium ?


Il y'en a sur le site: Fan-tanghe.tk Wink

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bien domage pour paul la voiture et bien abimer et tres decu pour la statos Sad

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Voici mon petit résumé de son bon rallye d'Ypres :
Vendredi es1 1 km après le départ un beau petit virage plein de graviers interdiction de quitter les rails sinon c'est dehors, beaucoup de voiture passeront tout juste sauf la mitsu N°81 qui jouera à saute fossé ! Nous y verrons la sortie de Mikkelsen et l'intervention des mécanos qui changerons sur place le demi train :


Pour notre 2ème tour on va dans du rapide très rapide ! Magnifique on pause même l'appareil photo pour profiter du spectacle; La palme à Freddy et à Alex Romain plus que limite !


Voila pour mon vendredi

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Samedi il pleut, changement de programme on ira à Watou. Malheureusement le virage choisi n'est plus un virage mais une ligne droite tellement les pilotes coupent

2éme tour un petit virage après une grosse allonge (les ford étaient au rupteur)


Enfin sur la route du retour je m'arrête voir les dernières VH sur l'es de Wasquehal, le temps de voir quelqies tête à queue ! Merci à Greg pour m'avoir emmener sur les es Very Happy

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Première sortie de mon nouveau boitier ,l autre etant decedé ,RIP mon amis Crying or Very sad
Photos en ligne sur RRT.BE.MA

HISTO















IRC















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A mon tour je vous propose une petite série de clichés de mon rallye d'Ypres.

Le Shakedown :





Premier Jour :







Deuxième Jour :





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