Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
jean pierre11

[Sujet Officiel] Route du nord 2011

Messages recommandés

bonsoir
1) pour repondre a la question de fel 62:
les retombees economique en taxe son considerable "pour le touquet 2 a3 millions d'euros "
alors pour le WRC D ALSACE

2 )info efectivement comme tout le monde le sais fromelle ne se fera pas (pas de commentaire )
d'autre solution son envisager

3) accord 80 % des reponses des maires son retourne avec un accord positif .

4) le vhc une oportunite s'ouvre pour le vhc. la fede va peut accepter dans une coupe speciale les vhc qui non pas de passeport techniques fia (cela pourrait permetre a certain de continuer a rouler pour se faire plaisir )

5) la speciales d'essais se fera de 14 hoo a 18h00 sur une distance de 3 a 5 km

6) les es du samedi porteront les memes nom que l'annnee 2010 mais avec des modifications sur 2 d'entre elle

7) le dossier prefecture va etre bientot boucler est sera deposer par notre ami christophe

Cool si des officiels ou des bonnes volonte souhaite donner un coup de main l'organisation des routes du nord sera heureuse de vous recevoir

a tres bientot anje repier

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
info d'un autre forum
sur la voix du nord de ce jour
le maire de castre ne ve pas du rallye des route du nord
jean pierre si tu pouvais nous tenir au courant
merci d'avance
bon courage a l'organisation

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jerome a écrit:
rien n est officiel il reste 4 moi et demie Wink


oui mais c est vrai Sad

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
voici l'article de la voix du nord:
CAESTRE |
Mardi soir, le conseil municipal s'est réuni à la mairie, sous la direction de Daniel Riant, maire. ...
Rallye des routes du Nord.
- Les organisateurs du Rallye des routes du Nord ont demandé l'autorisation de faire passer l'épreuve dans la commune, le 5 mars 2011. Pour la plupart des conseillers municipaux, la manifestation, qui n'apporte rien à la commune, cause des dégradations aux voies communales et aux cultures qui les bordent. Le conseil a donc demandé au maire de ne pas renouveler les autorisations de passage.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bonsoir
il est vrai que les journaux donne des infos
mais les communes decident ,il ya des pour et des contres
le presidents des routes du nord va rencontrer la municipalite des communes indiquer plus haut

SVP laisser travailler les comites que de pourrir le forum de quand dira ton
c'est annuler
cela va pas se faire
il va se faire

je pense que cela sera peut etre mon dernier message : consequense PLUS D'info !!!!!!
C'EST BETE DE SE PRIVER D'INFO
a bon entendeur
merci de votre comprehension
jean pierre

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
désole jp
mais nous fessons que lire un journal
mais comme tu dit laissons l'organisation travailler
encore bon courage a eux

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ca y est le parcours est enfin bouclé sans caestre !
Le dossier préfecture est entrain de se fignolet et sera bientôt déposé en préfecture et le réglement envoyé à la fédé pour acceptation.
Pour info il paraitra le 24 janvier 2010 date de l'ouverture des engagement !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jean pierre a écrit:
Date: 5 et 6 mars 2011 (quinze jours avant Le Touquet).


À voir le projet de calendrier en Belgique, c'est le seul week-end de l'année où il n'y a rien d'organisé là-bas.
(une semaine après l'Haspengouw et le RS Winning, une semaine avant Hannut et deux semaines avant Moorslede)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Bon bah espèrons qu' en 2011 ça nous raménera un peu plus de Belges.

racing a écrit:
À voir le projet de calendrier en Belgique, c'est le seul week-end de l'année où il n'y a rien d'organisé là-bas.
(une semaine après l'Haspengouw et le RS Winning, une semaine avant Hannut et deux semaines avant Moorslede)


Le coeff 5 ramène t- il réellement les coupes C2 R2 et Clio R3 ?

Si pas Caestre ( Kemmelhof ) , le Samedi ce sera simplement Boeschepe et Gode ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
TOYMANIA a écrit:
Bon bah espèrons qu' en 2011 ça nous raménera un peu plus de Belges.

racing a écrit:
À voir le projet de calendrier en Belgique, c'est le seul week-end de l'année où il n'y a rien d'organisé là-bas.
(une semaine après l'Haspengouw et le RS Winning, une semaine avant Hannut et deux semaines avant Moorslede)


Le coeff 5 ramène t- il réellement les coupes C2 R2 et Clio R3 ?

Si pas Caestre ( Kemmelhof ) , le Samedi ce sera simplement Boeschepe et Gode ?


tu es trop curieux toymania , d inquiète ,il y aura trois es le samedi Wink tu seras présent ??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
greg59 a écrit:
tu seras présent ??


Je pense que oui Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut a tous , ben oui plus de speciale de kemmelhof c'est a nous de faire attention aussi enfin a certains spectateurs de respecter aussi les champs , l'environnement que hélas parfois j insiste impuissant a des dégradations gratuite . BOn courage a l'organisation une belle edition s'annonce même si c'est tôt encore soyons patient , vivement la reprise de la saison 2011. Very Happy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

En principe ces personnes sont bloquées automatiquement à l'inscription. Si certaines contournent le système et que vous les démasquez contactez moi par MP on fera le ménage Wink
merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Arrow effectivement c'est du lourd! Laughing ca me fait rire moi! mais bon, l'essentiel c'est que ce n'est pas fait expres, c'est pas du langage sms, donc pas trés grave en faite, ils faut juste qu'ils fassent un petite effort.... Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ben sa ne change pas trop de l'an dernier, et la DS3 WRC a pas grand chose à faire la je trouve.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fly400 a écrit:
Ben sa ne change pas trop de l'an dernier, et la DS3 WRC a pas grand chose à faire la je trouve.


si elle a Sa place sponsors Citroen ......... et trophée Citroen Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oui enfin je ne comprend pas pourquoi on prend toujours la plus grosse de la marque, question de communication?
Pour le trophée Citroen la DS3 R3 aurait pu suffire sur l'affiche

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fly400 a écrit:
Ben sa ne change pas trop de l'an dernier, et la DS3 WRC a pas grand chose à faire la je trouve.

Oui enfin je ne comprend pas pourquoi on prend toujours la plus grosse de la marque, question de communication?
Pour le trophée Citroen la DS3 R3 aurait pu suffire sur l'affiche


Les 2 dernières années c'était les C2R2 de Tanghe et l'année avant c'était celle de BUG !
Pour cette année il faut avouer que les couleurs de guerre de la wrc sont plus belles et rendent mieux sur l'affiche que le blanc rouge et noir de la seule version de la R3 qui roule pour l'instant !

Perso j'aurai bien aimé une Opel mais bon Laughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
loeb62490 (gaston lagaf) a écrit:
il vont la changer un jour la deco de la plaque MadQuestion


Le rallye ne s'arrête pas à une simple plaque...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bientot une page pour une plaque pas mal Question
le principal c'est que la rallye a lieu grand bravo a l'organisation
et vivement le 5,6 mars

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut a tous ,
oui perso la plaque je m en fou un peu , l'organisation a autre chose a faire que voir toujours comment la plaque sera ..
vivement vivemment je dis .. Very Happy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Comme tous les ans à la même époque, les acteurs qui font le succès du rallye des routes du Nord étaient réunis à la mairie pour préparer l'édition 2011 qui se tiendra les 4, 5 et 6 mars. Une 26e édition placée encore plus sous le signe du haut niveau puisque l'épreuve armentiéroise vient de prendre du galon et de décrocher le coefficient 5. « Ce qui signifie que sur les 500 épreuves en France, nous sommes dans le top 10 », se félicite Jean-Michel Foulon, organisateur du RRN.

PAR FLORENCE PIAZZETA
armentieres@lavoixdunord.fr PHOTO ARCHIVES « LA VOIX »
Trois ans que les organisateurs du Rallye des Routes du Nord attendaient cela... « Ça fait trois ans qu'on postule au coefficient 5 , rappelle Jean-Michel Foulon. Cette année, il y a eu une possibilité, on ne l'a pas ratée. Mais maintenant, il faut assurer un rallye de niveau 1re division coef' 5. La fin des travaux du centre-ville tombe donc plutôt bien ! » Et, effectivement, l'épreuve va pouvoir retrouver le lustre des épreuves précédentes en réintégrant le devant de la scène armentiéroise et en installant à nouveau son podium sur les nouvelles places flambant neuves de la mairie.
Mais, avant cela, il faudra résoudre le problème de l'installation du plan incliné qui permet l'accès au podium des véhicules. Car, comme le faisait remarquer un représentant du service gestion du patrimoine de la mairie, jusqu'à présent, le plan incliné était fixé dans le sol. Et là, hors de question de faire le moindre petit trou sur le nouveau revêtement... Un problème qui n'a pas eu l'air de soulever d'inquiétude particulière chez l'organisateur qui a promis de se rapprocher de son prestataire pour trouver une solution. Ceci étant, le reste n'a pas donné lieu à de grandes discussions. Il faut dire que l'équipe est rodée et qu'organiser un RRN est aujourd'hui une habitude à Armentières.
Nouveautés
Au rayon des nouveautés, on trouvera le parc fermé sur l'ancienne assise de la Lys, dans le prolongement de la coulée verte la place devant la Boîte Defer devrait être, elle aussi, réquisitionnée pour permettre le stationnement des officiels le départ du dimanche sera plus matinal (aux alentours de 7 h 30)... Pour le reste, pas de grand changement si ce n'est un parcours qui a dû s'adapter en certains endroits (comme à Fleurbaix où se tiendra en même temps une course hors stade), un « carto » en pleine mutation et une réglementation de plus en plus stricte et onéreuse.
Quant au nouveau coefficient, Jean-Michel Foulon a juste indiqué que les principaux changements concerneraient le protocole. « Il faut inviter d'autres organisateurs de rallye de coefficient 5, le président de la fédé..., confie l'organisateur du RRN qui regrette la multiplication par quatre des tarifs « gendarmerie ». Cette année, les tarifs ont explosé. Pas que pour nous, pour tout le monde... L'organisateur des Quatre-Jours en est même à se demander s'il ne va pas annuler. » Pour le 26e RRN, en tout cas, ça roule toujours, envers et malgré tout ! •

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jerome a écrit:
article vdn d hier http lavoixdunord fr locales loos s ro shtml Wink


Attiré par les Flandres, le rallye des Routes du Nord n'abandonne pas (encore) les Weppes

Le samedi dans les Flandres, le dimanche dans les Weppes. Pour sa 26e édition, en mars prochain, le rallye des Routes du Nord ne changera pas sa formule. Pourtant, Jean-Michel Foulon son organisateur l'avoue : monter des spéciales dans les Weppes est de plus en plus compliqué. Du coup, à l'avenir, le RRN regarde encore davantage vers le nord, vers les Flandres.

Exit Le Maisnil, Fromelles ou encore Aubers. En mars prochain, ces petits villages ne reverront pas passer les voitures du rallye des Routes du Nord.

C'était déjà le cas l'année dernière. Et sans doute cela sera-t-il ainsi dans le futur.

Il y avait eu« l'affaire » d'un « collectif » d'Aubers, il y a six ans, qui avait eu raison de la spéciale (épreuve chronométrée) du Bois du Biez. Puis « l'histoire » d'un champ au Maisnil, qu'un cultivateur ne voulait plus prêter aux organisateurs pour y monter un point spectateurs. À Fromelles, désormais, c'est la proximité du nouveau cimetière militaire du Bois du Faisan qui pose problème pour le passage des voitures... On l'aura compris, dans les Weppes, les organisateurs doivent jongler avec les cartes pour leur parcours.

Cela ne semble pourtant pas poser problème à Jean-Michel Foulon, le « Monsieur » Routes du Nord. « À Fromelles, par exemple, cela fait maintenant deux ans qu'on ne passe plus. Pas de problèmes, on sait faire tout à fait sans », affirme-t-il.

Pour l'édition 2011, l'équilibre du rallye sera tout de même maintenu : trois spéciales à faire deux fois le samedi dans les Flandres ; et le dimanche trois spéciales à faire trois fois dans les Weppes... ou plutôt dans le pays de l'Alloeu tantle programme proposé tire vers le Norddu secteur.

« D'une année à l'autre, de plus en plus de communes des Flandres veulent voir passer le rallye. Ce qui tombe bien parce que les spéciales des Flandres sont variées et techniques alors que celles des Weppes sont très rapides. Et les pilotes préfèrent les spéciales techniques, donc les Flandres. Par ailleurs, les Weppes sont devenus une banlieue de Lille, de plus en plus urbanisée, avec un nombre croissant de lotissements », incompatibles, on le conçoit facilement avec le passage d'un rallye. On comprend donc la tentation du RRN de « développer davantage les parcours vers le nord. » D'autant que la disparition du Rallye des Flandres laisse un vide dans ce secteur.

Le Rallye des Routes du Nord délaissera-t-il un jour totalement les Weppes ? Peut-être. En attendant, le dimanche 6 mars, trois spéciales sont donc programmées dans le secteur. La première « Le Cul tout Nu », partira de Lestrem passera par Richebourg pour arriver à La Gorgue. Celle baptisée Pays de l'Alloeu, partira de La Gorgue vers Laventie, Fleurbaix pour une arrivée à Sailly-sur-La-Lys. Enfin la dernière, la « plus au sud », partira et arrivera d'Ennetières-en-Weppes (en longeant Radinghem). « Nous arriverons toujours sur le chemin pavé, indique M. Foulon, mais suite au petit problème de sécurité rencontré l'année dernière, nous fermerons la route plus haut que d'habitude. »

Source: http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Loos/actualite/Loos/2010/12/17/article_attire-par-les-flandres-le-rallye-des-ro.shtml

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Première grande nouveauté, l'apparition d'un "checkdown" le vendredi après-midi à Eecke, sur un tronçon de la spéciale. Une occasion supplémentaire de voir passer les voitures !
Le parcours comportera deux boucles le samedi (Eecke 7,6 km ; Godewaersvelde 7,2 km et Boeschepe 12,65 km). et trois le dimanche (Le Cul-Tout-Nu 8,3 km ; Pays de l’Alloeu 11,4 km et Les Weppes 7,5 km). Pendant les deux jours, l'assistance sera installée à Laventie et le regroupement se fera à Armentières, également ville de départ/arrivée. Au total, le parcours fait 40,35 km, dont 136,5 km d’épreuves chronométrées et même si les noms des spéciales sont connus, le parcours de la plupart a été modifié.

L'ouvreur de la 0 sera Philippe Bugalski : logique puisque les Routes du Nord marqueront l'ouverture du Citroën Trophy. Si vous voulez admirer une DS3 R3 sous toutes les coutures, foncez donc à Laventie !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pas de polémique SVP, le rallye n'est que dans deux mois on a encore le temps Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fly400 a écrit:
Oui enfin je ne comprend pas pourquoi on prend toujours la plus grosse de la marque, question de communication?
Pour le trophée Citroen la DS3 R3 aurait pu suffire sur l'affiche


Tu as été écouté Greg, Afin de fêter la 1er manche du trophée DS3 Citroen Sport nous a envoyé des photos de la DS3 R3 pour mettre sur l'affiche ! Il y aura donc bientôt une nouvelle affiche !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Et bien moi je dit vivement le 24 janvier que j'envoi mon tout premier engagement!!!!! cheerscheers

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bart maes sera normalement present au volant d une skoda octavia wrc de chez bma source http www rallylovers be niews php detail 4451 Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Tu as mal compris.
Maes dit qu'il (normalement) ne roulera plus en Octavia WRC de chez BMA, manquant le budget nécessaire.
Mais il sera bien présent au Nord; pas encore de décision avec quelle voiture.

jerome a écrit:
bart maes sera normalement present au volant d une skoda octavia wrc de chez bma source http www rallylovers be niews php detail 4451 Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est vraiment honteux Evil or Very Mad passer de 2 euros de l'heure a 12
A se rythme Evil or Very Mad il n'y aura plus rien

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...