rally du Condroz 2010

[Invité]

Alors qu'il disait sa saison 2010 terminée avant l'Omloop van Vlaanderen, Patrick Snijers a brillamment pris part à l'East Belgian Rally ce week-end avec une Nissan 350Z de la coupe hollandaise. A cette occasion, il nous a affirmé qu'il serait au départ du prochain rallye du Condroz. "Au minimum avec une Subaru Impreza WRC S12, sinon mieux !", nous a expliqué le grand Brabançon. Du côté de Bernd Casier, la victoire dans les cantons de l'Est n'offre pas la certitude de voir le Flandrien au volant de la Focus WRC 05 à Huy. Pour un budget moindre, Casier étudie la possibilité de s'aligner au volant de la nouvelle Ford Fiesta Super 2000 de Floral Racing. (S.H.)

http://sport.turbomagazine.be/news_FR_5301_Rallye_du_Condroz__Snijers_en_WRC_Casier_en_S2000_.html

[Invité]

On se souvient qu'en 2006, Tim Van Parijs avait subi un sérieux accident lors du shakedown. Au volant de sa Porsche, il avait terminé sa course dans le mur d'une maison. Souffrant de multiples fractures, le sympathique carrossier d'Oudenaarde avait passé de longs mois en rééducation. Il avait alors annoncé son retrait de la compétition avant de revenir sur sa décision, trop passionné par le rallye pour se priver de pilotage. Mais, jusqu'ici, il avait fait l'impasse sur le Condroz, se contentant d'y ouvrir la route avec le numéro 0 sur les portières. Cette année, Tim Van Parijs va mettre de côté ses mauvais souvenirs pour revenir pleinement dans le rallye. "Malgré que je n'ai pas participé à tout le championnat, le titre est en vue en GT. C'est pourquoi je serai bel et bien au départ à Huy", nous a-t-il expliqué. Un beau match en perspective face à la Nissan 370Z de Chris Van Woensel et du grand spectacle à déguster du bord des spéciales !

http://sport.turbomagazine.be/news_FR_5308_Rallye_du_Condroz__Tim_Van_Parijs_de_retour_dans_la_course.html

[s20001 0]

http://sport.turbomagazine.be/news_FR_5359_Robin_Buysmans_simpose_au_Lausitz_Rallye_avec_Mark_Van_Eldik.html

Présence de van eldik ca c est une bonne nouvelle

[math1111 0]

ahh yes trés bonne nouvelle sa ! sava voler sur les routes de huy

[racing1 0]

Pascal Gaban présent sur la Porsche 996 GT3 de Francis Lejeune.

http://sport.turbomagazine.be/news_FR_5367_Rallye_du_Condroz__Gaban_en_Porsche_911_GT3_.html

[tibo-rally 0]

On oublie la DS3 R3T pour le Condroz:
http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=13285

Dommage.

[tibo-rally 0]

Annulation de la spéciale de Villers le Bouillet:
http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=13285

[Invité]

Olivier Collard présent sur sa nouvelle monture avec laquelle il participe au rallye du Luxembourg ce week-end :
http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=39123512

[tibo-rally 0]

JP Delooz avec une mitsubishi Lancer evo 7:

[Invité]

Et bas oha (Moha) n' a vraiment rien d' intéressant ( c' était le début de la spéciale de Wanze - Marneffe en 2009 à 90% )
Tout le monde va aller s' entasser dans la carrière à l' arrivée de la spéciale de Villers le Temple pour les boucles 1 et 3.

tibo-rally a écrit:

Annulation de la spéciale de Villers le Bouillet:
http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=13285

[rdto 0]

Je ne vois pas pourquoi tu dis que Bas Oha n’a rien d’intéressant. Il y a quelques passages sympas dans cette E.S dont une bosse après un carrefour vers Vinalmont assez « chaud boulette » quand tu es en 6 !!! J’ai encore souvenir du « Ouuuuuuuuff » dans le casque l’an passé …

[Invité]

Je crois que tu confonds avec la spéciale de Wanze-Marneffe
La spéciale de Bas Oha ne monte pas jusqu' à Vinalmont ( Départ à Bas oha pour arriver en bas à gauche en dessous de Moha. )

rdto a écrit:

Je ne vois pas pourquoi tu dis que Bas Oha n’a rien d’intéressant. Il y a quelques passages sympas dans cette E.S dont une bosse après un carrefour vers Vinalmont assez « chaud boulette » quand tu es en 6 !!! J’ai encore souvenir du « Ouuuuuuuuff » dans le casque l’an passé …

[matthieu59 0]

salut rudy, tony (et tous les autres), pas de condroz pour moi cette année et il semble bien parti plus de rallyes pour moi en 2010, rdv les deux frères aux rdn.

[tibo-rally 0]

Actuellement:
Hubert Deferm: Subaru Impreza S10 WRC
David Bonjean Subaru Impreza S11 WRC
Bertrand Grooten Subaru Impreza S8 WRC

et attente de confirmation de Mélissa Debackere sur Subaru Impreza S12 WRC GEKO.

source autonews.be

[tibo-rally 0]

Pas de Snijers au Condroz mais un Bernd Casier en Focus WRC 05:
http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=13298

[tibo-rally 0]

Anthony Martin avec la Fiesta S2000 de chez Floral:
http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=13301

et peut être Mathias Boon en Subaru N15 de chez Symtech:
http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=13304

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

la porsche de gaban pour ce rallye



je croit pas qu'elle soit avec les couleurs là lors du rallye

[fly400 0]

On le sait , c'est écrit sur la page précédente avec qu'elle voiture il va roulé

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

a ok fly

[maloute62510 0]

Allé petit souvenir de l'année dernière histoire d'avoir une petite mise en son pour cette année, pour les chanceux qui iront cette année .
Bavé un peu avant le prochain spectacle :

[tibo-rally 0]

Pour le moment le Condroz reste indécis pour grand nombre de têtes d'affiches:

- Mélissa qui devait rouler sur la Subaru Impreza S12 WRC va peut être devoir se contraire à rouler avec son authentique Corolla WRC.

- Xavier Bouche essaye temps bien que mal de boucler le budget pour rouler avec la S9 de l'année dernière.

- Francis Lejeune aurait cassée la boite de la Porsche à Jalhay en espérant que cela n'influe pas sur la participation de Gaban.

[tibo-rally 0]

Dominique Julien remet le couvert et sera présent tout comme l'année dernière avec l'Octavia WRC (la rouge) de BMA et la Bleu quant à elle est réservé à Vande mais reste toutefois à confirmer.
La 555 est réservé pour Dominique Bruyneel.

source autonews.

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

Longtemps, il a espéré pouvoir disputer le Rallye du Condroz au volant d’une Citroën DS3 R3T, faisant même l’impasse sur l’East Belgian Rally afin de préserver son budget. Aujourd’hui, Matthias Boon se demande s’il sera au départ du Condroz dans deux semaines.

“Nous avons travaillé depuis des semaines sur ce projet de DS3,” explique Matthias. “Malheureusement, il est tombé à l’eau voici quelques jours. J’étais parvenu avec mon équipier Daniel Sonck à réunir un beau budget, mais cela s’est avéré malgré tout insuffisant pour la Citroën. Comme toutes les Subaru de mon père sont louées, nous devons trouver une autre solution pour être au départ. Pour l’instant, nous hésitons. Ne vaut-il pas mieux garder ce budget pour la saison prochaine? Parmi les possibilités qui subsistent, il y a notamment une Subaru STR2010 de chez Symtech. C’est pour cela que nous avons rentré un engagement en N4.”

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

nouvelle couleurs de la fiesta de Demaerschalk pour le condroz

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

pas de snijers au condroz

Le septuple champion de Belgique nous avait affirmé le contraire à St-Vith, se basant sur les promesses de budget qui lui avait été faites. Malheureusement, celles-ci ne se sont pas toutes concrétisées. Faute de pouvoir louer une bonne WRC, Patrick Snijers préfère faire l'impasse sur l'édition 2010 du Rallye du Condroz. "Il y a 95% de chance que je ne roule pas... J'ai actuellement le budget nécessaire pour louer une groupe N mais ça ne m'intéresse pas. Je travaille pour l'année prochaine car je veux continuer à rouler." Voilà une absence bien dommageable pour la finale du championnat de Belgique. Snijers forfait au Condroz, cela n'était plus arrivé depuis des années... (S.H.)

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

Même s'il sera difficile pour leur pilote de briguer la victoire face aux Super 2000 de Loix et Neuville ou face à la Focus WRC de Bernd Casier, six pilotes devraient prendre le départ du rallye du Condroz au volant de Subaru Impreza WRC. Séparons tout de suite ceux qui sont sûrs d'être de la fête de ceux qui doivent encore mettre toutes les pièces du puzzle ensemble. A l'East Belgian Rally, Paul Lietaer (Subaru Impreza WRC S5) nous a assuré qu'il serait de la partie à Huy. Il sera rejoint par David Bonjean (Subaru Impreza WRC S11) qui fera cause commune avec Bertrand Grooten (Subaru Impreza WRC S8) au sein du team irlandais McKinstry. Hubert Deferm (Subaru Impreza WRC S10) fera son grand retour en national après une année où il a moins roulé, se contentant de quelques apparitions en provincial et de sa traditionnelle escapade française (Châlon-sur-Soane).

Du côté des Subaru à confirmer, il y a d'abord celle de Xavier Bouche. Le Marchois se démène pour boucler son budget afin de rouler à nouveau avec la Subaru Impreza WRC S9 britannique qu'il avait louée l'an dernier. Enfin, si Melissa Debackere est sûre d'être au départ, elle ne sait pas encore avec quelle monture. Trois possibilités existent actuellement. Son premier choix se porte sur la Subaru Impreza WRC S12 ex-Snijers couvée par BMA. Mais la jeune femme n'a pas toutes les cartes en mains pour décider seule. Et il se pourrait qu'elle doive - encore - se contenter de son habituelle Toyota Corolla WRC. (S.H.)

[jerome131 0]

je serai present pour mon premier condroz avec mon camescope

[johnny02 0]

présent au condroz avec nenain, pascal dufour,et autre

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

deco de cherain pour le condroz

[tibo-rally 0]

et la déco de Mélissa:


source turbo

[racing1 0]

http://www.speedactiontv.be/Condroz_Huy__le_point_sur_les_engages_dans_toutes_les_categories-6154-1.aspx

[fly400 0]

Van Eldik et Van Loon ont confirmés leur inscription d'après l'organisation, ainsi que la possible venu de dernière minute de Tsjoen, mais tous cela reste à confirmé.

[djohac11 0]

fly400 a écrit:

Van Eldik et Van Loon ont confirmés leur inscription d'après l'organisation, ainsi que la possible venu de dernière minute de Tsjoen, mais tous cela reste à confirmé.

Si c'est d'après les dire de celui sur Sendrogne c'est faut, il fait croire à tout le monde qu'il est dans le secret des Dieu mais en fait non, il fabule (déjà vu sur d'autres rallye...)

On seras fixer vendredi après l'attribution des n°

[John0111 0]

Pas si faux que ca

C'est jeudi pour les numéros, j'irais voir ca...

[fly400 0]

Quelques explication sur l'annulation de la spéciale de Villers-le-Bouillet: http://www.rtc.be/content/view/1349199/443/

[maloute62510 0]

fly400 a écrit:

Quelques explication sur l'annulation de la spéciale de Villers-le-Bouillet: http://www.rtc.be/content/view/1349199/443/

Je ne suis jamais allé au condroz, et sa ne sera pas cette année non plus mais cette speciale etait si attractive que sa pour qu'il y est une aussi grosse déception pour cette annulation?

[rdto 0]

Nouvelle preuve qu’il devient de plus en plus difficile d’organiser quelque soit le coté de la frontière …

[maloute62510 0]

WRC/Super2000 : le match !



Il va y avoir du sport du côté de Huy ces 5, 6 et 7 novembre ! Avec un plateau aussi fourni que varié, le Motor Club de Huy s’apprête à fêter en grandes pompes la 37e édition du Rallye du Condroz-Huy. Jamais la lutte pour la victoire n’a semblé aussi ouverte avec, d’un côté, des pilotes de WRC privées ambitieux et, de l’autre, des pilotes officiels en Super 2000 hyper affûtés.

WRC : Des candidats au palmarès… dont un équipage 100% féminin !

Le championnat étant joué depuis l’Omloop van Vlaanderen, les têtes d’affiche débarquent à Huy débarrassées de tout calcul. Un seul objectif en tête : remporter la victoire ! Reines des rallyes, les World Rally Cars constituent bien sûr les armes ultimes pour y parvenir. Neuf pilotes sont en lice au volant de ces monstres de plus de 330 chevaux. Le plus en vue est bien sûr Bernd Casier, vainqueur de la dernière manche en date du championnat de Belgique. Le pilote de Flandre occidentale disposera de la Ford Focus WRC05 naguère alignée par Pieter Tsjoen. Une monture que le désormais sextuple champion de Belgique avait classée à la 3e place en 2006. Bernd Casier n’a jamais gagné à Huy mais ses deux accessits (2e en 2007 et 2009) démontrent à la fois sa pointe de vitesse sur les spéciales du Condroz et l’expérience qu’il a pu y accumuler.

En l’absence de Patrick Snijers, la Subaru Impreza WRC S12 que le grand Brabançon a pilotée en début d’année sera tout de même au départ. Mais aux mains de Melissa Debackere ! La jeune femme partagera pour la première fois l’habitacle de cette performante monture avec Cindy Cokelaere. Un équipage 100% féminin qui se positionne résolument en candidat pour la victoire.

Cinq autres Subaru Impreza WRC seront de la partie. De la plus ancienne (version S5) pour le vétéran Paul Lietaer, à la récente S11 du local David Bonjean en passant par la S10 de Hubert Deferm, la S8 du jeune Bertrand Grooten – très en vue l’an dernier – et la S9 de l’ancien champion de Belgique Xavier Bouche. L’avantage du rallye du Condroz, c’est que le niveau d’évolution des voitures y est moins important que le talent du pilote. Le faible niveau d’adhérence des petites routes de la région de Huy met en effet les dons d’équilibriste de l’homme en exergue.

En parlant d’équilibristes, la présence de Jean-Pierre Van De Wauwer et Dominique Jullien au volant de spectaculaires Skoda Octavia WRC (une voiture qui a gagné en 2001 aux mains de Bruno Thiry) a de quoi réjouir le public. L’équipe BMA Autosport de Bernard Munster affiche d’ailleurs complet : outre les Skoda et la Subaru de Debackere, le team verviétois alignera une Subaru Impreza gr.A pour Dominique Bruyneel, un habitué de la maison par ailleurs champion de France des Rallyes sur Terre 2009.

Super2000 : les stars belges de l’IRC et un jeune espoir en vedette

En 2008, Freddy Loix avait créé la surprise à Huy en revendiquant la victoire face à la nouvelle Ford Focus WRC Pieter Tsjoen avec sa Peugeot 207 Super 2000. Depuis, les WRC n’ont pas changé alors que les Super 2000 ne cessent d’évoluer. Ce qui laisse à penser que Freddy Loix (Skoda Fabia S2000) et Thierry Neuville (Peugeot 207 S2000) se mêleront à la lutte pour la victoire. Les deux pilotes officiels sont bien dans le rythme après une campagne en IRC. Pour rappel, Freddy Loix y a glané trois victoires, permettant à Skoda de coiffer le titre constructeurs. Quant à Thierry Neuville, il a démontré que les espoirs placés ont été placés en lui à bon escient. Le jeune citoyen de St-Vith est monté sur le podium à Ypres et il a signé quelques chronos retentissants sur d’autres manches. La catégorie Super 2000 devrait permettre à un autre jeune pilote de se mettre en évidence. Anthony Martin, un pur produit de la filière Ford, devrait étrenner la nouvelle Fiesta Super 2000 alignée par le team Floral. A l’heure d’écrire ces lignes, le conditionnel reste encore de mise. D’ailleurs, Martin a prévu un “plan bis” en rentrant un second engagement (Mitsubishi). Enfin, le Flandrien Didier Vanwijnsberghe sera lui aussi présent avec sa Super 2000, une Skoda Fabia qu’il commence à bien avoir en mains.

Traction : des titres à attribuer en Citroën Racing Trophy Benelux et Fiesta Sport Trophy

Avec l’avènement du nouveau groupe R, la catégorie des tractions est plus spectaculaire que jamais. En tête de liste, on pointe bien sûr les puissante Renault Clio R3 de Kris Princen et Cédric Cherain. L’ancien vainqueur (2005) devrait trouver en la personne du jeune pilote de Chaudfontaine un adversaire de taille. Il sera sans doute difficile pour les Citroën C2 R2 MAX de devancer les Clio. Et pourtant, cela pourrait avoir son importance. Car le titre n’est pas encore attribué dans le Citroën Racing Trophy Benelux où la position au sein du groupe R détermine l’allocation de points et de primes. Trois pilotes sont encore en lice : le local Xavier Baugnet, leader au classement provisoire, le Louvaniste David Croes et le Hollandais Hans Weijs Jr. Battu sur le fil en Junior WRC, ce dernier a une revanche à prendre ! Yves Matton, l’organisateur du Trophy, passera comme l’an dernier derrière le volant, histoire de prendre part à la fête avec ｫ ses ｻ pilotes.

Du côté du Fiesta Sport Trophy, le très jeune Kevin Demaerschalk (19 ans) possède encore des chances toutes théoriques de titre. Il lui faudrait en effet compter sur l’abandon de Cédric De Cecco et signer pas moins de 12 meilleurs temps dans le Trophy pour coiffer le Liégeois sur le poteau.

Propulsion : Gaban et Duez, des Porsche, une Nissan et des BMW pour le show

Même si elles peuvent difficilement jouer un top 10 sur les très glissantes spéciales du Condroz, les puissantes propulsions sont très attendues par le public. D’autant plus quand elles sont pilotées par des artistes de la trempe de Pascal Gaban, Marc Duez, Tim Van Parijs, Chris Van Woensel ou Renaud Verreydt (BMW M3). Les trois premiers cités aligneront de rapides Porsche 911 GT3, avec un petit avantage à Van Parijs, le seul à disposer d’une boîte séquentielle. Van Woensel sortira pour la troisième fois sa nouvelle Nissan 370Z en progrès constants. Sans conteste, il y aura une bagarre intéressante en GT !

Groupe N : match à trois pour un titre

Groupés en seulement 3 points avant cette ultime manche du championnat, Jonas Langenakens (Mitsubishi Lancer EvoX), Stéphane Lhonnay (Mitsubishi Lancer Evo9) et Alexandre Romain (Mitsubishi Lancer EvoX) peuvent tous croire en leur chances de titre. Plus de calculs, il faut battre les deux autres pour remporter la timbale. Mais il faudra se méfier de deux outsiders de choix en la personne d’Olivier Collard (Subaru Impreza N15), 4e l’an dernier, et de Matthias Boon (Subaru).

La course ne sera pas jouée samedi soir !

En 2010, il est évidemment difficile de renouveler vraiment un parcours. Celui du Rally du Condroz est toujours articulé des deux côtés de la Meuse, à cheval sur le Condroz et la Hesbaye. Alors qu’elle était au programme cette année, la spéciale de Villers-le-Bouillet a dû être annulée en dernière minute, suite à un problème de coordination. Mais les grandes classiques comme Wanze-Marneffe ou Marchin-Goesnes sont toujours au programme. On notera l’arrivée d’une version totalement inédite de Ben-Ahin. Avec l’annulation de Villers-le-Bouillet, samedi sera la “petite” journée du rallye, ménageant ainsi le suspense pour la longue et difficile journée de dimanche. Un changement qui devrait ravir les sportifs !

Maximum FM radio officielle du Rallye

Depuis juillet 2008, un décret de la Communauté Française ne permet plus l’ouverture de fréquences spécifiques pour couvrir en "live" un événement. Le Motor Club de Huy a néanmoins veillé à ce que les spectateurs soient informés au mieux de l’évolution de la course en concluant un accord avec Maximum FM. La fréquence à suivre pendant le rallye sera donc le 105.9 FM.

Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=13325

[maloute62510 0]

“Rader” retrouve le Condroz

Aujourd’hui pilote officiel Volvo en BTCS, Vincent Radermecker retrouvera comme à plusieurs reprises ces dernières années les spéciales glissantes du Rallye du Condroz.

Passionné de rallye également, le pilote de Herve sera associé comme l’an dernier à Christophe Houbben sur une Renault Clio engagée en classe M15.

Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=13331

[JMBrallye 0]

pourrait pas me déplacer est ce que quelqu'un sait si ils vont le transmettre sur la une ou la deux belge

[Invité]

Au vu du découpage de l' édition 2010 , le rallye du Condroz ne se gagnera pas le Samedi mais il peut tout à fait se perdre.

maloute62510 a écrit:

Je ne suis jamais allé au condroz, et sa ne sera pas cette année non plus mais cette speciale etait si attractive que sa pour qu'il y est une aussi grosse déception pour cette annulation?

La spéciale de Bas Oha ( à confirmer ) reprend le timing de la spéciale de Villers le Bouillet :
donc ce sera 09h16 et 16h16.

[racing1 0]

racing a écrit:

Pour info, le titre de Champion de Belgique Historic se jouera au Condroz entre Bruneel, Barbier & Debyser.

Classement après l'East Belgian Rally:
1 Bruneel Yves 50
2 Barbier Philip 47
3 Debyser Christophe 44
4 Samuel Grahm GB 32
5 Monnens Gunther 27
6 Vanden Abeele Tuur 18
7 Clause Arnaud 15
8 Munster Bernard 15
9 Mylleville Patrick 15
10 Stouf Stefaan 12

Barbier & Debyser étant forfaits, le titre de Champion de Belgique Historic est d'ores et déjà attribué à Yves Bruneel qui lui, sera au Condroz en Subaru Gr.N.

http://www.specialstages.be/Nieuws/2010/oktober/26/bruneel_yves_belgisch_kampioen_historic.html

fly400 a écrit:

Van Eldik et Van Loon ont confirmés leur inscription d'après l'organisation.

http://www.twenterally.nl/index.php?competition=rally&page=deelnemers

[maloute62510 0]

TOYMANIA a écrit:

Au vu du découpage de l' édition 2010 , le rallye du Condroz ne se gagnera pas le Samedi mais il peut tout à fait se perdre.

maloute62510 a écrit:

Je ne suis jamais allé au condroz, et sa ne sera pas cette année non plus mais cette speciale etait si attractive que sa pour qu'il y est une aussi grosse déception pour cette annulation?

La spéciale de Bas Oha ( à confirmer ) reprend le timing de la spéciale de Villers le Bouillet :
donc ce sera 09h16 et 16h16.

j'ai pas bien compris?!
Ce que je demandais enfaite c'étais de savoir si niveau spectacle cette spéciale était vraiment intéressante ou autre, car je vois énormément de monde qui est déçu de l'annulation de cette spéciale.

[maloute62510 0]

Condroz: Verhees également en EvoX

Et un animateur de plus en Gr.N. Comme en 2009, Cédric Verhees et Emmanuel Gonay seront en effet associés sur une Mitsubishi Lancer EvoX de location. Voici douze mois, le podium du Gr.N était à leur portée. C’était sans compter sur plusieurs crevaisons en fin de parcours…

Source : http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=13349

[tibo-rally 0]

maloute62510 a écrit:

TOYMANIA a écrit:

Au vu du découpage de l' édition 2010 , le rallye du Condroz ne se gagnera pas le Samedi mais il peut tout à fait se perdre.

maloute62510 a écrit:

Je ne suis jamais allé au condroz, et sa ne sera pas cette année non plus mais cette speciale etait si attractive que sa pour qu'il y est une aussi grosse déception pour cette annulation?

La spéciale de Bas Oha ( à confirmer ) reprend le timing de la spéciale de Villers le Bouillet :
donc ce sera 09h16 et 16h16.

j'ai pas bien compris?!
Ce que je demandais enfaite c'étais de savoir si niveau spectacle cette spéciale était vraiment intéressante ou autre, car je vois énormément de monde qui est déçu de l'annulation de cette spéciale.

C'est pas que la spéciale est particulièrement intéressante mais ces que ça enlève deux spéciales sur la journée du Samedi, ce qui n'est quand même pas rien pour un rallye comme le Condroz.

[fly400 0]

Surtout pour ceux qui ne font qu'une journée sur les 2

[maloute62510 0]

tibo-rally a écrit:

maloute62510 a écrit:

TOYMANIA a écrit:

Au vu du découpage de l' édition 2010 , le rallye du Condroz ne se gagnera pas le Samedi mais il peut tout à fait se perdre.

maloute62510 a écrit:

Je ne suis jamais allé au condroz, et sa ne sera pas cette année non plus mais cette speciale etait si attractive que sa pour qu'il y est une aussi grosse déception pour cette annulation?

La spéciale de Bas Oha ( à confirmer ) reprend le timing de la spéciale de Villers le Bouillet :
donc ce sera 09h16 et 16h16.

j'ai pas bien compris?!
Ce que je demandais enfaite c'étais de savoir si niveau spectacle cette spéciale était vraiment intéressante ou autre, car je vois énormément de monde qui est déçu de l'annulation de cette spéciale.

C'est pas que la spéciale est particulièrement intéressante mais ces que ça enlève deux spéciales sur la journée du Samedi, ce qui n'est quand même pas rien pour un rallye comme le Condroz.

Ah okok je comprend mieux la!
Ba oui c'est sur aussi que les personnes qui feront qu'une journée sur les 2 sa casse quand même. Et a ce que Toy a marqué face au timing c'est vraiment bien espacé le temps

[Invité]

Si il y avait un choix à faire entre les deux journées , celle du dimanche sera nettement plus intéressante que celle du Samedi (avec ou sans Villers le Bouillet)

[fel62 0]

bonjour
je vais voir le condroz mais pour le samedi avec l'es annuler les horaires vous changer non
merci

[fly400 0]

Oui les horaires change, sa commence a 9h13 environ pour Bas Oha