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racing1

Ypres Historic Rally - 25 et 26 juin 2010

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mise a jour des engages en nat +2 munster bernard opel kadett c et desnouck bart ford escort

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En tout cas, si c'est vrai, Paul nous refait le même coup que l'an dernier.

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Invité
ça me paraissait également bizarre que Droogmans prennait son escort.
La perte de son sponsor mythique "Crack" doit y être pour beaucoup.

racing a écrit:
En tout cas, si c'est vrai, Paul nous refait le même coup que l'an dernier.

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Oui mais bon à l'ORC, il avait pourtant arboré les couleurs de "FEYS" sur la Subaru donc apparemment il aurait trouvé un nouveau sponsor.

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Et il avait toujours crack sur l avant et l arrière de la sub

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Invité

Oui donc ça parait bizarre si forfait il doit y avoir de la part de Paul Neutral

racing a écrit:
Oui mais bon à l'ORC, il avait pourtant arboré les couleurs de "FEYS" sur la Subaru donc apparemment il aurait trouvé un nouveau sponsor.

fly400 a écrit:
Et il avait toujours crack sur l avant et l arrière de la sub

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Comme je n'ai vu personne de NR,je n'ai pas pu leur faire les plans de YPRES, ou on doit etre.
1/ Shakedown BOEZINGE: toujours le meme poste 6 dans le 1° T gauche
2/ ----------- Nieuwkerke---------------------- 13 et14 comme tout les ans
3:KP WESTOUTER Poste 24 et 25
4: KP WATOU Poste 22= anthony, poste 26 vicent et poste 28
Merci à tous
A+ sur les speciales

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Invité

Pierangelo Rossi ( #209 ) finalement sur Porsche 911 et non sur R5 Alpine :



Marenzana Carlo ( Italie ) n° 212 - Porsche 911 Carrera :



Kovesdan Andras ( Hongrie ) n°225 - Porsche 911 SC

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Invité
Le frère Sainz n' apparait pas non plus dans la liste numérotée des FIA.

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Invité
Qui va à Boezinge ce soir pour le shakedown histos ?

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Invité
Je compte sur toi Gauthier pour nous donner tes impressions sur ce shakedown ( équipages présents , ... )
racing a écrit:
Présent également.

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TOYMANIA a écrit:
Je compte sur toi Gauthier pour nous donner tes impressions sur ce shakedown ( équipages présents , ... )
racing a écrit:
Présent également.


Pas de soucis.

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Invité
Shakedown , Mercredi 23 Juin 2010 de 19h00 à 22h00 , Start rue Ravestraat, service au centre de Boezinge.

Plan : http://www.ypresrally.com/historic/shakedown09.pdf

rallyenord-belgique a écrit:
quelqu'un aurait le timing car il n'est pas disponible sur le site ?

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Invité

Je pensais que vous n' y allez plus ?
C' est pas ce que tu m' avais dis l' année dernière

Ch'Tony & Ch'Rud a écrit:
nous autres, avec fly & pierrot surement...

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nan c'est celui des modernes cher ami qui m'attirent pas trop; celui des vh........quelle question !???

comme si qu'on ratterait l'occasion de voir des anciennes en rallye???

comme vendredi j'y vais pas, et samedi je peux que faire une boucle au soir, j'irais surement demain (meme si je suis pas trop fan du shakedown), faute de grive comme on dit...
pour demain, qui a des bons coins sur le shakedown moderne, mise a part les enfilades?

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Invité
Le tracé est court donc mis à part là et dans le village Nieuwkerke , je vois pas.
Idem sur le tracé du shakedown histos , mis à part les enfilades du début y a pas grand chose à y voir.

Ch'Tony & Ch'Rud a écrit:

pour demain, qui a des bons coins sur le shakedown moderne, mise a part les enfilades?

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jai jamais compris pour ils faisaient un shakedown aussi rapide pour les vhc,

pour les vhc, c'est du lent, du serré, des relances qu'il faut poour tester les mecaniques.... pas des lignes droites (c'est pas des S2000!)

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Invité

C' est bien pour ça que je n' y vais pas ce soir
Ypres n' est globalement pas un tracé qui convient aux histos pour y voir de la glisse.
c' est tellement rapide que même moi qui adore les histos , je ne chercherais pas vraiment à les faire cette fois.
Ce n' est que mon avis...

Ch'Tony & Ch'Rud a écrit:
jai jamais compris pour ils faisaient un shakedown aussi rapide pour les vhc,

pour les vhc, c'est du lent, du serré, des relances qu'il faut poour tester les mecaniques.... pas des lignes droites (c'est pas des S2000!)

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les zones de secu me décourage encore une fois

j ai bon regarder toutes les on board que je trouve, pas moyen de trouver un
super endroit alors me taper les bornes + l'entrée qui est pas donnée pour
etre aussi reculé que Francorchamps...

ramener de belle images

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Faut pas en faire une généralité. Pas facile de juger par onboard. Perso, j'en ai pas vu des masses des rubalises l'année passée !

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ROTHMANS a écrit:
les zones de secu me décourage encore une fois

j ai bon regarder toutes les on board que je trouve, pas moyen de trouver un
super endroit alors me taper les bornes + l'entrée qui est pas donnée pour
etre aussi reculé que Francorchamps...

ramener de belle images


les commissaires de course sont si présent que sa pour payer un pass? non quand meme pas ya largement la possibilité de passé quand meme?

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Invité

Pour ce soir , Gauthier ?
Et Demain tu y vas ?

racing a écrit:
Pour en finir, pas de shakedown pour moi.


Des rubalises , y en a pas tant que ça , Rothmans.
Sur Heuvelland là où j' étais l' an dernier , pas vu une rubalise sur plusieurs centaines de mètres ( racing peut te le confirmer )
Et je dirais que Ypres est plus facile pour les photographes que pour les vidéastes si ça peut te rassurer
Les bas côtés de chaque côté de la route sont fauchés.
Il y a bien des petits panneaux ( 10 mètres zone ) dans le rapide mais rien d' autres.
Si tu as un bon matos , rien que de faire des photos au jump de Westoutre , Vendredi , ça te fera un beau souvenir

To Maloute 62510 , bien sur qu' il y a moyen de passer sans payer , suffit de marcher un peu (et encore.)
Je ne mettrais jamais plus 35€ dans un pass à Ypres , ça ne sert strictement à rien.

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ROTHMANS a écrit:
ils passent tjr par la?




Oui Rothmans c'est sur la spéciale du Kemmelberg la monté en pavé.

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Endroit à éviter par exemple, c'est blindé de monde et tu te gares assez loin.

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Invité
Oui c' est l' exemple type d' endroit à éviter lors du rallye d' Ypres ( public Arena )

A Ypres , il faut privilégié le rapide et technique sans quoi je peux t' assurer que tu ne t' y plairas pas ( je parle en connaissance de cause. )
Eviter tout ce qui est 90 et épingles , bien souvent c' est blindé de monde et tu te retrouves très loin de la route.

John a écrit:
Endroit à éviter par exemple, c'est blindé de monde et tu te gares assez loin.

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merci les gars,mais ci j y vais c pour rester un max en special car j 'y vais surtout pour les histo donc ci je dois etre sur place 2h avant ,c est pas vraiment un soucis pour kemmelberg

j avais en tete
vendredi hollebeke(full)

samedi
kemmelberg(full)
heuvelland (histo)
wattou(full)
ci vous avez des endroits sympa...

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Invité
Perso , Hollebeke je te la déconseille fortement.
Même dans le rapide y a rien de vraiment très emballant.

Pour moi , Vendredi , Mesen - Sauvegarde c' est réellement la mieux des trois.

Samedi , Proven - Vleteren n' est pas à faire , y a rien comme sur celle d' Hollebeke la veille.

Les plus belles le Samedi sont pour moi Watou , Dikkebus et Langemark et à un degrés moindre Kemmel et Heuvelland.

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Invité

Oui , une belle connerie ça aussi

ROTHMANS a écrit:
ha merde, c est la seule ou les histos fia roulent...

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