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flo62120

copillotage

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salut moi c'est florian j'ai actuellement 18 ans et je voudrai débuter dans le copilotage que faut-il avoir matérielement, administrativement ainsi que les qualité d'un bon copilote.
est-ce que les copilotes sans expérience ne sont pas trop éviter?
merci d'avance pour vos réponses et a+ sur aux RDN
et bon rallye pour les concurents

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flo62120 a écrit:
salut moi c'est florian j'ai actuellement 18 ans et je voudrai débuter dans le copilotage que faut-il avoir matérielement, administrativement ainsi que les qualité d'un bon copilote.
est-ce que les copilotes sans expérience ne sont pas trop éviter?
merci d'avance pour vos réponses et a+ sur aux RDN
et bon rallye pour les concurents

Bin déjà il te faut une licence FFSA, ensuite un casque avec les clips Hans, un Hans, une combinaison, ainsi que la passion du rallye !
Et aussi un budget pour démarrer en rallye

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la passion du rallye je l'ai c pour sa que je veux passer du bas coté de la route au bacquet de droite le budget aussi car je boss mé vi ché mé parents dc presque rien a payer mdr
s que sa vaut le cou de prendre une license a l'année pour faire 3 ou 4 rallye régionnal par an
merci de réponse

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flo62120 a écrit:
la passion du rallye je l'ai c pour sa que je veux passer du bas coté de la route au bacquet de droite le budget aussi car je boss mé vi ché mé parents dc presque rien a payer mdr
s que sa vaut le cou de prendre une license a l'année pour faire 3 ou 4 rallye régionnal par an
merci de réponse


Prend ta licence tu va voir c'est le pied Et puis je peux te proposer un pilote, c'est cédric bécart il roule sur une 106 xsi WRC super 2000 mdr. Il cherche pour pas beaucoupe de rallye, donc a toi de voir

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jeje62 a écrit:
flo62120 a écrit:
la passion du rallye je l'ai c pour sa que je veux passer du bas coté de la route au bacquet de droite le budget aussi car je boss mé vi ché mé parents dc presque rien a payer mdr
s que sa vaut le cou de prendre une license a l'année pour faire 3 ou 4 rallye régionnal par an
merci de réponse


Prend ta licence tu va voir c'est le pied Et puis je peux te proposer un pilote, c'est cédric bécart il roule sur une 106 xsi WRC super 2000 mdr. Il cherche pour pas beaucoupe de rallye, donc a toi de voir


t'as oublie jerome "avec turbo a double helice variable" ok je

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flo62120 a écrit:
la passion du rallye je l'ai c pour sa que je veux passer du bas coté de la route au bacquet de droite le budget aussi car je boss mé vi ché mé parents dc presque rien a payer mdr
s que sa vaut le cou de prendre une license a l'année pour faire 3 ou 4 rallye régionnal par an
merci de réponse




meme si c'est 3 ou 4 rallyes c'est deja pas mal oui ca vaut le coup pour une premiere annee
pour ta licence tu dois passer une visite medicale chez un medecin du sport muni de ta demande de licence
pout tout ce qui est casque hans combin si tu veut pas te ruiner achete d'occaz ( il y en as plein les sites d'annonces )
comme ca te permettra de faire un rallye de plus

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cricri a écrit:
jeje62 a écrit:
flo62120 a écrit:
la passion du rallye je l'ai c pour sa que je veux passer du bas coté de la route au bacquet de droite le budget aussi car je boss mé vi ché mé parents dc presque rien a payer mdr
s que sa vaut le cou de prendre une license a l'année pour faire 3 ou 4 rallye régionnal par an
merci de réponse


Prend ta licence tu va voir c'est le pied Et puis je peux te proposer un pilote, c'est cédric bécart il roule sur une 106 xsi WRC super 2000 mdr. Il cherche pour pas beaucoupe de rallye, donc a toi de voir


t'as oublie jerome "avec turbo a double helice variable" ok je


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merci bocoup pour tout vos réponses et propositions ded baquet avec un super moteur lol
a+ sur les rallyes.
Florian

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salut moi je suis pilote en normandie et je peux te dire que des que tu ya gouter a la la c est une drogue met c est vrai que ca coute un peu surtout au demarage comme moi la combi le hans les gants les botinnes le casque 1200 euros et la licence regional donc voila met ca vaut vraiment le coup tu peut me croire salut (http://gtt277.skyrock.com )tien va voir mon blog c est du lourd

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