TAC Rally 2010

[Invité]

L' evo 9 groupe N sur laquelle Filip Maertens ( Fixion Junior Rally Team ) évoluera au TAC puis sur toutes les autres manches restantes du championnat de Belgique 2010 :



http://www.flyingfinish.eu/

[Invité]

Les équipages qui participeront au shakedown de Mercredi auront déjà leurs numéros de course de coller sur leurs voitures.

[racing1 0]

Quelqu'un aurait-il le tracé du shakedown ? svp

[Invité]

Bonjean en Subaru Impreza wrc S11 et non avec l' Octavia WRC.
Source http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=10238

[Invité]

Liste numérotée en ligne :

National http://www.tacrally.be/documents/NATIONALENUMMERS.htm

Critérium http://www.tacrally.be/documents/Nummers_criterium2010_presentatie.htm

[racing1 0]

Vivement samedi prochain, on va en avoir plein les yeux !

[wizaron 0]

Kuipers pas sur la liste un jolie voiture en moins.

[Invité]

wizaron a écrit:

Kuipers pas sur la liste un jolie voiture en moins.

Pas non plus vu John Morgan ( Opel Corsa Kit Car ) , Filip Pyck ( 207 RC ) et Gunther Monnens ( Opel Manta TE ) sur la liste.

Par contre , on notera qu' à l' exception de Dick Bloemendaal remplacé numériquement par Timo Van der Marel , toutes les Nissan 350 Z Cup hollandaises sont inscrites :

Antoine Biesheuvel (NL)



Côté critérium , on notera l' absence sur la liste de Wim Lootens ( Evo 6 groupe A ) et l' ajout de Swerts Bert ( Opel Manta B. )

[kevclio 0]

bonjour a tous ,
oui certe pas de corsa kit car , mais quand même une belle liste des engagés serieux.

[racing1 0]

Kp Oosthoek

[racing1 0]

Kp Schuiferskapelle

[racing1 0]

Kp Poelberg

[racing1 0]

Kp Ondank

[racing1 0]

racing a écrit:

Quelqu'un aurait-il le tracé du shakedown ? svp

À défaut d'avoir le tracé du shakedown, voici une caméra embarquée
http://www.shakedown.be/2009/tacshake.wmv

[wizaron 0]

intéressant les onboard racing

[racing1 0]

racing a écrit:

racing a écrit:

Quelqu'un aurait-il le tracé du shakedown ? svp

À défaut d'avoir le tracé du shakedown, voici une caméra embarquée
http://www.shakedown.be/2009/tacshake.wmv

Après avoir regardé l'onboard du shakedown, j'ai tracé le parcours:
http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&msid=103830460471280836390.000483831e12968c89d71&t=h&z=13
J'espère ne m'être pas trompé

[Invité]

j' espère que l' an prochain ils vont penser à changer les spéciales , c' est toujours un peu pareil là bas ( Jump de Schuiferskapelle , terre de Ondank , ...)
Heureusement que la liste d' engagés y est 5 cette année , sans quoi , je n' y serais pas aller.
Pas tant de beaux endroits que ça , les spéciales sont typés comme à Ypres.
De mon côté , je ne pense suivre que la manche nationale , le critérium est encore moins relevé qu' à l' Haspengouw.

Pour le tracé du shakedown , c' est exactement celà , racing.

[antho01 0]

Ceenaeme Didier a monté une autre BM ??? Il est engagé sur une bmw 328i e46

[Invité]

antho a écrit:

Ceenaeme Didier a monté une autre BM ??? Il est engagé sur une bmw 328i e46

Oui surement Antho car c' est Thierry Cokelaere qui roule à présent avec son ancienne BMW M3 E36.

[millbrook 0]

Forfait pour John Morgan a cause des soucis mécaniques qu'il a découvert pendant une teste il y a quelques jours. Prochaine épreuve pour lui Monteberg (peut-etre....)

Forfait pour Monnens parce-que son permis de conduire est retiré....

TOYMANIA a écrit:

wizaron a écrit:

Kuipers pas sur la liste un jolie voiture en moins.

Pas non plus vu John Morgan ( Opel Corsa Kit Car ) , Filip Pyck ( 207 RC ) et Gunther Monnens ( Opel Manta TE ) sur la liste.

Par contre , on notera qu' à l' exception de Dick Bloemendaal remplacé numériquement par Timo Van der Marel , toutes les Nissan 350 Z Cup hollandaises sont inscrites :

Antoine Biesheuvel (NL)



Côté critérium , on notera l' absence sur la liste de Wim Lootens ( Evo 6 groupe A ) et l' ajout de Swerts Bert ( Opel Manta B. )

[Thibaud1 0]

Abbring remplace Bloemendaal et Van der Marel aura la 350Z "guest".

Pour les endroits, il y a du choix. Un bref coup d'oeil aux onboards vous permettra de repérer les différentes variations dans le revêtement...

[racing1 0]

TOYMANIA a écrit:

Pour le tracé du shakedown , c' est exactement celà , racing.

Merci pour cette confirmation.

[ad1111 0]

Je trouve qu'il de bons endroit dans la spéciale "Kp Schuiferskapelle", a 1m30 jusqu'a 2m40, et ensuite de 4m00 à 6m00

[ROTHMANS1 0]

bonjour les gars, ca va etre mon premier tac, personne n'a le parcourt pour voir ou aller d'après les on boards?

a samedi peut etre

[Invité]

En critérium , forfait du n° 109 Vermeulen Kristof - Opel Corsa Kit car.
La raison est simple , il a vendu la corsa qui était en vente depuis le début de l'année.
Retour prévu courant 2011 sur une nouvelle monture.

http://www.flyingfinish.eu/

[greg591 0]

ROTHMANS a écrit:

bonjour les gars, ca va etre mon premier tac, personne n'a le parcourt pour voir ou aller d'après les on boards?

a samedi peut etre

http://onboard.blog4ever.com/blog/articles-cat-174600-176871-tac_rally.html

[Invité]

Les spéciales sont très près du centre du rallye donc pas bile tu trouveras rapidement ;

Voici les kilomètrages du centre du rallye ( Europahal : 5 , Generaal Mazcekplein 8700 Tielt ) au départ des spéciales :

◦KP Schuiferskapelle – Nemegheer: 2,3 km
◦KP Ondank – Crack: 2,3 km
◦KP Oosthoek – ConXion: 7,5 km
◦KP Poelberg - Structo : 8 km

ROTHMANS a écrit:

bonjour les gars, ca va etre mon premier tac, personne n'a le parcourt pour voir ou aller d'après les on boards?

a samedi peut etre

[Guillaume76 0]

TOYMANIA a écrit:

En critérium , forfait du n° 109 Vermeulen Kristof - Opel Corsa Kit car.
La raison est simple , il a vendu la corsa qui était en vente depuis le début de l'année.
Retour prévu courant 2011 sur une nouvelle monture.

http://www.flyingfinish.eu/

Zut

[Invité]

Liste définitive du 'slowly sideways ' :

Voiture ouvreuse

Rik Vancayseele (Triumph TR7)

Slowly Sideways Belgium

Johnny Verthé (Porsche 911)
Joop Schouten (MG Metro 6R4)
Peter Tack (Opel Kadett GT/E)

Slowly Sideways UK

Tony Walker (Nissan 240RS)
John Marwood (MG Metro 6R4)
Tim Bendle (Lada 2105 VFTS)
Graham Lawton (Lotus Sunbeam)
Nick Moss (Porsche 911 ST)


Slowly Sideways Germany

Michel Smeets (Opel Ascona A Gr 2)
Jules Notermans (Daf 555)

Voiture damier

Steven Sap (Ford Fiesta MKI XR2)

D' autres voitures seront exposés au centre du rallye :

Peugeot 205 T16 (la deuxième voiture de Johny Verthé)
Renault R5 Turbo (Freddy Malysse) qui hélas ne peut rouler suite à une blessure à l' épaule.
Fiat 131 Mirafiori (Geert Casier)

Rappellons que les Slowly partent entre la 000 et la 00 soit 10/15 minutes avant le départ du premier concurrent en national.

http://www.flyingfinish.eu/

[JMBrallye 0]

combien coute le pass ou la spéciale ou y a t il moyen de rentrer sans payer

[Guillaume76 0]

[Invité]

le pass coûte 15€
pour une fois je compte le prendre car je pense bouger pas mal cette fois.
Si tu goupilles bien ton truc tu sais voir 8 fois les premiers en nationale ( 2 fois par boucle )...

JMBrallye a écrit:

combien coute le pass ou la spéciale ou y a t il moyen de rentrer sans payer

[JMBrallye 0]

ok merci toymania les spéciales sont prêt du centre du rallye tu aurais pas un plan toymania

[Invité]

comme noté auparavant les spéciales sont à coté du centre , tu vas chercher un programme au centre et tu auras largement le temps de savoir où te placer ( la 1 est même pas à 2 kilomètre de là , la 2 et la 4 pas beaucoup plus loin , seule la 3 est un peu plus éloigné. )

JMBrallye a écrit:

ok merci toymania les spéciales sont prêt du centre du rallye tu aurais pas un plan toymania

[manu_du_59 0]

Bon TAC à tous !!!
J'ai qu'une hâte, avoir fini les études et donc pouvoir retourner voir ma passion : LE RALLYE !!!

[Ch'Tony & Ch'Rud 0]

pourquoi tu dis ca manu...

Rallye et etudes ne sont pas compatibles???

Moi je dirasi plutot l'inverse, profite d'aller au rallye tant que tu fais des etudes, car dans la vie active ca ne sera plus la meme chose...

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

hs on:a oui profite car moi avec le boulot c'est fini les rallyes

hs off

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

Alexandre Romain prêt à rebondir au TAC Rally









Pour leur 3ème rallye de la saison, Alexandre Romain et Nicolas
Gilsoul auront à cœur de se reprendre ce weekend à Tielt. « Nous
étions un peu déçus en ce qui concerne la prise en main de la voiture à
l’Haspengouw, raconte Alexandre. Nous avons eu du mal à trouver
le set-up idéal pour la voiture, surtout au niveau des suspensions. Le
résultat n’a pas été à la hauteur de nos espérances puisque nous
pointions à la 11ème place au général et 4ème en Groupe N. »
En effet, l’équipage termine ce rallye au pied du podium, mais il
engrange néanmoins des points précieux dans l’optique du championnat. Il
va devoir se montrer régulier tout au long de la saison, car l’objectif
d’Alexandre est bien entendu d’emmener la Mitsubishi Evo X de Colsoul
Rallysport au titre de champion de Belgique Groupe N.
A cette fin, lui et Nicolas se sont rendus au Rallye d’Hannut
(épreuve ASAF) afin d’y peaufiner les derniers réglages manquant au bon
fonctionnement de leur bolide. Et ce rallye a semblé de meilleure augure
que le précédent en termes de performance. « Nous n’avons pas
regardé le classement mais avons essayé de préparer au mieux la voiture
pour Tielt, conclut Alexandre après sa deuxième place finale à
Hannut. De toute manière, Deferm était intouchable avec sa WRC,
l’important c’est que nous ayons réussi à trouver un set-up qui nous
convenait beaucoup mieux et, on l’espère, qui nous permettra d’être plus
performants à Tielt ». Objectif atteint, il ne manquera plus qu’à
confirmer…
C’est donc avec un désir de revanche que « Alex » va entamer cette
deuxième manche du Championnat de Belgique. Mais ce week-end s’annonce
d’ores et déjà comme une lutte serrée à tous les étages de la course.
Outre le grand nombre de WRC au départ de ce rallye, il y aura beaucoup
de concurrents en Groupe N. On peut citer quelques noms comme Mathias
Boon, très en verve pour le moment, Verschueren, régulier comme à son
habitude et beau vainqueur à Landen, les frères Colsoul, Lhonnay ou
encore Viaene. Autant d’adversaires qui ne rendront pas la tâche facile à
notre équipage pourtant bien expérimenté à Tielt. « Tielt est un
terrain que l’on connait assez bien, rajoute Alexandre. L’année
précédente, nous n’étions pas mal du tout. Au volant de notre Evo 9
Gr.A, nous arrivions à “flirter” avec les WRC. Ce qui est plus
qu’encourageant. Tielt est un très beau rallye, où j’aime évoluer. Je
compte donc sur mon expérience pour faire le meilleur résultat possible.
Car il faut avant tout penser au championnat. Et pour ça, il faut
rester sur la route et terminer ce rallye.»
C’est donc avec prudence, mais le couteau entre les dents que la
paire Romain— Gilsoul va entamer cette 37ème édition du TAC Rally,
presque inchangé par rapport à l’année passée. Peut-être un avantage
pour l’équipage. C’est sur quatre boucles de quatre spéciales que les
pilotes se disputeront la victoire. Rendez-vous samedi à Tielt vers 8h
pour le départ.

[loeb62490 (gaston lagaf) 0]

La victoire dès son premier rallye en Gr.N au niveau national. Au
Rally van Haspengouw, Vincent Verschueren ne pouvait rêver de plus beaux
débuts au volant de la Subaru Impreza STR09. Pour le pilote de Zingem,
les retombées de ce succès ont été extraordinaires.
"J'ai été très étonné de l'attention énorme qu'a suscité notre
victoire à Landen. Le passage de la catégorie Historic à une Groupe N
moderne a directement été couronné de succès pour nos sponsors. Cet
intérêt, nous le devons aussi au niveau, qui est à nouveau extrêmement
élevé cette année en Gr.N, une catégorie qui demeure abordable pour se
faire remarquer en rallye moderne. Apparemment, beaucoup de pilotes
l'ont compris puisque la concurrence sera à nouveau très relevée à
Tielt."

Samedi, Vincent Verschueren et Lara Vanneste aborderont les 16
spéciales du TAC Rally avec la volonté de relever un défi majeur. La
concurrence sera à nouveau féroce. "Je suis content de retrouver face
à moi des pilotes tels que Viaene, Boon, Colsoul, qui est toujours
rapide à Tielt, Romain, Lhonnay et Langenakens. Plus le niveau est
relevé, plus il faut se donner pour aller chercher le dernier dixième de
seconde. Cette concurrence vous pousse à vous surpasser. Et c'est ainsi
qu'un pilote peut progresser. Je suis impatient de les affronter car ce
sont tous des candidats à la victoire. Mais je ne compte pas me laisser
faire car le TAC est un peu mon épreuve à domicile. Je vais attaquer
dès la première spéciale, même si je dois garder à l'esprit que le
Rallye de Wallonie est programmé à la fin du mois. Il est donc exclu de
prendre des risques inconsidérés. Et je compte aussi surveiller de près
les chronos de Tim Van Parijs et de sa Punto Super2000. Je suis curieux
de voir où se situe notre Subaru par rapport à une Super2000..."

Le parcours du TAC n'est pas le plus facile de la saison. Sur les
courtes spéciales, il est difficile de faire la différence... "A
Tielt, il faut rester tout le temps bien concentré. La moindre erreur
est éliminatoire. Avec un tel plateau, une perte de 20" sera impossible à
combler. Surtout s'il fait sec, les écarts seront très faibles et je
m'attends à une bagarre à la seconde jusqu'à l'arrivée. La seule
spéciale qui peut permettre de faire la différence est celle de
Schuiferskapelle, la plus longue de l'épreuve. En cas de pluie, les
différences seront plus marquées car l'asphalte est extrêmement
glissant. C'est d'ailleurs la caractéristique des spéciales de Tielt :
elles sont composées de différents types d'asphalte et certaines
portions sont horriblement glissantes." (Com é Vincent Franssen)

//

[Guillaume76 0]

loeb62490 a écrit:

hs on:a oui profite car moi avec le boulot c'est fini les rallyes

hs off

On dirais que tu vas bosser de 27h sur 24 par jour et 7jours sur 7

[wrcke 0]

mon video shakedown TAC en linge sur www.mediarally.be

[Invité]

Photos du shakedown :

http://picasaweb.google.com/wrcman5/ShakedownTAC2010#
http://www.rally-image.be/album/2010-shakedowntac-TB/foto-index1.html
http://www.rallylovers.be/?p=fotorally&id=329

[kevclio 0]

bonjour a tous ,
moi je vais essayé d 'aller la bas je suis en congés .

[lemoine christophe 0]

salut à tous

je cherche d'autres vidéos onboard de la KP : schuiferskapelle

j'ai chercher mais je ne trouve pas

merci

[Invité]

Bien que faisant 15 kms , il n' y a que la première partie qui est intéressante sur celle là.
Pour notre part , on a prévu de la faire deux fois mais en coup de vent ( les 20 premières maxi.)
Guillaume , tu as un mp

lemoine christophe a écrit:

salut à tous

je cherche d'autres vidéos onboard de la KP : schuiferskapelle

j'ai chercher mais je ne trouve pas

merci

[lemoine christophe 0]

salut guillaume tu est inscrit sur facebook???

[Invité]

euh , moi c' est pas Guillaume
Non , j' ai plus de compte facebook , ça sert à rien

lemoine christophe a écrit:

salut guillaume tu est inscrit sur facebook???

[lemoine christophe 0]

TOYMANIA a écrit:

euh , moi c' est pas Guillaume
Non , j' ai plus de compte facebook , ça sert à rien

lemoine christophe a écrit:

salut guillaume tu est inscrit sur facebook???

désolé pourquoi j'ai dit guillaume chez pas !!!

[Gan1 0]

Bonjour a tous!
Je suis un petit nouveau.
Quelqu'un aurait un endroit sympa et spectaculaire pour faire des photos?
Et si quelqu'un a les adresses des 4 spécial ca pourrait etre bien gentil:D
Et aussi une carte des spéciales

Merci a tous, Si vous voulez m'envoyé un e mail thebobleponge01@hotmail.com

[fred59126 0]

Salut à tous,

une p'tite question pour les frangins, tac ou pas tac cette année ??
Si TAC ou et quand ?
J'ai bien avancé dans les travaux cette semaine, je blinde pour être libre Samedi.

Ce serait sympa de se voir,

la vidéo du shakedown de notre ami Belge me fait languir.