Legend Boucles de Spa 2010

[tibo-rally 0]

Qui au contrôle technique ce jeudi ?

Les opérations de contrôles techniques et administratifs débutent ce
jeudi avec déjà une petite centaine de voitures entre 16h et 22h. Parmi
les « régionaux » ou assimilés les plus connus, les spectateurs déjà
présents sous le chapiteau de Spa pourront ainsi déjà admirer les
voitures de Yanick Bodson (photo ci-dessus), François De Spa, Johnny
Delhez, Damien Chaballe, Jacky Delvaux, Eric Wilmus, Arnaud Clause,
Kurt Heckters, Christian Jupsin, Didier Noirhomme ou les anciens
équipiers du BTCS, Nicolas De Crem et Julien Schroyen. Les contrôles se
poursuivront demain entre 10h et 20h avec le passage des principales
vedettes de ces Boucles entre 17h12 et 18h30.
Un poster pour la séance de dédicaces de vendredi entre 18h30 et 19h00

Les 28 pilotes les plus célèbres seront réunis pour une séance de
dédicaces, ce vendredi entre 18h30 et 19h00 sous le chapiteau. Grâce au
soutien de Roundup, les 300 premiers fans à se présenter recevront un poster avec les portraits de toutes ces « stars » belges et étrangères.
Les pilotes appelés pour la séance de dédicaces sont les suivants :
Ari Vatanen – Harri Rovanpera – Stig Blomqvist – Bjorn Waldegard –
Invité mystère – Didi – Larry Cols – Marc Duez – Koen Wauters – Freddy
Loix – Marc Timmers – Bernard Munster – Fred Bouvy – Christian Kelders
– François Duval – Bruno Thiry – Robert Droogmans – Patrick Snijers –
Thierry Neuville – Félix-Marie Brasseur – Jean-Pierre Van de Wauwer –
Hubert Deferm – Pascal Gaban – Bertrand Baguette – Chavan – Eric Van de
Poele – Gaetan Vigneron – Maxime Soulet
Où demander le programme et les bonnets Legend?

Un superbe programme de 52 pages toutes en couleurs (avec un poster
nostalgie Ford, les cartes, les engagés, l’horaire Classic et Legend,
des interviews) sera vendu au prix de 8 euros à partir de 7h30 (jusqu’à
9h30) le samedi 20 aux endroits suivants :
-Pompe Texaco à la sortie de l’autoroute de Spa
-Pont de Marteau (en venant de Theux, arrivée Clémentine)
-Parc des 7 Heures
A partir de 9h30 des programmes seront aussi en vente à la Place de Chevron.
De magnifiques bonnets Legend Boucles de Spa, bien utiles par ce temps, seront aussi en vente au prix démocratique de 5 euros.

Les résultats sur votre portable

Si vous êtes sur les RT ou si vous ne pouvez pas être rivés en
permanence sur votre portable, envoyer « Rally » par sms au 3070. Pour
6 euros ttc vous recevrez durant l’épreuve 25 messages avec les
classements « live » et généraux des RT, tant en Legend qu’en Classic.

Encore 306 engagés

Si l’on tient compte des engagements de dernière minute d’Ari Vatanen et de Didi, les organisateurs recensent toujours 306 voitures sur leur liste d’engagés. « On
est montés en fait à 341 bulletins d’engagements si l’on tient compte
des deux voitures zéros et j’ai enregistré à ce jour 35 forfaits. Parmi
les principaux, on notera les noms de Vandoorne, Moonens, Debyser,
Liégeois, Greish et Quick, » explique Alain Waleffe, une des chevilles ouvrières de l’organisation.
Rien de grave donc. Avec le dégel progressif (mais il reste pas mal
de neige sur les hauteurs, notamment dans Clémentine et Saive), on
espère ne plus perdre trop de concurrents d’ici à samedi afin de
pouvoir franchir la barre symbolique des 300 partants. « De toute manière, tous les records belges sont à nouveau pulvérisés. »
Freddy Loix avec… sa femme !

Barbara Gandolfi malheureusement victime d’une chute lundi dernier (souffrant de ligaments déchirés au genou, la belle de « Bébel »
a été plâtrée mais devrait néanmoins venir assister au rallye), Freddy
Loix a finalement décidé de disputer le rallye avec Els Brone… qui
n’est autre que sa compagne depuis une vingtaine d’années.
source Autonews

[math1111 0]

je tien plus en place par contre l'ascona de timmers ( notre fly 400 aurait t-il un cousin ? ) est magnifique qui c'est sur quelle auto roule bodson jsuis un peut perdu dans tout les nom sur la liste

[Invité]

math a écrit:

sur quelle auto roule bodson jsuis un peut perdu dans tout les nom sur la liste

Ascona A

[rallye-provinciaux 0]

tibo-rally a écrit:

le pilote mystère sur la neige:

Ce n'était pas le pilote mystère!
C'était Tof Jacob pour une interview pour Automag!

http://www.automag.be/spip/Souvenons-nous-de-la-Mazda-RX-7

[math1111 0]

merci toymania apparament ils annonce de la neige pour samedi

[Invité]

Aux Legend Boucles de Spa, l’Opel Kadett GT/E du team TT Autosport alignée par André Lausberg et Philippe Pirard arborera les couleurs de l’opération Haïti Lavi, invitant les spectateurs à continuer à faire des dons sur le compte 000-0000012-12

http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=9409

[Invité]

Le pilote mystère en action...



... et Bjorn Waldegard.



http://sport.turbomagazine.be/index.php?pg=news&id=3304

[Invité]

Initialement engagés avec une Ford Sierra Cosworth Gr.A qui n'a pas été terminée dans les temps, Maxime Soulet et Jean-Luc "Vanuf" se présenteront finalement au départ des Legend Boucles de Spa 2010 au volant d'une toute bonne Ford Escort RS Gr.4, vue sous les couleurs de Belga par le passé.

Un bolide qui a été révélé ce jeudi après-midi, "Max" en profitant pour en prendre les commandes, et bien sûr effectuer ses premières glissades. Portant les couleurs de Roundup, la star des désherbants, ce bolide est aussi soutenu par Speed Action TV.be, comme vous pouvez le constater sur ces illustrations.

Que peuvent espérer Soulet Jr et "Vanuf" dans un contexte aussi relevé que les Legend Boucles de Spa ? Avant tout s'amurer, faire plaisir au public... et pourquoi pas créer l'une ou l'autre surprise. Rendez-vous samedi au bord des RT pour en avoir le coeur net... (Vincent Franssen)

http://www.speedactiontv.be/Legend_Boucles_de_Spa__plutot_superbe_la_Ford_Escort_Gr4_de_Soulet_et_Vanuf-4532-1.aspx

[Invité]

Mathy - Collard / n°44 :

[matthieu59 0]

Quand je vois le sponsor de la ford escort n°50 et du rallye, ça me donne pas envie d'y aller, vous vous imaginez pas des ravages que certains de ces produits peuvent faire, à côté de cela on interdit la pub pour la cigarette (et pour l'alcool en France), c'est à n'y plus rien comprendre!
Si ce type de sponsors persiste dans les rallyes belges, je crois que je vais aller voir des rallyes français!

[Invité]

matthieu59 a écrit:

Quand je vois le sponsor de la ford escort n°50 et du rallye, ça me donne pas envie d'y aller, vous vous imaginez pas des ravages que certains de ces produits peuvent faire, à côté de cela on interdit la pub pour la cigarette (et pour l'alcool en France), c'est à n'y plus rien comprendre!
Si ce type de sponsors persiste dans les rallyes belges, je crois que je vais rester chez moi ou pire aller voir des rallyes français!

Certes mais de là à pas y aller et d' aller voir des rallyes Français à la place , c' est un peu n' importe quoi ta réaction

[tibo-rally 0]

Allez quelques photos du contrôle technique:
http://www.jmfexpress.be/#18.0

[tibo-rally 0]

Et une interview de Mr. François Duval:
http://www.rtbf.be/sport/sport-moteur/rallyes/duval-une-des-attractions-des-legend-boucles-de-spa-67132

[Invité]

2 équipages néerlandais au départ en Legend :

Marc de Heijde / Ronald Ouwerkerk - Opel Monza GSI ( n° 104 )



John de Heijde / Richard van de Schoot - Mercedes 190 E 2.3 16 ( n° 102 )



http://www.therallysite.com/

[rallye-provinciaux 0]

Le pilote mystère est François Chatriot
http://rallye-provinciaux.over-blog.com/article-le-pilote-mystere-est-connu-45239710.html



http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=9417

[greg591 0]

le chat est de retour

[rallye-provinciaux 0]

Glisse en vue

[aubers59 0]

c'est super pour le chat

[Invité]

h-4 avant le départ
Je tiens plus

[Invité]

L’intéressé a annoncé l’information par le biais de sa page Facebook. Grugé par la préparateur de l’Opel Kadett qu’il devait initialement piloter, Armand Fumal a eu la désagréable surprise de découvrir que le capot de sa monture renfermait un moteur d’origine de 160cv en lieu et place du bloc Kissling de 270 cv qui était initialement annoncé. La décision de l’informaticien le plus rapide du pays ne s’est pas faite attendre, Fumal préférant déclarer forfait plutôt que de céder à des pratiques qui méritent d’être dénoncées...

http://sport.turbomagazine.be/index.php?pg=news&id=3310

[tibo-rally 0]

Interview de François Chatriot et de Bertrand Baguette:
http://www.rtbf.be/sport/sport-moteur/rallyes/chatriot-le-pilote-mystere-des-boucles-67304

[Invité]

Bernard Munster finalement en Opel Kadett GT/E

Initialement engagé au volant d'une Porsche 911 de la formation du Britannique Francis Tutthill, Bernard Munster a eu la désagréable surprise de constater ces derniers jours que le prix de location de sa belle allemande avait quelque peu augmenté par rapport au devis initial.

Il n'en fallait pas plus pour que "Big Bernie" n'abandonne l'affaire, et se mette en quête d'un autre bolide. Petit clin d'oeil de l'histoire et du destin, il se retrouve finalement au volant de l'Opel Kadett GT/E avec laquelle il a effectué ses débuts en compétition. Une machine qui ne lui permettra sans doute pas de revendiquer une place au sommet de la hiérarchie, mais qui fera assurément plaisir aux amateurs du genre...

Par contre, il convient d'enregistrer le forfait de l'Opel Kadett GT/E d'Armand Fumal, en froid avec son préparateur mécanique, qui devait lui fournir un moteur de 270 chevaux... qui n'a jamais vu le jour. Monsieur Cybernet a dès lors décidé d'en rester là, dégoûté par la manière de procéder de certains...

Ce sont finalement un peu moins de 300 concurrents qui prendront le départ des Legend Boucles de Spa 2010 dès samedi matin, sur le coup de 9h30... (Vincent Franssen)

http://www.speedactiontv.be/Legend_Boucles_de_Spa__Bernard_Munster_finalement_en_Opel_Kadett_GT_E-4535-1.aspx

[matthieu59 0]

C'est vrai que ma réaction n'était pas très logique mais je me suis exprimé sans réfléchir, j'utilise ce type de produit tous les ans de par mon métier (obligé car sinon c'est la porte) et je suis bien placé pour parler quand je dis que ça pollue et que c'est dangereux, beaucoup plus que la cigarette et l'alcool!

Concernant ma réaction des rallyes français et belges, j'ai dit ça car quand je me rends sur un rallye, j'achète le plus possible le programme avec la carte et surtout je consomme et dépense mon argent (nourriture, boisson....) ce qui fait profiter l'économie du coin, donc si je vais pas à un rallye à cause de ce type de sponsors, mon argent profitera à une autre région où un rallye se déroule et si tout le monde faisait comme moi, on ne verrait plus la promotion de ces marques sur les voitures et dans les rallyes.

[tibo-rally 0]

une petite video sympa avec des interviews de Waaldegarde, Blomqvist, Chatriot...
http://www.televesdre.eu/site/_legend_boucles_de_spa_2010_le_pilote_mystere_a_ete_demasque_-4873-999-89.html

Pour moi départ demain matin 5h30.

[m.rouet 0]

je comprends sa déception.. mais quand même, une Kadett GTE de 270 cv, même ultra préparée, cela ne court pas les paddocks..


En fait il y en a eu très très peu, préfigurant l' Ascona 400..( Kadett gr IV) Un bonne Kadett Gte bien préparée va en faire un peu plus de 160 CV. Et la puissance ne fait pas tout sur le genre de route qui parsème Spa pour les Legends Boucles: des pneus adéquats, une suspension "haute", rapports de boîte et de pont idoines, et vous êtes " très bien"..demandez au père Clarr, il a quand même avec une " bête Kadett Gte gr 2" faut parler la poudre plus que souvent, et dernièrement, à fait des scratchs devant l'autre père, JC Andruet, sur une Porsche 911 plus qu'affûtée...

[Invité]

Retour de cette superbe épreuve.
Fait Stoumont ( la 4 ème épingle après le départ , Creppe : la sortie terre après le départ et enfin Stoumont de nouveau : les épingles droite et gauche au milieu du tracé. )
De la glisse , des têtes à queue en pagaille , Tim Van Parijs sur la Mercedes.
Merci à Bert et Aswin !

[Invité]

Victoire de Bruno Thiry.

Classement => http://www.race-rally.be/2010/bsl2010/results/Final-legend.pdf

[tibo-rally 0]

Pour moi retour de cet excellent rallye, j'ai fais la Redoute, ensuite direction Creppe au niveau de la sortie terre (Je ne t'ai pas vu Xavier) ensuite direction Stoumont pour la première épingle au niveau du départ et pour terminer direction la Redoute.
Le plus Van Parij's complétement allumé.













Très sympa ce très grand Monsieur du Rallye.

[Invité]

tibo-rally a écrit:

(Je ne t'ai pas vu Xavier)

Je t' ai vu mais trop tard à Creppe ( courru pour filmer du côté des commissaires , pas envie de me faire tailler un short )

Explosé aussi pour monter jusqu' à la 4 ème épingle à Stoumont , c' est la montagne là bas

[4rouesmotrices 0]

De retour, de ce superbe rallye : de la glisse, du monde, des paysages, et des spéciales techniques...

Merci à Tony et Rudy pour les bons tuyaux pour notre première à Spa, qui ne sera sûrement pas la dernière !!

[Invité]

http://www.speedactiontv.be/Legend_Boucles_de_Spa__Bruno_Thiry_et_lAudi_Quattro_ont_adhere-4538-1.aspx

[tibo-rally 0]

TOYMANIA a écrit:

tibo-rally a écrit:

(Je ne t'ai pas vu Xavier)

Je t' ai vu mais trop tard à Creppe ( courru pour filmer du côté des commissaires , pas envie de me faire tailler un short )

Explosé aussi pour monter jusqu' à la 4 ème épingle à Stoumont , c' est la montagne là bas

C'est sur pas évident de monter là bas, il vaut mieux bien manger avant pour avoir des forces.
Si non on aura surement l'occasion de se revoir sur un autre rallye.

[manu_du_59 0]

Salut à tous !!!
Por une première sorite avec mon nouvo joujou le D90 on est allez faire une ptiote balade o Legend de spa
De retour des legend en compagnie de la fine équipe , je n'ait qu'une chose a dire ENORME !!!!
Ce fut ma première participation à ce rallye et je signe pour l'an prochain

Sur la dernière spéciale ( la clémentine de nuit....), une ambiance de fou, des artifices pour certains , pour d'autres des klaxons ambulant , et pour d'autres des chants, nous avions pendant quelques instants cru pouvoir retrouvé la team de nord-racing en vain .... a pars sa, un show inoubliable, des passages superbes pour ne pas le citer Timothy Van Parijs avec la grosse merco , Patrick Snijers avec l'MK c'est fait plaisir et surtout nous a fait plaisir de voir ce beau monde, une très belle prestation pour une première en rallye de Neuville en propultion !!! ....











ps1: Merci à Gaut' et son père de nous avoir emmené là-bas, car sans eux, pas de rallye !!!
ps2: ce fut la premiere session rallye avec mon nouveau Jou-jou le D90 ....

[fly400 0]

Premiere lengends pour moi et pas décu du deplacement, super journée passé avec Ch tony Chrud leur maman et math ect... Premier passage dans Stoumont pour allé ensuite dans Theux. Après on decide de partir au triple passage dans Paradis puis nous finissons la journée par le dernier passage dans La Clementine. Pour resumé superbe ambiance et des gros passages par les portiere

[noisette1 0]

[img][/img]salut à tous ,quel régal de voir ces belles autos ,ça me met l'eau à la bouche je pense que l'année prochaine j'y participerai et grand coup de chapeau à ari varanen j'ai pu lui parler durant 10 minutes vendredi aprés midi un homme d'une simplicité la mème chose pour son fils . quelques pilotes locaux devraient suivre son exemple pour son contact avec les supporters

[racing1 0]

Pour moi, mon père, Manu-du-59 et un camarade, pour notre première au Legend, ce fut superbe ! Arrivés à Spa à 7h00 pour l'achat du programme puis petit tour sur les assistances. Ensuite départ pour la première ES Stoumont 10h03, placés sur la place de Chevron (des passages de folie: entre 15 & 20 véhicules dans les balots), deuxième ES Creppe 14h33, placés dans une épingle au niveau du cimetière de Winanplanche (de beaux passages, mais rien d'extraordinnaire, dû sûrement au sens inverse de cette année qui obligé les concurrents à aller moins vite pour entrer dans une étroite route), troisième ES Redoute 18h32, placés au pied de la Redoute (des passages tout en glisse que j'aurais préférés, pour ma part, voir de jour ) et enfin quatrième ES Clémentine 22h37, placés au niveau du golf dans une longue épingle (une surface vraiment verglacée avec une neige qui tombait en abondance, des passages assez variés avec quand même pas mal d'interruptions). Bref, une très très bonne journée avec malheuresement une rentrée à la maison un peu tardive dûe à la neige sur les routes.

[math1111 0]

fly a tout dis dit ce fut un rallye tout simplement magnifique 2 petite photos pour illuster tout sa dont une du "maitre" tim !



ps1: je voudrait remercier fly 400 et pierrot de m'avoir enmenner sur ce rallye merci a eux !! .

ps2: encoe une ambiance enorme avec la team NR

[manu_du_59 0]

racing a écrit:

Pour moi, mon père, Manu-du-59 et un camarade, pour notre première au Legend, ce fut superbe ! Arrivés à Spa à 7h00 pour l'achat du programme puis petit tour sur les assistances. Ensuite départ pour la première ES Stoumont 10h03, placés sur la place de Chevron (des passages de folie: entre 15 & 20 véhicules dans les balots), deuxième ES Creppe 14h33, placés dans une épingle au niveau du cimetière de Winanplanche (de beaux passages, mais rien d'extraordinnaire, dû sûrement au sens inverse de cette année qui obligé les concurrents à aller moins vite pour entrer dans une étroite route), troisième ES Redoute 18h32, placés au pied de la Redoute (des passages tout en glisse que j'aurais préférés, pour ma part, voir de jour ) et enfin quatrième ES Clémentine 22h37, placés au niveau du golf dans une longue épingle (une surface vraiment verglacée avec une neige qui tombait en abondance, des passages assez variés avec quand même pas mal d'interruptions). Bref, une très très bonne journée avec malheuresement une rentrée à la maison un peu tardive dûe à la neige sur les routes.

Encore un super rallye avec vous les gars !!!!
Un "racing" gaut" qui chine de bons endroits au simple regard du plan
Philippe (son père) toujours la pour mettre l'ambiance surtout qu'il est équipé maintenant
et Tare toujours en manque d' A110
Merci à vous !!

[Shonen 0]

Voici quelques une de mes photos

[wrcke 0]

[rallye-provinciaux 0]

Voilà qqs photos de mon samedi!
Soyez indulgent car c'est ma première avec mon reflex, n'hésitez pas à critiquer c'est toujours bon à prendre!































Ceux qui enléve leur pantalon pour quand le Bod's passe







Voilà, j'ai mis une longue série mais je n'en metrrai qu'une!

Toutes mes photos sont sur mon site: http://sommet-a-fond.over-blog.com/

[manu_du_59 0]

et ben dite donc, pour une premiere c'est du bon boulot !!!!

[team-gaf-de-4 0]

sympa pour un premiere fois

[fly400 0]

C est pas mal pour un debut. Tu n avais pas un canon avec un 70-300 IS a l epingle de stoumont par hasard?

[johnny02 0]

tres belle photo rien a dire moi je me suis régaler pour la premiere fois que je vais la bas

[johnny02 0]

sur tous dans la clémentine

[loeb62840 0]

super toute les photo

[rallye-provinciaux 0]

Merci à tous

fly400 a écrit:

C est pas mal pour un debut. Tu n avais pas un canon avec un 70-300 IS a l epingle de stoumont par hasard?

Euh? J'y étais mais j'ai un 55-250 IS! J'avais une veste grise!

[fly400 0]

D accord c est possible que je t ai vu alors

[rallye-provinciaux 0]