Rallye du Limousin 2009

stefanne · le 4 juillet 2009

Notre petit résume de ce fabuleux rallye avec les cam embarquées a suivre.

stefanne · le 4 juillet 2009

Bon ca y est. Aprés quelques jours pour retomber
sur terre et vraiment réaliser que nous avons finalement bien terminé
cette dur epreuve sans casse et en plus avec un résultat au dela de nos
attentes.
Le rallye etait composé d'un trés bon plateau avec en plus
la coupe 207 et suzuki. Nous etions 113 équipages au départ et portions
le numero 109

Départ pour Julien, Aurelien (mecano) et moi le Mardi accompagné par les parents de Julien afin de retrouver le gite.
Dés
le mercredi, retrait du ROADBOOK et en avant vers les spéciales pour
les recos. Rien que sur la liaison, julien me dis "c'est pas des routes
de malades ca!!!!" je lui repond "et on est pas encore sur les
speciales" .

Résultat
des recos des speciales de folie dans un decor de malade. Dans la
spéciale de 35kms, je ne dis rien et Julien me regarde et me dis "ca
va". Je lui repond tout simplement "Je vais en chier lol". Résultat 98
pages de notes a recopié . Alors encore une experience de prise, des le prochain rallye pas de recopiage .

Verif
nickel puis on passe voir le parc d'assistance pour voir une equipe
s'agiter autour d'une swift. c'est l'équipe de Seb GUIBERT qui sont en
train d'effectuer l'irréalisable en réparant une swift sortie au
shakedown le matin et qu'il veulent remonter pour prendre le départ le
soir. c'etait de la folie et magnifique a voir cette équipe de PRO. Il
y a des moments ou l'on a confirmation que notre sport c'est une
histoire d'homme et de mental. BRAVO LES GARS? VOUS AVEZ FAIT UN BOULOT
EXTRAORDINAIRE et en plus Romain (un mec super) et son copi remplaceant
de derniere minute amene la swift à la 6eme place de la coupe et 45eme
au scratch .

Pour
notre part preparation pour la super spéciale. Un truc a tout anéantir
mais faut bien y passer pour aller le lendemain sur les spéciales. Nous
prenons le départ vers 23h et effectuons le 6eme temps de classe.
Avec 9s de retard sur le 1er et 6s sur les 2eme et 3eme.

Mais le vrai rallye commence le lendemain.

Boucle
1: C'est partie le notes s'enchainent mais Julien se rend compte de
suite que les notes sont impressise. je lui annonce G102+ DANS D102+ et
les deux virages n'ont rien a voir. En plus de ca la chaleur est
presente.
Dans la spéciale de 35km, j'annonce et je tourne les pages
mais la derniere n'arrive toujours pas, je commence a perdre le rythme
et Julien me remet dans le rythme en me disant "faut que ca tombe".
Résultat nous somme 3eme de classe à 50s de la saxo de Sophie MICHENEAU deja rencontré a la suisse normande.

Boucle
2: La chaleur est encore plus persistante les spéciales,pour reprendre
les mots d'olivier DESPRES, c'est Beyrouth. Tu as sois les graviers
soit les traces a prendre mais c'est du Goudrons fondu. Julien roule
sur des billes.l'auto souvire et des fois elle survire, ca donne des
passage en glisse maitrisé par julien. Pour ma part j'ai pris mes
marques et je suis content de ma deuxieme boucle d'autant plus qu'a
chaque spéciale nous reprenons du temps sur la 2eme de classe pour, a
la fin de la journée reprendre 1mn et finir cette journée a la 2eme
place de classe avec 10s d'avance.

Dimanche

Boucle 1:
On retrouve les filles qui reparte juste derriere nous et nous annonce
qu'elles ne vont pas nous lacher. Jul sort avant c'etait moi qui
courrais derriere les filles, maintenant c'est elle qui me court
derriere" .

Ca sent la bonne ambiance toute la journée avec cette équipage trés trés sympa meme si on a appris qu'elles ne laché rien .

Alors
la bagarre est engagé. Dés la premiere spéciale, le ton est donné. Nous
leur collons 2s sur 7,900km. Dans la deuxieme, elles nous en mettent 5
dixiemes. Reste le gros morceau de 29km.......Julien roule sur un bon
rythme que j'ai du mal a suivre a certain moment car de gros gros
changement de rythme dans cette spéciale.
Au final, on arrive et sort de l'auto. Les filles arrives et nous annoncent qu'elles nous en mettent 10s . ce qui nous laisse 2s1 d'avance avant d'entamer la derniere boucle.

Je suis en colére contre moi, je me dis va falloir te reveiller stef si tu veux cette deuxieme place.

Boucle 2: La temperature augmente, notre choix de pneu devrais nous aider à rouler mieux.
Dans
la premiere spéciales ca attaque mais toujours avec des notes pas
faites pour des rallyes comme ca. Alors que notre concurrentes direct
connais les routes. au final on termine la spéciale avec 7s de repris.
Puis dans la deuxieme, je trouve le moyen d'annoncer un peu trop vite
jul se perd puis je me perd .ca dur 10s et ca repart. A l'arrivée, on reprend encore 2dixiemes ce qui nous donne 9s5 d'avance.

Mais
voici la spéciale de 29 km, on l'on s'est mettre 10s tout a l'heure.
Jul regarde la pression des pneus, ils sont trés chaud et la pression
trés forte, il decide de les baisser un peu.
Premier et deuxieme
tiers tout va bien, Julien soigne dans les epingles pour ne pas sortir
large et perdre du temps dans les graviers mais dans le troisieme
l'auto souvire beaucoup, je suis un peu en retard sur une note, l'auto
sort large et l'auto a du mal a sortir des graviers, je me reconcentre
et les notes sortent mieux 30M D92+ ET 20M EPG51 Etroit et 50m
arrivée........ Julien me dis "on est troisieme, j'avais plus de train
avant" je lui repond "gare toi on se decasque et on va attendre les
filles.

Les filles arrivent, se garent, sortent de l'auto et
nous annoncent "on t'en met.........que 4 salopard" et la soulagement,
felicitation et remerciement commune entre les deux equipages. Nous
gardons cette 2eme place de classe avec 6s2 d'avance.

On rentre
a la derniere assistance sous les applaudissements d'aurelien et les
parents de Julien. La boule monte je suis partagé entre joie et
travaille a moitié accompli (du a mes erreurs).
On repart pour 61km
de liaison pour retrouver le parc a limoge et restons conscient que le
rallye n'est pas fini. Faut rentrer au parc. Pendant la route Julien me
rassure et je commence a savourer petit a petit le plaisir de cette
exploit.

Puis s'en suit une petit soirée au gite avec un autre
équipage Jean et nicolas BRASSEUR qui eux terminent également 2eme de
la classe F2000/14. un grand bravo a eux d'avoir enfin terminé ce
limousin.

Je tiens a remercier notre mecano aurelien qui a fait
un boulot d'enfer, les parents de Julien qui ont tout gerer la
logistique (sans eux ce rallye n'aurais pas du tout etait le meme),
tout ceux qui nous ont soutenu pendant cette epreuve ainsi que ma femme
et mon fils qui ont su se priver de moi pendant une semaine afin que je
vive cette experience de folie et surtout Mon pilote Julien pour tout
ce qui m'apporte.

Merci également à l'équipage Micheneau
Sophie/ RATIER Marie noél pour leur bonne humeur, leur sportivité. on a
vraiment passé un dimanche exeptionnel en leur compagnie

Ce
rallye nous a permis de faire le point sur pas mal de chose et surtout
les notes qui vont changer car pas du tout adapter au routes sinueuse.
La solution est trouvé maintenant on va la mettre en pratique dés le
prochain rallye.

les caméras embarquées et vidéos exterieures
seront bientot disponible sur mon espace dailymotion. je ne manquerais
pas de vous prevenir.

stefanne