Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
fab-nord-racing

Routes du Nord 2007 : ca se précise !

Messages recommandés

Le 16 février 2007

Knapick défendra son titre
Engagé à la dernière minute, le Breton Hervé Knapick (Subaru WRC) sera à nouveau le grand favori du rallye. Le vainqueur de la précédente édition va faire le déplacement à Armentières les 24 et 25 février pour défendre son titre.

Avec 127 concurrents pour le rallye moderne et 10 pour les VHC, le rallye des Routes du Nord a fait le plein de participants. C’est la première fois depuis 2004 qu’il a fallu ouvrir une liste d’attente pour les derniers engagés, le nombre total maximum de 130 participants ayant été dépassé.
Parmi les favoris, on retrouve le Picard Jean-Jacques Lebrun (Toyota Celica), vainqueur de la Coupe de France 2006, le Lorrain Jean-Marie Lexcellent (206 WRC), le Belge Claudie Tanghe (Toyota Celica) et les Nordistes Cédric Valentin (BMW M3) et José Barbara. Ce dernier, qui a renvoyé deux bulletins d’engagement, s’est inscrit avec sa Subaru WRC et sa nouvelle Porsche 996 GT3. Il décidera au dernier moment avec quelle auto il prendra le départ.
L’Historic-Carto, balade cartographique réservée aux voitures anciennes, a également fait le plein. Près de 180 participants se sont inscrits à cette manifestation qui se déroule le samedi 24 février en même temps que le rallye.(Voir la liste des concurrents)

www.lesroutesdunord.com

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
belle liste

avec un mélange des rapides des grosses classes et le reste

la classe A6 très fourni par rapport à d'habitude, ainsi que F2-12 et la N1

aller plus qu'une semaine

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Admin a écrit:
êtes vous allé a la présentation ?


Non, mais aujourd'hui nous avons attaqué les reconnaissances, c'est pas mal ; et certaines spéciales sont vraiment très bien, c'estt un peu gras dans kemmelhof et boeschepe, mais c'est super!!
On remets celà demain , bonne soirée à tous amitiés sportives thierry PHILIPPE

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Reconnaissances bien engagées aussi pour nous... Belles spéciales en effet, un peu pour tout le monde, rapide à Merris et Les Brulots, technique dans Kemmelhof et Boeschepe... Twisted Evil
Le bons coins, bientôt... Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Je tiens a remercier sincerement toute l'équipe organisatrice qui cette année nous donne un maximum d'infos sur l'épreuve !
BRAVO

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Vu le temps, je vais demander à Fab de changer les bons coins sur le site... Yannick, fais pareil sur ton site... Le meilleur coin, ce sera chez soi, au coin de la cheminée!... LaughingLaughingWink ... Enfin, pour les spectateurs, je veux dire!... Wink

lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jeff a écrit:
Vu le temps, je vais demander à Fab de changer les bons coins sur le site... Yannick, fais pareil sur ton site... Le meilleur coin, ce sera chez soi, au coin de la cheminée!... LaughingLaughingWink ... Enfin, pour les spectateurs, je veux dire!... Wink

lol!


Jamais de la vie !!! affraidaffraidaffraidaffraid Je ne resterai pas à la maison le jour d'un rallye !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

j'ai hate d'etre a samedi, avec le plateau et la meteo qui nous attend ca risque vraiment d'etre affraid

je recherche un endroit precis du rallye qui devrait valoir son pesan de cacahuetes, c'est le troisieme extrait qui figure sur cette video : http://nordracing.free.fr/2006/01_rdn/videos/rdn_seb_01.wmv ou white sort tres large dans la boue

si vous savez au moins dans quelle speciale ca se trouve et si en plus vous connaissez l'endroit exact...

MERCI D'AVANCE ET BON RALLYE A TOUS Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Admin a écrit:
Salut C'est 'Pays de l'Alloeu' au point spectateur situé entre les point 14 et 15 Wink


merci beaucoup, je crois que je vais me regaler bounce

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
déja 6 forfaits, dont laniesse, on en parlait sur PH

25 Pomme
39 Vellemans
96 Degardin
101 Barrois
121 Goeuriot

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bonsoir je rentre maintenant je vous met quelques photos d'ici 10 minutes ! du beau monde, José en Forme !
une bonne ambiance, c'est reparti !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

vivement demain et pour ma part j'aurais une pencée pour jimmy Crying or Very sad

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bonsoir une belle journée
un classement très serré, claudie en tete devant hervé knapick et José
Olive en tete de la N1, Le cres et Jeff second Smile
Nico205 en tete du f212, yannick et gérard 18eme une bonne journée !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
de retour du nord

passé une bonne journée, mais quel vent.
Claudie en forme, plus spectaculaire qu'avec la M3, l'épingle dans Merris tout en glisse.

Les photos seront sur PRP demain dans la journée. et oui je n'y retourne pas demain

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
j'étais également a Merris et c'est vrai que Claudie a toujours fait glisser sa célica avec facilité.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

De retour d'Armentières aussi... Belle première journée dans la 205 jaune malgré quelques menus ennuis techniques et un tout droit dans l'E.S. 2 dans une échappatoire boueuse (y avait-il autre chose que du boueux sur les spéciales de ce samedi? Rolling Eyes )... Merci Rudy et tous les autres spectateurs de nous avoir sorti de là!... Contents de notre deuxième place, derrière un Olive époustouflant!... Shocked Belle bagarre sur certaines spéciales, mais pas le droit de baisser la garde... Neutral
Mais demain est un autre jour... bounceTwisted EvilWink

lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Encore une fois de retour d'Armentières, avec une joie immense d'avoir pu franchir la ligne d'arrivée avec Le Cres, malgré 6 spéciales faites avec une boite 4... Mad ... Petite pensée pour Olive qui sort l'orange mecanic dans l'E.S. 10, quelle tristesse Crying or Very sad ... Grosse pensée pour Jimmy aussi durant tout le rallye...
Merci à toute l'organisation pour ce TRES beau rallye, très piégeux encore cette année, mais vraiment très beau!... Bravo!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ils ont déclaré :
Ils ont dit :

Agnès Carameaux, Copilote de Benoit Genre Subaru Legacy N4 N°31
"rallye fini prématurément pour Benoît Genre et moi même. Grosse sortie de route dans l'ES 13. Choc pleine face dans un talus. L'auto est pas belle à voir. Quant à nous, on est debout. Benoît est sorti tout de suite de l'auto et se plaint principalement de son cou. Pour moi impossible de sortir souffle coupé grave. J'ai mis plus de 5 mn à m'en remettre. Mais ça va, mis à part mal à un tibia (petit bobo), mal en haut du dos et à un poignet.
A part tout celà, ça baigne. Dommage on était 5 de classe et 18 au scratch."

Edward Lefebvre, Pilote 205 Rallye F212 N° 106
"Je suis très satisfait de ma 2ème place en F2/12 qui a été obtenue à l'issue du dernier chrono de folie! Vu le plateau du début de rallye, c'était vraiment inespéré! Nous avions perdu beaucoup de temps lors de la deuxième boucle du samedi que nous avons disputé avec la tringlerie de
boîte cassée; nous n'avions que la 3 et la 4... vraiment galère! Heureusement que l'embrayage était neuf!
Dimanche matin nous étions 4èmes de classe et une réparation de fortune maintenait la tringlerie en place. Lors de la 1ère boucle dominicale nos temps n'étaient pas bons, je n'étais pas en confiance.
Je me suis remotivé lors de la deuxième boucle et j'en ai remis une louche lors de la dernière. Nous sommes alors repassés devant Eric Leclerc et l'équipage François/Leriche, ces derniers nous ont d'ailleurs donné pas mal de fil à retordre.
Au final, l'auto n'a pas de bobos et nous récoltons 48 points en vue de la Coupe de France, ce qui porte notre total à 36 (Touquet) + 48 = 84 points en deux rallyes."

Jean-Francois Dautricourt, Copilote d'olivier Crespel 205 Rallye N1 N°126
"A mon tour de féliciter Le Cres ( ) pour ses passages de folie (il soulageait, qu'il me faisait croire...) sur la fin du rallye... Souvenir inoubliable des derniers mètres avant la ligne d'arrivée de l'E.S. 15, et de
tous les passages où l'auto semblait voler, et les notes défiler naturellement... Un vrai délice!... Ce rallye des RDN est bien un rallye difficile et les ennuis ne nous ont pas non plus épargné... Freins avant la 1, tringlerie dans la 1, tout droit boueux dans la 2 (Merci les spectateurs!), souci de carbu dans la 5 et la 6, et plus de 5ème de la fin de la 9 à l'arrivée!... "

Laurent Gracial, Pilote 106 XSi N1 N°122
"Nous n avons connu aucun souci mecanique et l objectif d apprendre la voiture a ete plus que remplit, avec une 2eme place qui, il faut l avouer, est en grande partie due aux problemes de mes "adversaires" ( j aime pas ce mot, je prefere dire "copain de la N1 )..."

Guillaume Leclerc, Pilote Ax GTi N1 N°123
"Pour nous ce fut un week-end assez frustrant. Tout d'abord nous devions reprendre de la confiance après la sortie de route du Tréport puis nous avons rencontré de nombreux problèmes électriques tout le long du week-end entraînant de nombreuses coupures moteur.
Nous avons disputés les es de nuit sans phares ce fut très difficile!!!!
De plus nous avons commis quelques petites et grosses erreurs; bilan: une portière, un triangle, une jante et aussi beaucoup de chance car les traverses de chemin de fer ne sont pas passées bien loin.
Du point de vue positif nous allons dire que nous sommes à l'arrivée, mais surtout que l'ambiance en N1 est toujours aussi superbe avec beaucoup de respect et de sportivité et de "cassages" ..."

Olivier Despres, 106 XSi N1 N°124
"Le moral est à 50 étages en dessous du niveau de la terre L'aventure s'est terminé au départ de la deuxième boucle de ce dimanche, après 800m dans l'ES. L'arrière qui décroche et pleine face avec le fossé qui nous envoie en 180° couché dans le fossé (le très grand fossé). Bilan un marbre et des projets pour cette saison qui s'envole sur cette connerie
Si j'ai le courage et si je reviens au dessus du niveau de la terre, je vous ferais un résumé car le côté positif (j'me console avec çà) c'est qu'on a été bien dans le coup et qu'on a fait des chronos sympa avant..."

Yannick Verbbruge, Mitsubishi Evo 7 N4 N°14
"De retour des routes du nord dans la première boucle du Samedi nous n'avions pas de pont avant, il y avait de l'air dans le circuit, notre préparateur JDR a purgé celui ci Samedi soir. Dimanche l'auto fonctionnait mieux. Au départ de la seconde spéciale, départ, 1er 2eme puis plus de cardan avant gauche : cassé en deux ! fin du rallye déçu mais pas abattu !"

Team 2HP Compétition
"Séance d'essai grandeur nature au Rallye des Routes du Nord.
Quoi de mieux qu’une belle épreuve nationale, comme le Rallye des routes du Nord, pour débuter la saison et, avant tout, effectuer une séance de roulage grandeur nature avant d’aborder les rallyes du Championnat de France ?
Trois équipages du team 2HP Compétition étaient donc de la partie, sans pression, avec pour objectif de préparer leur retour aux affaires…
Navigué par Gaëtan Houssin, Jean - Marie Lexcellent a effectué ses premiers tours de roue en rallye sur sa nouvelle monture, une superbe Peugeot 206 WRC, après une saison entière sans rouler. Il s’agissait donc d’une découverte totale de la voiture, sur un terrain que Jean - Marie ne connaissait pas davantage ! Après une première boucle d’observation, il a rapidement pris ses marques et su dompter sa lionne sur des routes particulièrement glissantes (après quelques petites dérives au freinage et deux têtes à queues), avec une progression constante des chronos le rapprochant du trio de tête, pour terminer le rallye à la 5ème place au classement général. Le bilan est prometteur et Jean - Marie Lexcellent poursuivra son apprentissage au Rallye d’Epernay - Vins de Champagne.

Très heureux de retrouver leurs sensations aux commandes de leur Mitsubishi Lancer Evo 8, après une première étape effectuée sur un rythme de remise en route, Eric Meyer et Norbert ont abandonné suite à un problème électrique à l’issue de la première spéciale du dimanche matin.

Parti parmi les grands favoris de l’épreuve, Jean - Jacques Lebrun, vainqueur de la Coupe de France des Rallyes 2006, copiloté par Stevie Nollet, a confirmé tout son talent au volant de la Toyota Celica GT4 en signant coup sur coup, avec aisance, le temps scratch dans les deux premières spéciales. Malheureusement sa domination a été interrompue par une défaillance de la jauge de carburant le contraignant à l’abandon sur panne d’essence après l’E.S. N°3."

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Jean Louis Ramez, Pilote Honda Civic FN2 N°88

"Ben c'est un sentiment partagé car :
D'un côté je suis content des évolutions apportées à la voiture par rapport à l'an passé, vu qu'on pouvait ici espérer une 2ème de classe, en plus devant une Civic top N2 et pas n'importa laquelle celel qui a gagné la finale deux fois (2004 et 2005).
Mais après mons scratch N2 (ça fait plaisir) sur la 10, je me suis pris au jeu, bref j'ai mal géré ma course
Bon j'avais un prob à l'intérieur de l'auto depuis la sortie du bois qui m'a perturbé certes et sans doute, j'aurai du soit le régler soit en faire abstraction et rester concentré, ce que je n'ai pas su faire ...
je suis vraiment déçu de ce côté là et surtout désolé pour Ludo.
M'enfin tout se trermine bien : ni blessé ni de voiture trop abîmée.

ZZ"

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...