Présentation

[litobrit 0]

Bonjour à tous,
Je viens de reprendre la voiture de mon père, immobilisée dans son garage depuis 2004.
C'est une V6 boite auto de fin 2000, gris clair, intérieur tissu. 32000km.
Après un bon nettoyage, l'intérieur est quasi neuf, aucun défaut à l'extérieur.
J'ai changé la batterie et elle a démarré au 1° tour de clef (sur 5 cylindres). Elle n'avait pas tourné depuis 2004...
Passage par le concessionnaire pour la distribution, une bobine, les 6 bougies, la vidange et le contrôle technique pour changer la carte grise.
Je vais la chercher en région bordelaise la semaine prochaine.
J'avais un peu roulé avec mon père quelques jours après son achat et on avait failli se tuer sur l'autoroute à cause d'un essuie glace qui s'est dévissé brutalement puis s'est immobilisé en doublant un camion sous la pluie battante sur l'autoroute.
Le concessionnaire avait dit à mon père qu'il y avait parfois des sabotages en fin de chaine à Sochaux. Super voiture.

[Blek 0]

Bienvenue à toi, bon, après une grosse révision elle semble prête à reprendre la route, cette 406 V6... N'hésite pas à nous mettre des photos!
Et sinon ça doit faire peur ce qui vous est arrivé sur l'autoroute.........

[romu01 0]

+1 pour les photos bienvenue

[Graceland 0]

Bienvenue sur le forum.

litobrit a écrit:

Bonjour à tous,
...
Le concessionnaire avait dit à mon père qu'il y avait parfois des sabotages en fin de chaine à Sochaux. Super voiture.

Je ne crois pas à ce qu'a dit ce concessionnaire (sabotage), par contre il est toujours possible qu'une pièce soit mal serrée et ce à n'importe quel moment de la chaîne et quelque soit la marque. Le contrôle qualité est là pour éviter ce genre de choses mais cela arrive parfois malheureusement.

[Nonomme 0]

bienvenue

je suis mes camarades pour avoir des photos de la belle aux bois dormant

[virot 0]

Bienvenue à toi...effectivement c'est rare une auto qui ne roule pas depuis 2004...

[Pascal. 0]

le coup des essuis glace c'est arrivé à un collègue avec sa 307, mais à l'époque c'était dû à un soucis électronique, de nuit, pluis battante, les essuis glace se sont arrétés de fonctionner à 90 sur nationale...

[virot 0]

Tiens tu es d'Auvergne, mais d'où?

[litobrit 0]

Dans le 63 au sud de Clermont et sous la neige

[virot 0]

litobrit a écrit:

Dans le 63 au sud de Clermont et sous la neige

Moi vers Riom...
Sinon tu comptes garder la V6 ou la vendre?

[litobrit 0]

Je viens de la ramener de Bordeaux. Super voiture ...
Au démarrage ce matin une bobine HS. (N°2)
La 1 a été changée par Peugeot il y a 15 jours.
Je vais changer les 5 restantes ça n'a pas l'air très compliqué.
Ou trouver une bobine autre que Sagem sur le 63 ?
Je la mettrais en vente dans quelque temps

[virot 0]

litobrit a écrit:

Je viens de la ramener de Bordeaux. Super voiture ...
Au démarrage ce matin une bobine HS. (N°2)
La 1 a été changée par Peugeot il y a 15 jours.
Je vais changer les 5 restantes ça n'a pas l'air très compliqué.
Ou trouver une bobine autre que Sagem sur le 63 ?
Je la mettrais en vente dans quelque temps

Ah c'est sûr que c'est une super auto...bah il faut des Delphi...chez Peugeot?

[Nonomme 0]

virot a écrit:

litobrit a écrit:

Je viens de la ramener de Bordeaux. Super voiture ...
Au démarrage ce matin une bobine HS. (N°2)
La 1 a été changée par Peugeot il y a 15 jours.
Je vais changer les 5 restantes ça n'a pas l'air très compliqué.
Ou trouver une bobine autre que Sagem sur le 63 ?
Je la mettrais en vente dans quelque temps

Ah c'est sûr que c'est une super auto...bah il faut des Delphi...chez Peugeot?

ou sue les différents site marchand