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eceps

406 HDI 110 ph1 d'eceps

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Bonjour à toutes et à tous

Voilà c'est fait , j'ai franchis le pas.. je suis inscrit

Séb 38 ans habitan dans le nord près de Cambrai Sud

Ancien proprio d'une SVDT 2.1L rouge vulcain de 1999 à 2001 et d'un break HDI vert come de 2000 à 2003 , je suis revenu par plaisir à la voiture la plus agréable et confortable de sa génération... une SVDT HDI 110 phase 1 de janvier 1999 en rouge lucifer...
Lâ bête affiche 224000 au compteur mais attention... passé après 300000 le compteur se met à s'affoler ... Le vrai kilometrage ? vous ne pourriez le croire.. Seul le garage Peugeot de Pacy sur Eure qui la entretenue depuis sa naissance en 1999 jusqu'en 2008 pourrait le confirmer...
Je me souviens encore lorsque nous étions aller la chercher au garage .....

Fier de cette voiture , avec un objectif.... La garder encore 20 ans ....

@ bientôt sur le forum

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dis nous en un peu plus sur ta 406 (surtout le kilometrages réel) et ici on adore les photos

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jujubresildu59 a écrit:
bienvenue a toi, je rejoind les autres vivement des photos!!

laquelle tu prefere, la 2.1 ou la 2.0??

Je pense a la 2.1 .

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hello et merci de votre acceuil

Désolé mais je me prends la tête depuis hier pour mettre des photos mais je n'y arive pas ( j'ai crée mon profil sur la galerie avec 3 images )

Alors je voudrais préciser que je suis sain de corps et d'esprit, ni alcoolique ni mytho mais père de famille responsable et sérieux!!! -> c'est pour la suite que je vous dit cela .
Pour la petite histoire cette 406 a été acheté neuve en janvier 1999 et est restée avec le même proprio jusqu'en octobre 2008. Depuis elle est arrivée à la maison pour vivre sa retraite pleinement et être restaurée petit a petit..
Son ex proprio est commercial ( pour ceux qui connaissent, il y a quelques années lorsque les entreprises avaient du pognon, certains commerciaux roulaient avec des voitures perso et indemnitée kilometrique -> j'en ai fait parti ).
Titine en réel a 524000 km , moteur et embrayage d'origine mais elle a fait fait 95% d'autoroute , ce qui ne représente qu'une moyenne de 50000 bornes par an!
Voila la carrosserie est aussi d'origine et je vous posterai une photo d'un parechoc et capot avant , vous pourrez voir par vous même les dégats des cailloux....
En fait le compteur à beuguer au passage des 300000km en commençant par les cristaux effacés et à 400000 il est repassé à 100000 .
A ce jour elle affiche 224000 km .

Depuis 1 an , je change les pièces au fur et à mesure. Dernièrement j'ai refait toutes les lumières du tableau de bord et changer l'horloge + afficheur déporté de la radio & température car la nappe était HS en autre.
Si quelqu'un pouvais m'aider afin que je poste les photos
Merci

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bonjour a toi vivement les photos

j'ai l'air ridicule avec mes 300 000 Km pour ma HDI 110 Norwest Ph2 restylé de 1999

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miragebe13 a écrit:
bonjour a toi vivement les photos

j'ai l'air ridicule avec mes 300 000 Km pour ma HDI 110 Norwest Ph2 restylé de 1999


300000 kms avec une mécanique d'origne , c'est déjà bien .

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j'en doute vue que c'est pas une 1° main est que j'en ais jamais acheter chez eux mais ca serais super si il le faisait

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Merci pour les info de téléchargement , je fais l'essai de suite.
Par contre vous allez constater que la belle n'est y pas tant que cela et que la carrosserie à vecu mais un jour elle sera comme neuve Very Happy
le parechoc avant


la calandre et bas de capot


vous constaterez la difference de teinte entre le parechoc arrière et la malle ( c'est le début 1999 à Sochaux )



le pavillon et ses coups de cailloux ( aie !)

le moteur

et les jantes d'origine car pneu neige dessus


Alors , vous en pensez quoi? ça se voit un peu qu'elle a rouler Titine non?

@ bientôt

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J'en rajoute une pour voir si j'ai tout compris histoire d'aller coucher moins con ce soir.. euh merde on est plus ce soir...Arrow

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Bienvenue à toi...beau kilométrage en effet, et photos sympas!
PS: je modifie ton titre.

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